Όταν αναζητάτε την καλύτερη πηγή πρόωσης με πόδι, κερδίζετε περισσότερα πληρώνοντας περισσότερα; Ο John Bantin και ο Colin Mac Andrias δοκιμάζουν 28 ζεύγη πτερύγια σε μια προσπάθεια να ανακαλύψει.
ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΤΟΣΑ ΠΟΛΛΑ FINE τώρα διαθέσιμο στην αγορά που ακόμη και όσοι από εμάς στο εμπόριο μπορούν να εξαπατηθούν και να πιστέψουν ότι ένας τύπος μοιάζει πολύ με έναν άλλο.
Μόνο όταν τα παίρνετε δίπλα-δίπλα μπορείτε να δείτε τις διαφορές, αλλά πώς ξέρετε ποια είναι τα πιο αποτελεσματικά;
Ο Pete McCarthy, ο άνθρωπος που κατοχύρωσε το Nature's Πτέρυγα διαίρεση πτερύγιο σχεδίασε, ευγενικά έκανε DIVER μερικά υποβρύχια ταχύμετρα, με σκοπό να αποδείξει ότι του πτερύγια ήταν οι καλύτεροι.
Τα έχουμε ακόμα και δεν είναι τόσο πολύτιμα ώστε να αντισταθούμε στη χρήση τους για να έχουμε μια οριστική αξία απόδοσης για οποιοδήποτε πτερύγιο επιλέγουμε να χρησιμοποιήσουμε, να χωρίσουμε ή όχι.
Αλλά σίγουρα πτερύγια δεν αφορούν μόνο την ταχύτητα, έτσι δεν είναι; Θέλουμε να μετρήσουμε την αποτελεσματικότητα των πτερυγίων στην κίνηση ενός δύτη προς τα εμπρός.
Λοιπόν, αν μπορείτε να επιτύχετε ταχύτητα δύο κόμβων σε ακίνητο νερό, θα επιτύχετε μια ταχύτητα τριών κόμβων πάνω από το έδαφος με ένα ρεύμα ενός κόμβου πίσω σας.
Αντίθετα, εάν κατευθυνθείτε σε ρεύμα ενός κόμβου, θα επιτύχετε μόνο έναν κόμπο πάνω από το έδαφος. Ρωτήστε τον πλοηγό οποιουδήποτε πλοίου.
Επομένως, πιστεύουμε ότι αυτά τα ταχύμετρα, που χρησιμοποιούνται σε ελεγχόμενες συνθήκες σε στάσιμα νερά σταθερού βάθους, δίνουν μια καλή ένδειξη της αποτελεσματικότητας οποιουδήποτε πτερύγιο σε σύγκριση με άλλο.
Φυσικά, οι δοκιμαστικοί δύτες πρέπει να ξεκουράζονται καλά μεταξύ των κολυμπήσεων, ώστε η άσκηση να είναι μη αερόβια και πρέπει να είμαστε σίγουροι ότι είμαστε όσο το δυνατόν πιο αμερόληπτοι.
Αυτό είναι εύκολο, γιατί θέλουμε να μάθουμε πώς τα πτερύγια συγκρίνονται το ένα με το άλλο όπως οποιοσδήποτε άλλος!
Το πιο αποτελεσματικό λάκτισμα περιέχεται στην ακτίνα της ροής ολίσθησης του σώματος καθώς κινείται προς τα εμπρός. Ένα φαρδύτερο λάκτισμα σαν ψαλίδι είναι στην πραγματικότητα λιγότερο αποτελεσματικό. Αυτό είναι πιο εμφανές όταν κατευθύνεστε σε ρεύμα.
Ομαδοποιήσαμε τα πτερύγια με βάση τα μέσα αποτελέσματα που πετύχαμε.
Τα πτερύγια των πτερυγίων είναι είτε σπαστά (πτερύγια προπέλας) είτε επίπεδα, είτε είναι της ποικιλίας που συλλέγουν τα κανάλια. Ποτέ δεν ανακαλύψαμε πραγματικά τα πλεονεκτήματα των αεραγωγών, αλλά ορισμένοι κατασκευαστές τα χρησιμοποιούν.
ΚΑΠΟΙΟΙ ΛΕΝΕ ΣΧΙΣΜΕΝΑ ΠΕΡΥΓΙΑ δεν είναι καλοί σε ένα ρεύμα. Το πρώτο που έφτασε στην αγορά, το Apollo Biofins, λειτούργησε καλά και ήταν πολύ αποτελεσματικό στο νερό.
Ωστόσο, ορισμένοι άλλοι μεγάλοι κατασκευαστές χρησιμοποίησαν το split-πτερύγιο ιδέα να αφαιρέσετε την προσπάθεια από το πτερύγιο αντί να αυξήσετε την αποτελεσματικότητα. Ήταν αυτό που ήθελε το αγοραστικό κοινό, είπαν.
Αυτά τα μοντέλα πωλούνταν καλά στα καταδυτικά καταστήματα, αλλά τελικά έδωσαν στα σπαστά πτερύγια μια κακή πίεση, επειδή δεν υπάρχει τέτοιο πράγμα όπως ένα δωρεάν γεύμα.
Αυτές οι μάλλον μαλακές και δισκέτες εκδόσεις σπασμένων πτερυγίων αποδείχθηκαν φτωχές όταν τα τσιπ ήταν κάτω και έπρεπε να εργαστείτε σκληρά κολυμπώντας σε ένα επερχόμενο ρεύμα.
