ΔΟΚΙΜΗ ΔΥΤΗ: Hollis HD200

Η πρώτη μου βουτιά 65 λεπτών στο Hollis HD200 πτέρυγα αποδείχθηκε ότι ήταν μια ωριαία διαφήμιση για το π.Χ. Άθελά μου, είχα γίνει ο απόλυτος σιωπηλός πωλητής.

Έκανα κρουαζιέρα κατά μήκος του μονοπατιού του ναυαγίου που είναι το αποκορύφωμα του Camp Bay του Γιβραλτάρ, του συνηθισμένου πεδίου δοκιμών μου. Οι φίλοι μου ήταν παλιοί φίλοι, ο Dennis Santos και ο Danny Freyone, και οι δύο με δεκαετίες καταδυτικής εμπειρίας.

Είχαν βουτήξει στα πρώτα χρόνια π.Χ. πριν προχωρήσουν σε σακάκι μοντέλα και στη συνέχεια, για καταδύσεις με δύο σετ, σε φτερά.

Όταν βγήκαμε στην επιφάνεια, ο Ντάνι είχε σχολιάσει αμέσως: «Αυτό είναι ένα υπέροχο π.Χ. Η περιποίηση σου ήταν τέλεια.»

«Σε επιπλέει πολύ ψηλά στην επιφάνεια», πρόσθεσε ο Ντένις. Τέτοιες επαίνους είναι σχεδόν ντροπιαστικό να αναφέρω, επειδή κάνουν τις κριτικές μου να μοιάζουν με διαφημιστικές, και πρέπει να προσπαθήσω να βρω ελαττώματα για να τις εξισορροπήσω και να αποδείξω ότι δεν είμαι ο αγαπημένος yes-man της βιομηχανίας καταδύσεων.

Η Hollis ιδρύθηκε από τον Bob Hollis, ο οποίος δημιούργησε επίσης την Oceanic, έναν από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές εξοπλισμού στον κόσμο. Η Oceanic γεννήθηκε τη δεκαετία του 1970, πολύ πριν από την εμφάνιση της τεχνικής κατάδυσης, και προσφέρει μια μεγάλη γκάμα προϊόντων. Το Hollis είναι νεότερο, με στενότερη επιλογή κιτ, που διατίθεται στο εμπόριο προς τα tekkies.

Στο τέλος της ημέρας, ωστόσο, η κατάδυση είναι κατάδυση και είτε είστε νέος δύτης περιστασιακής ψυχαγωγίας είτε σκληροπυρηνικός δύτης, πολλά κιτ είναι εναλλάξιμα.

Αυτό το crossover είναι πολύ εμφανές στον μονοκύλινδρο πτέρυγα BCs, η κατηγορία στην οποία ανήκει το Hollis HD200.

Ο σχεδιασμός

The HD200 είναι ένα καλά καθορισμένο, ενσωματωμένο σε βάρος, με αντίστροφο πληθωρισμό BC. Έχει στυλ πετάλου, που σημαίνει ότι η κυψέλη αέρα περνάει από τις δύο πλευρές της δεξαμενής σας, αλλά, σε αντίθεση με μια κυψέλη αέρα ντόνατ, δεν συνδέεται στο κάτω μέρος.

Η ποινή είναι ότι ο αέρας δεν μπορεί να ρέει ελεύθερα σε όλη την κυψέλη αέρα, αλλά το κέρδος, που είναι δημοφιλές σε ορισμένους τεχνικούς δύτες, είναι ένα κενό στο οποίο μπορείτε να δέσετε αξεσουάρ, όπως ελαφριά κάνιστρα.

Τόσο τα πέταλα όσο και τα πτερύγια σε στυλ ντόνατ είναι δημοφιλή, υποδηλώνοντας ότι κανένα από τα δύο κυψέλες αέρα δεν έχει ένα απόλυτο πλεονέκτημα έναντι του άλλου – εξαρτάται από την προσωπική προτίμηση.

Όπως υποδηλώνει το πρόθεμα HD, δεν είναι ελαφρύ – ζυγίζει 4.3 κιλά.

Στη συνέχεια, όμως, αναμένεται να χρησιμοποιηθεί σκληρά, εξυπηρετώντας, ας πούμε, τον δύτη του Ηνωμένου Βασιλείου, ο οποίος ενώ βρίσκεται στο σπίτι χρησιμοποιεί ένα ενιαίο ρεζερβουάρ, συν ένα στάδιο για deco, αλλά στη συνέχεια ναυάγιο χρησιμοποιώντας παρόμοια διάταξη στην Ερυθρά Θάλασσα.

Με 15-17 κιλά πλευστότηταςy, ανάλογα με το μέγεθος, υπάρχει πολύς ανελκυστήρας για τέτοιες εκδρομές.

