Τρία χάλκινα βάρη 25 κιλών εμπόρου έχουν ανακτηθεί από το Schiedam, ένα ναυάγιο ολλανδικής κατασκευής του 17ου αιώνα κοντά στο Gunwalloe στα ανοιχτά της χερσονήσου Lizard της Κορνουάλης.
Ο τοπικός θαλάσσιος αρχαιολόγος Ντέιβιντ Γκίμπινς ανέσκαψε και ανέβασε τα βάρη κατά τη διάρκεια οκτώ καταδύσεων τον Σεπτέμβριο, αν και μόλις τώρα ανακοίνωσε το σημαντικό εύρημα αφού ετοίμασε μια λεπτομερή αναφορά για την προέλευσή τους.
Διαβάστε επίσης: Η σόλο εκδρομή του δύτη οδήγησε στην εύρεση του ναυαγίου της Κορνουάλης
Τα υπολείμματα του πλοίου, γνωστά και ως το Βραβείο Schiedam, ανακαλύφθηκαν το 1971 σε βάθος 4-7μ. Χαρακτηρίζεται ως προστατευόμενο ναυάγιο, από το 2016 η τοποθεσία έχει διερευνηθεί από τον Gibbins και τον τοπικό χειριστή καταδύσεων Mark Milburn με άδεια από την Ιστορική Αγγλία.
Το 2018 ο Milburn έγραψε για ΔΥΤΗΣ περιοδικό σχετικά με την κατάδυση και την εξερεύνηση του σημείου του ναυαγίου, καθώς επιτρέπεται η μετατόπιση της άμμου – διαβάστε το άρθρο στο Divernet εδώ.
Στο τελευταίο της ταξίδι από την Ολλανδία, η Schiedam αιχμαλωτίστηκε από πειρατές Barbary στα ανοιχτά της Ισπανίας - και στη συνέχεια αιχμαλωτίστηκε ξανά 10 ημέρες αργότερα από τον Άγγλο καπετάνιο Clowdisley Shovell.
Ως πλοίο έκτου διαλογής της γραμμής, χρησιμοποιήθηκε στη συνέχεια για να μεταφέρει όπλα και άλλο εξοπλισμό, εργάτες με τις οικογένειές τους και άλογα κατά τη διάρκεια της αποχώρησης των Άγγλων από τον εμπορικό σταθμό της Ταγγέρης στη Βόρεια Αφρική.
Όταν η νηοπομπή διαλύθηκε σε κακοκαιρία η Schiedam προσάραξε στα ανοιχτά της Κορνουάλης στις 4 Απριλίου 1684. Δεν χάθηκαν ζωές και πραγματοποιήθηκε κάποια διάσωση εκείνη τη στιγμή.
Τα οκταγωνικά βάρη εντοπίστηκαν από τον Milburn ενώ αυτός και ο Gibbins βουτούσαν στο ναυάγιο το 2017, αλλά ήταν πολύ βαθιά θαμμένα στην άμμο για να ανακάμψουν εκείνη τη στιγμή.
Χρησιμοποιούνται από εμπόρους στην Ταγγέρη, και πιστεύεται ότι χρονολογούνται από τις αρχές του 16ου αιώνα. Η Πορτογαλία κατέλαβε την Ταγγέρη από το 1471 έως το 1661 και φέρουν ανάγλυφο το πορτογαλικό βασιλικό οικόσημο στα πλευρά τους, μαζί με μικρά σύμβολα ενός πλοίου.
Με διαστάσεις 19 x 33 cm, τα βάρη έχουν μεγάλους κρίκους μεταφοράς στην κορυφή. Ο Gibbins πιστεύει ότι τα τεχνουργήματα πιθανότατα χυτεύτηκαν σε χυτήριο όπλων και ήταν πιθανό να είχαν ανακυκλωθεί για τον μπρούντζο τους στην Αγγλία.
«Είναι μοναδικά μεταξύ των σωζόμενων πορτογαλικών βαρών για την ηλικία, το μέγεθος και τη διακόσμησή τους», λέει ο Gibbins, «και είναι από τα παλαιότερα και πιο ασυνήθιστα αντικείμενα που έχουν ανακτηθεί από ένα ναυάγιο στα ανοιχτά της Κορνουάλης».
Αναλυτική αναφορά του μπορείτε να βρείτε εδώ.
