Νομίζω ότι η εθιστική μου φύση έχει βρει ένα νέο είδος καταδυτικού εξοπλισμού πάνω στο οποίο να προσηλώσω – τους πυρσούς κατάδυσης. Η αγορά φαίνεται να είναι πλημμυρισμένη από αυτά, τόσο πολύ που η επιλογή του σωστού μοντέλου για τις συγκεκριμένες ανάγκες σας μπορεί να σας μπερδέψει.
Υπάρχουν πυρσοί τύπου ελβετικού στρατού με περισσότερες λειτουργίες από όσες μπορείτε να κουνήσετε ένα ραβδί ή μοντέλα μονής λειτουργίας που έχουν σχεδιαστεί απλώς για να παρέχουν φωτισμό. Το XRE510 της Metalsub κάνει το τελευταίο, αλλά με μερικά έξτρα.
Έχω πάρει ένα κάτω από το νερό τους τελευταίους μήνες για να δω αν περνάει μέσα από το σκοτάδι.
Ο σχεδιασμός
Το XRE510 είναι ένας μικρός φακός χειρός με ένα στιβαρό σώμα από ανοδιωμένο αλουμίνιο εμποτισμένο με τεφλόν. Έχει μήκος 108 χιλιοστά με βιδωτή κεφαλή με προστασία διπλού δακτυλίου Ο διαμέτρου 39 χιλιοστών που φιλοξενεί έναν γυαλισμένο ανακλαστήρα πίσω από έναν σκληρυμένο γυαλί φακό.
Η κεφαλή του φακού έχει ένα πορτοκαλί λάστιχο EDPM για να προσθέσει λίγη αντοχή στους κραδασμούς και να σταματήσει να κυλάει στο κατάστρωμα του σκάφους. Ένας μεμονωμένος διακόπτης πολλαπλών λειτουργιών στη βάση ανάβει ή σβήνει το φως, μετακινείται στα επίπεδα φωτός και ενεργοποιεί τις λειτουργίες που αναβοσβήνουν.
Ο φωτισμός παρέχεται από ένα ενιαίο Cree LED που παρέχει ισχύ 500 lumens σε μια σφιχτή δέσμη σημείων 10°. Τέσσερις αλκαλικές μπαταρίες ΑΑ ή το αντίστοιχο σε επαναφορτιζόμενες μπαταρίες παρέχουν την ισχύ.
Υπάρχουν τέσσερα επίπεδα εξόδου φωτός, μια λειτουργία SOS που αναβοσβήνει και μια λειτουργία στροβοσκοπικού διαστήματος ενός δευτερολέπτου. Μια βαλβίδα υπερπίεσης σταματά την έκρηξη του φακού εάν υπάρχει διαρροή αερίου από τις κυψέλες ισχύος και συνοδεύεται από κορδόνι καρπού.
Σε χρήση
Θα ξεκινήσω εξηγώντας το σύστημα μεταγωγής. Υπάρχει μόνο ένα κουμπί για να χειριστείτε και λειτουργεί με σύντομα, μεγάλα ή διπλά πατήματα. Το φως ανάβει με ένα παρατεταμένο πάτημα, σύντομες ωθήσεις μετακινούνται στα τέσσερα επίπεδα φωτός και ένα άλλο παρατεταμένο πάτημα σβήνει το φως.
Δύο διαδοχικές γρήγορες ωθήσεις ενώ ο φακός είναι αναμμένος ενεργοποιούν τη λειτουργία σταθερού αναβοσβήνει, το επόμενο απλό πάτημα αλλάζει σε SOS και ένα άλλο διπλό πάτημα το αλλάζει ξανά σε σταθερή δέσμη. Η διαδικασία έγινε γρήγορα διαισθητική, αλλά, όπως συμβαίνει με τους περισσότερους πυρσούς κατάδυσης, είναι μια λειτουργία με δύο χέρια.
Κάτω από το νερό, το κέντρο της δοκού κόβεται στο σκοτάδι σαν ένα καυτό μαχαίρι μέσα από το βούτυρο. Ο ανακλαστήρας συγκέντρωσε τη δέσμη σε ένα μικρό hotspot που περιβάλλεται από μια πιο απαλή λίμνη φωτός.
