Ιταλοί και Γάλλοι θαλάσσιοι αρχαιολόγοι ένωσαν τις δυνάμεις τους για να εξερευνήσουν ένα αρχαίο ναυάγιο βάθους 350 μέτρων μεταξύ της βόρειας Κορσικής και του ιταλικού νησιού Capraia. Στη συνέχεια, η γαλλική ομάδα προχώρησε στη διερεύνηση ενός εξίσου βαθύ ρωμαϊκού ναυαγίου στα ανοιχτά της ανατολικής ακτής της Κορσικής. Τα ναυάγια έχουν βρεθεί ότι περιέχουν ασυνήθιστες ποικιλίες αμφορέων – καθώς και μεγάλες ποσότητες ανέπαφων γυαλικών.
Διαβάστε επίσης: Οι δύτες βρίσκουν δίσκο με «κακό μάτι» – και χωριό με 100,000 αιχμές
Το πρώτο ναυάγιο, το «Capo Corso 2» χρονολογείται προσωρινά περίπου 1,900 ετών, χτισμένο γύρω στα τέλη του 1ου και 2ου αιώνα μ.Χ. Το φορτίο του πλοίου αποτελούνταν κυρίως από γυαλί, μεγάλο μέρος του μεταφερόταν σε ακατέργαστα τεμάχια διαφόρων μεγεθών, αλλά υπήρχαν επίσης χιλιάδες αντικείμενα από φυσητό γυαλί στο πλοίο.
Το Capo Corso 2 ανακαλύφθηκε το 2012 και τα επόμενα τρία χρόνια πραγματοποιήθηκαν έρευνες και φωτογραμμετρία από Γάλλους αρχαιολόγους. Με τις διαπραγματεύσεις να συνεχίζονται μεταξύ Γαλλίας και Ιταλίας για τα εδαφικά όρια, τελικά διαπιστώθηκε ότι το ναυάγιο βρισκόταν ακριβώς μέσα στα ιταλικά χωρικά ύδατα και από το 2016 η Γαλλία εξέφρασε την προθυμία να συνεργαστεί σε ένα κοινό έργο μελέτης, το οποίο ξεκίνησε πέρυσι.
Η αποστολή του Ιουλίου 2023 έκανε χρήση του ερευνητικού σκάφους Άλφρεντ Μέρλιν και τα δύο ROV του Αρθούρος και ιλαρίων, όλα παρέχονται από το DRASSM, Τμήμα Υποβρύχιας Αρχαιολογικής Έρευνας της Γαλλίας.
Αρθούρος, ένα ελαφρύ πρωτότυπο ρομπότ 2,500 μέτρων που κατασκευάστηκε από τον συμμετέχοντα στην αποστολή καθηγητή Vincent Creuze του Πανεπιστημίου του Montpellier-LIRM, είναι σε θέση να πυροβολεί υψηλής ευκρίνειας βίντεο, φύσημα ή κενό ιζήματος και ανάκτηση αντικειμένων, ενώ ιλαρίων παράγει επίσης hi-def βίντεο πλάνα αλλά περιορίζεται στα 500 μέτρα βάθος.
Έγινε για ανάλυση
Πραγματοποιήθηκε μια νέα φωτογραμμετρική έρευνα για να ελεγχθεί ότι το ναυάγιο δεν είχε επηρεαστεί από ανθρώπινες δραστηριότητες όπως η τράτα και τα ROV αφαίρεσαν την καθίζηση σε ορισμένες περιοχές προτού ανακτηθεί μια επιλογή αντικειμένων χρησιμοποιώντας Αρθούροςτο ευαίσθητο σύστημα νυχιών του.
Η ανάσυρση περιελάμβανε γυάλινα μπουκάλια, πιάτα, κύπελλα και κύπελλα, καθώς και δύο χάλκινες λεκάνες και μερικούς αμφορείς, όλα μεταφέρθηκαν στα εργαστήρια Εθνικής Εποπτείας της Ιταλίας για ανάλυση και αποκατάσταση.
Οι αρχαιολόγοι ελπίζουν να εντοπίσουν την ηλικία και τη διαδρομή που ακολούθησε το Capo Corso 2 στο τελευταίο του ταξίδι. Επί του παρόντος, οι ορατοί αμφορείς τύπου «καρότου» και οι ανατολίτικοι αμφορείς και η ποσότητα των γυάλινων αγγείων και των τεμαχίων ακατέργαστου γυαλιού τους κάνουν να πιστεύουν ότι το πλοίο πρέπει να προερχόταν από λιμάνι της Μέσης Ανατολής όπως ο σημερινός Λίβανος ή η Συρία και να έχει κατευθυνόταν δυτικά προς την Προβηγκία στη Γαλλία.
Η διμερής αποστολή συντονίστηκε από τους ναυτικούς αρχαιολόγους Barbara Davidde και Franca Cibecchini και τις αντίστοιχες ομάδες τους από την Εθνική Εποπτεία Υποβρύχιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς και DRASSM της Ιταλίας, μαζί με τον ειδικό σε αρχαία γυαλί Souen Fontaine του Εθνικού Ινστιτούτου Προληπτικής Αρχαιολογικής Έρευνας της Γαλλίας.
Σε άλλη αναχώρηση, η αρχαιολογική έρευνα διεξήχθη παράλληλα με θαλάσσια-βιολογική παρατήρηση από την οικολόγο Nadine Le Bris του Πανεπιστημίου της Σορβόννης και του Εθνικού Μουσείου Φυσικής Ιστορίας της Γαλλίας, ενώ η Carlotta Sacco Perasso από την Εθνική Εποπτεία της Ιταλίας μελέτησε τον βιολογικό αποικισμό των γυάλινων αντικειμένων.