Η ικανότητα να αποφεύγεται η τριβή από σκουριασμένο μέταλλο για τα κουνάβια ναυαγίων και η συσσωρευμένη καθημερινή φθορά της τακτικής χρήσης προέρχεται από την επιλογή ενός διπλού κράνους της Hollis.τσάντα σχεδιασμός. Το ίδιο το κελί πλευστότητας είναι κατασκευασμένο από παχιά πολυουρεθάνη.

Αυτό με τη σειρά του προστατεύεται από ένα εξωτερικό κέλυφος Cordura 1000 denier.

Το HD200 χρησιμοποιεί ένα άκαμπτο σακκίδιο με μια ωραία φαρδιά χειρολαβή στο επάνω μέρος για να μετακινείτε την εξέδρα σας. Υπάρχει μια μονή καμπίνα για τη στερέωση του κυλίνδρου σας, με αντιολισθητικά μπουλόνια κατά μήκος της διαδρομής του ρεζερβουάρ για πρόσθετη ασφάλεια για την αποφυγή ολίσθησης.

Ένας ρυθμιζόμενος βρόχος βρίσκεται πάνω από τη βαλβίδα της δεξαμενής σας για να ρυθμίσει το ύψος του κυλίνδρου σας, βοηθώντας τους χειριστές ταχυτήτων να συναρμολογήσουν σωστά την εξέδρα σας, για παράδειγμα, απουσία σας.

The σακκίδιο is καλά μαλακωμένο. Η ζώνη περιλαμβάνει φαρδιούς ιμάντες ώμου με απελευθερώσεις πόρπης. Στο στήθος σας κάθεται ένας άλλος ιμάντας, με δύο διαφορετικές θέσεις ύψους, ώστε να μην παρεμβαίνει drysuit φουσκωτές.

Η ράβδος ρυθμίζεται γρήγορα ως προς το μήκος απλά φτάνοντας πίσω από το σακκίδιο και σύσφιξη ή χαλάρωση των άκρων, τα οποία συγκρατούνται από ένα συνδετήρα αφής.

Αυτή η δυνατότητα σάς επιτρέπει να διατηρείτε στο ελάχιστο την επικάλυψη του cummerbund μπροστά. Το όφελος είναι η στενή εφαρμογή, ανεξάρτητα από τις αλλαγές στο κοστούμι ή, εντός λογικού, τις διακυμάνσεις στη μάζα του σώματός σας.

Ένας ιμάντας μέσης κάθεται πάνω από αυτό, κλειστός με αγκράφα από ανοξείδωτο χάλυβα.

Ο πλεονάζων ιμάντας μπορεί να ρυθμιστεί περνώντας ξανά το νάιλον μέσα από τις υποδοχές πόρπης και πίσω στον εαυτό του. Έτσι θα πρέπει να μπορείτε να πετύχετε μια πολύ άνετη εφαρμογή με το HD200 και εξακολουθείτε να διατηρείτε όλο τον ιστό σας τακτοποιημένο.

Συνδέεται με τον ιμάντα της μέσης μέσω μιας άλλης μεγάλης πόρπης απελευθέρωσης είναι ο φαρδύς ιμάντας, που έχει σχεδιαστεί εν μέρει για να αποτρέπει τυχόν κύλινδρο ή BC, αλλά και για να αντέχει την καταπόνηση των σκούτερ ιππασίας, για τα οποία ένα μεγάλο ανοξείδωτο ατσάλι D- περιλαμβάνεται δαχτυλίδι για πρόσδεση.

Στην πραγματικότητα το HD200 είναι στολισμένο με D-rings, όλα ραμμένα σε σταθερές θέσεις.

Ένας από τους δύο μεγάλους που κάθονται στους επάνω ώμους αποδείχθηκε ιδανικός για την τοποθέτηση του SPG μου όπου μπορούσα να το δω με μια ματιά προς τα κάτω, ενώ δύο άλλοι μεσαίοι δακτύλιοι κρέμονται από το κάτω άκρο του HD200, όπου θα μπορούσα να κόψω έναν κύλινδρο.

Στο πίσω μέρος υπάρχει ένας τεράστιος δακτύλιος D στον οποίο προσαρμόζεται ο ιμάντας ανύψωσης – μπορούσα να δω τον εαυτό μου να το πατάω για να μεταφέρω το κύριο DSMB μου. Τέσσερις μικροί δακτύλιοι D είναι διατεταγμένοι σε ζευγάρια και στις δύο πλευρές του Hollis, ο ένας βρίσκεται κοντά στην εξωτερική ωμοπλάτη σας και ο άλλος λίγο χαμηλότερα.

Αυτά θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για bungee σε ένα τυλιγμένο εφεδρικό DSMB ή σε ένα μικρό ανυψωτικό.τσάντα, Για παράδειγμα.