Άλλες λεπτομέρειες, όπως το βάρος συσκευασίας και η τιμή αγοράς, θα μπορούσαν να είναι πολύ σημαντικές για εσάς. Επικεντρωθήκαμε στα πτερύγια με ανοιχτό τακούνι, καθώς αυτά είναι αναμφίβολα πιο δημοφιλή σε όσους θέλουν να φορούν νεοπρένιο μπότες κατά την κατάδυση.
Μεγαλύτερα μεγέθη από πτερύγιο έχουν μεγαλύτερες λεπίδες. Ορίσαμε ότι τα πτερύγια που εισάγονται για αυτήν τη σύγκριση θα πρέπει να είναι όλα ένα μέγεθος πάνω από τα κανονικά ή τα μεσαία, δίνοντάς τους έτσι σε όλα μια στάθμη αρχή.
Συμπεριλαμβάνουμε το συνολικό μήκος μόνο για αυτό το παρεχόμενο μέγεθος, αλλά μια τέτοια μέτρηση δίνει μια καλή σύγκριση με τα άλλα πτερύγια.
Γιατί είναι τόσο σημαντική η τσέπη για τα πόδια; Μας αρέσει τα πτερύγια να έχουν μια μακριά τσέπη που θα καλύπτει το πόδι του χρήστη μέχρι τη φτέρνα. Αυτό κάνει το πτερύγιο μέρος του ποδιού αντί να ασκεί πίεση στον αστράγαλο.
Περιλαμβάνοντας όσο το δυνατόν περισσότερο πόδι, ασκείται λιγότερη πίεση στους μύες της κνήμης κατά τη διάρκεια του δυναμικού λακτίσματος προς τα κάτω.
Όσο περισσότερη στήριξη κάτω από τη φτέρνα, τόσο λιγότερο κουραστικό θα είναι το πτερύγιο σε μεγάλες περιόδους βαρέων πτερυγίων.
Είναι το λάκτισμα προς τα εμπρός που παρέχει το μεγαλύτερο μέρος της πρόωσης. Μετρήσαμε πόσο από την τυπική μας μπότα περιείχε κάθε πτερύγιο.
Με μία εξαίρεση, οι καταγεγραμμένες μέσες ταχύτητες κυμαίνονταν από 3 έως 4.5 χλμ/ώρα, αλλά σύντομα έγινε φανερό ποια πτερύγια ήταν σταθερά πιο γρήγορα.
Τα πτερύγια στην Ομάδα Α ήταν τα πιο αποτελεσματικά, αλλά ήταν ασυνήθιστα στο ότι έπρεπε να τα συνηθίσεις για να πάρεις το καλύτερο από αυτά.
Η ομάδα Β ήταν γενικά εξαιρετικοί παίκτες. Η ομάδα Γ δεν ήταν τόσο καλή, ενώ τα πτερύγια στην ομάδα Δ ήταν ακόμη λιγότερο.
Κλείσαμε ένα ειδικό μέρος για ένα ζεύγος πτερυγίων στον κατώτατο όμιλο Ε.
Συχνά ακούμε δύτες να μιλούν για ευελιξία. Σαφώς τα μακρύτερα πτερύγια είναι πιο δύσκολο να χρησιμοποιηθούν σε περιορισμένους χώρους από τα κοντά, αλλά για το βάτραχο και το κρανίο, σε αντίθεση με το συμβατικό φτερουγισμό, είναι θέμα να συνηθίσεις τα πτερύγια που έχεις.
Τα περισσότερα πτερύγια παρέχονται τώρα με ελαστικούς ιμάντες και τυπικές πόρπες γρήγορης απελευθέρωσης με τη μορφή τσιμπήματος. Εξαίρεση αποτελούν αυτά της Mares, τα οποία διαθέτουν προηγμένο σύστημα πόρπης (ABS).
Αυτό επιτρέπει στον χρήστη να τα κουμπώσει σφιχτά στο πόδι αντί να προσπαθεί να τραβήξει τους ιμάντες πιο σφιχτά.
Όλα τα πτερύγια μπορούν να αντικαταστήσουν τους ιμάντες τους από ανοξείδωτους ιμάντες με ελατήρια για να κρατούν το πόδι σφιχτά στη θέση του χωρίς ρύθμιση.
Τέλος, όποια και αν είναι η απόδοση, εάν τα πτερύγια δεν είναι άνετα για εσάς, δεν θα είστε ποτέ ευχαριστημένοι με αυτά. Ωστόσο, προσφέρουμε τα αποτελέσματα της συγκριτικής μας δοκιμής ως αφετηρία στην αναζήτησή σας για το τέλειο πτερύγιο με ανοιχτό τακούνι.
Όλα τα πτερύγια είχαν παρόμοιους ιμάντες και πόρπες εκτός από το Mares (ABS) και το Force (απλό ελαστικό bungee) και κατασκευάζονται στην Ιταλία εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά.
TUSA REEF TOURER (E) 19 £
ΧΡΩΜΑΤΑ 2
ΜΕΓΕΘΗ S, M, L
ΞΗΡΟ ΒΑΡΟΣ 1.0kg
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ 34 εκ
ΤΣΕΠΗ ΠΟΔΙΟΥ μήκους 17cm
ΤΑΧΥΤΗΤΑ 2.7 χλμ/ώρα
Ιστοσελίδα : www.example.gr
Μικροσκοπικά πτερύγια σε πολύ μαλακό καουτσούκ που έχουν τσέπες για τα πόδια εξίσου κατάλληλες για ακάλυπτα πόδια όπως και για μπότες, μας εξέπληξε που είχαν καθόλου καλή απόδοση. Προφανώς προορίζονται για backpacking snorkelers. Τούτου λεχθέντος, τους δώσαμε ένα βήμα και διαπιστώσαμε ότι ήταν πολύ καλύτερα από το να μην έχουν καθόλου πτερύγια. Κατασκευάζονται στην Ταϊβάν.
