ΚΑΤΑΔΥΤΙΚΑ ΝΕΑ
Τα ναυάγια επιδεικνύουν τη νέα τεχνολογία σόναρ
WW2 U-boat ναυάγιο U-853. (Εικόνα: Kraken Robotics / NOAA)
Τέσσερα ιστορικά ναυάγια στα ανοιχτά του Ρόουντ Άιλαντ στη βορειοανατολική ακτή των ΗΠΑ έχουν χρησιμοποιηθεί για τη δοκιμή νέας τεχνολογίας που λέγεται ότι αποδίδει εικόνες από τον βυθό της θάλασσας και ναυάγια με 30 φορές μεγαλύτερη λεπτομέρεια από τη συμβατική σάρωση σόναρ.
Το Πανεπιστήμιο του Ρόουντ Άιλαντ, το οποίο πρότεινε τις τοποθεσίες ναυαγίων στην NOAA (Εθνική Υπηρεσία Ωκεανών και Ατμόσφαιρας), όταν το Γραφείο Εξερεύνησης και Έρευνας αναζητούσε κατάλληλο πεδίο δοκιμών, χρησιμοποιεί τις νέες εικόνες για να βοηθήσει στη δημιουργία μιας υπόθεσης για μεγαλύτερη προστασία του πλοία από το ναυτικό των ΗΠΑ και το κράτος.
30 Νοεμβρίου 2018
Το Ρόουντ Άιλαντ συμμετείχε σε μεγάλο βαθμό στην ανάπτυξη του υποβρυχιακού πολέμου από την περίοδο του Εμφυλίου Πολέμου και μετά, και κατά τη διάρκεια των δύο παγκοσμίων πολέμων κατασκεύασε μεγάλους αριθμούς τορπίλες στο Νιούπορτ.
Η απεικόνιση έγινε χρησιμοποιώντας ένα Kraken Katfish ενεργό ρυμουλκούμενο ψάρι, το οποίο χρησιμοποιεί μια τεχνολογία που ονομάζεται «συνθετικό σόναρ διαφράγματος» που αναπτύχθηκε από την Kraken Robotics της Newfoundland.
Τα ναυάγια βρίσκονται στον κόλπο Narragansett και στο Rhode Island Sound. Ανάμεσά τους υπάρχουν δύο πολεμικοί τάφοι, το γερμανικό U-boat U-853 και το θύμα του αμερικανικό εμπορικό πλοίο Black Point, το οποίο βυθίστηκε στα ανοιχτά του Point Judith κατά τη διάρκεια της Μάχης του Ατλαντικού του Β' Παγκοσμίου Πολέμου στις 2 Μαΐου 5.
U-853 ήταν το τελευταίο U-boat που καταστράφηκε στα ανοιχτά της ανατολικής ακτής, ενώ το Black Point ήταν το τελευταίο εμπορικό πλοίο των ΗΠΑ που βυθίστηκε από U-boat.
Οι νέες εικόνες δείχνουν το U-853 σε μεγάλο βαθμό άθικτο αλλά με το κύτος πίεσης του σκασμένο. Η μπροστινή τορπίλη και οι καταπακτές προσωπικού και η καταπακτή της μπαταρίας είναι όλα ορατά, όπως και ο πύργος σύνδεσης, η πίσω βάση του όπλου και αρκετές από τις φιάλες πεπιεσμένου αέρα του υποβρυχίου.
Την τοποθεσία επισκέπτονται τακτικά δύτες αναψυχής.
Η Black Point βρίσκεται ανεστραμμένο, με πολλές μεμονωμένες πλάκες κύτους ορατές στις εικόνες. Ένα μικρό τμήμα της πρύμνης βρίσκεται 550 μέτρα μακριά.
Το τρίτο ναυάγιο, αμερικανικό υποβρύχιο G-1, κατασκευάστηκε το 1911. Το 1913 τολμούσε βαθύτερα από οποιοδήποτε άλλο αμερικανικό υποβρύχιο της εποχής, στα 78 μέτρα, αλλά παροπλίστηκε το 1920 και χρησιμοποιήθηκε ως πειραματικός στόχος για φορτίσεις βάθους. Βρίσκεται σε απόσταση 28 μέτρων στο Taylor Point στο Jamestown.
Το τέταρτο ναυάγιο, ένα άλλο αμερικανικό υποβρύχιο το L-8, εκτοξεύτηκε το 1917. Είδε ενεργή υπηρεσία να ρυμουλκείται πίσω από ένα εμπορικό πλοίο δόλωμα για να δελεάσει γερμανικά υποβρύχια και αργότερα χρησιμοποιήθηκε σε ένα μυστικό πρόγραμμα για την ανάπτυξη τορπίλων που θα εκρήγνυνται από κάτω και όχι σε επαφή με τους στόχους τους. Ως μέρος αυτής της έρευνας βυθίστηκε ως δοκιμαστικός στόχος στην είσοδο του κόλπου Narragansett το 1926.
Ένα τέταρτο υποβρύχιο στην ομάδα των ναυαγίων, το USS Μπάσσο, δεν έχει ακόμη απεικονιστεί.
Οι καταδύσεις επιτρέπονται επί του παρόντος σε όλες τις τοποθεσίες, και ενώ δεν υπάρχουν σχέδια για αλλαγή, το πανεπιστήμιο ελπίζει να πραγματοποιήσει μια πιο λεπτομερή αρχαιολογική έρευνα των ναυαγίων, με σκοπό να προτείνει την ένταξή τους στο Εθνικό Μητρώο Ιστορικών Τόπων των ΗΠΑ.
