ΚΑΤΑΔΥΤΙΚΑ ΝΕΑ
Βάσκοι δύτες εξερευνούν βρετανικό ναυάγιο
Λιμάνι St-Jean-De-Luz.
Το ναυάγιο ενός βρετανικού φορτηγού πλοίου του 19ου αιώνα που μετέφερε σακούλες τσιμέντου για ένα αυτοκρατορικό έργο υποδομής έχει διερευνηθεί στον Βισκαϊκό Κόλπο από μια κοινή γαλλο-ισπανική αρχαιολογική ομάδα.
Οι δύτες ελπίζουν τώρα να μάθουν περισσότερα για το σκάφος, το Κριτήριο, με τη βοήθεια βρετανικών αρχείων και ναυτικών ιστορικών.
Το ναυάγιο βρέθηκε κοντά στο γαλλικό παραθαλάσσιο θέρετρο St-Jean-de-Luz, το οποίο βρίσκεται κοντά στα σύνορα με την Ισπανία, και ερευνήθηκε ως μέρος του Urpeko Ondarea Project, χαρτογραφώντας σημεία ενδιαφέροντος κατά μήκος της ακτής του Ατλαντικού για την προώθηση της βασκικής ναυτιλιακής ιστορίας.
Οι καταδύσεις πραγματοποιήθηκαν μετά από πληροφορία ενός ντόπιου που είχε συναντήσει το σημείο του ναυαγίου τη δεκαετία του 1970 και πήρε μερικές μεταλλικές ράβδους που εξακολουθεί να χρησιμοποιεί για να στηρίξει φυτά κήπου.
Η Κριτήριο βυθίστηκε ενώ βρισκόταν στο λιμάνι στις 11 Φεβρουαρίου 1882, με τον πλοίαρχο William Patterson και επτά μέλη του πληρώματος. Μαζί με άλλα τρία πλοία είχε απελευθερωθεί από τα αγκυροβόλια της σε πυκνή θάλασσα και είχε προωθηθεί προς τη βραχώδη ακτή.
Οι διασώστες από την πόλη κατάφεραν να τοποθετήσουν ένα σκάφος έτσι ώστε να μπορέσουν να ρίξουν βέλη προσαρτημένα σε γραμμές προς το Κριτήριο. Πετυχαίνοντας στην τρίτη προσπάθεια, μπόρεσαν να τεντώσουν τη γραμμή μεταξύ του ιστού του πλοίου και του σκάφους σε απόσταση 100 μέτρων και κατάφεραν να φέρουν όλους τους ναύτες σε ασφάλεια.
Οι καταδύσεις πραγματοποιήθηκαν από μέλη δύο θαλάσσιων αρχαιολογικών φορέων της χώρας των Βάσκων που συμμετείχαν στο έργο – ο Itsas Begia, που εδρεύει στην κοντινή γαλλική πόλη Ciboure, και η INSUB Underwater Research Cultural Society του San Sebastián στην Ισπανία.
23 2020 Οκτωβρίου
Το τσιμέντο είχε εισαχθεί για χρήση στην προσπάθεια του αυτοκράτορα Ναπολέοντα Γ' να υψώσει ένα θαλάσσιο τείχος για να προστατεύσει το St-Jean-de-Luz, ένα θέρετρο δημοφιλές τόσο στη γαλλική όσο και στην ισπανική αριστοκρατία εκείνη την εποχή.
Πάνω από 200 χρόνια νωρίτερα, ήταν η τοποθεσία όπου ο Γάλλος βασιλιάς Λουδοβίκος ΙΔ' είχε ενώσει τις δύο χώρες παντρεύοντας την Ισπανίδα πριγκίπισσα Μαρία Θηρεσία.