Η φωτεινή κεντρική δέσμη είχε το πλεονέκτημα ότι δεν φωτίζει τα περιφερειακά σωματίδια για να δώσει την αίσθηση της οδήγησης σε πυκνή ομίχλη στην πορεία.
Οι χρόνοι καύσης διέφεραν ανάλογα με τον τύπο της μπαταρίας που χρησιμοποιούσα. Το καλύτερο που πέτυχα ήταν λίγο πάνω από δύο ώρες σε απόδοση 100% χρησιμοποιώντας αλκαλικές μπαταρίες Duracell Ultra Power, ενώ το χειρότερο ήταν 90 λεπτά χρησιμοποιώντας επαναφορτιζόμενες μπαταρίες ni-mh.
Σε μερικές βουτιές στο σούρουπο σε κακή ορατότητα χρησιμοποίησα το XRE510 ως φάρο εντοπισμού, κυκλώνοντας το κορδόνι γύρω από τη γραμμή εξόδου και αφήνοντάς το in situ με το σταθερό στροβοσκοπικό του να αναβοσβήνει, ώστε να μπορούμε να βλέπουμε πάντα τη διαδρομή εξόδου μας. Ευτυχώς δεν χρειάστηκε να χρησιμοποιήσω τη λειτουργία SOS κατά τη διάρκεια των δοκιμών, αλλά το να γνωρίζω ότι υπάρχει προσθέτει λίγη αυτοπεποίθηση.
Ο φακός δεν διαθέτει κλειδαριά ταξιδιού, επομένως για να είναι ασφαλής και να συμμορφώνεται με τους ισχύοντες κανονισμούς για τις αποσκευές του αεροσκάφους, οι μπαταρίες πρέπει να αφαιρεθούν από την εξωτερική θήκη. Για να το κάνετε αυτό, απλά ξεβιδώστε την κεφαλή.
Συμπέρασμα
Σύμφωνα με τα σημερινά πρότυπα, τα 500 lumen είναι λίγο χαμηλότερα, αλλά στην πραγματικότητα είναι περισσότερα από ό,τι χρειάζεται ποτέ ο μέσος δύτης, ειδικά όταν παραδίδεται σε στενή δέσμη. Η απόδοση αποδείχτηκε ιδανική στις νυχτερινές καταδύσεις και δεν κατέστρεψε την νυχτερινή μου όραση ούτε τύφλωσε προσωρινά τους φίλους μου, ωστόσο ήταν αρκετά φωτεινή για να τη χρησιμοποιήσω ως κύριο φακό.
Αν θέλετε να μετατρέψετε τον χώρο κατάδυσής σας σε αντίστοιχο του σταδίου Γουέμπλεϊ τη νύχτα του αγώνα, αυτή δεν είναι η φλόγα για εσάς, αλλά αν θέλετε να δείτε τον δρόμο σας γύρω από έναν ύφαλο ή ναυάγιο με κακή ορατότητα μετά τη δύση του ήλιου, είναι το εργαλείο για τη δουλειά.
Οι πρόσθετες λειτουργίες το κάνουν λίγο περισσότερο από ένα απλό φως χειρός και η μονάδα φαίνεται τόσο σκληρή όσο τα καρφιά. Στην πραγματικότητα, είμαι σίγουρος ότι θα μπορούσατε να σφυρηλατήσετε αυτά τα καρφιά σε ένα κατάστρωμα σκαφών με αυτό, είναι τόσο στιβαρό.
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
ΚΟΣΤΟΣ: £119
ΠΑΡΑΓΩΓΗ: 500 lumens
ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ: 100/50/25%. Φως που ξεθωριάζει. Σταθερό φλας. σύνθημα κινδύνου
ΠΗΓΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ: 4 x AA αλκαλικές ή επαναφορτιζόμενες μπαταρίες
ΧΡΟΝΟΣ ΚΑΥΣΗΣ: Πάνω από 2 ώρες 100%, έως και έξι ώρες με φως που ξεθωριάζει
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: Διάμετρος 108 x 39 mm
ΒΑΡΟΣ: 342g με μπαταρίες
ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΒΑΘΟΥΣ: 100m
ΕΠΑΦΉ: www.cpspartnership.co.uk
ΟΔΗΓΟΣ ΔΥΤΩΝ: 10/10
Εμφανίστηκε το DIVER Νοεμβρίου 2016
