Τελευταία ενημέρωση στις 10 Απριλίου 2022 έως Divernet
ΚΑΤΑΔΥΤΙΚΑ ΝΕΑ
Ο Μαυρίκιος αναπνέει ανακουφισμένος
Εικόνα: MTPA.
Οι χειρότεροι φόβοι για τον καταδυτικό προορισμό Μαυρίκιο στον Ινδικό Ωκεανό έχουν αμβλυνθεί, μετά από εκτεταμένες προσπάθειες για τον καθαρισμό της διαρροής πετρελαίου που προκλήθηκε μετά το ιαπωνικό φορτηγό χύδην φορτίου mv Γουακάσιο προσάραξε εκεί στις 25 Ιουλίου.
Ο τουρισμός είναι βασικός πυλώνας της οικονομίας του Μαυρικίου και είχε ήδη πληγεί σκληρά από το κλείσιμο των συνόρων που επέφερε ο κορωνοϊός. Έτσι, η Αρχή Τουριστικής Προώθησης του Μαυρικίου (MTPA), η οποία μόλις εξέδωσε μια αισιόδοξη αναφορά για το περιστατικό, είναι φυσικά πρόθυμη να ελαχιστοποιήσει την πτώση από τη διαρροή.
Αναφέρει ότι οι ζημιές στις λιμνοθάλασσες, τις ακτές και το οικοσύστημα του νησιού παραμένουν εντοπισμένες στα νοτιοανατολικά, με όχι περισσότερο από το 4% της ακτογραμμής να έχει επηρεαστεί και οι επιχειρήσεις καθαρισμού να λέγεται ότι έχουν προχωρήσει καλά.
Οι περισσότερες από τις καταδύσεις στον Μαυρίκιο γίνονται βορειότερα στο νησί, όπου βρίσκονται πολλά από τα θέρετρα, ιδιαίτερα στις πιο γνωστές τοποθεσίες καταδύσεων του προστατευμένου βορειοδυτικού χώρου,
Οι αρχές του Μαυρικίου συνεργάστηκαν με περίπου 100 ειδικούς από όλο τον κόσμο για να περιορίσουν τη διαρροή και η MTPA λέει ότι οι ομάδες διάσωσης κατάφεραν να αδειάσουν το Γουακάσιοδεξαμενές του βαρέος μαζούτ τους, αφήνοντας μόνο μια μικρή ποσότητα στο μηχανοστάσιο. Το πετρέλαιο που χύθηκε στις νοτιοανατολικές λιμνοθάλασσες είχε αφαιρεθεί και απορριφθεί σε ασφαλείς τοποθεσίες, λέει.
Η Γουακάσιο μετέφερε 4180 τόνους πετρελαίου όταν προσάραξε στα ανοιχτά του Pointe d'Esny, αλλά μόλις στις 6 Αυγούστου άρχισαν να διαρρέουν περίπου 800 τόνοι στη θάλασσα και στις λιμνοθάλασσες από μια ραγισμένη δεξαμενή. Περαιτέρω διαρροή σταμάτησε τρεις ημέρες αργότερα αφού οι ομάδες έκτακτης ανάγκης είχαν αντλήσει 500 τόνους πετρελαίου από αυτή τη δεξαμενή.
Στη συνέχεια, το σκάφος έσπασε στα δύο στις 15 Αυγούστου, το πίσω μισό παρέμεινε στον ύφαλο και το μπροστινό τμήμα έπρεπε να ρυμουλκηθεί μακριά. Δεν υπήρξε άλλη διαρροή σε εκείνο το σημείο, λέει το MTPA,
19 2020 Αύγουστο
[adrotate banner=”11″]
[adrotate banner=”12″]
[adrotate banner=”13″]
[adrotate banner=”14″]
[adrotate banner=”15″]
[adrotate banner=”16″]
Οι εθελοντές είχαν βγει δυναμικά για να υποστηρίξουν τις επίσημες προσπάθειες για τον περιορισμό της εξάπλωσης και την απομάκρυνση του πετρελαίου που είχε ήδη χυθεί στη λιμνοθάλασσα, και η MTPA αναφέρει «σημαντική πρόοδο» τις τελευταίες ημέρες. Συνολικά 3184 τόνοι πετρελαίου είχαν αντληθεί από τις δεξαμενές και συλλέχθηκαν 884 τόνοι υγρών αποβλήτων πετρελαίου και 524 τόνοι ιλύος στερεών αποβλήτων και μολυσμένα συντρίμμια.
Η αρχή εκτιμά ότι η πετρελαιοκηλίδα είχε επηρεάσει μεταξύ 6 και 7.5 μίλια της ακτογραμμής, αφήνοντας ανεπηρέαστα περισσότερα από 190 μίλια.
«Οι ενθαρρυντικές αναφορές επιβεβαιώνουν ότι ακόμη και οι μεγάλες παραλίες στα νοτιοανατολικά καθώς και το θαλάσσιο πάρκο Blue Bay δεν επηρεάζονται», λέει η αρχή. «Οι παραλίες και οι λιμνοθάλασσες στο μεγαλύτερο μέρος του νότιου και ανατολικού τμήματος του νησιού καθώς και στα βόρεια και δυτικά δεν έχουν επηρεαστεί».
[adrotate banner=”37″]
[ομάδα διαφημίσεων = "3 ″]
[adrotate banner=”16″]
[adrotate banner=”22″]
[ομάδα διαφημίσεων = "4 ″]
[adrotate banner=”31″]
