ΔΕΝ ΕΙΧΑ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΜΟΥ ΣΤΟ Α ΣΑΚΑΚΙ-Αντισταθμιστής άνωσης STYLE για ό,τι φαίνεται σαν ηλικίες. Τα δύο τελευταία BC που πέρασαν από το εργαστήριο δοκιμών μας ήταν μεταλλικά οπίσθια τεχνικά φτερά, γι' αυτό χάρηκα όταν ο Διευθυντής Πωλήσεων της Zeagle στο Ηνωμένο Βασίλειο, Τζάστιν Χάνινγκ, μου έστειλε το ένα και μοναδικό δείγμα του για να περάσω στο ρυθμό του για μια αποκλειστική δοκιμή DIVER.
Ο σχεδιασμός
Το Halo κατασκευάζεται χρησιμοποιώντας ένα εξωτερικό κέλυφος Cordura 1000 ντενιέ και μια κυψέλη αέρα ουρεθάνης 420 PU με Cordura βαρέως τύπου 1680 ντενιέ για το κούμπωμα και τη ζώνη ώμου.
Η ράβδος αντιστάθμισης βάθους είναι ρυθμιζόμενη, όπως και οι ιμάντες ώμου μέσω δύο ανοξείδωτων πόρπες που βρίσκονται πίσω από την επένδυση της πλάτης και των νεφρών.
Το BC φέρει επτά ανοξείδωτους δακτυλίους D (με μαύρη επίστρωση), δύο δακτυλίους με θήκη μαχαιριού και δύο ευρύχωρες τσέπες με φερμουάρ.
Ο κυματοειδές σωλήνας έχει μια βιδωτή σύνδεση που επιτρέπει την αφαίρεση της κεφαλής του φουσκωτού ισχύος, έτσι ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένας εύκαμπτος σωλήνας κήπου για να ξεπλύνετε καλά το εσωτερικό της κυψέλης αέρα μετά τη χρήση.
Υπάρχουν τρεις βαλβίδες απόρριψης: δύο εναλλασσόμενες βαλβίδες έλξης στον δεξιό ώμο και στο δεξί νεφρό, καθώς και μια βαλβίδα έλξης ενσωματωμένη στον κυματοειδές σωλήνα φουσκώματος. Η προσάρτηση του κυλίνδρου γίνεται μέσω μιας τυπικής καμπίνας τοποθετημένης στη βάση της πίσω πλάκας με έναν ελαστικό ιμάντα σταθεροποίησης Velcro πάνω. Ένας ρυθμιζόμενος ιμάντας τοποθέτησης ρεζερβουάρ είναι τοποθετημένος στο επάνω μέρος της πίσω πλάκας, μαζί με μια στιβαρή λαβή μεταφοράς.
Δύο ενσωματωμένες τσέπες διακοσμητικού βάρους είναι τοποθετημένες εκατέρωθεν της βάσης κυλίνδρου, η καθεμία από τις οποίες μπορεί να αντέξει 2.5 κιλά βάρους μπλοκ ή βολής.
Το Halo είναι φινιρισμένο σε ολόμαυρο χρώμα με διακριτικό λευκό χρώμα με κόκκινες μπαρέτες dump και τσέπη με φερμουάρ και μια σημαία Stars & Stripes στον αριστερό ιμάντα ώμου.
Σύστημα απελευθέρωσης Ripcord
Οι σχεδιαστές καταδυτικών εργαλείων έχουν καταλήξει σε μερικές έξυπνες ιδέες για την ενσωμάτωση βαρών που μπορούν να απορριφθούν στα BC τους με την πάροδο των ετών. Η χρήση Velcro είναι ίσως η πιο συνηθισμένη, με πλαστικά κλιπ και χοντρές διπλές λαβές έλξης σε δεύτερη μοίρα.
Ωστόσο, η ομάδα σχεδιασμού της Zeagle έχει εμπνευστεί από εκείνους τους τρελούς τύπους που πηδούν από αεροπλάνα φορώντας ένα σακκίδιο γεμίζουν με νάιλον ύφασμα και κορδόνι και απελευθερώνουν τα σωτήρια αλεξίπτωτά τους με ένα απλό αλλά αξιόπιστο κορδόνι.
Το σύστημα Zeagle Ripcord αποτελείται από δύο μήκη από παχύ νάιλον μονόινα συνδεδεμένα σε μία μόνο λαβή έλξης. Τα κορδόνια περνούν μέσα από μια σειρά από βρόχους και τρύπες για να δημιουργήσουν ένα χαλαρό ραμμένο κλείσιμο στη βάση των ενσωματωμένων τσέπες του Halo, οι οποίες συγκρατούν είτε μπλοκ είτε βάρη σε σακουλάκια από νάιλον με φερμουάρ, χωρητικότητας 5 κιλών το καθένα.
Όταν το κορδόνι τραβιέται στο όριο του (περίπου 45 cm), τα βάρη απελευθερώνονται αμέσως και ταυτόχρονα πέφτουν μακριά. Το πιο σημαντικό είναι ότι πρόκειται για επέμβαση με το ένα χέρι.
