ΔΟΚΙΜΗ ΔΥΤΗ: Mares Ultra 72

Πριν ασχοληθώ με το diving vintage δίδυμος σωλήνας ρυθμιστικές για διασκέδαση (αλλά μια αργή αναπνοή), είχα ποτέ μόνο μοντέλα υψηλών επιδόσεων. Οι γονείς μου μου αγόρασαν το πρώτο μου όταν ήμουν 17 ετών, το 1980, με βάση μια κριτική στο DIVER, και όλα αυτά τα χρόνια χρησιμοποίησα και κατέχω μια σειρά από ακριβά, καλύτερα ρεγκ.

Το καθένα είχε διαφορετικά χαρακτηριστικά αναπνοής. Αν και όλες ήταν εύκολες αναπνοές, μια μου πέταξε αέρα όταν εισέπνευσα, μια άλλη φτερούγιζε στα ρηχά και άλλες ήταν απαλές καθ' όλη τη διάρκεια της αναπνοής. Όταν δοκίμασα φτηνά σχολικά ράφια, έπρεπε να σύρω αέρα μέσα από αυτά συγκριτικά.

Όταν είστε συνηθισμένοι σε μια εύκολη αναπνοή, α ρυθμιστής που σε κάνει να δουλεύεις για τον αέρα σου το θυμίζει αυτό κάθε φορά που παίρνεις μια ανάσα.

Αποσπά την προσοχή και εκνευρίζει. Αρχίζετε να αμφιβάλλετε πόσο καλά θα σας αφήσει να αναπνεύσετε εάν παλεύετε με ένα ρεύμα σε βαθιά νερά ή, ακόμη χειρότερα, εάν πρέπει να μοιραστείτε το χταπόδι σας.

Ελλείψει ουσιαστικών αντικειμενικών δοκιμών, η στάση μου απέναντι σε αυτά τα συστήματα υποστήριξης ζωής ήταν απλή – αγοράζω το πιο ακριβό που μπορούσα να αντέξω οικονομικά.

Σήμερα έχουμε τη δοκιμή CE για να θέσουμε ένα ελάχιστο πρότυπο για την αναπνευστική προσπάθεια, αλλά σύμφωνα με τους ειδικούς α ρυθμιστής θα μπορούσε ακόμα να περάσει και να είναι μια δύσκολη αναπνοή σε άκρα. Εξάλλου, δεν υποδηλώνει κατά πόσο α ρυθμιστής μπορεί να υπερβεί το ελάχιστο πρότυπο.

Τώρα η δουλειά μου είναι να δοκιμάσω όποιο ρυθμιστής παρέχεται και μερικά είναι τρομερά φθηνά. Πώς συσσωρεύεται λοιπόν το χαμηλού κόστους Mares Ultra 72 όταν απαιτείτε υψηλή απόδοση και εύκολη αναπνοή;

72Χ Πρώτο Στάδιο

Το πρώτο στάδιο 72X μπορεί να χρησιμοποιηθεί με οποιοδήποτε δεύτερο στάδιο Mares. Το αναθεώρησα τον Ιούνιο του 2019 σε συνεργασία με το εντυπωσιακό Loop με τη χαρακτηριστική δρομολόγηση εύκαμπτων σωλήνων που αποτρέπει το εμπλοκή. Είναι ασυνήθιστο να έχετε οκτώ θύρες mp για την παροχή δεύτερων βαθμίδων, άμεσης τροφοδοσίας και εργαλείων αέρα, διατεταγμένα με δύο που οδηγούν από κάθε πλευρά και οι άλλες να δείχνουν ευθεία προς τα κάτω όταν η πρώτη βαθμίδα είναι τοποθετημένη «όρθια» στη δεξαμενή σας.

Αυτό παρέχει πολλές επιλογές για να δρομολογήσετε τους εύκαμπτους σωλήνες πάνω από τον ώμο ή κάτω από το χέρι σας για να κρατάτε τα μαστίγια σφιχτά στο σώμα σας, ελαχιστοποιώντας τις πιθανότητες να πιάσει μια θηλιά στα συντρίμμια.

Η εξάλειψη ενός περιστρεφόμενου πυργίσκου σημαίνει ότι οι εύκαμπτοι σωλήνες δεν παρεμβαίνουν μεταξύ τους καθώς κινούνται. Μερικοί λένε ότι ένας περιστρεφόμενος πυργίσκος απαιτεί επίσης άλλη άρθρωση και επομένως άλλη σφράγιση δακτυλίου Ο και δημιουργεί ένα πιθανό σημείο αστοχίας.

