Αναζήτηση
Κλείστε αυτό το πλαίσιο αναζήτησης.

Wreck Tour 87: The Clyde or Spyros

Το Clyde - or Spyros Wreck Tour
Το Clyde - or Spyros Wreck Tour

Δύο βαπόρια, οΔεν είναι σίδερο, ένα ατσάλι, και τα δύο χτισμένα το 1880 και τα δύο προορίζονται να βυθιστούν στο Isle of Wight, αλλά ποιο ναυάγιο έχει καταδυθεί ο JOHN LIDDIARD; Οι ενδείξεις πρέπει σίγουρα να υπάρχουν… Εικονογράφηση MAX ELLIS

ΟΤΑΝ ΚΑΤΑΒΟΥΤΗΣΑ ΑΥΤΟ ΤΟ ΝΑΥΑΓΙΟ, θεωρήθηκε ότι ήταν το Clyde. Από τότε, ο Dave Wendes με συμβούλεψε ότι έχουν βρεθεί κάποιες βρύσες που υποδεικνύουν σκανδιναβική καταγωγή και το ναυάγιο μπορεί στην πραγματικότητα να είναι το Σπύρος.

Η ταυτότητα δεν είναι καθόλου σίγουρη, και αυτή τη στιγμή θα μπορούσατε να ρίξετε ένα νόμισμα για να αποφασίσετε ποιο πλοίο είναι στην πραγματικότητα αυτό το ναυάγιο. Και τα δύο σκάφη είχαν παρόμοιες διαστάσεις και εξαρτήματα, επομένως άλλες ενδείξεις για την επιβεβαίωση της ταυτότητας είναι ελάχιστες.

Η περιήγησή μας ξεκινά εν μέσω πλοίου από το λέβητα (1), ένα παλιό σχέδιο με ένα συγκρότημα ατμοστεγνωτηρίου σε σχήμα πυργίσκου στην κορυφή. Σκοπός αυτού είναι να εφαρμοστεί λίγη επιπλέον θερμότητα και να φύγουν τα τελευταία ίχνη υγρασίας από τον ατμό, γιατί η τυχόν υγρασία είναι σταθερή σε όγκο και δεν συμβάλλει στην τροφοδοσία του κινητήρα, όπως κάνει ο ξηρός ατμός.

Στεγνωτήριο ατμού στο πάνω μέρος του λέβητα
Στεγνωτήριο ατμού στο πάνω μέρος του λέβητα

Ο προσανατολισμός είναι αρκετά εύκολος. Το στεγνωτήριο είναι προς το πίσω άκρο του λέβητα και ο κινητήρας πίσω από αυτό, αν και η διαδρομή μας θα πάει πρώτα από την άλλη πλευρά, προς την πλώρη. Μπροστά από το λέβητα και στη δεξιά πλευρά, μια μηχανή σχήματος 8 ορατή ανάμεσα στις δοκούς του καταστρώματος είναι η μηχανή διεύθυνσης (2), έπεσε εδώ από μια ξύλινη τιμονιέρα που κάποτε θα κάλυπτε το πλοίο πάνω από το κατάστρωμα.

Το πλαίσιο ενός διαφράγματος χωρίζει το μηχάνημα από το δεύτερο κράτημα (3). Το κατάστρωμα έχει αποσυντεθεί για να ρίξει το άθικτο κύμα που βγαίνει στο αμπάρι. Ομοίως, μεγάλο μέρος του κύτους έχει αποσυντεθεί για να αφήσει μόνο ένα πλαίσιο από όρθιες νευρώσεις κατά μήκος τόσο της θύρας όσο και της δεξιάς πλευράς αυτού του αμπαριού.

Παραμένοντας μέσα στο αμπάρι και προς τη δεξιά πλευρά, τα βαρούλκα που κάποτε θα ήταν τοποθετημένα στο κατάστρωμα ανάμεσα στις καταπακτές τώρα βρίσκονται και τα δύο κατά μήκος της εσωτερικής πλευράς της δεξιάς πλευράς της γάστρας (4). Η καταπακτή που βγαίνει από το μπροστινό αμπάρι έχει επίσης πέσει στο αμπάρι, αλλά όχι εντελώς, συγκρατείται από τα υπολείμματα μερικών δοκών καταστρώματος.

