Έτσι λέει το Εθνικό Μουσείο του Βασιλικού Ναυτικού, το οποίο, με το Maritime Archaeology Sea Trust (MAST), συγκάλεσε τη συνάντηση στο Admiralty House στο Λονδίνο στα μέσα Νοεμβρίου, και τώρα έχει αναφέρει τις διαδικασίες.
Διαβάστε επίσης: Πλοίο που κρατήθηκε σε σχέση με βρετανικές λεηλασίες τάφων
Παρόντες ήταν εκπρόσωποι κυβερνητικών υπηρεσιών και αξιωματικοί επιβολής του νόμου, με την υποστήριξη περιβαλλοντικών και πολιτιστικών συμβούλων.
Το Εθνικό Μουσείο είναι ο κύριος σύμβουλος του RN για τη ναυτική κληρονομιά, ενώ η φιλανθρωπική οργάνωση MAST είναι επιφορτισμένη με την εκπαίδευση του κοινού σχετικά με τη θαλάσσια κληρονομιά, ιδιαίτερα την αρχαιολογία.
Και οι δύο οργανώσεις δήλωσαν ότι ήθελαν να αυξήσουν την ευαισθητοποίηση για τους κινδύνους της μη εξουσιοδοτημένης εισβολής και της παράνομης διάσωσης ναυαγίων.
Τα αρχεία MAST δείχνουν ότι 4793 πλοία RN χάθηκαν μεταξύ 1512 και 1982, αλλά υπάρχει ιδιαίτερη ανησυχία για τα εύθραυστα ναυάγια από σίδηρο και χάλυβα του 19ου και του 20ου αιώνα.th αιώνες.
Αυτά μπορεί να περιέχουν ασταθή εκρηκτικά υλικά, τοξικά ορυκτά και μαζούτ που είναι επικίνδυνα για τους δύτες και ενδέχεται να βλάψουν το περιβάλλον εάν παραβιαστούν.
Οι διοργανωτές δήλωσαν ότι αναμένουν τώρα τη χρήση νέων τεχνολογιών όπως η απομακρυσμένη επιτήρηση και οι πρακτικές που χρησιμοποιούνται αλλού στη θάλασσα, όπως η ρύθμιση της αλιείας, που θα χρησιμοποιηθούν για τη βελτίωση της διαχείρισης των ναυτικών υπολειμμάτων του ΗΒ.
Ανέφεραν επίσης ότι η συνάντηση «εξέτασε τρόπους μετριασμού της πολυπλοκότητας των νομικών πλαισίων και του εύρους των ενδιαφερομένων μερών που στο παρελθόν δημιούργησε ασάφειες».
Οι μελλοντικές διακυβερνητικές εργασίες θα είναι, είπαν, πιο συνεργατικές και θα τονίζουν την εγκληματικότητα ιδιαίτερα της επικίνδυνης και μη εξουσιοδοτημένης διάσωσης.
«Ανυπομονούμε να συζητήσουμε με διεθνείς συναδέλφους για το πώς θα μπορούσαμε να αυξήσουμε τη συνεργασία, ώστε μαζί να διαχειριστούμε καλύτερα τους πιθανούς κινδύνους και να καταδιώξουμε τον εγκληματία, αλλά και να επιδιώξουμε τον εορτασμό των ηρωικών ναυτικών ενεργειών με τρόπο που αρμόζει στις σημερινές προσδοκίες». σχολίασε ο Αντιναύαρχος του MAST, Sir Anthony Dymock.
Η ομάδα πρόκειται να συνέλθει εκ νέου τον Απρίλιο για να εξετάσει την πρόοδο.
Κατέστη σαφές ότι οι τρέχουσες ρυθμίσεις για την παροχή αδειών για κατάδυση ναυαγίων δεν θα επηρεαστούν από τις νέες εργασίες – ούτε θα αποκλειστεί το ενδεχόμενο χορήγησης αδειών για περαιτέρω καταδύσεις.