ΚΑΤΑΔΥΤΙΚΑ ΝΕΑ
Οκτώ «νέα» βαθιά ναυάγια της Μάλτας άνοιξαν για καταδύσεις
HMS Russell, εξορύσσεται το 1916.
Οκτώ βαθιά ναυάγια πρόκειται να καταστούν επίσημα προσβάσιμα στους τεχνικούς αυτοδύτες στα νησιά της Μάλτας από τον Μάιο.
Η Μονάδα Υποβρύχιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς, μέρος του Υπουργείου Τουρισμού της Μάλτας, συντονίζει τις καταδυτικές δραστηριότητες στα ναυάγια.
Τρία αεροσκάφη είναι μεταξύ των οκτώ ναυαγίων – δύο από τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο, ένα βομβαρδιστικό Junkers 2 στα 88 μέτρα ανοιχτά του Bahar ic-Caghaq και ένα τορπιλοβομβιστικό διπλάνο Fairey Swordfish στα περίπου 60 μέτρα και ένα αεροπλάνο αγνώστου ταυτότητας στα 55 μέτρα.
25 2019 Φεβρουάριο
Από τα ναυάγια, τα τρία ήταν πολεμικά πλοία του Βασιλικού Ναυτικού. HMS Ράσελ, ένα θωρηκτό πριν από το Dreadnought, χτύπησε σε νάρκη και βυθίστηκε στις 27 Απριλίου 1916 με την απώλεια 125 ανδρών. Το ναυάγιο, το οποίο βρίσκεται στα 114 μέτρα, επισκέφτηκαν για πρώτη φορά δύτες το 2003.
Επίσης από τον 1ο Παγκόσμιο Πόλεμο είναι το ναυάγιο του ναρκαλιευτή και του υποκυνηγού HMS Νεροκάρδαμο, το οποίο βυθίστηκε από νάρκη την επόμενη μέρα Ράσελ με την απώλεια επτά πληρώματος, και βρίσκεται σε 67μ.
Hmt Trusty Star ήταν μια μηχανότρατα που επιτάχθηκε κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου ως ναρκαλιευτικό, αλλά εξορύχθηκε η ίδια, στις 2 Ιουνίου 10. Το ναυάγιο βρίσκεται σε βάθος 1942 μέτρων.
Πολωνικό αντιτορπιλικό ORP Kujawiak ήταν αρχικά HMS Oakley, αδελφό πλοίο του γνωστού ναυαγίου αντιτορπιλικού HMS Southwold. Εξορύχθηκε στις 16 Ιουνίου 1942 και βρίσκεται στα 90μ.
Το όγδοο ναυάγιο είναι αυτό του βρετανικού collier ss Luciston, που βρίσκεται στα 105 μέτρα έχοντας τορπιλιστεί στις 29 Νοεμβρίου 1916. Έως και τέσσερα ακόμη ναυάγια αναμένεται να ανακοινωθούν σε μεταγενέστερη ημερομηνία.
Λόγω των νέων κανονισμών στη Μάλτα, όλες οι καταδύσεις στα ονομαζόμενα ναυάγια πρέπει να πραγματοποιούνται μέσω ενός από τα 60 περίπου καταδυτικά κέντρα της Μάλτας, το οποίο θα είναι υπεύθυνο για τη διασφάλιση ότι οι δύτες έχουν τα κατάλληλα προσόντα και εμπειρία. Οι δύτες θα χρεωθούν με ένα τέλος, το ύψος του οποίου δεν έχει ακόμη αποφασιστεί. Τόσο το κέντρο όσο και ο χειριστής του σκάφους θα απαιτήσουν ειδικές άδειες και τα καταδυτικά σκάφη πρέπει να είναι εξοπλισμένα με το αυτόματο σύστημα αναγνώρισης (AIS) για σκοπούς παρακολούθησης.
Εν τω μεταξύ, τρία ναυάγια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου που δεν είχαν ανακαλυφθεί προηγουμένως, ένα πλοίο και δύο αεροσκάφη, αναφέρεται ότι ανακαλύφθηκαν στα ύδατα της Μάλτας κατά τη διάρκεια επιστημονικής έρευνας.
Η έρευνα πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο των προετοιμασιών για την κατασκευή αγωγού φυσικού αερίου μεταξύ Μάλτας και Σικελίας.
«Αυτά είναι σπουδαία νέα για την κληρονομιά της Μάλτας», δήλωσε ο υπουργός Ενέργειας Joe Mizzi, ο οποίος είπε στους βουλευτές στο κοινοβούλιο της Μάλτας ότι η διαδρομή του αγωγού θα αλλάξει για να παρακαμφθούν τα ερείπια. Δεν έχουν γίνει ακόμη διαθέσιμες λεπτομέρειες για τα ναυάγια.