COLTRI-SUB KRISTAL (C) 22 £
ΧΡΩΜΑ 2
ΜΕΓΕΘΗ S/M, M/L, L/XL
ΞΗΡΟ ΒΑΡΟΣ 1.7kg
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ 64 εκ
ΤΣΕΠΗ ΠΟΔΙΟΥ μήκους 27cm
ΤΑΧΥΤΗΤΑ 3.4 χλμ/ώρα
Ιστοσελίδα : www.example.gr
Ένα μακρύ λεπτό πτερύγιο με τσέπη για το πόδι που φαίνεται πιο στενό από ό,τι είναι. Ένα ευρύ μαλακό κεντρικό κανάλι φροντίζει για το εφέ scooping που ωθεί τον δύτη προς τα εμπρός. Οι πλευρικές ράγες των λεπίδων είναι αρκετά λεπτές προς το τέλος της επιχείρησης, αφήνοντας λιγότερη επιστροφή στην κίνηση από ό,τι με κάποια άλλα πτερύγια. Τα πτερύγια απορροφούν τη μπότα καλύτερα από ό,τι θα θέλαμε όταν ήρθε η ώρα να τα τραβήξουμε.
COLTRI-SUB NEPTUNE (D) 22 £
ΧΡΩΜΑΤΑ 1
ΜΕΓΕΘΗ S/M, M/L, L/XL
ΞΗΡΟ ΒΑΡΟΣ 1.7kg
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ 60 εκ
ΤΣΕΠΗ ΠΟΔΙΟΥ μήκους 26cm
ΤΑΧΥΤΗΤΑ 3.3 χλμ/ώρα
Ιστοσελίδα : www.example.gr
Μπορεί να είναι μαύρα και συμβατικού τύπου jetfin, αλλά μην ξεγελιέστε. Είναι κατασκευασμένα από ελαφρύ τεχνοπολυμερές. Παίρνουν φαρδιά μπότα, έστω και μόλις περάσουν από το πέλμα, και λειτουργούν, παρόλο που χρησιμοποιούν το πιο βασικό σχέδιο πτερυγίων κουπιών σε οικονομική μορφή. Είναι το είδος πτερυγίου που μπορείτε να αγοράσετε όταν εξοπλίζεστε για πρώτη φορά.
IST BORA BORA (C) 30 £
ΧΡΩΜΑΤΑ 1
ΜΕΓΕΘΟΣ 8 M, L, XL
ΞΗΡΟ ΒΑΡΟΣ 2.8kg
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ 68 εκ
ΤΣΕΠΗ ΠΟΔΙΟΥ μήκους 22cm
ΤΑΧΥΤΗΤΑ 3.5 χλμ/ώρα
Ιστοσελίδα : www.example.gr
Είναι αυτά τα σπασμένα πτερύγια χωρίς το σχίσιμο; Οι μακριές λεπίδες είναι σε δύο τμήματα ενωμένα
από ένα εύκαμπτο πάνελ από καουτσούκ βαθιάς V για κεντρικό κανάλι. Οι ισχυρές πλευρικές ράγες παρέχουν στήριξη. Η λεπίδα είναι όμορφα ενσωματωμένη με τη φαρδιά τσέπη για το πόδι, η οποία χάλασε μόνο επειδή ήταν πολύ ρηχή στο άκρο των ποδιών για να εισαγάγει σωστά μια μπότα σε όλη τη διαδρομή. Ταϊβανέζικης κατασκευής.
BEAVER VELOCITY (D) 37 £
ΧΡΩΜΑΤΑ 4
ΜΕΓΕΘΗ S/M, M/L
ΞΗΡΟ ΒΑΡΟΣ 1.8kg
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ 60 εκ
ΤΣΕΠΗ ΠΟΔΙΟΥ μήκους 23cm
ΤΑΧΥΤΗΤΑ 3.3 χλμ/ώρα
Ιστοσελίδα : www.example.gr
Τι είναι ένα όνομα; Όχι ταχύτητα, σε αυτή την περίπτωση. Ωστόσο, αυτά τα πτερύγια είναι εξαιρετικά φθηνά και λειτουργούν, οπότε αν η τιμή αγοράς είναι σημαντική, δεν θα κάνετε πολύ λάθος στην αγορά τους. Με μια επίπεδη, σχεδόν άκαμπτη λεπίδα ενσωματωμένη ομαλά με μια μικρή τσέπη για το πόδι, η μοναδικότητά τους έγκειται στην απλότητα και την οικονομία και όχι στην αποτελεσματικότητά τους όταν πρόκειται να βάλετε το καλύτερο πτερύγιο σας μπροστά.
BEAVER ASSAULT (D) 39 £
ΧΡΩΜΑΤΑ 1
ΜΕΓΕΘΗ M, L, XL
ΞΗΡΟ ΒΑΡΟΣ 3.3kg
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ 53 εκ
ΤΣΕΠΗ ΠΟΔΙΟΥ μήκους 29cm
ΤΑΧΥΤΗΤΑ 3.1 χλμ/ώρα
Ιστοσελίδα : www.example.gr
Αυτά τα αεριζόμενα πτερύγια είναι κοντά, βαριά και κατασκευασμένα από παραδοσιακό μαύρο καουτσούκ. Φαίνονται ιδανικά για ναυαγούς και όσους περπατούν σε καταδύσεις, με κάθοδο και ανάβαση και όχι πολύ οριζόντια πτερύγια ενδιάμεσα. Μια αξιοσημείωτα φαρδιά τσέπη για το πόδι παίρνει και τα πιο χοντρά drysuit γαλότσια. Είναι γεμάτα στρατιωτική πίστη για τα απρόβλεπτα μέλη του SBS αλλά όχι για εκείνους που θέλουν να καλύψουν μεγάλες αποστάσεις. Μακράν τα βαρύτερα πτερύγια που εξετάζονται εδώ, είναι κατασκευασμένα στην Ταϊβάν.