Το 72X απευθύνεται εν μέρει σε τεχνικούς δύτες που πιθανώς δίνουν μεγαλύτερη πίστη στις μηχανικές βλάβες, αλλά ως δύτης αναψυχής θα χρησιμοποιούσα αυτές τις θύρες που βλέπουν προς τα κάτω για να τρέξω, ας πούμε, drysuit απευθείας τροφοδοσία. Είναι πιο προσεγμένο από οποιαδήποτε διάταξη που θα μπορούσα να πετύχω με τη δική μου ρυθμιστικές.

Η αριστερή και η δεξιά πλευρά του 72X διαθέτουν θύρες hp για μανόμετρο ή/και πομπό.

Αυτό είναι ένα σχέδιο ισορροπημένου διαφράγματος, με μια μεμβράνη που διαχωρίζει τα περισσότερα μέρη εργασίας από το νερό και ως εκ τούτου τις εναποθέσεις αλατιού και λάσπης. Το ένα εκτεθειμένο ελατήριο μπορεί να τροποποιηθεί χρησιμοποιώντας ένα καπάκι απομόνωσης, εάν καταδύεστε σε πολύ βρώμικο ή κρύο νερό.

Εκτός συσκευασίας, το 72X έχει βαθμολογία CE για θερμοκρασία νερού 4°C, αλλά ο αέρας θα είναι πολύ πιο κρύος, γεγονός που θα μπορούσε να προκαλέσει το νερό γύρω από αυτό το εκτεθειμένο ελατήριο να παγώσει, περιορίζοντας την κίνησή του, εμποδίζοντας την απόδοση και πιθανώς μηχανισμός μαρμελάδας.

Ένα καπάκι απομόνωσης μπορεί να χρησιμοποιεί είτε ένα υγρό όπως σιλικόνη ή αέρα, και η Mares προσφέρει και τις δύο επιλογές.

Όσο περισσότερο αέρα ζητάτε, τόσο μεγαλύτερη είναι η ψύξη, επομένως οι βαθύτερες ή παρατεταμένες καταδύσεις αυξάνουν προοδευτικά τον κίνδυνο παγώματος. Ένα άλλο αποτέλεσμα της βαθύτερης κατάδυσης είναι ότι τα αέρια γίνονται πιο πυκνά ή πιο παχύρρευστα, οδηγώντας σε πιο επίπονη αναπνοή, ειδικά όταν εργάζεστε σκληρά. Μόλις περάσει τα 30 μέτρα αναπνοής αέρα, η αναπνευστική αποτελεσματικότητα μειώνεται στο μισό. Έτσι, οι σχεδιαστές ρυθμιστών προσπαθούν να ενισχύσουν την απόδοση του πρώτου σταδίου μηχανικά.

Το 72X χρησιμοποιεί τον Δυναμικό Έλεγχο Ροής (DFC) της Mares για να το κάνει αυτό, δρομολογώντας τον αέρα στις θύρες mp για να δημιουργήσει ένα εφέ βεντούρι, όπως αυτό ενός υπόγειου τρένου που περνά μέσα από μια σήραγγα και τραβάει τον αέρα μετά από αυτό. Αυτό υποστηρίζεται ότι μειώνει σημαντικά την προσπάθεια εισπνοής και παρέχει ίσους ρυθμούς ροής σε όλες τις θύρες.

Το πρώτο στάδιο είναι συμβατό με nitrox με μείγματα έως και 40%. Ένα ωραίο προστατευτικό είναι μια αυτόματη συσκευή που σφραγίζει την είσοδο του πρώτου σταδίου όταν δεν είναι υπό πίεση, ώστε να μην πλημμυρίσει εάν την ρίξετε στο δοχείο ξεβγάλματος χωρίς το καπάκι σκόνης.

Το Ultra Second Stage

Το Ultra είναι ένα συμβατικό σχέδιο με σωλήνα πάνω από τον ώμο. Η θήκη τεχνοπολυμερούς το καθιστά ελαφρύ και πολύ άνετο, επομένως δεν υπάρχει κίνδυνος καταπόνησης της γνάθου.

Για να ξεκινήσετε τον κύκλο εισπνοής, ανοίγετε πρώτα τη βαλβίδα δεύτερου σταδίου, η οποία είναι ελατηριωτή, σαν μια πόρτα που κλείνει μόνο του. Αυτό το δεύτερο στάδιο δεν είναι πνευματικά ισορροπημένο, ένα χαρακτηριστικό που η Mares συγκρατεί για τα premium μοντέλα της.

Έτσι, τουλάχιστον θεωρητικά, το ράγισμα της βαλβίδας είναι λίγο πιο δύσκολο από ό,τι με μια πιο ακριβή μονάδα.

Μόλις σπάσετε τη βαλβίδα, ένα βεντούρι Mares Vortex Assisted Design (VAD) διατηρεί τον αέρα να ρέει με ελάχιστη προσπάθεια εκ μέρους σας, κατευθύνοντας μέρος του στο δεύτερο στάδιο για να δημιουργηθεί ένα κενό, όπως κάνει το DFC.

