ΔΑΧΤΥΛΟ-ΣΠΟΥΛΙ
Θάλασσα & Θάλασσα IST 30μ
Εμφανίστηκε το DIVER Ιούλιος 2018
ΟΤΑΝ ΚΑΤΑΦΕΡΕΙΣ, Οι σημαδούρες με επιφανειακή επισήμανση καθυστερήσεων υπάρχουν για δύο λόγους. Πρώτον, σας δίνουν μια προσωπική γραμμή ανάβασης που μπορείτε να αναπτύξετε ανά πάσα στιγμή, πράγμα που σημαίνει ότι όπου και όποτε βγαίνετε στην επιφάνεια, θα έχετε ακόμα μια οπτική αναφορά που θα σας βοηθήσει να ελέγξετε τον ρυθμό ανόδου σας και να διατηρήσετε τα βάθη στάσης.
Δεύτερον, η σταγόνα σας που βγαίνει στην επιφάνεια δείχνει στους ανθρώπους πού βρίσκεστε, πράγμα που σημαίνει ταχύτερη παραλαβή από το σκάφος και περιορίζει τις πιθανότητες να χάσετε και να παρασυρθείτε σε μια άδεια θάλασσα.
Όσον αφορά το κιτ, το μόνο που χρειάζεστε είναι μια σημαδούρα, διαθέσιμη σε πολλά χρώματα και μεγέθη και με διάφορες επιλογές για φουσκώματα. ένα μήκος γραμμής κατάλληλο για το βάθος στο οποίο καταδύεστε. και κάποιο είδος καρούλι για να διατηρείτε τη γραμμή τακτοποιημένη και τακτοποιημένη όταν δεν τη χρησιμοποιείτε και να αφήνετε τη γραμμή να ξετυλίγεται ομαλά και υπό έλεγχο όταν έρθετε να στείλετε το blob.
Οι απλούστεροι τροχοί είναι τα καρούλια δακτύλων και είναι η προτίμησή μου για ένα DSMB. Είναι μικρά, ελαφριά και χωρίς κινούμενα μέρη, διαρκούν σχεδόν για πάντα.
Η πετονιά δένεται στην κεντρική άτρακτο του καρουλιού και στη συνέχεια τυλίγεται γύρω από το καρούλι μέχρι να φτάσετε στο άκρο, όπου χρησιμοποιείτε το ένα άκρο ενός κουμπώματος με διπλό άκρο για να κρατάτε τη γραμμή με ασφάλεια στη θέση της και το άλλο άκρο για να συνδέστε το καρούλι σε έναν βολικό δακτύλιο D.
Αφαιρέστε το κλιπ για να ελευθερώσετε τη γραμμή, συνδέστε το στη σημαδούρα εάν χρειάζεται και, στη συνέχεια, φουσκώστε τη μάζα και απομακρύνεται. Καθώς ανεβαίνετε, τυλίξτε τη γραμμή γύρω από το καρούλι και χρησιμοποιήστε το κούμπωμα του μπουλονιού για να στερεώσετε τη γραμμή στον κύλινδρο σε βάθη στάσης. Απλός. Η Sea&Sea μου έστειλε το πιο πρόσφατο δάχτυλό της IST για να το δοκιμάσω, και είναι ένα κομμάτι κιτ που σπάει.
Σε χρήση
Το καρούλι είναι κατασκευασμένο από θαλάσσιο αλουμίνιο ανοδιωμένο σε διάφορα χρώματα. Είχα ένα μπλε. Υπάρχει μια ελαφριά λάμψη στα πλάγια της μπομπίνας για να κρατά τη γραμμή τακτοποιημένα, αλλά δεν είναι αρκετή για να την καταστήσετε πολύ ογκώδη για να τη συγκρατήσετε ανάμεσα στο δάχτυλο και τον αντίχειρα, αν έτσι χρησιμοποιείτε μια μπομπίνα και η τρύπα στο κέντρο είναι πολύ μεγάλη Αφήστε το να περιστρέφεται σε ένα δάχτυλο με γάντι αν προτιμάτε αυτή τη μέθοδο.
Εάν αισθάνεστε φλας, δεν χρειάζεται καν να κρατήσετε τον κύλινδρο καθώς ξετυλίγεται η γραμμή, μπορείτε απλώς να το αφήσετε να φύγει και είτε θα ξετυλίγεται μπροστά στα μάτια σας είτε θα εξαφανιστεί προς τα πάνω και στη συνέχεια θα πέσει πίσω στο χέρι αναμονής.
Μόλις τελειώσει η πετονιά, θα διαπιστώσετε ότι τα χείλη της μπομπίνας έχουν υφή για να διευκολύνουν το τύλιγμα αν χρησιμοποιείτε δύο χέρια ή πιο εύκολο να πιάσετε αν προτιμάτε να κρατάτε το καρούλι με το ένα χέρι και να τραβάτε τη γραμμή προς τα κάτω και γύρω με την άλλη.
Η χρήση του μπουλονιού ως λαβή θα το κάνει λιγότερο δύσκολο για τα χέρια σας. Το να κάνετε το ίδιο ενώ φοράτε χοντρά γάντια παραμένει κουβάρι. Οι ωραίες μεγάλες τρύπες γύρω από τα χείλη της μπομπίνας θα σας επιτρέψουν να κόψετε σε οποιοδήποτε βάθος χρησιμοποιώντας το μπουλόνι.
Υπάρχουν δύο εκδόσεις του κυλίνδρου: η μία έχει 15 μέτρα γραμμής, η άλλη 30 μέτρα και και οι δύο χρησιμοποιούν δύο χρώματα γραμμής με την αλλαγή στα 5 μέτρα, έτσι ώστε το τελευταίο σας βάθος στάσης να υποδεικνύεται καθαρά, ακόμη και χωρίς έλεγχο υπολογιστή.
Συμπέρασμα
Η μόνη κριτική που έχω είναι ότι θα προτιμούσα 50 μέτρα γραμμής στο μεγαλύτερο καρούλι, αλλά αυτός είμαι εγώ, όχι απαραίτητα εσύ.
Αν σας αρέσουν τα καρούλια, θα το λατρέψετε και θα περίμενα με σιγουριά ότι θα σας κρατήσει για το υπόλοιπο της καταδυτικής σας καριέρας. Ή μέχρι να το χάσεις, όποιο έρθει πρώτο.
Διόπτρα
ΔΟΚΙΜΑΣΤΗΣ> Μάικ Γουόρντ
ΤΙΜΕΣ> Μεγάλο (γραμμή 30 εκ.) 42 £, Μικρό (γραμμή 15 εκ.) 37 £
ΜΕΓΕΘΟΣ> 9 x 7 x 4 cm συμπεριλαμβανομένου του περιβλήματος
ΒΑΡΟΣ> L 291g, S 236g
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ> sea-sea.com
ΟΔΗΓΟΣ ΔΥΤΩΝ> 9/10