OCEANIC VIPER (C) 40 £
ΧΡΩΜΑΤΑ 4
ΜΕΓΕΘΗ S, R, XL
ΞΗΡΟ ΒΑΡΟΣ 1.6kg
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ 64 εκ
ΤΣΕΠΗ ΠΟΔΙΟΥ μήκους 29cm
ΤΑΧΥΤΗΤΑ 3.6 χλμ/ώρα
Ιστοσελίδα : www.example.gr
Πρόκειται για ένα συμβατικό σχέδιο πτερυγίου με ευρεία διοχέτευση που παρέχεται από μια μεγάλη μαλακή περιοχή σε σχήμα V στο κέντρο της λεπίδας. Το μικρό του βάρος θα το κάνει ελκυστικό σε όσους ταξιδεύουν μαζί τους, και αυτό αντικατοπτρίστηκε στις ικανότητες των δοκιμαστικών δυτών να επιταχύνουν γρήγορα μαζί του. Η κατά τα άλλα γενναιόδωρη τσέπη για τα πόδια θα μπορούσε να είχε βελτιωθεί με περισσότερο χώρο στο άκρο των ποδιών. Αυτά τα πτερύγια κατασκευάζονται στην Κίνα.
AQUALUNG CARAVELLE (C) 47 £
ΧΡΩΜΑΤΑ 3
ΜΕΓΕΘΗ S, R, XL
ΞΗΡΟ ΒΑΡΟΣ 1.9kg
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ 66 εκ
ΤΣΕΠΗ ΠΟΔΙΟΥ μήκους 29cm
ΤΑΧΥΤΗΤΑ 3.4 χλμ/ώρα
Ιστοσελίδα : www.example.gr
Με μια λεπίδα που είναι σχεδόν τελείως επίπεδη σε όλο της το πλάτος, αυτή η σχεδίαση πτερυγίων ταιριάζει σε όσους έχουν δυνατούς αστραγάλους και την ικανότητα να κρατούν τη λεπίδα τετράγωνη μέχρι το λάκτισμα. Το εσωτερικό της τσέπης για το πόδι είναι εντελώς λείο, κάνοντας το πτερύγιο να ρουφήξει τη μπότα και μερικές φορές να αποδεικνύεται δύσκολο να αφαιρεθεί.
CRESSI RONDINE A (B) 47 £
ΧΡΩΜΑΤΑ 3
ΜΕΓΕΘΗ XS/S, S/M, M/L, L/XL
ΞΗΡΟ ΒΑΡΟΣ 2.2kg
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ 65 εκ
ΤΣΕΠΗ ΠΟΔΙΟΥ μήκους 30cm
ΤΑΧΥΤΗΤΑ 4.1 χλμ/ώρα
Ιστοσελίδα : www.example.gr
Αυτά τα όμορφα πτερύγια έχουν μια επίπεδη λεπίδα με μεταβλητό πάχος για να εξασφαλίζουν ομοιόμορφο βαθμό κάμψης. Πήραν το όνομά τους από τα εξαιρετικά μακριά πτερύγια ελεύθερης κατάδυσης Rondine που έχουν κυριαρχήσει στον κόσμο του ανταγωνιστικού ψαροτούφεκου. Ωστόσο, αυτά είναι αρκετά μικρά για να συσκευαστούν σε ένα τσάντα, αλλά θα πρέπει να είστε σε φόρμα στο τμήμα καρδιάς και ποδιών για να έχετε το πραγματικό πλεονέκτημα από αυτά. Μια μακριά τσέπη για το πόδι σας εξασφαλίζει ότι αξιοποιείτε στο έπακρο τη μυϊκή σας δύναμη.
MARES AVANTI SUPERCHANNEL (A) £50
ΧΡΩΜΑΤΑ 4
ΜΕΓΕΘΗ S, R, XL
ΞΗΡΟ ΒΑΡΟΣ 2.3kg
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ 62 εκ
ΤΣΕΠΗ ΠΟΔΙΟΥ μήκους 28cm
ΤΑΧΥΤΗΤΑ 4.2 χλμ/ώρα
Ιστοσελίδα : www.example.gr
Ένα τεράστιο κεντρικό εύκαμπτο κανάλι επαυξημένο από δύο παρόμοια μικρότερα πλευρικά κανάλια δίνει σε αυτό το πτερύγιο του κουπιού ένα πλήρες εφέ scooping. Αποτελούν άμεση εξέλιξη του επιτυχημένου Avanti Quattro. Κρίμα που ο κατασκευαστής επέλεξε να κάνει το πόδι-τσέπη λίγο πιο κοντό, με αποτέλεσμα να καταπονούνται περισσότερο οι μύες της κνήμης. Κατασκευασμένο στην Τσεχική Δημοκρατία τη στιγμή της σύνταξης, χρησιμοποιεί πόρπες ABS Mares.
