Τελευταία ενημέρωση στις 10 Απριλίου 2022 έως Divernet
ΚΑΤΑΔΥΤΙΚΑ ΝΕΑ
Το ναυάγιο του Σάσεξ ετοιμάζεται να πλεύσει στο Άμστερνταμ
Άποψη αποκοπής του μουσείου Docking the Amsterdam. (Εικόνα: ZLA)
Ένα φιλόδοξο υποθαλάσσιο μουσείο που ονομάζεται Docking the Amsterdam πρόκειται να κατασκευαστεί στην Ολλανδία για να στεγάσει το ναυάγιο του ιστορικού ναυαγίου που βρίσκεται τώρα στον κόλπο του Bulverhythe κοντά στο Hastings.
Το ναυάγιο μήκους 40 μέτρων θεωρείται ότι είναι το καλύτερα διατηρημένο πλοίο της Ολλανδικής Εταιρείας Ανατολικών Ινδιών που ανακαλύφθηκε ποτέ. Επέστρεφε από την Μπαταβία (τώρα Τζακάρτα) με μικτό φορτίο στο παρθενικό του ταξίδι στις 26 Ιανουαρίου 1749, όταν έχασε το πηδάλιο του σε μια καταιγίδα της Μάγχης και ναυάγησε στην ακτή του Σάσεξ.
Το πλήρωμα και οι στρατιώτες του πλοίου με 335 άτομα διέφυγαν σώοι και κάποιο περιεχόμενο, συμπεριλαμβανομένων κιβωτίων από ασημένια νομίσματα, διασώθηκε. Ξαπλωμένο σε μια περιοχή με μεγάλο παλιρροιακό εύρος και ισχυρά ρεύματα το ΆμστερνταμΗ υπερκατασκευή του καταστράφηκε στη συνέχεια, ενώ το κύτος και το υπόλοιπο περιεχόμενό του βυθίστηκαν 8 μέτρα στην άμμο και τον πηλό για να παραμείνουν σε μεγάλο βαθμό ανέπαφα.
Το ναυάγιο ανακαλύφθηκε ξανά το 1969, όταν τα πλευρά του αποκαλύφθηκαν από μια χαμηλή παλίρροια, και ορισμένες εργασίες εκσκαφής πραγματοποιήθηκαν από δύτες στα μέσα της δεκαετίας του 1980. Μερικά από τα ευρήματά τους βρίσκονται στο Μουσείο Ναυαγίου στο Χέιστινγκς. Χαρακτηρίστηκε ως προστατευόμενο ναυάγιο από το 1974, το Άμστερνταμ διοικείται από την Ιστορική Αγγλία.
Το νέο μουσείο, που θα κατασκευαστεί στην πόλη που έδωσε το όνομά του στο πλοίο, έχει παραγγελθεί από το αρχιτεκτονικό στούντιο ZLA από το Ίδρυμα VOC Ship Amsterdam, το οποίο αποκάλυψε τα σχέδια για τη μετεγκατάσταση του ναυαγίου διατηρώντας το κάτω από το νερό.
20 Δεκεμβρίου 2020
[adrotate banner=”11″]
[adrotate banner=”12″]
[adrotate banner=”13″]
[adrotate banner=”14″]
[adrotate banner=”15″]
[adrotate banner=”16″]
Η Άμστερνταμ θα ανυψωθεί από τον βυθό σε ένα κομμάτι χρησιμοποιώντας μια τεράστια χαλύβδινη «αποβάθρα διάσωσης» ή λεκάνη, διατηρώντας όσο το δυνατόν περισσότερο ίζημα και νερό γύρω της. Στη συνέχεια, η αποβάθρα θα αποπλεύσει σε μια τοποθεσία στο Άμστερνταμ, όπου το πλοίο μπορεί να φυλάσσεται σε μια γυάλινη δεξαμενή, που περιβάλλεται από ένα υφασμάτινο θόλο που φαίνεται να είναι διαμορφωμένο σε ένα κέλυφος αχινού.
Οι επισκέπτες θα απολαύσουν τρισδιάστατες όψεις, μεταξύ άλλων από έναν εναέριο διάδρομο, και θα μπορούν να παρακολουθούν καθώς οι θαλάσσιοι αρχαιολόγοι ερευνούν το ναυάγιο στο ασφαλές περιβάλλον τους.
Οι γύρω γκαλερί θα περιέχουν αντικείμενα που ανακτήθηκαν και υπόσχονται να τονίσουν την ιστορία της Ολλανδικής Εταιρείας Ανατολικών Ινδιών, συμπεριλαμβανομένης της εμπλοκής της στη δουλεία. Εργαστήρια και εκπαίδευση χώροι για τους αρχαιολόγους θα περιλαμβάνονται αλλά κρυφοί από το κοινό.
Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το 2025.
[adrotate banner=”37″]
[ομάδα διαφημίσεων = "3 ″]
[adrotate banner=”16″]
[adrotate banner=”22″]
[ομάδα διαφημίσεων = "4 ″]
[adrotate banner=”31″]
