ΚΑΤΑΔΥΤΙΚΑ ΝΕΑ
Ο ιδιοκτήτης της Lusitania Bemis πεθαίνει σε ηλικία 91 ετών
Γκρεγκ Μπέμης.
Ο Γκρεγκ Μπέμις, ο άνθρωπος που αφιέρωσε περισσότερα από 50 χρόνια για να αποκαλύψει την αιτία της ταχείας βύθισης του θύματος του U-boat του 1ου Παγκοσμίου Πολέμου Lusitania, πέθανε μια εβδομάδα πριν από τα 92α γενέθλιά του.
Ο Αμερικανός πρώην καπιταλιστής έγινε ο γηραιότερος δύτης αποσυμπίεσης στον κόσμο το 2004, όταν, σε ηλικία 76 ετών, πραγματοποίησε μια ωριαία κατάδυση στο ναυάγιο βάθους 91 μέτρων. Αργότερα το βούτηξε σε ένα υποβρύχιο σε μια αποστολή του National Geographic, μία από τις πολλές που βοήθησε στη χρηματοδότηση.
Ο Μπέμις ήταν ιδιοκτήτης του ναυαγίου του εμβληματικού πλοίου ανοικτά της νότιας Ιρλανδίας, αλλά, λόγω κακής υγείας, το είχε κληροδοτήσει στο Μουσείο Old Head of Kinsale τον περασμένο Μάιο. όπως αναφέρεται στο Divernet.
Από το 2011, ο επιχειρηματίας με έδρα το Νέο Μεξικό είχε δωρίσει πολλά τεχνουργήματα που ανακτήθηκαν από το σημείο του ναυαγίου από δύτες που εργάζονταν με άδεια. Το κληροδότημα επρόκειτο να τεθεί σε ισχύ είτε με το θάνατό του είτε μόλις ολοκληρωνόταν ένα αφιερωμένο παράρτημα της Λουζιτανίας του μουσείου. Είπε ότι πιστεύει ότι η επιτροπή του μουσείου ήταν η καλύτερη θέση για να διατηρήσει το Lusitaniaκληρονομιά του.
Το υπερατλαντικό πλοίο Cunard μήκους 240 μέτρων ήταν το μεγαλύτερο πλοίο στον κόσμο το 1915. Πλησίαζε στο Λίβερπουλ καθοδόν από Νέα Υόρκη στις 7 Μαΐου όταν χτυπήθηκε από μία τορπίλη από το γερμανικό U-20 U-boat.
Το πλοίο μετέφερε σχεδόν 60 τόνους πυρομαχικών μαζί με 1960 επιβάτες και πλήρωμα, από τους οποίους μόνο 760 επέζησαν. Η βύθισή της καταδικάστηκε ως οργή σε όλο τον κόσμο και θεωρήθηκε ότι έπαιξε σημαντικό ρόλο στην εισαγωγή των ΗΠΑ στον πόλεμο.
Το 1968 ο Bemis απέκτησε ενδιαφέρον για το ναυάγιο, που βρισκόταν στη δεξιά πλευρά του, 11 μίλια μακριά από το Old Head of Kinsale. Δεκατέσσερα χρόνια αργότερα πλήρωσε ένα δολάριο για να γίνει ο μοναδικός ιδιοκτήτης του, με πλήρη δικαιώματα διάσωσης, για τα οποία αργότερα θα συγκρουστεί με την ιρλανδική κυβέρνηση.
Περιγράφοντας Lusitania ως «το δεύτερο πιο διάσημο ναυάγιο στην ιστορία μετά το RMS Τιτανικός», είχε εκφράσει εδώ και καιρό την αποφασιστικότητά του να αποδείξει την αιτία μιας δεύτερης εσωτερικής έκρηξης που σημειώθηκε αμέσως μετά το χτύπημα της τορπίλης, με αποτέλεσμα το πλοίο να βυθιστεί μέσα σε 18 λεπτά.
Μπορεί να απέτυχε να ολοκληρώσει αυτήν την αποστολή στη διάρκεια της ζωής του, αλλά δεσμεύτηκε επίσης να την κρατήσει Lusitania ιστορία ζωντανή και αξιοποιώντας στο έπακρο την αξία της για τον ιρλανδικό τουρισμό μέσω του μουσείου.
23 2020 Μαΐου
Η κυβέρνηση της Ιρλανδίας είχε καταθέσει εντολή εθνικής κληρονομιάς στον πολεμικό τάφο το 1994 για να διασφαλίσει σεβαστές, διαφανείς έρευνες – με αποτέλεσμα ο Bemis να ισχυριστεί αργότερα ότι οι συνημμένοι όροι αδειοδότησης είχαν ματαίωση των προσφορών των δυτών του να μάθουν περισσότερα για τη βύθιση.
Ο τεχνικός δύτης Eoin McGarry βρήκε τέσσερα εκατομμύρια φυσίγγια φορητών όπλων στο ναυάγιο το 2008 και το 2016 ανέκτησε έναν από τους τηλέγραφους του πλοίου.
Μετά το θάνατο του φίλου του, είπε στον Irish Examiner ότι ο Μπέμης «πάντα ήθελε να μάθει τι προκάλεσε τη δεύτερη έκρηξη στο Lusitania, και ο μανδύας που πρέπει να πάρουμε είναι να το ανακαλύψουμε. Ελπίζουμε να κάνουμε μια αποστολή να πάει για ιατροδικαστική εξέταση της περιοχής της πλώρης.
«Αλλά ο καπετάνιος του πλοίου έφυγε – μου ήταν σαν πατρικό πρόσωπο», είπε.