EFFESUB POWER 5 (B) 50 £
ΧΡΩΜΑΤΑ 4
ΜΕΓΕΘΗ S, M, L, XL, XXL
ΞΗΡΟ ΒΑΡΟΣ 1.6kg
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ 64 εκ
ΤΣΕΠΗ ΠΟΔΙΟΥ μήκους 30cm
ΤΑΧΥΤΗΤΑ 4.0 χλμ/ώρα
Ιστοσελίδα : www.example.gr
Αυτά τα πτερύγια είναι πολύ ελαφριά και φαίνονται κάπως φθηνά και αδύναμα με την πρώτη ματιά, αλλά η εμφάνιση μπορεί να εξαπατήσει. Στο νερό ήταν απίστευτα καλοί. Η λεπίδα φαίνεται απλή και αρκετά άκαμπτη, αλλά είναι καλά ενσωματωμένη με μια μερικώς άκαμπτη τσέπη για το πόδι που στηρίζει το πόδι μέχρι τη φτέρνα. Αυτό δίνει πολύ αποτελεσματικό λάκτισμα προς τα εμπρός χωρίς καταπόνηση.
OCEANIC VORTEX V8 (B) 53 £
ΧΡΩΜΑΤΑ 4
ΜΕΓΕΘΗ S, M, L, XL
ΞΗΡΟ ΒΑΡΟΣ 1.9kg
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ 64 εκ
ΤΣΕΠΗ ΠΟΔΙΟΥ μήκους 30cm
ΤΑΧΥΤΗΤΑ 3.9 χλμ/ώρα
Ιστοσελίδα : www.example.gr
Παρόμοιο αλλά διαφορετικό με το V16, αυτό το πτερύγιο έχει μια πιο βολική αν και πιο στενή τσέπη για το πόδι με όλα τα πλεονεκτήματα που συνεπάγεται, αλλά αποδείχτηκε δύσκολο να τραβήξετε την μπότα έξω μετά από χρήση στο νερό λόγω της εντελώς λείας εσωτερικής επιφάνειας και πολύ δύσκολο να το αποκτήσετε. μας drysuit μπότες σε. Με πιο επίπεδη λεπίδα, φαίνεται να είναι κατασκευασμένο από πιο απλά υλικά από το V16, και αυτό αντικατοπτρίζεται στο βάρος και την τιμή.
SEAC SUB MANTA (D) 59 £
ΧΡΩΜΑΤΑ 3
ΜΕΓΕΘΗ XS, S, M, L
ΞΗΡΟ ΒΑΡΟΣ 1.6kg
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ 68 εκ
ΤΣΕΠΗ ΠΟΔΙΟΥ μήκους 30cm
ΤΑΧΥΤΗΤΑ 3.1 χλμ/ώρα
Ιστοσελίδα : www.example.gr
Βραβευμένοι για το μικρότερο βάρος, με τίποτα περισσότερο από αυτό που μοιάζει με μια πλάκα από επίπεδο πλαστικό με κυματισμό συνδεδεμένο σε μια τσέπη για τα πόδια, αυτά τα πτερύγια δεν κάνουν καμία παραχώρηση στην «επιστήμη» της συλλογής ή της διοχέτευσης ή της ουράς ψαριών. Η τσέπη για το πόδι, αν και δεν είναι φαρδιά, είναι μακριά και αξιοποιεί στο έπακρο τις προσπάθειες του χρήστη, αλλά χρειάζεται συγκέντρωση για να κρατηθούν οι λεπίδες στο νερό για καλύτερο αποτέλεσμα. Είναι ένα παλιό μοντέλο που πιστεύουμε ότι δεν θα δούμε τόσο πολλά στο μέλλον.
CRESSI REACTION (A) £63
ΧΡΩΜΑΤΑ 3
ΜΕΓΕΘΗ XS/S, S/M, M/L, L/XL
ΞΗΡΟ ΒΑΡΟΣ 2.3kg
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ 69 εκ
ΤΣΕΠΗ ΠΟΔΙΟΥ μήκους 30cm
ΤΑΧΥΤΗΤΑ 4.2 χλμ/ώρα
Ιστοσελίδα : www.example.gr
Με μια τεράστια επίπεδη λεπίδα που γέρνει αντίθετα από την τσέπη του ποδιού προς εκείνη των περισσότερων άλλων πτερυγίων, αυτά είναι πτερύγια για δύτες με τη μυϊκή δύναμη να τα χρησιμοποιήσουν. Οι μεγάλες επίπεδες λεπίδες, αρκετά αιχμηρές για να κόψουν το βούτυρο, πρέπει να τοποθετηθούν σταθερά στο νερό χωρίς περιστροφές για να ωφεληθούν καλύτερα από αυτές, αλλά η μακριά τσέπη για το πόδι διασφαλίζει ότι το πτερύγιο γίνεται αναπόσπαστο μέρος του ποδιού. Αυτά τα πτερύγια είναι για τους πιο αθλητικούς ανάμεσά μας.
AQUALUNG BLADES FLEX2 (C) 66 £
ΧΡΩΜΑΤΑ 3
ΜΕΓΕΘΗ S, M, L
ΞΗΡΟ ΒΑΡΟΣ 2.3kg
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ 67 εκ
ΤΣΕΠΗ ΠΟΔΙΟΥ μήκους 29cm
ΤΑΧΥΤΗΤΑ 3.4 χλμ/ώρα
Ιστοσελίδα : www.example.gr
Ένα παλιομοδίτικο πτερύγιο που έχει μια τσέπη για το πόδι που παρέχει γενναιόδωρη στήριξη στους αστραγάλους μέσω των τακουνιών και μια τεράστια περιοχή με λεπτές αυλακώσεις λεπίδας που υποστηρίζεται από την υπερβολική κάμψη από ενσωματωμένες ράγες. Είναι ένα φτυάρι με πτερύγιο. Υπάρχει ένα μοναδικό κλιπ στον ιμάντα που λύνεται εύκολα και κάνει την έξοδο από το πτερύγιο απλή, αν και έτεινε να λύνεται κατά τη διάρκεια της δοκιμής.