Βαρούλκο φορτίου έπεσε στο μπροστινό αμπάρι
Το βαρούλκο φορτίου έπεσε στο μπροστινό αμπάρι

Μπροστά από αυτό είναι η πλώρη, η οποία υποψιάζομαι ότι ήταν στο ίδιο επίπεδο με το κατάστρωμα παρά με ένα υπερυψωμένο προπύργιο, αν και με τη γενική αποσύνθεση είναι δύσκολο να είμαστε σίγουροι.

Κατά μήκος της πλώρης βρίσκεται ένα καμπυλωτό διάδρομο (5), η κορυφή στηρίζεται κοντά στο άκρο μιας μικρής άγκυρας-βαρούλκου που στέκεται στην άκρη της. Δεν υπάρχουν σημάδια από σωλήνες αγκύρωσης. Εδώ το πλατό θα είχε χρησιμοποιηθεί για να σηκώσει άγκυρες πάνω από την πλευρά του πλοίου, με τις αλυσίδες να καθοδηγούνται από ένα απλό μοχλό και στις δύο πλευρές της πλώρης. Και οι δύο άγκυρες ξεκουράζονται μαζί (6) ακριβώς δίπλα στην άγκυρα-βαρούλκο.

Έξω από την πλώρη και στον βυθό της θάλασσας στα 33 μέτρα, δεν υπάρχουν σημάδια περαιτέρω συντριμμιών από το ναυάγιο, αν και μια παλιά γλάστρα αστακού έχει πιαστεί ακριβώς στην άκρη της πλώρης.

Με στόχο μια ξενάγηση χωρίς στάση σε λίγο πάνω από 30 μέτρα, μια γρήγορη διαδρομή πίσω στο λέβητα και τον κινητήρα είναι κατά μήκος της πλευράς του λιμανιού του καταστρώματος (7), απλά επειδή αυτό είναι πιο άθικτο από τη δεξιά πλευρά.

Η μηχανή (8) είναι μια δικύλινδρη σύνθετη μονάδα, όπως τοποθετείται και στα δύο Σπύρος και την Clyde. Τα υπολείμματα άνθρακα ανάμεσα στα συντρίμμια στο κάτω μέρος του μηχανοστασίου είναι πιο πιθανά από τις αποθήκες από τα Σπύροςτου φορτίου άνθρακα.

Το πάνω μέρος του δικύλινδρου σύνθετου κινητήρα
Το πάνω μέρος του δικύλινδρου σύνθετου κινητήρα

Το διάφραγμα του μηχανοστασίου είναι απλώς ένα πλαίσιο κατά μήκος του ναυαγίου, με έναν ιστό-πόδι στερεωμένο σταθερά στην κεντρική του γραμμή (9). Πίσω από αυτό, ένα φορτίο-βαρούλκο έχει πέσει στη μία άκρη στο αμπάρι (10).

Το κατάστρωμα για το πίσω μέρος (11) διατηρεί περισσότερη δομή από αυτή των μπροστινών λαβών, με το hold-coaming να διατηρείται ακόμα στην αρχική του θέση.

Πίσω βαρούλκο φορτίου
Πίσω φορτίο-βαρούλκο

Όπως η πλώρη, η πρύμνη (12) έχει χαλάσει αρκετά σε σύγκριση με την υπόλοιπη γάστρα. Υποψιάζομαι ότι συνέχισε το flush-deck και ότι δεν υπήρχε υπερυψωμένο τέταρτο του καταστρώματος. Οποιοδήποτε κατάλυμα θα ήταν σε ξύλινα καταστρώματα.

Οι λεπίδες έχουν σπάσει από την προπέλα
Οι λεπίδες έχουν σπάσει από την προπέλα

Κάτω από την πρύμνη, η προπέλα (13) είναι απλώς ορατή με μία μόνο λεπίδα που έχει απομείνει, ενώ οι άλλες τρεις λεπίδες έχουν σπάσει. Πίσω από την προπέλα, ο στύλος του πηδαλίου ανεβαίνει ακριβώς στην πρύμνη σε μια απλή μπάρα τιμονιού (14).