Σε χρήση
Υπάρχει κάτι καθησυχαστικό σε ένα κλασικό σακάκι π.Χ. για μένα – η αίσθηση μιας περιτυλιγμένης κυψέλης αέρα μου δίνει μια αίσθηση ασφάλειας και παρέχει ένα στοιχείο άνεσης που δεν υπάρχει στο πίσω φούσκωμα πτέρυγα και συστήματα καλωδίωσης. Το Halo διέπρεψε σε αυτό το τμήμα, ειδικά στα comfort stakes, χάρη στην επένδυση γύρω από την οσφυϊκή περιοχή, τα νεφρά και τους ώμους.
Βούτηξα φορώντας νεοπρένιο drysuit, και ο επιπλέον όγκος και οι χώροι αέρα με ζήτησαν να μεταφέρω 8 κιλά μολύβδου για τέλεια άνωση.
Το μοίρασα με 3 κιλά σε κάθε ενσωματωμένη πλαϊνή τσέπη και ένα μπλοκ 1 κιλού σε κάθε μια από τις πίσω τσέπες με βάρος και με αυτή τη διαμόρφωση το BC ένιωθε καλά ισορροπημένο, παρέμεινε βελτιωμένο και με έβαλε στην προτιμώμενη θέση επένδυσης (οριζόντια και ελαφρώς ψηλά το κεφάλι) κατά τη φάση της κατάδυσης.
Στην επιφάνεια το σακάκι μπήκε στη θέση του, κρατώντας με όρθια, ελαφρώς ξαπλωμένη προς τα πίσω με το κεφάλι και το πάνω μέρος των ώμων μου αρκετά πάνω από την επιφάνεια. Αυτή η θέση περιγράφεται καλύτερα ως κάθεται σε μια πολυθρόνα.
Κάτω από το νερό, ο αέρας μετανάστευσε γύρω από την κυψέλη αέρα χωρίς κανένα εμπόδιο, βρίσκοντας πάντα το δρόμο του προς το υψηλότερο σημείο. Αυτό έκανε την απέλαση του αέρα απίστευτα εύκολη, ειδικά με τρεις τέλεια τοποθετημένες βαλβίδες απόρριψης από τις οποίες μπορείτε να επιλέξετε.
Κατά τη διάρκεια των δοκιμών απελευθέρωσα το ενσωματωμένο καλώδιο στα ρηχά, όπου ήταν ασφαλές να το κάνω. Μόλις η εναλλαγή απελευθερώθηκε από τον ιμάντα ασφάλισής της και τραβήχτηκε προς τα εμπρός, οι θήκες βαρών έπεσαν αμέσως και ταυτόχρονα καθώς το κάτω μέρος των τσέπες «ξεράβωσε».
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι μόλις ολοκληρωθεί αυτή η λειτουργία, ολοκληρώνεται η κατάδυση. Η επανατοποθέτηση του Ripcord είναι μια εύκολη δουλειά στη στεριά αλλά σχεδόν αδύνατη κάτω από το νερό.
Εάν προτιμάτε να σκαρφαλώνετε έξω από το νερό χωρίς τον επιπλέον όγκο, θα συνιστούσα να ξεκολλήσετε τις τσέπες βάρους από την κορυφή και να παραδώσετε τις μεμονωμένες θήκες, αντί να τις απελευθερώσετε χρησιμοποιώντας το κορδόνι έλξης.
Συμπέρασμα
Το σύστημα Zeagle Ripcord ήταν απλό στη χρήση και είναι πιθανώς ο ταχύτερος μηχανισμός ολοκληρωμένης απελευθέρωσης στον πλανήτη.
Πέρα από αυτό, το Halo έχει πολλά πρόσθετα χαρακτηριστικά, όπως δακτυλίους μαχαιριού, πολλούς καλά τοποθετημένους δακτυλίους D, ευρύχωρες, εύκολης πρόσβασης τσέπες φορτίου και προσαρμόσιμες θήκες και ιμάντες που δημιουργούν ένα προϊόν κατάλληλο για τη χρήση.
Ωστόσο, ήταν η εξαιρετική εργονομία, η ποιότητα κατασκευής και η εξαιρετική άνεση του Halo που τράβηξαν την προσοχή μου. Τα υπόλοιπα είναι απλά κερασάκι στην τούρτα για αυτό που θεωρώ εξαιρετικό σακάκι ΠΡΟ ΧΡΙΣΤΟΥ.
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
ΤΙΜΗ: £567
ΥΛΙΚΑ: Cordura 1000 denier, ουρεθάνη 420 PU
ΞΗΡΟ ΒΑΡΟΣ: 3.7 κιλά (μέγεθος M)
ΒΑΡΟΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ: 10 κιλά (με δυνατότητα απόρριψης), 5 κιλά (μη απόρριψη)
ΒΑΛΒΙΔΕΣ ΑΠΟΡΡΙΨΗΣ: 3
ΑΝΥΨΩΤΙΚΟΤΗΤΑ: 15 κιλά (μέγεθος Μ)
D-RINGS: 7, μαύρο ανοξείδωτο
ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ: Σύστημα Personal Fit
ΜΕΓΕΘΗ: S, M, L, XL
ΕΠΑΦΉ: www.zeagle.com
ΟΔΗΓΟΣ ΔΥΤΩΝ 9/10
Εμφανίστηκε το DIVER Δεκέμβριος 2016