TUSA TRI-EX SF-6 (C) 67 £
ΧΡΩΜΑΤΑ 7
ΜΕΓΕΘΗ XS, S, M, L, XL
ΞΗΡΟ ΒΑΡΟΣ 1.7kg
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ 63 εκ
ΤΣΕΠΗ ΠΟΔΙΟΥ μήκους 26cm
ΤΑΧΥΤΗΤΑ 3.3 χλμ/ώρα
Ιστοσελίδα : www.example.gr
Ταιριάζουν περισσότερο σε ένα κομψό πόδι της Άπω Ανατολής λόγω της στενότητας της τσέπης του ποδιού, ωστόσο αυτά τα πτερύγια κατασκευής της Ταϊβάν απέδωσαν καλά με μια πολύ συμβατική επίπεδη λεπίδα που δεν έχει σχεδόν καθόλου κάμψη, και επομένως δεν έχει κανένα αποτέλεσμα κύλισης ή διοχέτευσης. Οι ισχυρές πλευρικές ράγες προκαλούν μια έντονη βουτιά μακριά από τη γραμμή του ποδιού και αν τις βρίσκετε άνετα για τα πόδια σας, θα απολαύσετε τη χρήση τους.
MARES AVANTI QUATTRO (A) 70 £
ΧΡΩΜΑΤΑ 4
ΜΕΓΕΘΗ S, R, XL
ΞΗΡΟ ΒΑΡΟΣ 2.3kg
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ 64 εκ
ΤΣΕΠΗ ΠΟΔΙΟΥ μήκους 29cm
ΤΑΧΥΤΗΤΑ 4.3 χλμ/ώρα
Ιστοσελίδα : www.example.gr
Το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας πρέπει να εξαντληθεί σύντομα σε αυτό το σχέδιο με πτερύγια κουπιών τεσσάρων καναλιών, οπότε η Mares θα στοχεύει να το αντικαταστήσει με κάτι καλύτερο. Αυτό είναι δύσκολο, γιατί αυτά είναι τα πτερύγια με τα οποία έχουν κριθεί άλλοι – και παραμένουν εξαιρετικά. Η μπότα τοποθετείται στην τσέπη για το πόδι μέχρι τη φτέρνα στην αρχική έκδοση ιταλικής κατασκευής. Αυτή είναι η έκδοση Τσεχικής παραγωγής, αλλά η παραγωγή θα επιστρέψει σύντομα στην Ιταλία. Πόρπες ABS Mares.
SHERWOOD KINESIS EX (C) 70 £
ΧΡΩΜΑΤΑ 2
ΜΕΓΕΘΗ S, R, XL
ΞΗΡΟ ΒΑΡΟΣ 1.8kg
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ 63 εκ
ΤΣΕΠΗ ΠΟΔΙΟΥ μήκους 22cm
ΤΑΧΥΤΗΤΑ 3.6 χλμ/ώρα
Ιστοσελίδα : www.example.gr
Θυμίζοντας το παλαιότερο Mares Volo ή το Dacor Tiger, αυτό είναι ένα σχέδιο περιστρεφόμενου πτερυγίου που δίνει όσο το δυνατόν λιγότερο άγχος στους μύες, αλλά ταυτόχρονα είναι λιγότερο αποτελεσματικό στην παραγωγή αποτελεσμάτων. Σημειώνουμε ότι η Mares ανέβασε αργότερα το ante με το εντυπωσιακό Volo Power, αλλά τα αποτελέσματα που πήραμε από το Kinesis Ex ήταν μάλλον αποτυχία συγκριτικά. Από την άλλη πλευρά, είναι ένα από τα πιο ελαφριά πτερύγια που έχουν δοκιμαστεί και αν ταξιδεύετε εκεί όπου η κατάδυση είναι εύκολη, γιατί να μην τα χρησιμοποιήσετε;
IST TALARIA (B) 75 £
ΧΡΩΜΑΤΑ 1
ΜΕΓΕΘΗ M, L, XL
ΞΗΡΟ ΒΑΡΟΣ 2.6kg
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ 60 εκ
ΤΣΕΠΗ ΠΟΔΙΟΥ μήκους 29cm
ΤΑΧΥΤΗΤΑ 4.1 χλμ/ώρα
Ιστοσελίδα : www.example.gr
Αυτό είναι ένα ωραίο σχισμένο πτερύγιο με μια σκόπιμη βύθιση στις μαλακές λεπίδες δισκέτας, καθεμία από τις οποίες υποστηρίζεται από ισχυρές πλευρικές ράγες. Πολύ παρόμοια σε σχήμα με τα πτερύγια Xpert Zoom που κατασκευάζονται στην Ταϊβάν, είναι κατασκευασμένα από διαφορετική, πιο ελαστική σύνθεση. Η τσέπη για το πόδι είναι αρκετά μεγάλη για να χωρέσει το πιο φαρδύ drysuit μπότα και, διαθέσιμα σε ένα σοβαρό ολόμαυρο συνδυασμό χρωμάτων, αυτά τα πτερύγια θα πρέπει να βρουν εύνοια στις βρετανικές τοποθεσίες καταδύσεων.
