ΚΑΤΑΔΥΤΙΚΑ ΝΕΑ
Νόμος εμπνευσμένος από τη σύλληψη που ψηφίστηκε στις ΗΠΑ
Αναμνηστική πλακέτα σύλληψης στο λιμάνι της Σάντα Μπάρμπαρα.
Η απόρριψη του βέτο του απερχόμενου Προέδρου Τραμπ στον Νόμο περί Εθνικής Άμυνας των ΗΠΑ ξεμπλοκάρει την ψήφιση της νομοθεσίας για την ασφάλεια των εμπορικών σκαφών που είχε εισαχθεί μετά το μοιραίο Σύλληψη κατάδυση-liveaboard φωτιά μακριά Καλιφόρνια.
Ο νόμος για την ασφάλεια των μικρών σκαφών ήταν μέρος της συνολικής νομοθεσίας που καθυστερούσε, αλλά αφού το Κογκρέσο ψήφισε την περασμένη εβδομάδα να παρακάμψει το προεδρικό βέτο, ψηφίστηκε σε νόμο. Η Ακτοφυλακή των ΗΠΑ έχει τώρα οδηγίες να εφαρμόσει τις περιζήτητες μεταρρυθμίσεις για την ασφάλεια για τα ναυλωμένα σκάφη.
Η αιτία της πυρκαγιάς του 2019, η οποία σκότωσε 34 ανθρώπους σε μια βουτιά το Σαββατοκύριακο, δεν ήταν δυνατό να εντοπιστεί λόγω της κατάστασης του ναυαγίου του Σύλληψη όταν ανακτήθηκε, αλλά ορισμένοι παράγοντες που συμβάλλουν επισημάνθηκαν από τις ομάδες επιθεώρησης.
Αυτές περιελάμβαναν τη μη ελεγχόμενη φόρτιση συσκευών που χρησιμοποιούν μπαταρίες ιόντων λιθίου. έλλειψη παροχής αποτελεσματικών οδών διαφυγής από την μονή κουκέτα όπου κοιμόντουσαν όλοι όσοι πέθαναν. έλλειψη περιπλανώμενης νυχτερινής παρακολούθησης – ούτε ο καπετάνιος ούτε το πλήρωμα ήταν ξύπνιοι όταν ξέσπασε η φωτιά. και ανεπαρκές πλήρωμα εκπαίδευση ή παροχή πυροβολικών ασκήσεων.
Τα παλαιότερα μικρά σκάφη στις ΗΠΑ που μεταφέρουν επιβάτες που πληρώνουν απολάμβαναν μέχρι τώρα πολυάριθμες εξαιρέσεις από τους κανονισμούς ασφαλείας, αλλά ο νόμος που ισχύει τώρα έχει σχεδιαστεί για να καλύπτει όλα τα πλοία ανεξάρτητα από την ηλικία τους.
6 Ιανουαρίου 2021
Ορίζει τον εξοπλισμό πυροπροστασίας που πρέπει να εγκατασταθεί και ότι πρέπει να παρέχονται τουλάχιστον δύο αποτελεσματικές διαδρομές εξόδου κινδύνου και απαιτεί πλήρωμαεκπαίδευση και ασφαλείς ρυθμίσεις φόρτισης μπαταρίας. Η ακτοφυλακή των ΗΠΑ είναι υπεύθυνη για τη διενέργεια τακτικών επιθεωρήσεων και την επιβολή του νόμου.
Στις αρχές Δεκεμβρίου Το Divernet ανέφερε ότι ο καπετάνιος της Conception, Jerry Boylan, κατηγορήθηκε για 34 κατηγορίες για ανθρωποκτονία από αμέλεια.
Το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών των ΗΠΑ έκρινε υπεύθυνη για το θανατηφόρο περιστατικό τον χειριστή στόλου Truth Aquatics και η εταιρεία και οι ιδιοκτήτες της Glen & Dana Fritzler αντιμετωπίζουν επί του παρόντος μια σειρά από μηνύσεις από οικογένειες των νεκρών.