Το Hollis έχει θήκες ταχείας απελευθέρωσης για τα κύρια βάρη σας, και αυτά κάθονται γύρω από τη μέση σας. Πάνω από αυτές βρίσκονται δύο τσέπες φορτίου με φερμουάρ.

Σάντουιτς ανάμεσα στο σακκίδιο και πτέρυγα είναι οι διακοσμητικές τσέπες.

Σε χρήση

Το HD200 ήταν ένα από τα επτά BC ενσωματωμένα σε βάρος που δοκίμαζα στο Γιβραλτάρ. Το καθένα καταδύθηκε σε κρύο νερό 7 χιλιοστών στολή, επιτρέποντάς μου να δοκιμάσω τα χαρακτηριστικά πλευστότητάς τους σε βάθος, όπου η συμπίεση της στολής επηρεάζει τα αποτελέσματα, διατηρώντας έτσι την πραγματικότητα.

Αλλά οι δοκιμές ξεκίνησαν με μια βόλτα μισού χιλιομέτρου μέχρι το σημείο κατάδυσης με το Hollis φορτωμένο με περίπου 35 κιλά κιτ, συμπεριλαμβανομένων 10 κιλών μολύβδου και μια χαλύβδινη δεξαμενή 15 λίτρων.

Ήταν πολύ άνετο. σακκίδιο.

Μόλις μπήκα στο νερό, φούσκωσα πλήρως το BC και μέτρησα την απόσταση από την ίσαλο γραμμή μέχρι το στόμα μου. Ένας δύτης που είναι εκτός αέρα και δεν έχει ψαροντούφεκο στη μπριζόλα μπορεί να πάρει πολύ σπρέι και νερό εάν τεθεί χαμηλά στα κύματα.

The HD200 επιτρέψτε μου να οδηγήσω ψηλά, καθαρίζοντας 17 εκατοστά. Αυτή είναι μια καλή απόδοση, δεδομένων των 4 κιλών αέρα που έπρεπε να σηκώσει το BC, επομένως ένας δύτης χωρίς αέρα θα επέπλεε ακόμη ψηλότερα. Η σταθερότητα στην επιφάνεια ήταν επίσης εξαιρετική και παρέμεινα κάθετος χωρίς να χρειάζεται πτερύγιοΑυτή η θέση σάς παρέχει καλή ορατότητα του σκάφους παραλαβής σας που πλησιάζει ή σας επιτρέπει να ενημερώνετε τους μαθητές με άνεση.

Όπως τόνισε ο Danny, το HD200 με κράτησε τέλεια οριζόντια κάτω από το νερό. Αυτό βοηθάει πολύ στον εξορθολογισμό, εξοικονομώντας αέρα και σημαίνει ότι υπάρχει λιγότερη πιθανότητα να σηκώσετε τη λάσπη όταν εργάζεστε κοντά στο κάτω μέρος.

Είναι εξαιρετικό για τους φωτογράφους, καθώς μπορείτε να φτάσετε πολύ χαμηλά για να τραβήξετε θέματα σε επίπεδο βυθό.

Θέλετε να αιωρηθείτε ανάποδα για μια δύσκολη βολή; Γίνεται εύκολα στο Hollis.

Μια επιπλέον πίστη για το HD200 είναι ότι δεν μου αρέσουν οι κύλινδροι των 15 λίτρων επειδή τείνουν να με κυλούν. Αυτό δεν συνέβη ποτέ με τους Hollis.

Έλεγχοι

Χρειάζονται περίπου οκτώ δευτερόλεπτα για να γεμίσει η κυψέλη αέρα στα 10 μέτρα. Η άμεση τροφοδοσία είναι προοδευτική, που σημαίνει ότι ο αέρας ρέει πιο γρήγορα όσο πιο δυνατά πατάτε το κουμπί. Υπάρχει η συνηθισμένη στοματική πιπέτα φουσκώματος και ένα κουμπί απόρριψης. Τα κουμπιά δεν διακρίνονται από το σχήμα ή το χρώμα.

Ως συνήθως, ήθελα να επιβεβαιώσω ότι αν ανοίξει η άμεση τροφοδοσία, κάτι που μπορεί να συμβεί εάν εισέλθει λάσπη στον μηχανισμό ή εμφανιστεί παγοποίηση – είτε συνήθως ως αποτέλεσμα σφάλματος δύτη – οι άνω χωματερές μπορούν να εξαερωθούν πιο γρήγορα από ό,τι μπορεί να φουσκώσει το BC για να αποφευχθεί φυγή ανάβαση.

Τόσο η απόθεση ώμου όσο και η ταχεία εξάτμιση, που λειτουργούν με το τράβηγμα προς τα κάτω στον εύκαμπτο σωλήνα φουσκώματος, απέδωσαν άψογα.