Αυτό βοηθά στο να κρατάτε πατημένο το διάφραγμα, κρατώντας τη βαλβίδα ανοιχτή για εσάς. Τα Venturis είναι τυπικά χαρακτηριστικά σε οποιοδήποτε δεύτερο στάδιο, αλλά η Mares θεωρεί ότι το VAD είναι πιο προηγμένο από τα περισσότερα.

Συνήθως ο αέρας εισέρχεται στον θάλαμο δεύτερου σταδίου μέσω του εύκαμπτου σωλήνα και της βαλβίδας εισαγωγής με ελατήριο. Με το VAD ένας μικρός σωλήνας τον κατευθύνει απευθείας στο πλάι του στελέχους του επιστόμιου, που λέγεται ότι μειώνει τον κίνδυνο παγοποίησης.

Το πάγο μπορεί να συμβεί όταν ο όγκος του αέρα διαστέλλεται στο δεύτερο στάδιο, όπως όταν πέφτει η πίεση. Η πτώση είναι περίπου 9 bar καθώς μειώνεται από σωλήνα σε επιστόμιο. Τα εξαρτήματα της βαλβίδας δεύτερου σταδίου, όπως το ελατήριο και το στόμιο, είναι ευάλωτα σε παγοποίηση λόγω, μεταξύ άλλων, της υγρασίας από το σάλιο και των εκπνοών που συμπυκνώνονται σε αυτά τα μέρη και σχηματίζουν θραύσματα πάγου που μπορούν να εμποδίσουν την κίνηση του μοχλού.

Ο αέρας υπερψύχεται καθώς περνάει από το πρώτο και το δεύτερο στάδιο, επομένως μπορεί να τρέξει έως και 10° πιο κρύο από τη θερμοκρασία του νερού περιβάλλοντος.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το πρότυπο CE καθορίζει το κρύο νερό ως μέτρια 10° και γιατί το πάγο του ρυθμιστή δεν αφορά μόνο τους δύτες πάγου.

Το VAD, σύμφωνα με τη Mares, σημαίνει ότι μεγάλο μέρος της υπερψύξης πραγματοποιείται μακριά από τη βαλβίδα εισαγωγής, επομένως ο κίνδυνος παγοποίησης είναι μικρότερος.

Αυτός είναι ένας λόγος που το Ultra μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε νερό έως και 4°, όπως το πρώτο στάδιο 72X, παρόλο που είναι τεχνοπολυμερές. Το μέταλλο μπορεί να μεταφέρει τη θερμότητα καλύτερα και να αντλεί ζεστασιά από το περιβάλλον νερό για να βοηθήσει στην αποφυγή παγοποίησης, αλλά είναι πιο βαρύ στο σαγόνι σας και για ταξίδια.

Προσαρμογές

Το Ultra διαθέτει ένα χειριστήριο εισπνοής, το Twin Power Adjustment, κοινό με το κορυφαίο δεύτερο στάδιο, το Epic Adj. Εντυπωσιάστηκα εξαιρετικά από το Epic και το 82X πρώτο στάδιο, αλλά στην ανασκόπησή μου κατάλαβα εσφαλμένα το Epic's Twin Power Adjustment ως διακόπτη ενεργοποίησης/απενεργοποίησης venturi.

Στην πραγματικότητα είναι ένα χαρακτηριστικό που αλλάζει μεταξύ δύο διόδων διαφορετικού μεγέθους μέσω των οποίων ο αέρας τροφοδοτείται στο στέλεχος του επιστόμιου.

Το αποτέλεσμα είναι είτε να επιταχύνει είτε να επιβραδύνει την ταχύτητα του αέρα, αλλάζοντας ελαφρά την αποτελεσματικότητα του Ultra στη μείωση της αναπνευστικής προσπάθειας.

Η ταχύτητα του αέρα επηρεάζει επίσης το πόσο ψύχεται. Ο διακόπτης βρίσκεται στο προστατευτικό σωλήνα και πιάνεται εύκολα, ακόμα και με γάντια. Μου άρεσαν οι δύο πολύ ευδιάκριτες ρυθμίσεις που σταμάτησαν κλικ.

Η Mares λέει ότι η ρύθμιση με δυσκολία στην αναπνοή ελαχιστοποιεί περαιτέρω τον κίνδυνο παγοποίησης, αλλά η διαφορά στην προσπάθεια εισπνοής είναι ανεπαίσθητη, ακόμη και όταν αναπνέεις πολύ σκληρά.

