Τέσσερις από μια ομάδα πέντε υποβρύχιων συγκολλητών στο Τρινιντάντ θεωρούνται νεκροί αφού αναρροφήθηκαν στον αγωγό πετρελαίου στον οποίο χρησιμοποιούσαν καταδύσεις για να πραγματοποιήσουν επισκευές.
Ενημέρωση: Οι θάνατοι δυτών σε αγωγούς αποδίδονται σε «εγκληματική αμέλεια» της εταιρείας πετρελαίου
Το περιστατικό σημειώθηκε γύρω στις 3 το μεσημέρι της Παρασκευής (25 Φεβρουαρίου) και, σύμφωνα με τον τοπικό Τύπο, συγγενείς των αγνοουμένων κατηγόρησαν την εταιρεία πετρελαίου και τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης ότι έσερναν τα πόδια τους για την επακόλουθη επιχείρηση διάσωσης.
Αυτό το βίντεο στο youtube περιέχει μερικά από τα πλάνα gopro, συμπεριλαμβανομένου του πότε βρίσκονται στο μαύρα.
Οι δύτες εργάζονταν για την εταιρεία σέρβις LMCS, η οποία είχε ανατεθεί με την Paria Fuel Trading Co Ltd για την εκτέλεση των εργασιών ρουτίνας συντήρησης. Η τοποθεσία ήταν το Pointe-a-Pierre, μια πόλη στα δυτικά του Τρινιδάδ στον κόλπο της Παρίας και η τοποθεσία του μεγαλύτερου διυλιστηρίου πετρελαίου του νησιού.
Οι αυτοδύτες βρίσκονταν σε βάθος 18 μέτρων, εγκαθιστώντας έναν ανυψωτικό σε έναν σωλήνα 90 εκατοστών που έτρεχε περίπου 400 μέτρα από την ακτή μέχρι μια αγκυροβόλιο στη θάλασσα. Είχαν σχεδόν ολοκληρώσει το έργο, όταν πιστεύεται ότι μια βαλβίδα ασφαλείας που τους επέτρεπε να εργαστούν στον σωλήνα άνοιξε ξαφνικά, προκαλώντας ένα ισχυρό φαινόμενο κενού που ρούφηξε και τα πέντε μέσα.
Διασώθηκε από συγγενείς
Οι δύτες Kazim Ali Jr (του οποίου ο πατέρας είναι διευθύνων σύμβουλος του LMCS), ο αρχηγός της ομάδας Fyzal Kurban (57), ο Yuseph Henry (31) και ο Rishi Nagassar (48) εξακολουθούν να αγνοούνται σήμερα (28 Φεβρουαρίου), ενώ ο πέμπτος, Christopher Boodram, ήταν σώθηκε από συγγενείς.
Έχοντας μελανιάσει άσχημα, αλλά λέγεται ότι είναι σε σταθερή κατάσταση αφού πέρασε χρόνο σε έναν υπερβαρικό θάλαμο νοσοκομείου, ο Boodram ανέφερε ότι αφού τον έσυραν στον σωλήνα, είχε δει άλλους δύτες σε μια τσέπη αέρα. Ένας από αυτούς είχε τραυματιστεί και δεν μπορούσε να κινηθεί.
Ο γιος του Κούρμπαν, Μάικλ, επίσης δύτης, δούλευε κοντά στο σκάφος του όταν άκουσε μια κλήση έκτακτης ανάγκης στον ασύρματο και έσπευσε στο σημείο. Καθώς δεν βρήκε καμία έρευνα σε εξέλιξη, πήρε την πρωτοβουλία και κάλεσε τον αδελφό του, έναν θείο και έναν φίλο του, όλοι δύτες, να τον βοηθήσουν.
Βουτώντας σε έναν ομφάλιο βρήκε το Boodram περίπου 15 μέτρα μέσα στο σωλήνα, καλυμμένο με λάδι. Μπόρεσε να τον βοηθήσει και οι άλλοι τον έφεραν στην επιφάνεια.
Οι άνδρες περιέγραψαν ότι άκουγαν ήχους από πιο μακριά κατά μήκος του αγωγού και ο Μάικλ Κούρμπαν πήγε πίσω σε αναζήτηση του πατέρα του, αλλά βρήκε μόνο εξοπλισμό κατάδυσης. Δεν μπόρεσε να προχωρήσει περαιτέρω γιατί περιοριζόταν από το μήκος του ομφάλιου του.
Ισχυρίστηκε ότι η εθελοντική ομάδα του ήταν πρόθυμη να συνεχίσει την έρευνα, αλλά αποτράπηκε με το σκεπτικό ότι παραβίαζε τα πρωτόκολλα υγείας και ασφάλειας.
Τσέπες αέρα
Η Παρία δήλωσε ότι η αγνοούμενοι δύτες είχαν παρακολουθηθεί από την επιφάνεια ενώ εργάζονταν και ότι όταν συνέβη το περιστατικό είχε έρθει αμέσως σε επαφή με το Λιμενικό Σώμα και άλλες αρχές και είχαν δύτες διάσωσης να βρίσκονται δίπλα.
Με τη σειρά τους οι συγγενείς ισχυρίστηκαν ότι η Paria δεν είχε στείλει καν απομακρυσμένες κάμερες στον σωλήνα παρά μόνο 12 ώρες μετά το αρχικό περιστατικό και ότι οι δύτες διάσωσης δεν ήταν πρόθυμοι να εισέλθουν στον σωλήνα μέχρι να αντληθεί το περιεχόμενο. Είπαν επίσης στον Τύπο ότι η Paria και οι αρχές δεν τους είχαν ενημερώσει για τις εξελίξεις.
Κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου παρέμενε κάποια ελπίδα ότι οι θύλακες αέρα θα μπορούσαν να το είχαν ενεργοποιήσει αγνοούμενοι δύτες για να επιβιώσει, παρόλο που η ποιότητα του αέρα ήταν πιθανό να ήταν κακή. Σύμφωνα με μια αναφορά, οι προσπάθειες διάσωσης είχαν καθυστερήσει από μια προσπάθεια να τοποθετηθεί μια αντλία νερού που απέτυχε όταν έσπασε το καλώδιο ανύψωσής της.
Το βράδυ της Κυριακής, ο πρόεδρος της Paria, Νιούμαν Τζορτζ, δήλωσε ότι οι περαιτέρω ενέργειες θα αποτελέσουν τώρα μια επιχείρηση ανάκτησης, χρησιμοποιώντας την εκτόπιση του νερού για να μετακινηθούν τα σώματα των δυτών κατά μήκος του σωλήνα.
Αυτό είναι τόσο λυπηρό. Είμαι από το Τρινιντάντ και η καρδιά μου αιμορραγεί για αυτούς τους άντρες. η φρίκη.
Ειλικρινά πιστεύω ότι θα μπορούσαν να είχαν διασωθεί ζωντανοί μέσα στις πρώτες 24 ώρες.
Η κακή και άπειρη ανώτατη διοίκηση προκάλεσε αυτή την τραγική στιγμή στην ιστορία μας.
κλαίω.
Δυσάρεστα νέα!
Συμφώνησαν ότι οι ζωές τους θα μπορούσαν να είχαν σωθεί, καθώς και με τον κατάλληλο εξοπλισμό διάσωσης σε ετοιμότητα. Η διοίκηση μαζί με το προσωπικό ασφαλείας θα πρέπει να λογοδοτήσουν
1000% συμφωνούν. Εντελώς καταστροφικό. Πρέπει να μηνυθούν άμεσα. Τίποτα δεν μπορεί να φέρει πίσω τις οικογένειες αυτών των ανθρώπων. Ο Θεός να τους προσέχει πάντα 🙏💕💞✨
Θα έπρεπε να είχαν αφαιρεθεί ετικέτες κλειδαριάς και διακόπτες από το ηλεκτρικό κουτί. Οι αντλίες δεν θα άνοιγαν ποτέ.
Ο Θεός να ευλογεί την οικογένεια
Ως άτομο που καταδύεται και ως άτομο που χρησιμοποιεί σύστημα εισαγωγής περιστεριών σε εταιρείες ηλεκτρικής ενέργειας
Είχα έναν φίλο που εργαζόταν για την PGE. Δούλευε σε ένα καλώδιο ρεύματος στην κορυφή. Κάποιος ηλίθιος άνοιξε έναν διακόπτη και τον σκότωσε. Οι αρχές λένε ότι πέθανε ακαριαία. Ελπίζω ναι, αν θυμάμαι καλά ήταν 50,000 βολτ.
Αυτό ήταν τόσο λυπηρό και τόσο λάθος. Κάποιος έπρεπε να λογοδοτήσει για αυτή την τραγωδία. Είναι λυπηρό να λέμε, αλλά πέθαναν μαζί και όχι μόνοι. Ο Θεός να δίνει δύναμη στα μέλη της οικογένειας.
Θλιβερά, θλιβερά νέα… οι σκέψεις μου και η προσευχή μου για το Τρινιντάντ 🇹🇹 οικογένειες που έχασαν αγαπημένα πρόσωπα. Σε αυτή την τραγωδία
Μου λείπει πολύ ο θείος Χένρι, αλλά ευτυχώς ο μπαμπάς μου δεν ενεπλάκη σε αυτό το περιστατικό. (Η κόρη του φίλου του θείου Χένρι)
Πώς μπορεί αυτή η εταιρεία να ξεφύγει από αυτό. Ακατάλληλες διαδικασίες/προφυλάξεις ασφαλείας. Αποτυχία να σώσετε 🛟 αυτές τις αθώες ζωές; Η λύση ήταν η μετατόπιση του νερού και τους πήρε μέρες για να το καταλάβουν; Κάτι δεν είναι σωστό….. ΜΠΟΡΟΥΣΑΝ ΝΑ ΣΩΘΗΚΑΝ. Υπεύθυνη είναι η εταιρεία
Θλιβερά νέα, αλλά επειδή εμπλέκονται μεγάλες εταιρείες, δεν θα τους συμβεί τίποτα. Εντελώς αηδιαστικό.
Bonjour, il existe de nombreuses βίντεο σχετικά με το περιστατικό στο YouTube. Le problème c'est que toutes comportent des erreurs et de fausses πληροφορίες. Αποτέλεσμα σχολιασμού partent un peu dans tous les sens. Donc pour vous aider à mieux comprendre les faits réels, je vous πρόσκληση à regarder cette très courte animation qui vous montre à quelle vitesse και jusqu'à quelle απόσταση les 5 plongeurs ont été aspiré dans cet de étroit. Ensuite dans les commentaires, vous pourrez lire la chronologie exacte de l'incident ainsi que les raisons pour lesquelles le sauvetage n'a pas et n'aurait pas pu être réalisé.
https://www.youtube.com/watch?v=f-RrRimxAPE