Κατάλογος Ναυαγίων στον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο του 1917

ΑΝ ΚΑΤΑΔΥΣΕΤΕ ΠΟΛΛΑ ΑΝΑΤΡΑΥΓΙΑ ΗΒ, κοιτάξτε το ημερολόγιο σας και ελέγξτε τις ημερομηνίες κατά τις οποίες βυθίστηκαν. Εκτός κι αν βουτήξεις μόνο σε hotspot όπως π.χ Scapa Flow, θα στοιχηματίζω ότι το 1917 θα είναι μακράν η υψηλότερη συχνότητα.

Πολλές από τις αγαπημένες μας καταδύσεις με ναυάγια προέρχονται από το 1917 και πολλές έχουν εμφανιστεί ως Wreck Tours στο DIVER (δείτε τις στο Divernet.com). Δεν μπορούμε να τα αναφέρουμε όλα, ακόμα και μερικά από τα διάσημα, οπότε ζητάμε συγγνώμη για όλα εκείνα τα αγαπημένα για τα οποία απλά δεν έχουμε χώρο.

Ένας τελευταίος μήνας των κανόνων κυρίων

Ο Ιανουάριος του 1917 ήταν ο τελευταίος μήνας των παλιών κανόνων εμπλοκής, σύμφωνα με τους οποίους τα U-boat δεν βύθιζαν ένα εμπορικό πλοίο χωρίς προειδοποίηση.

Μια ενέργεια νότια του Isle of Wight δείχνει πώς οι βρετανικές τακτικές κατά των υποβρυχίων συνέβαλαν στην αλλαγή των γερμανικών κανόνων εμπλοκής.

Στις 14 Ιανουαρίου, το ατμόπλοιο Norma, νηολογημένο στη Δανία, κατευθυνόταν στη Μάγχη προς το Λονδίνο με ένα φορτίο πορτοκαλιών, κρεμμυδιών και κρασιού από την Ισπανία. Το UB37 πλησίασε στην επιφάνεια και έριξε μερικές προειδοποιητικές βολές στην πλώρη της Norma για να την σταματήσει.

Ο καπετάνιος πήρε συνέντευξη, ελέγχθηκαν τα χαρτιά και το Norma καταστράφηκε με κατηγορίες και πυροβολισμούς μόλις το πλήρωμα είχε εγκαταλείψει το πλοίο.

Αργότερα την ίδια μέρα, το UB37 προσέγγισε το Q-ship Penshurst με παρόμοια διαδικασία. Δελεασμένο από ένα ζωηρό τρυπάνι «εγκατάλειψης πλοίου», το πρώτο UB37 που γνώριζε την αληθινή φύση του Penshurst ήταν η εναρκτήρια βολή που χτύπησε τη βάση του πύργου conning.

Μετά από μερικούς ακόμη γύρους το UB37 βυθίστηκε και ο Penshurst σιγουρεύτηκε ρίχνοντας μερικές φορτίσεις βάθους. Δεν υπήρχαν επιζώντες. Η τήρηση των κανόνων των κυρίων είχε σφραγίσει τη μοίρα του UB37.

Ο Dave Wendes, συγγραφέας του South Coast Shipwrecks of East Dorset and Wight, περιγράφει το ναυάγιο του UB37 ότι βρίσκεται στα 62 μέτρα, σχεδόν άθικτο εκτός από τον πύργο που καταστράφηκε από πυροβολισμούς από το Penshurst.

Το ναυάγιο του Norma δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί, αν και είναι πιθανό το ναυάγιο που πιστεύεται ότι είναι το Spiral να είναι στην πραγματικότητα αυτό του Norma.

U-boats Unleashed

Στα τέλη του 1916 ο ναύαρχος φον Χόλτσεντορφ έθεσε ως στόχο για το 1917 να βυθίσει 600,000 τόνους συμμαχικής ναυτιλίας τον μήνα για να αναγκάσει την Αγγλία και τη Γαλλία να παραδοθούν.

Ο ναύαρχος Beatty είχε διαδεχτεί τον Jellicoe στη διοίκηση του Μεγάλου Στόλου και σημείωσε: «Η ουσία έγκειται στο αν αποκλείουμε τον εχθρό μέχρι τα γόνατά του ή αν κάνει το ίδιο σε εμάς».

Η Γερμανία βρισκόταν σε απελπιστική κατάσταση. Ο αποκλεισμός των Συμμάχων ήταν πλέον σχεδόν ολοκληρωτικός και υπήρχαν σοβαρές ελλείψεις σε τρόφιμα καθώς και βιομηχανικά υλικά. Η Γερμανία έπρεπε να κάνει το ίδιο στη Βρετανία.

Οι ναυτιλιακές απώλειες του Ιανουαρίου 368,521 τόνων είχαν ακολουθήσει την τάση των τελευταίων μηνών του 1916. Για να επιτευχθεί ο στόχος των 600,000 τόνων χωρίς απαγορευτική απώλεια U-boat, η γερμανική τακτική έπρεπε να αλλάξει.