Αυτό είναι πολύ διαφορετικό από το συνηθισμένο χειριστήριο βεντούρι που τοποθετείται σε πολλά ρυθμιστικά, το οποίο είναι ένας έλεγχος κατά της ελεύθερης ροής που χρησιμοποιείται μόνο όταν το δεύτερο στάδιο είναι έξω από το στόμα σας.

Το Twin Power Adjustment προορίζεται για ανάπτυξη κατά την αναπνοή από το Ultra. Θα ήθελα απλώς να το αφήσω στην πιο εύκολη ρύθμιση αναπνοής.

Το Ultra καθαρίζεται εύκολα με γάντια και καθαρίζεται εύκολα με τη μέθοδο της εκπνοής, ακόμη και ανάποδα. Ο εύκαμπτος σωλήνας Superflex τυλίγεται σφιχτά για αποθήκευση, είναι πλεγμένος για ανθεκτικότητα και ενισχύει την άνεση των σιαγόνων μειώνοντας το δέσιμο.

Το συμπαγές μπλουζάκι εξάτμισης κάνει καλή δουλειά για να κρατά τις φυσαλίδες μακριά από το οπτικό σας πεδίο και μπορείτε επίσης να προσεγγίσετε το σκόπευτρο της φωτογραφικής σας μηχανής.

Το καλύτερο από όλα, το Ultra είναι μια πολύ εύκολη αναπνοή, με ελάχιστη προσπάθεια ραγίσματος και μια ωραία ομαλή ροή αέρα, ακόμα και όταν αναπνέετε πολύ σκληρά σε βάθος.

Είναι το Two A Crowd;

γέφυρα εκπαίδευση Τα πρακτορεία σταμάτησαν να αναπνέουν φίλε πριν από πολύ καιρό, προτιμώντας να βασίζονται στο πιο εύκολο στην κυριαρχία χταπόδι, αλλά ένα απρόβλεπτο πρόβλημα ήταν η ζήτηση που θα μπορούσαν να βάλουν δύο δύτες σε ένα πρώτο στάδιο όταν εισπνέουν ταυτόχρονα.

Οι χαμηλές πιέσεις στο ρεζερβουάρ, το βάθος και ο πανικός, οι συνήθεις παράγοντες σε ένα περιστατικό εκτός αέρα, αυξάνουν τον φόρτο εργασίας.

Ένας αριθμός θανάτων κατά τη διάρκεια εκδηλώσεων κοινής χρήσης χταποδιών δημιούργησε υποψίες ότι ορισμένοι ρυθμιστικές δεν μπορούσε να εφοδιάσει δύο δύτες με αρκετό αέρα για να αναπνεύσουν ταυτόχρονα.

Το 2014 ορίστηκε το πρότυπο CE EN250A για την απόδοση του ρυθμιστή. Το Ultra 72 είναι πιστοποιημένο για αυτό, υποδεικνύοντας ότι έχει αποδειχθεί ότι παρέχει δύο δύτες που αναπνέουν μέτρια υψηλές ποσότητες αέρα στα 30 μέτρα.

Ουσιαστικά κάθε δύτης μπορεί να αναπνέει 250 λίτρα αερίου ανά λεπτό σε αυτό το βάθος χωρίς να υπερβαίνει ένα συγκεκριμένο έργο αναπνοής πάνω από το οποίο αυξάνονται τα επίπεδα διοξειδίου του άνθρακα.

Ο μόνος τρόπος για να δοκιμάσουμε αντικειμενικά την εργασία της αναπνοής είναι σε ένα δαπανηρό μηχάνημα όπως ένας πάγκος δοκιμών ANSTI, αλλά μπορούμε τουλάχιστον να δοκιμάσουμε την απόδοση του χταποδιού υποκειμενικά, για να ανακαλύψουμε πώς αναπνέει πραγματικά ένας ρυθμιστής υπό πίεση.

Με εκπαιδευτή Ο Nick Balban, πρώην DO της SAC του Γιβραλτάρ, που φιλοξένησε τη δοκιμή μου Ultra, έπεσα στα 32 μέτρα για να προσπαθήσω να το ξεφυσήσω. Το κάναμε αυτό πτερυγίζοντας όσο το δυνατόν πιο δυνατά σε μια άγκυρα για να αυξήσουμε τον ρυθμό της αναπνοής μας και σε δύο λεπτά χρησιμοποιήσαμε περίπου 1000 λίτρα μεταξύ μας.

Η αίσθηση μου είναι ότι σε αυτό το βάθος το Ultra 72 παρείχε άφθονο αέρα για λίγη προσπάθεια. Η εξάντληση που δημιουργείται κατά την εκτέλεση αυτών των δοκιμών οφείλεται στην αναπόφευκτη συσσώρευση CO2 που εργάζεται σκληρά. Δεν είναι, κατά τη γνώμη μου, αντίσταση στην αναπνοή που επιβάλλεται από τον ρυθμιστή.