SCUBAPRO ΔΙΠΛΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ (Β) 85 £
ΧΡΩΜΑΤΑ 3
ΜΕΓΕΘΗ S/M, M/L, L/XL
ΞΗΡΟ ΒΑΡΟΣ 2.4kg
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ 70 εκ
ΤΣΕΠΗ ΠΟΔΙΟΥ μήκους 28cm
ΤΑΧΥΤΗΤΑ 4.0 χλμ/ώρα
Ιστοσελίδα : www.example.gr
Δεν είναι το είδος των πτερυγίων που θέλετε να δοκιμάσετε να φορέσετε σε ένα γεμάτο φουσκωτό σκάφος, οι μακριές και λεπτές λεπίδες φαίνεται να συνεχίζουν για πάντα, στηριζόμενοι από τις μεσαίου βάρους πλαϊνές ράγες τους. Δεν βοήθησε που η τσέπη του ποδιού ήταν τόσο στενή που καταλήξαμε να κρέμονται στην άκρη των ποδιών μας. Μόνο τα πιο κομψά από drysuit οι δύτες θα τα χρησιμοποιήσουν, και αυτό είναι αν αγοράσουν ένα μέγεθος μεγαλύτερο από αυτό που θα περίμεναν διαφορετικά.
OCEANIC VORTEX V16 (B) 95 £
ΧΡΩΜΑΤΑ 4
ΜΕΓΕΘΗ S, R, XL
ΞΗΡΟ ΒΑΡΟΣ 2.1kg
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ 63 εκ
ΤΣΕΠΗ ΠΟΔΙΟΥ μήκους 24cm
ΤΑΧΥΤΗΤΑ 4.0 χλμ/ώρα
Ιστοσελίδα : www.example.gr
Αυτό το συμπαγές πτερύγιο έχει ελκυστική εμφάνιση με πολύ μικρή ευελιξία, εκτός από αυτή που παρέχεται από το σχίσιμο της κυρτής λεπίδας προς τα κάτω. Η τσέπη του ποδιού φαινόταν γενναιόδωρη μέχρι που προσπαθήσαμε να βάλουμε την τυπική μας μπότα μέσα, όταν έγινε φανερό ότι ήταν αρκετά κοντή. Πιστεύαμε ότι η ισχυρή απόδοση του πτερυγίου διέψευσε την εμφάνισή του, αν και σε βάρος κάποιου στελέχους μόσχου.
TUSA XPERT ZOOM SF-8 (B) 98 £
ΧΡΩΜΑΤΑ 5
ΜΕΓΕΘΗ S, M, L
ΞΗΡΟ ΒΑΡΟΣ 2.4kg
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ 62 εκ
ΤΣΕΠΗ ΠΟΔΙΟΥ μήκους 28cm
ΤΑΧΥΤΗΤΑ 4.0 χλμ/ώρα
Ιστοσελίδα : www.example.gr
Ένα σχέδιο που φαίνεται να έχει αντιγραφεί στενά από έναν ή δύο άλλους κατασκευαστές από τότε που παρουσιάστηκε, η αρκετά άκαμπτη σχισμένη λεπίδα αυτών των πτερυγίων που κατασκευάζονται στην Ταϊβάν βυθίζεται απότομα μακριά από τη γραμμή του ποδιού και υποστηρίζεται από ισχυρές πλευρικές ράγες. Θα προτιμούσαμε μια μακρύτερη τσέπη για το πόδι για να μας επιτρέψει ένα πιο δυνατό λάκτισμα, αλλά αυτά τα πτερύγια εξακολουθούσαν να έχουν την καλύτερη απόδοση.
MARES RAPTOR (A) 100 £
ΧΡΩΜΑΤΑ 4
ΜΕΓΕΘΗ S, R, XL
ΞΗΡΟ ΒΑΡΟΣ 2.8kg
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ 62 εκ
ΤΣΕΠΗ ΠΟΔΙΟΥ μήκους 24cm
ΤΑΧΥΤΗΤΑ 4.5 χλμ/ώρα
Ιστοσελίδα : www.example.gr
Η Mares πάντα έλεγε ότι δεν θα έφτιαχνε σπαστά πτερύγια, αλλά έχει, και πολύ καλά είναι επίσης. Η λεπίδα είναι ομαλά ενσωματωμένη με την τσέπη ποδιού για ελάχιστη διακοπή της ροής του νερού. Ήταν κρίμα που η τσέπη του ποδιού ήταν λίγο κοντή, γιατί αυτό ασκούσε περιττή πίεση στους μύες της κνήμης. Η λεπίδα και στις δύο πλευρές του διαχωρισμού είναι αρκετά άκαμπτη και υποστηρίζεται από ισχυρές πλευρικές ράγες. Πόρπες ABS Mares.
TECHNISUB SLINGSHOT (A) 100 £
ΜΕΓΕΘΗ S, R, XL
ΞΗΡΟ ΒΑΡΟΣ 2.7kg
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ 69 εκ
ΤΣΕΠΗ ΠΟΔΙΟΥ μήκους 31cm
ΤΑΧΥΤΗΤΑ 4.3 χλμ/ώρα
Ιστοσελίδα : www.example.gr
Με λεπίδες σχεδόν αρκετά μεγάλες για να επιβιβαστείτε στο αμάξωμα, αυτά τα νέα πτερύγια σούπερ υψηλής τεχνολογίας αντλούν την ελαστικότητά τους από τα ενσωματωμένα ελατήρια σιλικόνης και όχι από την ευελιξία της ίδιας της λεπίδας μεντεσέδων. Τα ελατήρια μπορούν να ρυθμιστούν κατά τη διάρκεια μιας κατάδυσης για να παράγουν μεγαλύτερο ή μικρότερο εφέ κίνησης.