Από την 1η Φεβρουαρίου 1917, όλοι οι περιορισμοί στον υποβρύχιο πόλεμο καταργήθηκαν. Τα U-boats είχαν πλέον τη δυνατότητα να βυθίζουν εμπορικά πλοία χωρίς προειδοποίηση.

Οι απώλειες 540,006 τόνων τον Φεβρουάριο δείχνουν την άμεση επίδραση των νέων γερμανικών κανόνων εμπλοκής και οι απώλειες ανέβηκαν στο ανώτατο όριο των 881,027 τόνων τον Απρίλιο.

Για όσους αναζητούν ιστορίες θησαυρού, στις 25 Φεβρουαρίου το U50 τορπίλησε το βοηθητικό καταδρομικό και το πρώην πλοίο Cunard Laconia 11 μίλια από το Fastnet.

Το φορτίο περιελάμβανε ράβδους αργύρου και νομίσματα, κανένα από τα οποία δεν έχει ανακτηθεί. Το ναυάγιο βρίσκεται σε ένα χαρτογραφημένο βάθος 450 μέτρων, επομένως θα χρειαστείτε μια εμπορική στολή διάσωσης για να πάρετε στα χέρια σας τον θησαυρό.

Από τη σκοπιά ενός δύτη, οι νέοι κανόνες εμπλοκής κατέστησαν ασφαλέστερο για τα U-boat να επιτίθενται σε εμπορική ναυτιλία που αγκαλιάζουν την ακτή για προστασία, με αποτέλεσμα πολλά ναυάγια άνετα σε βάθος κατάδυσης.

Στις 6 Φεβρουαρίου, περίπου τρία μίλια μακριά από το κεφάλι του Γκάρναρντ, το U55 τορπίλισε τον Σάξονα Βρετανό χωρίς προειδοποίηση.

Το ναυάγιο του Saxon Briton είναι χαρακτηριστικό πολλών ναυαγίων της βόρειας Κορνουάλης, που σκουπίζονται σχεδόν μέχρι τη χοντρή άμμο από γρανίτη από το βαθύ πηγάδι, και είναι χαρά να βουτήξεις σε τυπικά καλή ορατότητα.

Όπως παρατηρήθηκε το 1916, τα U-boats είχαν τις τακτικές τους περιοχές περιπολίας, επομένως δεν ήταν ασυνήθιστο να συγκεντρώνονται τα θύματα και οι νέοι απεριόριστοι κανόνες εμπλοκής χρησίμευαν για να ενισχύσουν αυτή τη συστάδα.

Στα ανοικτά του Whitby, το UB34 τορπίλησε τέσσερα πλοία σε δύο ημέρες. Τα Hurstwood, Ferrucio, Corsican Prince και St Ninian βρίσκονται όλα στην περιοχή 45-50m και οι καμπάνες έχουν ανακτηθεί από την Scarborough BSAC.

Κατάλογος Τορπιλισμένων Πλοίων στον Παγκόσμιο Πόλεμο του 1917

Τορπιλίστηκαν τόσα πολλά περισσότερα πλοία το 1917 που δεν μπορούν να τα απαριθμήσουν όλα. Ακολουθούν μερικά «κυριότερα σημεία» από το α καταδυτική άποψη:

• Στις 19 Ιουλίου, το πλοίο P&O Salsette τορπιλίστηκε στο Lyme Bay από το UB40. Το ναυάγιο είναι τώρα ένα από τα βαθύτερα φαβορί από το Weymouth ή το Lyme Regis. Βρίσκεται σε απόσταση 12 μέτρων από έναν βυθό 44 μέτρων, με γρατζουνιές λίγα μέτρα βαθύτερα στην πλώρη και την πρύμνη.
• Νωρίτερα μέσα στο έτος, στις 17 Απριλίου, το UB40 ήταν υπεύθυνο για τον τορπιλισμό του πλοίου του νοσοκομείου Lanfranc στο μέσο του καναλιού ανοιχτά του Sussex. Κατά ειρωνικό τρόπο, σχεδόν οι μισοί τραυματίες στο πλοίο ήταν Γερμανοί αιχμάλωτοι.
• Το UB40 ήταν ένα από τα U-boats με υψηλότερη βαθμολογία, βυθίζοντας 99 πλοία σε 28 περιπολίες. Μεταξύ άλλων ναυαγίων με καλή κατάδυση, το 1917 το UB40 ήταν υπεύθυνο για τη βύθιση του Cairdhu και του Clodmoor στα ανοιχτά του Sussex, του Chateau Yquem, του Rota, του Greleen, του Radass, του Gefion, του City of Swansea και του Glocliffe στο Lyme Bay, του Rosehill στα ανοιχτά του Plymouth και του Aparima. Σημείο.
• Ένα από τα αγαπημένα του νότιου Ντέβον και αντικείμενο της πρώτης περιοδείας Wreck του DIVER το 1999, το ss Maine τορπιλίστηκε από το UC17 από το Bolt Head στις 23 Μαρτίου. Το ναυάγιο βρίσκεται σε μια ελαφριά κλίση, η πλώρη του ανεβαίνει στα 18 μέτρα και η έκκριση στην πρύμνη μέχρι τα 35 μέτρα, έτσι με καλή παροχή αερίου και προσεκτική χρήση μιας κατάδυσης-υπολογιστή είναι δυνατό να έχετε μια μεγάλη κατάδυση που διαψεύδει το μέγιστο βάθος.
• Μια μέρα νωρίτερα, το UC17 είχε τορπιλίσει το Rotorua 11,140 τόνων από το σημείο εκκίνησης. Ως ναρκαλιευτικό, νάρκες από το UC17 ήταν υπεύθυνες για άλλα πολύ αγαπημένα ναυάγια, περισσότερα από τα οποία αργότερα.
• Ξεφεύγοντας από τη Νότια Ακτή, στις 30 Νοεμβρίου το U96 τορπίλησε το δεξαμενόπλοιο Derbent βόρεια του Anglesey. Το ναυάγιο είναι αρκετά άθικτο, βρίσκεται αναποδογυρισμένο προς τα δεξιά στα 42 μέτρα. Για τους δύτες, είναι ένα όμορφο παράδειγμα δεξαμενόπλοιου.
• Στις 2 Οκτωβρίου το θωρακισμένο καταδρομικό HMS Drake τορπιλίστηκε από το U79 στο North Channel. Το πλοίο κατευθύνθηκε προς το νησί Rathlin για να βυθιστεί σε 14 μέτρα στον κόλπο Church.
• Την ίδια μέρα, το U79 τορπίλησε και βύθισε επίσης το αντιτορπιλικό HMS Brisk και το ατμόπλοιο Lugano, και τα δύο σε βαθύτερα νερά μεταξύ Rathlin και ηπειρωτικής χώρας. Το ναυάγιο του Drake είναι καλά σπασμένο, αλλά, προστατευμένο από την παλίρροια, έχει γίνει μια δημοφιλής δεύτερη κατάδυση ή εκπαίδευση κατάδυση.
• Τα U-boat περιπολούσαν όχι μόνο τις θάλασσες ανοιχτά του Ηνωμένου Βασιλείου και της Γαλλίας, αλλά και τη Βαλτική και τη Μεσόγειο.
• Η Ισπανία ήταν ουδέτερη σε όλη τη διάρκεια του πολέμου και η εμπορική ναυτιλία αγκάλιαζε την άκρη των ισπανικών χωρικών υδάτων. Μόλις λίγα μίλια μακριά από την Costa Blanca, οι U34 και U35 αντιστοιχούσαν στους ss Mardinian, ss Lila και ss Doris, ακριβώς στο όριο του βάθους αθλητικών καταδύσεων, με πολλά άλλα αν θέλετε να γίνετε σοβαρά τεχνικοί.
• Κυβερνήτης του U35 ήταν ο Λόταρ φον Αρναλντ ντε λα Περιέρ, ο αρχηγός του U1 με κορυφαία βαθμολογία και ο κορυφαίος άσος του υποβρυχίου όλων των εποχών.

Raiders και Cruisers

Τα προηγούμενα χρόνια του Μεγάλου Πολέμου, οι επιδρομείς επιφανείας είδαν αρκετή δραστηριότητα. Τώρα τα περισσότερα εμπορικά πλοία ήταν οπλισμένα και στις 10 Μαρτίου το διαβόητο Möwe υπέστη σοβαρές ζημιές όταν το εμπορικό πλοίο ss Otaki της Νέας Ζηλανδίας άνοιξε πυρ, σκοράροντας πολλά χτυπήματα στο Möwe πριν από πυροβολισμούς από αυτό το σκάφος βυθιστεί το Otaki.

Το κατεστραμμένο Möwe γύρισε κρυφά στη Βόρεια Θάλασσα, αλλά κρατήθηκε στα γερμανικά ύδατα για το υπόλοιπο του πολέμου, χρησιμεύοντας ως πλοίο αποθήκης υποβρυχίου.

Η απώλεια της θα ήταν υπερβολική αποτυχία προπαγάνδας.

Όπως αναφέραμε στο άρθρο του 1916 πέρυσι, το Möwe τελείωσε τη ζωή του ως Oldenburg, βυθισμένο σε ένα νορβηγικό φιόρδ το 1945.

Επίσης τον Μάρτιο, το SMS Leopard απέπλευσε. Προηγουμένως ήταν η ss Yarrowdale, συνελήφθη από το Möwe στις 11 Δεκεμβρίου 1916. Σε αντίθεση με το Möwe, το Leopard απέτυχε να αποφύγει τον αποκλεισμό του Βασιλικού Ναυτικού και αναχαιτίστηκε από το καταδρομικό HMS Achilles και το επιβατικό σκάφος Dundee.

Μόλις η παρενόχληση έγινε φανερή, η Λεοπάρδαλη άνοιξε πυρ, αλλά σύντομα καταπλακώθηκε και βυθίστηκε στα βαθιά νερά της Νορβηγικής Θάλασσας. Το Leopard ήταν ο τελευταίος από τους εμπόρους επιδρομείς και η γερμανική στρατηγική μετατοπίστηκε σχεδόν εξ ολοκλήρου στα U-boats.

