Χρυσά νομίσματα και πλινθώματα, κανόνι, ξίφη, βάζα αποθήκευσης και άθικτα κινεζικά σερβίτσια έχουν καταγραφεί σε βίντεο που κυκλοφόρησαν πρόσφατα από το βαθιά ξαπλωμένο Σαν Χοσέ πλοίο θησαυρού στα ανοικτά των ακτών της Καραϊβικής της Κολομβίας.
Και με δύο προηγουμένως άγνωστα ναυάγια που ανακαλύφθηκαν στην περιοχή και τουλάχιστον 10 ακόμη υπό διερεύνηση, τίθενται ερωτήματα σχετικά με το τι σκοπεύει να κάνει η κολομβιανή κυβέρνηση σχετικά με την πολύτιμη κληρονομιά του ναυαγίου που έχει ισχυριστεί ως δική της.
Διαβάστε επίσης: 100,000 ευρήματα σε βαθιά κινεζικά ναυάγια
Η έρευνα ήταν η τελευταία από τις τέσσερις που πραγματοποιήθηκαν από το κολομβιανό ναυτικό, το οποίο παρακολουθούσε την ισπανική γαλέρα του 18ου αιώνα χρησιμοποιώντας ROV και κάμερες υψηλής ανάλυσης σε βάθος περίπου 950 μέτρων.
Η ευκρινέστερη απεικόνιση κατέστησε δυνατή την ανάγνωση επιγραφών στο κανόνι του πλοίου, που αποκάλυψε ότι είχαν κατασκευαστεί στη Σεβίλλη και στο Κάντιθ της Ισπανίας, ένα το 1655. Τα χρυσά νομίσματα αναγνωρίστηκαν ως κομμάτια των οκτώ.
Διαβάστε επίσης: Treasure ship: Η Κολομβία μιλάει για καρφώματα, όχι για χρυσό


«Πραγματοποιήσαμε μη παρεμβατικές εργασίες παρατήρησης στο βυθό όπου η Σαν Χοσέ Η γκαλεόν αναπαύεται, ελέγχοντας ότι αυτή η κληρονομιά της ανθρωπότητας είναι άθικτη και δεν έχει υποστεί καμία διαταραχή από την ανθρώπινη δράση», δήλωσε το ναυτικό.
Τα άλλα ναυάγια που ανέφερε πιστεύεται ότι ήταν τουλάχιστον 200 ετών, χρονολογούνται στον πόλεμο της Κολομβίας για ανεξαρτησία από την Ισπανία και πιστεύεται ότι βυθίστηκαν στη μάχη. Τουλάχιστον 10 ακόμη τέτοια ναυάγια λέγεται ότι περιμένουν έρευνα.




Το 64-όπλο Σαν Χοσέ μετέφερε περίπου 7 εκατομμύρια χρυσά νομίσματα μαζί με πλινθώματα, ασημένια νομίσματα και πολύτιμους λίθους στην Ισπανία κατά τη διάρκεια του Πολέμου της Ισπανικής Διαδοχής όταν βυθίστηκε από τέσσερα πολεμικά πλοία του Βασιλικού Ναυτικού στις 8 Ιουνίου 1708 κοντά στο λιμάνι της Καρθαγένης, με την απώλεια των περισσότερων 600 πλήρωμα του.
Το φορτίο του θα μπορούσε να είναι το πιο πολύτιμο που έχει εντοπιστεί ποτέ, εκτιμάται ότι αξίζει μέχρι και 14 δισεκατομμύρια λίρες σήμερα, αλλά η διάσωση δεν έχει ακόμη πραγματοποιηθεί.
Ένας ισχυρισμός του 1981 από έναν ιδιώτη διασώστη ότι το ναυάγιο είχε βρεθεί πυροδότησε μια μάχη 30 ετών για τη νόμιμη ιδιοκτησία μεταξύ της Κολομβίας, της Ισπανίας και μιας βολιβιανής ομάδας που ισχυρίστηκε ότι οι πρόγονοί της είχαν εξορύξει τα πολύτιμα μέταλλα.

Το 2013 η Κολομβία άλλαξε τη νομοθεσία της για την κληρονομιά με σκοπό να τερματίσει τις διεθνείς νομικές προκλήσεις και το 2015 επιβεβαίωσε ότι είχε εντοπίσει το ναυάγιο.
Ο Πρόεδρος Ivan Duque επανέλαβε πρόσφατα τον ισχυρισμό της χώρας ότι σκοπεύει να διατηρήσει το ναυάγιο υπό στενή επιτήρηση έναντι της πιθανότητας λεηλασίας και να ανακτήσει και να διατηρήσει το περιεχόμενο όχι για κέρδος αλλά για έκθεση μουσείων.
Σύμφωνα με Σαν Χοσέ Ο ερευνητής Nelson Freddy Padilla, παραμένουν ερωτήματα σχετικά με το πότε ακριβώς καταγράφηκε το βίντεο και ποιος θα πραγματοποιούσε την προτεινόμενη διάσωση.
«Περνούν τα χρόνια και το ζήτημα από τις δεκάδες βυθισμένες γαλέρες στις θάλασσες της Κολομβίας δεν έχει επιλυθεί σε βάθος», είπε στην ισπανική εφημερίδα. El Pais. «Δεν υπάρχει κανένα σοβαρό επιστημονικό σχέδιο για την αφαίρεσή τους και τη διάθεση όλης αυτής της γνώσης στην υπηρεσία του πολιτισμού».
Επίσης στο Divernet: Τα αρχεία του ναυαγίου εκπλήσσουν τους Ισπανούς ερευνητές, Odyssey Off Hook για ζημιές από ναυάγιο, Diver's $100K Find Runs In The Family, Φωτογραφίες από το διάστημα που δείχνουν ναυάγιο θησαυρού