Το ναυάγιο της Aléria
Αργότερα μέσα στον μήνα το Άλφρεντ Μέρλιν και η ομάδα DRASSM του Cibecchini συνέχισαν να εργάζονται σε ένα άλλο ρωμαϊκό ναυάγιο βάθους 350 μέτρων, αυτό που χρονολογείται περίπου από το 130 μ.Χ. και βρίσκεται στα ανοιχτά της Aléria στην ανατολική Κορσική. Τα δύο ROV τέθηκαν για άλλη μια φορά σε δράση στο σημείο του ναυαγίου.
Πραγματοποιήθηκε πλήρης τρισδιάστατη απεικόνιση του ναυαγίου προτού το ίζημα καθαριστεί σε πολλές στοχευμένες περιοχές για να επιτραπεί η λεπτομερής τρισδιάστατη φωτογραμμετρία. Η επιχείρηση είχε ως αποτέλεσμα την ανακάλυψη νέων μορφών αμφορέα, λαμπτήρων λαδιού που έφεραν τα σημάδια πολλών κατασκευαστών, κεραμικών και φυσημένων γυαλικών, μερικά από αυτά ακόμη στοιβαγμένα.
Αρκετά αντικείμενα ανακαλύφθηκαν και οι αρχαιολόγοι λένε ότι θα βοηθήσουν στην ανακατασκευή της ιστορίας του πλοίου, το οποίο πιστεύουν ότι έπλεε δυτικά από τη Ρώμη προς την Κορσική. Περισσότερα από 50 αντικείμενα θα εκτεθούν τελικά στο Αρχαιολογικό Μουσείο της Aléria μετά την αναστήλωση που αναλαμβάνει.
Επιπλέον: τα αρχαία ναυάγια σε βάθη που μπορούν να καταδυθούν
Στην Ελλάδα έχει εκδοθεί έκθεση για τις φετινές καταδυτικές εξερευνήσεις του περίφημου ναυαγίου των Αντικυθήρων στο Αιγαίο Πέλαγος. Οι ανασκαφές ξεκίνησαν εκεί πριν από 123 χρόνια, αλλά νέες ανακαλύψεις γίνονται ακόμα κάθε χρόνο.
Η αρχαιολογική ομάδα από το Ελβετική Αρχαιολογική Σχολή Στην Ελλάδα και το Πανεπιστήμιο της Γενεύης εργάστηκαν στον χώρο τον Μάιο και τον Ιούνιο και λένε ότι βρήκαν θραύσματα μαρμάρινων αγαλμάτων, αγγείων και γυαλικών. κράμα χαλκού, μόλυβδο και ξύλινα στοιχεία του πλοίου. και ανθρώπινα οστά.
Άλλα κεραμικά που εντοπίστηκαν από την πρώιμη βυζαντινή εποχή υποδηλώνουν ότι ένα πολύ μικρότερο πλοίο βυθίστηκε αργότερα στην ίδια τοποθεσία. Το αρχικό πλοίο πιστεύεται ότι κατέρρευσε κατά τη διάρκεια μιας καταιγίδας τον 1ο αιώνα π.Χ., ενώ μετέφερε πολυτελή είδη που περιελάμβαναν τα πρώιμα αστρονομικά υπολογιστή γνωστός ως Μηχανισμός των Αντικυθήρων.
Εν τω μεταξύ, Ιταλοί αρχαιολόγοι ανακάλυψαν ένα άλλο αρχαίο ρωμαϊκό εμπορικό ναυάγιο κοντά στο λιμάνι της Civitavecchia, περίπου 50 μίλια βορειοδυτικά της Ρώμης - αυτό σε βάθη καταδύσεων στα 60 μέτρα.
Το πλοίο μήκους 20 μέτρων χρονολογείται από τον 1ο ή 2ο αιώνα π.Χ. και περιέχει εκατοντάδες ως επί το πλείστον ανέπαφους αμφορείς τύπου Dressel 1 σε σχήμα σωλήνα. Βρέθηκε από ένα ROV σε έναν αμμώδη βυθό, σύμφωνα με το Carabinieri Art Squad, το οποίο δήλωσε: «Η εξαιρετική ανακάλυψη είναι ένα σημαντικό παράδειγμα του ναυαγίου ενός ρωμαϊκού πλοίου που αντιμετωπίζει τους κινδύνους της θάλασσας σε μια προσπάθεια να φτάσει στην ακτή. και μαρτυρεί παλιές θαλάσσιες εμπορικές διαδρομές».
Επίσης στο Divernet: Δύτες εκκαθάρισης ναρκών ανακαλύπτουν αρχαίο ναυάγιο, Δύτες ετοιμάζονται να σηκώσουν το «ραμμένο» σκάφος της Εποχής του Χαλκού, Δύτες ανακαλύπτουν δρόμο της πέτρινης εποχής στην Κροατία, Δωρεάν δείγματα εφαρμογών καταδύσεις ναυαγίων στην Αδριατική, Εντοπίστηκαν 5 ναυάγια βομβαρδιστικών, καθώς η AI μαθαίνει να βρίσκει περισσότερα
Για να είμαι ειλικρινής, όλοι ανησυχούν για τη ρύπανση του αέρα, αλλά τι γίνεται κάτω από τον ωκεανό η θάλασσα είναι μολυσμένη άγρια ζωή και θαλάσσια ζώα και θαλάσσια θηλαστικά και η θαλάσσια ζωή είναι σε πλήρη κίνδυνο ⚠️