Τα ορυχεία εξακολουθούν να αποτελούν κίνδυνο στην ξηρά

Ενώ οι τορπίλες ή τα πυρά χωρίς προειδοποίηση γινόταν ο κανόνας για ενεργές επιθέσεις, τα σκάφη της κατηγορίας UC συνέχισαν να τοποθετούν ναρκοπέδια και μερικά από τα πιο ευάλωτα στις νάρκες ήταν οι μηχανότρατες που κυνηγούσαν ναρκοπέδιλα.

Στα ανοιχτά του Κορκ, το HMT Clifton βυθίστηκε από νάρκη από το UC33 στις 18 Φεβρουαρίου, για να κάνει μια βολική κατάδυση στα 30 μέτρα.

Ο Κλίφτον ήταν ένα από τα πρώτα θύματα του UC33. Πάνω από επτά περιπολίες βύθισε 36 πλοία πριν εμβολιστεί και βυθιστεί από το περιπολικό PC61 RN στο κανάλι του Αγίου Γεωργίου στις 36 Σεπτεμβρίου 1917.

Αποδίδεται επίσης σε ορυχείο από το UC33, αλλά σχεδόν σίγουρα λανθασμένα επειδή το U-boat δεν λειτούργησε ποτέ σε αυτήν την περιοχή, το HMY Verona βυθίστηκε στο Moray Firth στις 24 Φεβρουαρίου. Βασικά στοιχεία που πρέπει να παρατηρήσουν οι δύτες είναι στοίβες φωτογραφικών πιάτων κοντά στην πρύμνη και η λεπτή μπλε διακοσμημένη πορσελάνη των εξαρτημάτων του μπάνιου σε αυτό που κάποτε ήταν ένα πολυτελές γιοτ.

Στις 30 Απριλίου, το HMT Arfon βυθίστηκε από νάρκη από το UC61 στα ανοιχτά του Ντόρσετ. Το ναυάγιο που αρχικά αποδόθηκε ως Arfon περιγράφηκε στο Wreck Tour 88, αλλά η ταυτότητα διαψεύστηκε το 2014 όταν οι Bryan και Martin Jones της Swanage Boat Charters ανακάλυψαν ένα ναυάγιο στο St Alban's Head που έκτοτε προσδιορίστηκε ως το Arfon.

Ως ένα ναυάγιο που δεν είχε καταδυθεί στο παρελθόν, πολλά χαρακτηριστικά που χάθηκαν από άλλα ναυάγια παραμένουν στη θέση τους. Ο Μπράιαν και ο Μάρτιν έχουν συνεργαστεί με την Ιστορική Αγγλία για την προστασία του ναυαγίου και απαιτείται άδεια για να το καταδυθούν. Ο πιο πιθανός υποψήφιος για το αρχικό ναυάγιο είναι το Holmtown, θύμα του UB59 το 1918.

Προχωρώντας σε μεγαλύτερα πλοία, στις 14 Δεκέμβρη ο Volnay χτύπησε μια νάρκη από το UC64. Το Volnay
ήταν στραμμένη προς την Πόρθαλοου, αλλά βυθίστηκε στον κόλπο πριν προλάβει την παραλία.

Σε μικρό βάθος 20 μέτρων και έξω από την παλίρροια, το Volnay ήταν το πρώτο ναυάγιο για πολλούς δύτες την άνοιξη εκπαίδευση ταξίδια στην Κορνουάλη.

Το γενικό φορτίο περιελάμβανε πυρομαχικά, με μια διασπορά μακαρονιών cordite να παραμένει στα αμπάρια. Η περιστασιακή ασφάλεια ή θήκη του κελύφους εξακολουθεί να αποκαλύπτεται από τις χειμερινές καταιγίδες.

Ακόμη πιο ρηχά, στις 12 Μαΐου το ss Galicia χτύπησε μια νάρκη από το UC17 στα ανοιχτά του Teignmouth και είναι εύκολα προσβάσιμο σε δύτες σε απόσταση 14 μέτρων.

Υπάρχουν πολλά περισσότερα, αλλά θα περιορίσω περαιτέρω παραδείγματα σε μερικές μόνο ειδικές καταδύσεις.
Στις 23 Σεπτεμβρίου, ο βυθοκόρος St Dunstan χτύπησε μια νάρκη που τοποθετήθηκε από το UC21 στο Lyme Bay. Τα συντρίμμια περιλαμβάνουν ένα συναρπαστικό μονοπάτι από μηχανήματα βυθοκόρησης, από την αλυσίδα του κάδου μέχρι τα τεράστια γρανάζια έως τους μεγάλους κινητήρες.

Για ένα ακόμα πιο ασυνήθιστο θύμα ναρκών, πρέπει να ταξιδέψετε στη Βρετάνη. Το γαλλικό θωρακισμένο καταδρομικό Kleber 7758 τόνων χτύπησε σε νάρκη από το UC61 και βυθίστηκε σε απόσταση 44 μέτρων. Το Kleber ήταν κατασκευασμένο από ξύλο τικ, με την πανοπλία βιδωμένη.

Παραμένουν τεράστιοι σκελετοί από ξύλο, ορατές εκεί όπου η θωράκιση έχει μετατοπιστεί για να αφήσει κινητήρες και λέβητες να ξεπροβάλλουν από τα αναποδογυρισμένα πλαίσια. Κοχύλια χύνονται από το περιοδικό κενά στον βυθό της θάλασσας και από κάτω ξεπροβάλλουν πυργίσκοι.