Δοκίμασα επίσης την απόσταση ακινητοποίησης, για να δω πόσο γρήγορα θα μπορούσε να φρενάρει μια φυγή ανάβαση. Το έκανα φουσκώνοντας πλήρως την κυψέλη αέρος κρατώντας ένα ναυάγιο και μετά αφήνοντας να φύγει. Η χωματερή σταμάτησε την ανάβαση μέσα σε ένα μέτρο, η βαλβίδα ταχείας εξαγωγής εντός 1.5 m, που είναι στάνταρ.

Οι μπαρέτες στον ώμο και το μονό χωματόδρομο είναι εύκολο να εντοπίσει ο χρήστης και να λειτουργήσει με αίσθηση.

Τα κύρια βάρη είναι εύκολο να εγκατασταθούν μετά την εξάρτηση, εάν προτιμάτε να μην χειρίζεστε το πλήρως φορτωμένο σύστημα κατάδυσης. Απελευθερώνονται με το πάτημα των τσιμπίδων-κλιπ.

Τα pinch-clips χρησιμοποιούνται από πολλούς κατασκευαστές BC. αποτρέπουν την τυχαία απόρριψη που μπορεί να συμβεί με τις λαβές αρπαγής που πρέπει να τραβήξετε. (Αν και αυτά έχουν τη δυνατότητα να κολλήσουν και να απελευθερωθούν, πρέπει να πω ότι σε περισσότερα από 10 χρόνια χρήσης τους δεν έχει συμβεί ακόμα σε μένα.)

Η απελευθέρωση βάρους HD200 είναι εύκολη στη χρήση, αν και θα το προτιμούσα αν οι θήκες δεν είχαν κάτι που έμοιαζε με λαβές αρπάγης. Παραδόξως, η σχεδίαση φαίνεται να βελτιώνεται σε κάποιες άλλες απελευθερώσεις πόρπης, οι οποίες έχουν ένα δακτύλιο D σε λίγο χαλαρό πλέγμα που το πιάνετε για να τραβήξετε τα βάρη σας εάν κολλήσουν.

Με το Hollis, μόλις πιέσετε την πόρπη, το χέρι σας πέφτει φυσικά προς τα εμπρός στη λαβή, ώστε να μην χρειάζεται να το ψάξετε και να βάλετε τον αντίχειρα ή τα δάχτυλά σας σε ένα δαχτυλίδι D, εάν ένα βάρος κολλήσει σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης.

Αντίθετα, το χέρι σας σπρώχνει ενστικτωδώς το βάρος προς τα έξω, αν δεν έχει πέσει καθαρό.

Το πρόβλημα που μπορώ να προβλέψω, ωστόσο, είναι ότι ένας φίλος τραβάει κατά λάθος αυτές τις λαβές σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης και παραβλέπει τις απελευθερώσεις συμπίεσης. Θα προτιμούσα επίσης τα χρώματα hi-vis για να αναγνωρίζουν με σαφήνεια τις απελευθερώσεις βάρους, τις εναλλαγές βαλβίδων απόρριψης και τα κουμπιά άμεσης τροφοδοσίας και απόρριψης σε έναν βοηθό δύτη.

Η περτσέπες rgo δεν είναι κακές και θα πάρουν σχεδόν ένα σφιχτά τυλιγμένο DSMB πλήρους μεγέθους.

Καθένα έχει δακτυλίους για να στερεώνει ένα μαχαίρι για χρήση από το αριστερό ή το δεξί χέρι. Έχουν πολύ παρόμοιο σχέδιο με αυτά από μόνα τους πτέρυγα, στο οποίο τείνω να συσκευάζω πράγματα που είναι πιθανό να βγάλω μόνο, όπως πτυσσόμενο αναπνευστήρα ή σημαδούρα.

Πρακτικά, με τόσους πολλούς δακτυλίους D, αντικείμενα που μπορεί να θέλετε να χρησιμοποιήσετε για λίγο κατά τη διάρκεια της κατάδυσής σας και στη συνέχεια να επαναφέρετε, όπως πυρσούς, θα ήταν πολύ καλύτερα ούτως ή άλλως να περικοπούν σε αυτά.

Συμπέρασμα

Συνολικά, το Hollis HD200 είναι ένα πολύ άνετο και ικανό BC, με πολλές πρακτικές επιλογές αποθήκευσης αξεσουάρ.

Όπως επεσήμαναν οι Danny και Dennis, και μπορώ να επιβεβαιώσω με χαρά, το Hollis HD200 προσφέρει εξαιρετική επίπλευση στην επιφάνεια και τέλειο έλεγχο της πλευστότητας κάτω από το νερό. Συνιστάται.