Μια τσέπη για το πόδι χωράει ολόκληρη τη μπότα μέχρι τη φτέρνα, κάνοντας έτσι το πτερύγιο μέρος του ποδιού.
APOLLO BIOFIN PRO XT (A) 115 £
ΧΡΩΜΑΤΑ 1
ΜΕΓΕΘΗ S, M, L, XL
ΞΗΡΟ ΒΑΡΟΣ 3.0kg
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ 57 εκ
ΤΣΕΠΗ ΠΟΔΙΟΥ μήκους 24cm
ΤΑΧΥΤΗΤΑ 4.4 χλμ/ώρα
Ιστοσελίδα : www.example.gr
Η ιαπωνική εταιρεία Apollo ήταν η πρώτη που έτρεξε με το Nature's Πτέρυγα ιδέα με σπασμένα πτερύγια και αυτή η έκδοση XT του βαρέως βάρους εξ ολοκλήρου από καουτσούκ Biofin είναι πιο ανθεκτική στην παραμόρφωση κατά το πτερύγιο, και επομένως πολύ πιο αποτελεσματική. Η τσέπη κάθε πτερυγίου είναι λίγο κοντή για όσους έχουν μακριά πόδια, αλλά τα αποτελέσματα σε σχέση με το ταχύμετρο είναι αναμφισβήτητα. Προτείνουμε να τα αποκτήσετε με την πιο ακριβή επιλογή με λουράκι πτερυγίου από ανοξείδωτο χάλυβα. Μια τσέπη για το πόδι χωράει ολόκληρη τη μπότα μέχρι τη φτέρνα, κάνοντας έτσι το πτερύγιο μέρος του ποδιού.
SCUBAPRO TWIN JET (C) 119 £
ΧΡΩΜΑΤΑ 1
ΜΕΓΕΘΗ S/M, M/L, L/XL
ΞΗΡΟ ΒΑΡΟΣ 2.7kg
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ 63 εκ
ΤΣΕΠΗ ΠΟΔΙΟΥ μήκους 31cm
ΤΑΧΥΤΗΤΑ 3.4 χλμ/ώρα
Ιστοσελίδα : www.example.gr
Όταν εισήχθησαν αυτά τα πτερύγια που κατασκευάστηκαν στις ΗΠΑ, κατέλαβαν την αγορά επειδή αποδείχτηκαν τόσο άνετα. Αλίμονο, ήταν τόσο δισκέτες που ήταν άχρηστοι σε ένα ρεύμα και έδιναν κακό όνομα στα σπασμένα πτερύγια. Αυτή η τελευταία έκδοση φαίνεται να είναι κατασκευασμένη από διαφορετικό και πιο ανθεκτικό υλικό και έχει υποστήριξη φτέρνας που εκμεταλλεύεται στο έπακρο το λάκτισμα προς τα εμπρός, αλλά και πάλι δεν ήταν τόσο καλή όσο περιμέναμε όταν ήρθε να παράγει αποτελέσματα.
SCUBAPRO TWIN JET MAX (A) 139 £
ΧΡΩΜΑΤΑ 3
ΜΕΓΕΘΗ S, M, L, XL
ΞΗΡΟ ΒΑΡΟΣ 2.8kg
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ 67 εκ
ΤΣΕΠΗ ΠΟΔΙΟΥ μήκους 30cm
ΤΑΧΥΤΗΤΑ 4.4 χλμ/ώρα
Ιστοσελίδα : www.example.gr
Για να μην συγχέεται με κανένα πτερύγιο Scubapro με παρόμοιο όνομα, αυτό το σπαστό πτερύγιο δίνει το ψέμα στην ιδέα ότι δεν είναι καλά σε ένα επερχόμενο ρεύμα. Τα πτερύγια Twin Jet Max είναι μαζικά κατασκευασμένα και έχουν μια αεριζόμενη περιοχή μεταξύ της τσέπης του ποδιού και της λεπίδας, η οποία έχει ισχυρές πλευρικές ράγες και άκαμπτα πάνελ. Διαθέτουν μια από τις πιο γενναιόδωρες τσέπες για τα πόδια στην αγορά για μήκος, πλάτος και βάθος και προορίζονται για όσους έχουν σοβαρές ποσότητες πτερυγίων να κάνουν.
FORCE FIN EXCELLERATORS (A) 350 £
ΧΡΩΜΑΤΑ 6
ΜΕΓΕΘΗ L, XL, XXL
ΞΗΡΟ ΒΑΡΟΣ 2.0kg
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ 50 εκ
ΤΣΕΠΗ ΠΟΔΙΩΝ n/a
ΤΑΧΥΤΗΤΑ 4.5 χλμ/ώρα
Ιστοσελίδα : www.example.gr
Αντισυμβατικά, συμπαγή και με χυτευμένο αναβολέα αντί για τσέπη για το πόδι, αυτά τα πτερύγια της Καλιφόρνια δείχνουν ότι δεν χρειάζεστε απαραίτητα μεγάλη επιφάνεια λεπίδας για να μετακινήσετε το νερό. Τα «μουστάκια» στο επάνω μέρος της λεπίδας ρυθμίζονται άμεσα για να αυξομειώνουν την ώθηση. Αυτά τα πτερύγια απαιτούν ένα γρήγορο πτερυγισμό-λάκτισμα για να είναι αποτελεσματικά. Κατασκευασμένο από πολύ σκληρή πολυουρεθάνη για πάντα, η τιμή τα λέει όλα. Ή θα τους αγαπήσεις ή θα τους μισήσεις.