Συγκρούσεις στη σύγχυση

Όπως και στα προηγούμενα χρόνια του πολέμου, τα πλοία δεν χάθηκαν μόνο από εχθρικές ενέργειες. Οι συγκρούσεις στη θάλασσα, οι απλές αστοχίες πλοήγησης και άλλα ατυχήματα προκάλεσαν επίσης αρκετό αριθμό ναυαγίων. Το ss Cuba και το RMS Mendi βυθίστηκαν σε ξεχωριστές συγκρούσεις νότια του Isle of Wight και και τα δύο είναι πλέον περιζήτητες καταδύσεις.

Κατευθυνόμενος νότια μέσα στην ομίχλη, το ss Leysian έτρεξε σε βράχους στα ανοιχτά του Pembrokeshire στις 24 Φεβρουαρίου.

Ο πόλεμος υπαγόρευσε επίσης ότι τα πλοία πρέπει να μεταφέρουν επικίνδυνα φορτία, όχι μόνο πετρέλαιο και πετρέλαιο, αλλά και πυρομαχικά και εκρηκτικά.

Στις 6 Δεκεμβρίου 1917, στο λιμάνι Χάλιφαξ της Νέας Σκωτίας, ο ss Imo συγκρούστηκε με το φορτωμένο με εκρηκτικά ss Mont Blanc, το οποίο πήρε φωτιά. Η έκρηξη που ακολούθησε έσπασε το πλοίο σε κομμάτια, μαζί με μεγάλα τμήματα του Χάλιφαξ.

Πολλοί περαστικοί που είχαν συγκεντρωθεί για να παρακολουθήσουν το φλεγόμενο πλοίο σκοτώθηκαν. Συνολικά, περισσότεροι από 2000 σκοτώθηκαν.

Η έκρηξη του Mont Blanc παρέμεινε η μεγαλύτερη ανθρωπογενής έκρηξη έως ότου εξαπέλυσε ατομικές βόμβες ο Β' Παγκόσμιος Πόλεμος.

Πιο κοντά στο σπίτι, στις 11 Νοεμβρίου ο γεμάτος με πυρομαχικά ss Basil βυθίστηκε σε μετωπική σύγκρουση με τον ss Margaux. Σε αντίθεση με το Mont Blanc, το Basil απλώς βυθίστηκε άθικτο με το φορτίο βλημάτων πυροβολικού του στα ανοιχτά του Sussex και τώρα καταδύεται τακτικά.

Στις 16 Μαρτίου το μικρό collier ss Havlide βυθίστηκε σε σύγκρουση με τορπιλοβόλο Νο 94 της HM στα ανοιχτά του Μπέργουικ.

Και τα δύο σκάφη ήταν μέρος μιας παράκτιας συνοδείας από το Tyne στο Lerwick, και τέτοια λάθη πλοήγησης αναφέρονταν συχνά από τους αντιπάλους της ευρύτερης εισαγωγής των νηοπομπών. Το Havlide κάνει μια ωραία βουτιά trimix, προσβάσιμη από βάρκες εκτός Seahouses και Eyemouth.

Αμερικανοί, νηοπομπές και φορτίσεις βάθους

Ο απεριόριστος υποβρύχιος πόλεμος ήταν ένας από τους λόγους για την είσοδο των ΗΠΑ στον πόλεμο τον Απρίλιο του 1917. Η επακόλουθη αύξηση της ναυτιλιακής κίνησης παρείχε στα U-boats περισσότερους στόχους και στους Συμμάχους περισσότερα πολεμικά πλοία και αεροσκάφη για να τους κυνηγήσουν.

Κλειδί για την αλλαγή της ισορροπίας του πολέμου των U-boat ήταν η άμεση διαθεσιμότητα περισσότερων μικρών πλοίων για καθήκοντα ανθυποβρυχίων και συνοδείας.

Η βασική αλλαγή τακτικής των Συμμάχων ήταν η αυξημένη και στη συνέχεια ευρεία υιοθέτηση ναυτικών πλοίων που συνόδευαν εμπορικά πλοία σε συνοδείες, με την πρώτη υπερατλαντική συνοδεία να αναχωρεί από το Hampton Roads στις 24 Μαΐου.

Αυξήθηκε επίσης η παραγωγή φορτίσεων βάθους. Ένα αντιτορπιλικό οπλισμένο με τέσσερις εκτοξεύσεις βάθους στην αρχή του έτους θα είναι οπλισμένο με 30 ή περισσότερες μέχρι το τέλος του έτους.

Οι απώλειες της εμπορικής ναυτιλίας μειώθηκαν και οι απώλειες U-boat αυξήθηκαν, αλλά το κύριο αποτέλεσμα των συνοδειών και των χρεώσεων βάθους ήταν να κρατούν τα U-boat βυθισμένα, όπου η αργή ταχύτητά τους σήμαινε ότι μπορούσαν να ξεπερνούν τον ρυθμό τους από τα εμπορικά πλοία.

