Τελευταία ενημέρωση στις 12 Ιουνίου 2023 από Divernet
Σουηδοί δύτες ανακάλυψαν χιλιάδες σωρούς ξυλείας βυθισμένους στον βυθό της θάλασσας για να σχηματίσουν μια σειρά από οδοφράγματα. Είχαν σκοπό να μπλοκάρουν την είσοδο στον ποταμό Lyckeby πριν από 1000 χρόνια - αλλά τώρα οι αρχαιολόγοι αναρωτιούνται ακριβώς ποιον σχεδιάστηκαν να κρατήσουν έξω.
Το φράγμα κατασκευάστηκε με ξύλο που τώρα είναι γνωστό ότι κόπηκε από δέντρα τον χειμώνα του 1113 και ανεγέρθηκε στη Βαλτική Θάλασσα κοντά στην Karlskrona. Η παράκτια πόλη στα νοτιοανατολικά της Σουηδίας είναι η τελευταία εναπομείνασα ναυτική βάση της χώρας και η βάση της Ακτοφυλακής σήμερα.
Διαβάστε επίσης: 2 λιοντάρια με μήλο: γλυπτά του 17ου αιώνα ζαλίζουν τους δύτες
Η ανακάλυψη έγινε από δύτες από το Vrak (Wreck), το νέο θαλάσσιο αρχαιολογικό μουσείο στην πρωτεύουσα, Στοκχόλμη.
Την περασμένη άνοιξη, οι αρχαιολογικοί δύτες του Vrak εξέτασαν αρχαία λείψανα στον κόλπο Lyckeby, βόρεια από το σημείο όπου το υποτιθέμενο σύστημα φραγμών του 12ου αιώνα είχε βρεθεί το 1995. Οι δύτες διαπίστωσαν ότι οι έξι σωροί αποτελούσαν μέρος ενός άλλου τέτοιου συστήματος, που βρισκόταν ανάμεσα σε δύο νησιά.
Αργότερα, ενώ έψαχναν για ένα ναυάγιο κοντά στα νησιά, έμειναν έκπληκτοι όταν συνάντησαν αυτό που περιέγραψαν ως «δάσος» από βαριά διαβρωμένους σωρούς βελανιδιάς. «Ήταν απίστευτα ωραίο να ανακαλύψεις ένα άγνωστο φράγμα πόλων που ήταν τόσο άθικτο», είπε ο αυτοδύτης και θαλάσσιος αρχαιολόγος Jim Hansson από το Vrak. Δείγματα του ξύλου λήφθηκαν για χρονολόγηση.
Τα ναυάγια και άλλα ιστορικά κατάλοιπα μπορούν να διατηρηθούν ασυνήθιστα καλά στα ύδατα της Βαλτικής, τα οποία είναι πολύ υφάλμυρα για να υποστηρίξουν σκουλήκια πλοίων και άλλους οργανισμούς που τρυπούν το ξύλο.
Η εποχή των Βίκινγκ
Η βελανιδιά αποδείχθηκε ότι είχε σχιστεί με τέτοιο τρόπο ώστε η δομή των ινών της, και κατά συνέπεια η δύναμή της, είχαν διατηρηθεί.
«Μας έκανε να συνειδητοποιήσουμε ότι το φράγμα πρέπει να είναι πολύ παλιό, λαμβάνοντας υπόψη ότι η βελανιδιά έγινε όλο και πιο σπάνια κατά τον 16ο και 17ο αιώνα και μετά», είπε ο Χάνσον. «Χιλιάδες σωροί έκλεισαν το στενό προς το Lyckeby και το γεγονός ότι έχτισαν τόσο εκτεταμένα εμπόδια δείχνει τη σημασία της περιοχής.
«Μπορεί κανείς να υποθέσει ότι υπήρχε δραστηριότητα εκεί από το τέλος της Εποχής των Βίκινγκ [περίπου στα μέσα του 11ου αιώνα]. Ίσως ήταν εξαγωγές σιδήρου που ήθελαν να προστατεύσουν - ή ήταν προστασία από τις πειρατικές επιθέσεις;».
Άλλες καλοδιατηρημένες ανακαλύψεις της Βαλτικής από τον Jim Hansson και την ομάδα καταδύσεων του αναφέρθηκαν Divernet τα τελευταία χρόνια έχουν συμπεριληφθεί δύο ναυάγια του 17ου αιώνα στο 2021? δύο πολεμικά πλοία του 17ου αιώνα το 2019 και α μεσαιωνικό γρανάζι στο 2018.
Το Vrak, μέρος των Σουηδικών Εθνικών Ναυτικών Μουσείων και Μεταφορών, χτίστηκε για να διατηρήσει και να διαδώσει πληροφορίες σχετικά με την πολιτιστική κληρονομιά της Βαλτικής. Τα προγραμματισμένα εγκαίνιά του το 2020 αμαυρώθηκαν από την πανδημία του κορωνοϊού, αλλά το μουσείο άνοιξε πρόσφατα πλήρως για τους επισκέπτες κάθε μέρα της εβδομάδας και τα βράδια της Τετάρτης – μάθετε περισσότερα στο βρακ ιστοσελίδα.
Πάντα με εκπλήσσει όταν γίνεται μια εξαιρετική ανακάλυψη όπως αυτή, και να σκέφτομαι ότι αυτές οι θέσεις πιθανότατα θάφτηκαν πριν από 1000 χρόνια! Μετά από τις πρόσφατες ανακαλύψεις των ναυαγίων του 17ου αιώνα δείχνει ότι ο Jim Hansson και η ομάδα του κάνουν εξαιρετική δουλειά.