ΚΑΤΑΔΥΤΙΚΑ ΝΕΑ
Τα ναυάγια του Devon's Exercise Tiger προστατεύονται
Σκόπευμα όπλου στο LST-531. (Πνευματικά δικαιώματα: Gareth Lock)
Τα ναυάγια δύο αμερικανικών δεξαμενών προσγείωσης του Β' Παγκοσμίου Πολέμου (LST) που βρίσκονται σε βάθος 50 μέτρων από την ακτή του Ντέβον έχουν λάβει «προστασία πολιτιστικής κληρονομιάς», 76 χρόνια αφότου τορπιλίστηκαν κατά τη διάρκεια μιας πρόβας για την εισβολή των Συμμάχων στη Νορμανδία.
Τα αμφίβια σκάφη LST-507 και LST-531 αναφέρθηκαν αρχικά Divernet ότι είχαν χαρακτηριστεί ως προστατευόμενα ναυάγια, τα οποία θα απαιτούσαν από τους δύτες αναψυχής να υποβάλουν αίτηση για άδεια για να τα καταδύσουν,
Ωστόσο, η Ιστορική Αγγλία (ΗΕ), η οποία συνέστησε τη μετακίνηση στο Τμήμα για Ψηφιακό, Culture, Media & Sport (DCMS), διευκρίνισε τώρα την ανακοίνωσή της και εξήγησε ότι τα ναυάγια έχουν προγραμματιστεί και προστεθεί στον κατάλογο Εθνικής Κληρονομιάς για την Αγγλία.
Προγραμματισμός σημαίνει ότι οι δύτες μπορούν ακόμα να καταδυθούν στις τοποθεσίες χωρίς άδεια, αλλά ότι τα ίδια τα ναυάγια και το περιεχόμενό τους προστατεύονται. «Αν και όλες οι περιπτώσεις καθορίζονται κατά περίπτωση, το DCMS κινείται περισσότερο προς τον προγραμματισμό των τοποθεσιών ναυαγίων», λέει ο HE.
Τουλάχιστον 749 στρατιώτες και ναύτες έχασαν τη ζωή τους τον Απρίλιο του 1944 όταν γερμανικά ηλεκτρονικά σκάφη παρέκοψαν τις επικοινωνίες από τα δύο LST και συνέχισαν να τα βυθίζουν κατά τη διάρκεια της άτυχης άσκησης Tiger.
Η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου προστάτευσε τα ναυάγια κατόπιν συμβουλής της Ιστορικής Αγγλίας. Σύμφωνα με τον νόμο περί προστασίας των ναυαγίων του 1973, μπορεί να ορίσει μια απαγορευμένη περιοχή γύρω από μια τοποθεσία κατάδυσης που θεωρείται ιστορικής ή αρχαιολογικής σημασίας, για να αποτραπεί η ανεξέλεγκτη παρέμβαση.
Οι δύτες πρέπει να υποβάλουν αίτηση στην Ιστορική Αγγλία για άδεια πρόσβασης στα 53 ναυάγια στον Κατάλογο Εθνικής Κληρονομιάς της Αγγλίας.
Η άσκηση Tiger πραγματοποιήθηκε στα ανοικτά του Slapton Sands εν όψει των προσγειώσεων της Επιχείρησης Overlord στις 6 Ιουνίου. Οι πρόβες με πραγματικά πυρά για το βρετανικό και το αμερικανικό προσωπικό θεωρήθηκαν ζωτικής σημασίας επειδή δεν είχε επιχειρηθεί ποτέ πριν μια συνδυασμένη επιχείρηση τέτοιας κλίμακας.
Τα δύο LST των 100 μέτρων που χάθηκαν είχαν εκτοξευθεί στην Ιντιάνα τον προηγούμενο χρόνο. Μαζί με τον μεγάλο αριθμό του προσωπικού, μετέφεραν τανκς, φορτηγά και άλλα στρατιωτικά οχήματα που θα είχαν αποβιβαστεί από τις μεγάλες πόρτες που ήταν ενσωματωμένες στις πλώρες των πλοίων.
Μια τορπίλη χτύπησε το μηχανοστάσιο του LST-507, το οποίο μετέφερε σχεδόν 500 στρατιώτες του αμερικανικού στρατού, φορτηγά και 22 αμφίβια οχήματα. Με την εξάντληση του ρεύματος, οι σωσίβιες λέμβους δεν μπορούσαν να κατέβουν και ξέσπασαν πυρκαγιές στο κατάστρωμα των δεξαμενών, προκαλώντας έκρηξη δεξαμενών βενζίνης και πραγματικών πυρομαχικών. Περισσότεροι από 200 στρατιώτες χάθηκαν.
Το LST-531 χτυπήθηκε από δύο τορπίλες και οι εκρήξεις ακολουθήθηκαν από μια βολίδα. Τα πυρομαχικά άρχισαν να πυροβολούν από τα τόξα και το προσωπικό που επέζησε πήδηξε στην παγωμένη θάλασσα εν μέσω καύσης πετρελαίου. Πολλοί άλλοι παγιδεύτηκαν κάτω από τα καταστρώματα καθώς το πλοίο ανατράπηκε και βυθίστηκε μέσα σε έξι λεπτά. Κάπου 424 χάθηκαν.
Άλλες ζωές χάθηκαν όταν δύο άλλοι LST υπέστησαν σοβαρές ζημιές στην επίθεση.
Ενημερώθηκε, 3 Μαΐου 2020
Ο χαρακτηρισμός έρχεται λίγο πριν από τον εορτασμό της 75ης επετείου από το τέλος του πολέμου στην Ευρώπη στις 8 Μαΐου.
«Είμαστε ενθουσιασμένοι με τον προγραμματισμό αυτών των δύο LST, τους οποίους ερευνήσαμε κατά τη διάρκεια της 75ης επετείου της D-Day πέρυσι», δήλωσε ο Dan Atkinson, διευθυντής παράκτιων και θαλάσσιων υπηρεσιών της Wessex Archaeology.
«Η δουλειά που έχουμε κάνει όχι μόνο βοήθησε να διασφαλίσουμε ότι αναγνωρίζεται η σημασία τους για την ιστορία του D-Day, αλλά συμπληρώνει επίσης το έργο για την καταγραφή τους από εθελοντές δύτες».