Μέχρι το τέλος του έτους, οι απώλειες στη ναυτιλία των Συμμάχων, αν και ήταν ακόμα τεράστιες, ήταν και πάλι υπό έλεγχο. Το πιο σημαντικό, με τα αμερικανικά ναυπηγεία τώρα σε πολεμική βάση, η παραγωγή ξεπερνούσε τις απώλειες.

Από τη γερμανική πλευρά, μια μετατόπιση όλης της ναυτικής παραγωγής σε U-boat αντιστοιχούσε με απώλειες κατά μέσο όρο οκτώ το μήνα, αλλά τα έμπειρα πληρώματα ήταν ελλιπή, με κύρια πηγή νέου πληρώματος τις μεταφορές από τον στόλο επιφανείας.

Το 1917 τελειώνει με τη βύθιση του ss Westville, τορπιλισμένο από το UB35 νότια του Isle of Wight. Το ναυάγιο βρίσκεται σε ύψος 9 μέτρων από έναν γενικό βυθό στα 40 μέτρα.

Το 1918 το ερώτημα δεν ήταν πλέον ποιος θα κερδίσει, αλλά πότε θα ερχόταν το τέλος. Ενώ το Δυτικό Μέτωπο παρέμενε ετοιμοθάνατο στα χαρακώματα, ο αργός στραγγαλισμός της Γερμανίας συνεχίστηκε. Οι άμαχοι λιμοκτονούσαν και ο στρατός τα πήγαινε λίγο καλύτερα.

ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΝ ΘΑΛΑΣΣΑ

9 Ιανουάριο
Τορπιλίστηκε πριν από το Dreadnought θωρηκτό HMS Cornwallis από το U32 ανατολικά της Μάλτας.
14 Ιανουάριο
Το ss Norma σκοτώθηκε από το UB37 νότια του Isle of Wight.
14 Ιανουάριο
Το UB37 βυθίστηκε από πυροβολισμούς από το Q-ship Penshurst στα ανοιχτά του Isle of Wight.

1 Φεβρουάριο
Απεριόριστος υποβρύχιος πόλεμος.
6 Φεβρουάριο
SS Σαξονών Βρετανός τορπιλίστηκε από U55 στα ανοιχτά της βόρειας Κορνουάλης.
18 Φεβρουάριο
Η Κούβα βυθίστηκε σε σύγκρουση με το Kronprins Olav νότια του Isle of Wight.
18 Φεβρουάριο
Το HMT Clifton χτυπά το ορυχείο που τοποθετήθηκε από το UC33 στα ανοιχτά του Κορκ.
19 Φεβρουάριο
Το HMT Picton Castle χτυπά τη δική μου στα ανοιχτά του Dartmouth.
20 Φεβρουάριο
Το RMS Mendi βυθίστηκε σε σύγκρουση με τον ss Daro νότια του Isle of Wight.
20 Φεβρουάριο
Το ss Leysian ναυάγησε στην ομίχλη στα ανοιχτά του βόρειου Pembrokeshire.
24 Φεβρουάριο
Το HMY Verona βυθίστηκε από το ορυχείο που τοποθετήθηκε από το UC33 στο Moray Firth.
25 Φεβρουάριο
Βοηθητικό καταδρομικό SS Laconia (Cunard) τορπιλίστηκε από το U50 11 μίλια από το Fastnet. Το μη ανακτημένο φορτίο περιλαμβάνει ράβδους αργύρου και νομίσματα.

10 Μαρτίου
SMS Möwe κατεστραμμένο από πυροβολισμούς από τους ss Otaki.
15 Μαρτίου
Το ss Pandion βυθίστηκε σε σύγκρουση με το Northwestern Millar στα ανοιχτά του Isle of Wight.
16 Μαρτίου
Το ss Havlide βυθίστηκε σε σύγκρουση με τορπιλοβόλο Νο 94 της HM στα ανοιχτά του Μπέργουικ.
16 Μαρτίου
Γερμανός επιδρομέας Leopard βυθίστηκε από το HMS Achilles και επιβίβαση στο σκάφος Dundee στα βάθη βόρεια του Shetland.
18 Μαρτίου
Ο ss Joshua Nicholson τορπιλίστηκε από το U70 και στη συνέχεια χτυπά τον ύφαλο Lee Ore κοντά στο Runnelstone ενώ βρίσκεται υπό ρυμούλκηση.
22 Μαρτίου
Ο Raider Möwe επιστρέφει στο Κίελο αφού βυθίσει ή αιχμαλωτίσει άλλα 25 συμμαχικά πλοία.
23 Μαρτίου
Το ss Maine τορπιλίστηκε από το UC17 από το Bolt Head.

13 Απρίλιο
Ο ss FD Lambert βυθίστηκε από το δικό μου και παρατέθηκε από το UC47 από το Royal Sovereign.
13 Απρίλιο
Τα πρώτα ιαπωνικά αντιτορπιλικά και καταδρομικά φτάνουν στη Μεσόγειο για να βοηθήσουν τα συμμαχικά ναυτικά.
15 Απρίλιο
Ο SS Cairndhu τορπιλίστηκε στα ανοιχτά του Sussex από το UB40.
17 Απρίλιο
Ο HMHS Lanfranc και ο ss Donegal τορπιλίστηκαν από το UB40 και το UC21 στα ανοιχτά του Sussex ενώ μετέφεραν τραυματισμένους στρατιώτες.
28 Απρίλιο
ss Medina τορπιλίστηκε από το UB31 εκτός σημείου εκκίνησης.
30 Απρίλιο
Το HMT Arfon βυθίστηκε από το δικό μου που τοποθετήθηκε από το UC61 στα ανοιχτά του Ντόρσετ.

