ΚΑΤΑΔΥΤΙΚΑ ΝΕΑ
Η Σιγκαπούρη έχει παράδοση ως εμπορικό κόμβο ανατολής-δύσης, χωρίς όμως να έχει ιστορικά σημεία ναυαγίου. Τώρα μια αναφορά για την ανασκαφή δύο παρακείμενων ναυαγίων άλλαξε αυτό, με ένα από τα πλοία που βρέθηκαν να χρονολογείται πριν από 650 χρόνια ή περισσότερο.
Διαβάστε επίσης: 100,000 ευρήματα σε βαθιά κινεζικά ναυάγια
Στα τέλη του 2014, μια φορτηγίδα προσάραξε στα ανοιχτά του ανατολικότερου νησιού Pedra Branca της πόλης-κράτους, όπου το στενό της Σιγκαπούρης συναντά τη Θάλασσα της Νότιας Κίνας. Κατά την εκκαθάριση των συντριμμιών από τον βραχώδη βυθό περίπου 100 μέτρα βορειοδυτικά του νησιού, οι εμπορικοί δύτες συνάντησαν υπολείμματα κινεζικών κεραμικών.
Οι πλάκες που ανέδειξαν έμοιαζαν με αυτές που είχαν βρεθεί κατά τη διάρκεια μιας μεγάλης δημοσιότητας ανασκαφής στη στεριά εκείνη την εποχή, έτσι οι δύτες ενημέρωσαν τις αρχές. Το 2016 το Εθνικό Συμβούλιο Κληρονομιάς της Σιγκαπούρης (NHB) ανέθεσε στην αρχαιολογική μονάδα του Ινστιτούτου ISEAS-Yusof Ishak να ερευνήσει και να ανασκάψει τον χώρο.
Οι εργασίες συνεχίστηκαν μέχρι το 2019, όταν οι έρευνες διεύρυνσης του βυθού οδήγησαν στην ανακάλυψη ενός δεύτερου ναυαγίου περίπου 300 μέτρα ανατολικά της Pedra Branca. Η κατάδυση σε αυτό το ναυάγιο ολοκληρώθηκε μόλις πρόσφατα και τα ευρήματα ανακοινώθηκαν στις 16 Ιουνίου.
Η έρευνα των αρχαιολόγων δείχνει ότι τα δύο πλοία βυθίστηκαν με διαφορά αιώνων μεταξύ τους. Μπλε και άσπρα κεραμικά και πράσινα σκεύη από celadon που βρέθηκαν σε αυτό που ονομαζόταν Ναυάγιο 1 χρονολογείται από την εποχή της κινεζικής δυναστείας Γιουάν (1271-1368), όταν η Σιγκαπούρη ήταν γνωστή ως Temasek.
Το ναυάγιο 2 αποδείχθηκε ότι ήταν ένα πολύ μεταγενέστερο εμπορικό σκάφος που αναγνωρίστηκε ως το Shah Munchah, που βυθίστηκε το 1796 ενώ επέστρεφε από την Κίνα στην Ινδία, όπου είχε χτιστεί.
Τα αντικείμενα που ανακτήθηκαν από αυτό το ναυάγιο περιλαμβάνουν μια ποικιλία από κινεζικά κεραμικά καθώς και αντικείμενα από κράμα χαλκού, γυαλί και αχάτη. Οι αρχαιολόγοι βρήκαν επίσης τέσσερις άγκυρες μήκους έως 5 μέτρων και βάρους 2.5 τόνων και εννέα κανόνια του είδους που τοποθετήθηκαν σε σκάφη της εταιρείας East India τον 18ο και τις αρχές του 19ου αιώνα.
«Είναι αξιοσημείωτο ότι το πρώτο αρχαίο ναυάγιο που βρέθηκε στα ύδατα της Σιγκαπούρης φαίνεται να είναι σύγχρονο με το Temasek του 14ου αιώνα», δήλωσε ο Dr Michael Flecker, διευθυντής του έργου Maritime Archaeology Projects στο ISEAS.
«Εκτός από ένα μεγάλο φορτίο πρασίνου Longquan και άλλα κεραμικά, μετέφερε περισσότερη γαλανόλευκη πορσελάνη της δυναστείας Yuan από οποιοδήποτε άλλο τεκμηριωμένο ναυάγιο στον κόσμο. Πολλά από τα κομμάτια είναι σπάνια και ένα πιστεύεται ότι είναι μοναδικό».
Απο Shah Munchah, είπε: «Μεγάλο μέρος του κινεζικού της φορτίου θα είχε μεταφερθεί στην Ινδία για το επόμενο ταξίδι στη Βρετανία. Αν είχε επιβιώσει άλλα 23 χρόνια, είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα είχε φτάσει στο ανακαινισμένο λιμάνι της Σιγκαπούρης.
«Το απίστευτα ποικιλόμορφο φορτίο της παρέχει εξαιρετικές γνώσεις για το είδος των αγαθών που θα είχαν ανταλλάξει και αγοράσει οι νέοι κάτοικοι αυτής της νεοσύστατης πόλης».
Τα ανακτημένα αντικείμενα συντηρούνται, ερευνώνται και τεκμηριώνονται με σκοπό να εκτεθούν από το NHB το επόμενο έτος.