Βραχίονας χειριστή στην κορυφή του στύλου του πηδαλίου
Βραχίονας χειριστή στην κορυφή του πηδαλίου

Αντί να είναι κρυμμένο κάτω από την πρύμνη, υποπτεύομαι ότι το πηδάλιο απλώς εκτεινόταν από το πίσω μέρος, σύμφωνα με τον πρωτόγονο σχεδιασμό του υπόλοιπου πλοίου.

Η ΣπύροςClyde) είναι ένα τόσο μικρό και απλό ναυάγιο που μπορεί εύκολα να περιηγηθεί σε μια γρήγορη κατάδυση χωρίς στάση, οπότε η ανάβαση στη γραμμή βολής ή μια καθυστερημένη SMB είναι και οι δύο λογικές επιλογές.

ΜΟΝΟ ΛΙΓΟ ΑΤΟΥΜΠΟΥ

Θα πρέπει να αναφέρεται ως "άγνωστο", αλλά οι δύτες θεωρούν όλα τα άγνωστα ναυάγια ως πρόκληση. Έτσι, η ταυτότητα αυτού του πλοίου στα ανοιχτά του St Catherine's Point, ως αποτέλεσμα ορισμένων αποφασιστικών καταδύσεων, μειώθηκε από όλα τα άγνωστα ναυάγια στα ανοιχτά του Isle of Wight σε μόνο δύο.

Ο μπροστινός οδηγός είναι ένα μικρό σιδερένιο ατμόπλοιο που ονομάζεται το Clyde, που χτύπησε έναν κυματοθραύστη καθώς έφευγε από το λιμάνι του Πόρτλαντ νωρίς το απόγευμα της Κυριακής, 25 Μαΐου 1902. Κανείς στο πλοίο δεν ανησυχούσε για αυτό. «Απλώς ένα χτύπημα, αυτό είναι όλο», είπε ο Mate.

Και το πλοίο των 307 τόνων, το οποίο είχε ναυπηγηθεί το 1880 από την Whitehaven Shipbuilding Company, μήκους 40 μέτρων με δοκό 6 μέτρα και μόλις 3 μέτρα, συνέχισε το δρόμο του, οδηγούμενο από τον δικύλινδρο σύνθετο κινητήρα του 70 ίππων και τον μονό λέβητα.

Η Clyde μετέφερε ένα φορτίο μεταλλεύματος μολύβδου από το Aberystwyth στην Αμβέρσα. Είχε βάλει στο Πόρτλαντ νωρίς το πρωί για κάρβουνο. Ήταν όταν έφευγε που έγινε το «λίγο χτύπημα».

Δεν υπήρχε κανένα σημάδι ζημιάς και το θέμα δεν καταχωρήθηκε καν στο ημερολόγιο. Αλλά ήταν σαφές στις 9 το βράδυ ότι έπρεπε να ήταν. Το νερό άρχισε να μπαίνει τόσο γρήγορα που φαινόταν σαν να είχε υποστεί μεγάλη ζημιά η καρίνα.

Ο καπετάνιος Τομ Μπράουν ήξερε ότι το πλοίο του ήταν καταδικασμένο. Το πλήρωμα δεν μπόρεσε να σταματήσει τη ροή και στις 10.20 διέταξε την εγκατάλειψη του πλοίου. Από τα σκάφη τους, αυτός και το 10 πλήρωμά του δεν περίμεναν πολύ πριν από το Clyde κατέβασε την πλώρη του και γλίστρησε αθόρυβα από κάτω. Οι άντρες παρελήφθησαν όλοι και προσγειώθηκαν με ασφάλεια στο Ντόβερ την επόμενη μέρα.

Επίσης προκλητικό για το άγνωστο σημείο είναι Σπύρος, ένα ελληνικό ατσάλινο ατμόπλοιο, που από πολλές απόψεις έμοιαζε με το Clyde. Χτίστηκε επίσης το 1880, στο Ρόστοκ. Ήταν μικρό, με ολική χωρητικότητα 387, μήκος 45 μέτρα με δοκό 7 μέτρα και βύθισμα 4 μέτρα. Οδηγήθηκε από τον ίδιο τύπο κινητήρα, ένα δικύλινδρο σύνθετο, μονό λέβητα απόδοσης 51 ίππων.