24 Μαΐου
Η πρώτη νηοπομπή του Ατλαντικού αναχωρεί από το Hampton Roads.
12 Μαΐου
ss Galicia βυθίστηκε από νάρκη που τοποθετήθηκε από το UC17 στα ανοιχτά του Teignmouth.
14 Μαΐου
Η ss Italia ναυάγησε στα Scilly Isles.
19 Μαΐου
Το ss Mardinian τορπιλίστηκε από την U34 στα ανοιχτά της Μούρθια της Ισπανίας.

18 Ιούνιο
Το HMT Borneo βυθίστηκε από νάρκη από το UC17 στα ανοιχτά του Beachy Head.
21 Ιούνιο
Ανταρσία στον ρωσικό στόλο της Μαύρης Θάλασσας.
27 Ιούνιο
Το γαλλικό καταδρομικό Kleber βυθίζεται στα ανοιχτά της Βρέστης αφού προσέκρουσε σε νάρκη που είχε τοποθετηθεί από το UC61.

9 Ιούλιο
περιοδικό έκρηξη βυθίζει το HMS Vanguard στο Scapa Flow.
9 Ιούλιο
ss Salsette τορπιλίστηκε από το UB40 στο Lyme Bay.
10 Ιούλιο
Η πόλη της Ουάσιγκτον ναυάγησε στον ύφαλο του αγκώνα στα ανοιχτά του Κι Λάργκο.
20 Ιούλιο
ss Fluent τορπιλίστηκε από το UC65 από το St Albans Head.
26 Ιούλιο
Το ss Carmarthen τορπιλίστηκε από το UC50 από τη Lizard.
26 Ιούλιο
Το HMS Ariadne τορπιλίστηκε από το UC65 από το Royal Sovereign.
30 Ιούλιο
Το ss Chateau Yquem τορπιλίστηκε από το U40 στο Lyme Bay.

1 Αύγουστο
Η ss Letitia χτυπά βράχους στα ανοιχτά της Νέας Σκωτίας.
3 Αύγουστο
Ανταρσία στο γερμανικό στόλο στο Wilmhelmshaven.
6 Αύγουστο
ss Fane βυθίστηκε από το δικό μου που τοποθετήθηκε από το UC63 στα ανοιχτά του Norfolk.
19 Αύγουστο
ss Glocliffe τορπιλίστηκε από το UB40 στο Lyme Bay.

1 Σεπτέμβριο
Ο ss Perrone τορπιλίστηκε από το UC65 στο Lyme Bay.
15 Σεπτέμβριο
Ο ss St Jacques τορπιλίστηκε από το UC51 στα ανοιχτά του South Pembrokeshire.
23 Σεπτέμβριο
Dredger St Dunstan βυθίστηκε από ορυχείο που τοποθετήθηκε από το UC21 στο Lyme Bay.
23 Σεπτέμβριο
Το SS Rosehill τορπιλίστηκε από το UB40 στα ανοιχτά του Πλύμουθ.
26 Σεπτέμβριο
Το UC33 εμβολιάστηκε και βυθίστηκε από το PC61 στο κανάλι St Georges.

2 Οκτώβριο
Το HMS Drake τορπιλίστηκε από το U79 στο North Channel και βυθίστηκε σε ρηχά νερά στα ανοιχτά του νησιού Rathlin.
13 Οκτώβριο
Η ss Lila τορπιλίστηκε από την U35 στα ανοιχτά της Μούρθια στην Ισπανία.
13 Οκτώβριο
Η ss Doris τορπιλίστηκε από την U35 στα ανοιχτά της Μούρθια.
17 Οκτώβριο
Τα SMS Brummer και SMS Bremse βυθίζονται συνοδεύοντας αντιτορπιλικά και μια συνοδεία εννέα πλοίων στα ανοιχτά της Νορβηγίας.
19 Οκτώβριο
ss Hazelwood βυθισμένο από το ορυχείο που τοποθετήθηκε από το UC62 από το St Albans Head.
25 Οκτώβριο
Το SS Gefion τορπιλίστηκε από το UB40 στο Lyme Bay.
28 Οκτώβριο
Ο ss Baron Garioch βυθίστηκε από το δικό μου και το UC32 από το St Albans Head.
31 Οκτώβριο
Το UC42 έχασε από το Κορκ.

4 Νοέμβριο
ss Longwy τορπιλίστηκε από το UC75 σε προσεγγίσεις στο Clyde.
11 Νοέμβριο
Ο ss Basil βυθίστηκε σε σύγκρουση στα ανοιχτά του Sussex.
18 Νοέμβριο
Το UC47 χτύπησε και στη συνέχεια φορτίστηκε σε βάθος από το Flamborough Head.
19 Νοέμβριο
Το ss Aparima τορπιλίστηκε από το Anvil Point από το UB40.
30 Νοέμβριο
Το ss Derbent τορπιλίστηκε από το U96 από το Anglesey.

