Ο θάνατος ενός 14χρονου αυτοδύτη Nathen Chesters αφότου αυτός, ο πατέρας του και δύο άλλοι δύτες είχαν χωριστεί από το σκάφος τους, έχει προκαλέσει συζήτηση Malaysia σχετικά με τη ρύθμιση των καταδυτικών εργασιών – με επαγγελματίες καταδύσεων να ζητούν τη δημιουργία ενός ενιαίου αποκλειστικού οργανισμού σε μια προσπάθεια να γίνει το άθλημα ασφαλέστερο.
Οι τέσσερις Ευρωπαίοι δύτες είχαν χαθεί κατά τη διάρκεια μιας διαδρομής PADI Advanced Open Water Diver στα ανοιχτά του Tokong Sanggol, ενός μικρού νησιού στην πολιτεία Johor, στις 6 Απριλίου. Ο εκπαιδευτής βρέθηκε πρώτα, μια μέρα αργότερα, και ο πατέρας του Τσέστερς και μια φοιτήτρια ανακτήθηκαν μόνο αφού ήταν στη θάλασσα για περισσότερες από τρεις ημέρες και παρασύρθηκαν στα ύδατα της Ινδονησίας.
Ο Nathen Chesters είχε γίνει πολύ αδύναμος για να επιβιώσει καθώς η ομάδα παρασύρθηκε προς τα νότια, όπως αναφέρεται στις Divernet, και οι έρευνες για τη σορό του διακόπηκαν τελικά στις 17 Απριλίου.
Ο κυβερνήτης του σκάφους αναφέρθηκε ότι άργησε να επισημάνει τον αρχικό χωρισμό και συνελήφθη αφού διαπιστώθηκε ότι είχε πάρει μεθαμφεταμίνες την ημέρα του συμβάντος. Καθώς προχωρούσε η έρευνα, ο Σουλτάνος του Τζοχόρ είχε διατάξει να ανασταλεί όλες οι καταδύσεις και οι κολύμβηση με αναπνευστήρα στην περιοχή εν αναμονή της επανεξέτασης των διαδικασιών ασφαλείας.
Αγωνίζεται να ανακάμψει
Μιλώντας στο Bernama, το Εθνικό Πρακτορείο Ειδήσεων της Μαλαισίας, ανώτεροι εκπαιδευτές καταδύσεων ανέφεραν τώρα ότι παρόλο που τέτοια περιστατικά ήταν σπάνια, δεν ήταν πρωτοφανή στη Μαλαισία και ότι η έλλειψη ρύθμισης καταδύσεων ήταν ανησυχητική, ειδικά σε μια εποχή που ο εσωτερικός τουρισμός αγωνιζόταν να ανακάμψει μετά την Πανδημία covid-19. Η κατάδυση εκτιμήθηκε ότι άξιζε περίπου 300 εκατομμύρια £ ετησίως για τη Μαλαισία πριν από την πανδημία.
Εκπαιδευτής PADI Δρ Samir Muhazzab Amin, αναπληρωτής διευθυντής σε πανεπιστημιακή αθλητική ακαδημία, χαιρέτισε την παρέμβαση του σουλτάνου και είπε στο πρακτορείο ότι χρειαζόταν ένα ενιαίο όργανο που θα αναφέρεται σε κυβερνητικό τμήμα για να ρυθμίζει τις δραστηριότητες κατάδυσης και να παρακολουθεί την εγγραφή των καταδυτικών κέντρων και των εκπαιδευτών.
«Αυτή η τραγωδία μπορεί να αμαύρωσε την εικόνα της χώρας μας ως καταδυτικού παραδείσου», είπε, προσθέτοντας ότι οι καταδυτικές δραστηριότητες της Μαλαισίας «δεν ρυθμίζονται σωστά και δεν διαχειρίζονται καλά, ενώ ο καταδυτικός εξοπλισμός και τα σκάφη δεν συντηρούνται σωστά».
Στρέψτε το δάχτυλο
Χωρίς έναν ενιαίο φορέα αφιερωμένο στην ασφάλεια των δυτών, είπε ότι όχι μόνο ήταν ευκολότερο για μη διαπιστευμένους ανθρώπους να ανοίξουν καταδυτικά κέντρα, αλλά «όταν συμβεί οποιαδήποτε δυσάρεστη ή ατυχής κατάσταση, όλες οι υπηρεσίες θα κουνήσουν το δάχτυλο ο ένας στον άλλον».
Ο προτεινόμενος φορέας θα «λειτουργεί ως πλατφόρμα παραπομπής σε όσους επιθυμούν να λάβουν συμβουλές για καταδύσεις, να εντοπίσουν εγγεγραμμένα καταδυτικά κέντρα και να χρησιμοποιήσουν τις υπηρεσίες πιστοποιημένων εκπαιδευτών καταδύσεων», δήλωσε ο Δρ Amin.
Πρότεινε ότι επί του παρόντος οι «προβληματικοί» εκπαιδευτές θα μπορούσαν να απολυθούν για ανάρμοστη συμπεριφορά απλώς με την εκ νέου πιστοποίηση από διαφορετικό εκπαιδευτικό γραφείο και ότι οι ξένοι εκπαιδευτές μπορούσαν να εργαστούν στη Μαλαισία χωρίς να χρειάζεται να πληρούν κανένα τοπικό πρότυπο, παρόλο που δεν υπήρχε τέτοια αμοιβαία συμφωνία για Μαλαισιανούς εκπαιδευτές.
Οι χειριστές καταδύσεων δεν ήταν υποχρεωμένοι να ενημερώσουν εκ των προτέρων καμία αρχή για τα καθημερινά σχέδια κατάδυσης, γεγονός που καθιστά δυσκολότερη τη διευθέτηση επιχειρήσεων διάσωσης σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
Πιστοποιημένοι εκπαιδευτές
Ένας άλλος εκπαιδευτής PADI, Muhammad Fajrul Omar Muhamad Ridzuan, είπε ότι οι δύτες που επισκέπτονται θα πρέπει να βεβαιωθούν ότι χρησιμοποιούν μόνο πιστοποιημένους εκπαιδευτές και κυβερνήτες σκαφών που κατανοούν τις ανάγκες τους και ότι η αδειοδότηση θα το διευκόλυνε, όπως και ένα σύνολο τυπικών λειτουργικών διαδικασιών (SOPs) για χειριστές σκαφών.
Τα καταδυτικά κέντρα και οι εκπαιδευτές που είναι κατάλληλα διαπιστευμένοι από μεγάλους εκπαιδευτικούς φορείς θα πρέπει να αναμένεται να τηρούν τις διεθνείς πρότυπες διαδικασίες ασφαλείας και να χρησιμοποιούν σκάφη που κάνουν το ίδιο. Padi απαριθμεί 115 καταδυτικά καταστήματα στη Μαλαισία, SSI 55, ΝΑΥΙ 11 και RAID τέσσερα.