6 Δεκέμβριο
Το ss Mont Blanc εκρήγνυται στο λιμάνι του Χάλιφαξ, στη Νέα Σκωτία.
14 Δεκέμβριο
Το ss Volnay βυθίστηκε από νάρκη από το UC64 στα ανοιχτά του Porthallow.
26 Δεκεμβρίου<br> ss Saracen χτυπά μια νάρκη στα ανοιχτά του Ushant, πιθανώς τοποθετημένη από το UC36.
31 Δεκέμβριο
ss Westville τορπιλίστηκε από το UB35 στα ανοιχτά του Isle of Wight.

Ο ΚΟΣΜΟΣ ΣΕ ΠΟΛΕΜΟ

3 Ιανουάριο
Ο λοχαγός TE Lawrence επιτίθεται στο Hejaz με αραβικές δυνάμεις.
19 Ιανουάριο
Η βρετανική υπηρεσία πληροφοριών αναχαιτίζει ένα τηλεγράφημα από τη Γερμανία προς το Μεξικό που προσφέρει υποστήριξη στο Μεξικό για να ανακτήσει εδάφη που χάθηκαν από τις ΗΠΑ το 1846.

3 Φεβρουάριο
Οι ΗΠΑ διακόπτουν τις διπλωματικές τους σχέσεις με τη Γερμανία.
14 Φεβρουάριο
Οι βρετανικές και ιαπωνικές κυβερνήσεις συμφωνούν να χωρίσουν την ιδιοκτησία των γερμανικών εδαφών βόρεια και νότια του Ισημερινού.

8 Μαρτίου
Ο κόμης Ferdinand von Zeppelin πεθαίνει σε ηλικία 78 ετών.
15 Μαρτίου
Ο Τσάρος Νικόλαος Β' παραιτείται μετά από εξέγερση στην Αγία Πετρούπολη.

1 Απρίλιο
Τον Απρίλιο, ο Manfred von Richthofen, ο Κόκκινος Βαρόνος, καταρρίπτει 22 Συμμαχικά αεροσκάφη.
6 Απρίλιο
Οι ΗΠΑ κηρύσσουν τον πόλεμο στη Γερμανία.
16 Απρίλιο
Ο Λένιν επιστρέφει στη Ρωσία μετά την εξορία στην Ελβετία και υποδαυλίζει την αναταραχή των Μπολσεβίκων.
16 Απρίλιο
Οι γαλλικές δυνάμεις επιτίθενται στη δεύτερη μάχη της Aisne. Οι Γερμανοί έχουν ήδη τα γαλλικά σχέδια και ενώ οι Γάλλοι κερδίζουν κάποιο έδαφος, υφίστανται μεγάλες απώλειες.
29 Απρίλιο
Ο στρατηγός Petain διορίστηκε αρχηγός του Γαλλικού Γενικού Επιτελείου. Στη συνέχεια προήδρευσε στη Γαλλία του Βισύ κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο και καταδικάστηκε για προδοσία.

10 Μάιος
Ο στρατηγός John Pershing διορίστηκε διοικητής των αμερικανικών δυνάμεων εκστρατείας.
21 Μαΐου
Η ανταρσία των γαλλικών στρατευμάτων ξεκινά με την 21η Μεραρχία. Σύντομα 68 μεραρχίες αρνούνται να πολεμήσουν και η γαλλική επίθεση είναι ελάχιστη τον υπόλοιπο χρόνο.

7 Ιούνιο
Βρετανοί πυροδοτούν νάρκες με 455 τόνους εκρηκτικών κάτω από την κορυφογραμμή της Μεσσήνης. Η έκρηξη ακούγεται στο Δουβλίνο.
13 Ιούνιο
158 άμαχοι σκοτώθηκαν από γερμανικό βομβαρδισμό στο Λονδίνο.
25 Ιούνιο
Τα πρώτα αμερικανικά στρατεύματα φτάνουν στη Γαλλία.

2 Ιούλιο
Η Ελλάδα κηρύσσει τον πόλεμο στις κεντρικές δυνάμεις.
6 Ιούλιο
Ο Λόρενς με τις αραβικές δυνάμεις νικά τους Οθωμανούς στην Άκαμπα.
17 Ιούλιο
Το όνομα του βρετανικού βασιλικού οίκου άλλαξε από Saxe-Coburg & Gotha σε Windsor.
31 Ιούλιο
Η βρετανική επίθεση αρχίζει στο Υπρ.

Απώλειες αποστολής ανά μήνα (τόνοι)

Ιανουάριος 368,521
Φεβρουάριος 540,006
Μάρτιος 593,841
Απρίλιος 881,027
Μάιος 596,029
Ιούνιος 687,507
Ιούλιος 557,988
Αύγουστος 511,730
Σεπτέμβριος 351,748
Οκτώβριος 458,588
Νοέμβριος 289,212
Δεκέμβριος 399,111
–––––––——————
ΣΥΝΟΛΟ 6,235,308