Στην περιπλάνησή του στην Ευρώπη, ονομάστηκε πρώτο Citos, Τότε Νάκκα, Τότε Τζάιντεν πριν πάρει το επίθετό του από όλα.

Τον Δεκέμβριο του 1921, Σπύρος ταξίδευε από το Newcastle upon Tyne στο St Ives με ένα φορτίο άνθρακα. Την Τρίτη, 20 Δεκεμβρίου, τεράστιες θάλασσες κατακλύστηκαν από θυελλώδεις ανέμους και ως Σπύρος ισοπέδωσε –αν και πολύ έξω από τη θάλασσα– με το St Catherine's Point, το χτύπημα που δεχόταν προκάλεσε μεγάλη διαρροή σε ένα από τα αμπάρια γεμάτα κάρβουνο.

Σπύρος στράφηκε προς τη γη για καταφύγιο, αλλά όταν το νερό έφτασε στο μηχανοστάσιο, έχασε την ισχύ και θεμελιώθηκε. Λίγοι από το πλήρωμα επέζησαν.

Ποιο πλοίο είναι το ναυάγιο; Οι δύτες μέχρι στιγμής έχουν βρει μια ορειχάλκινη βρύση στο λέβητα –με κάτι που μοιάζει με γερμανική γραφή πάνω του– και ο κυβερνήτης του καταδυτικού σκάφους Dave Wendes ανακάλυψε έναν τηλεγράφο επαναλήπτη στο μηχανοστάσιο λαξευμένο με αγγλικά γράμματα. Αυτό το ναυάγιο φαίνεται απίθανο να παραμείνει «άγνωστο» για πολύ περισσότερο.

ΞΕΝΑΓΟΣ

ΦΤΑΣΜΑ ΕΚΕΙ: Από τον κυκλικό κόμβο στη διασταύρωση M27 1, στρίψτε νότια στον A337 μέσω Lyndhurst και συνεχίστε προς το Lymington. Κατευθυνθείτε προς το κέντρο της πόλης έως ότου ο δρόμος στρίψει απότομα δεξιά και στρίψτε ανηφορικά στην High Street. Αντί να ανεβείτε στην High Street, συνεχίστε ευθεία και ακολουθήστε τον κατηφορικό δρόμο προς το ποτάμι και τις μαρίνες.

TIDES: Η χαλάρωση του νερού είναι απαραίτητη και εμφανίζεται 10 λεπτά μετά το Dover με υψηλή περιεκτικότητα σε νερό ή 45 λεπτά πριν από το Dover με χαμηλό νερό.

ΠΩΣ ΝΑ ΤΟ ΒΡΕΙΤΕ: Οι συντεταγμένες GPS είναι 50 36.710N, 001 34.480W (μοίρες, λεπτά και δεκαδικά).

ΚΑΤΑΔΥΣΕΙΣ: Wight Spirit, πλοίαρχος Dave Wendes, 02380 270390 Επίσκεψη βαθέων υδάτων.

ΑΕΡΑΣ : TAL Scuba, Κράιστσερτς, 01202 473030

ΔΙΑΜΟΝΗ: Το Νέο Δάσος είναι μια δημοφιλής τουριστική περιοχή, με τα πάντα, από κάμπινγκ μέχρι ξενοδοχεία άμεσα διαθέσιμα. Κλήση 01590 689000.

ΕΚΚΙΝΗΣΗ: Υπάρχει μια ολίσθηση στη μαρίνα στο Lymington. Είναι παλιρροϊκό και στεγνώνει προς τα χαμηλά νερά.

ΠΡΟΣΟΝΤΑ: Κατάλληλο για αρκετά έμπειρους αθλητικούς δύτες. Το μέσο βάθος λίγο πάνω από 30 μέτρα κάνει το Σπύρος or Clyde ιδανικό για nitrox.

ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: Διάγραμμα Ναυαρχείου 2045, Προσεγγίσεις στο Solent. Ordnance Survey Map 196, The Solent & the Isle of Wight. Dive Wight and Hampshire, των Martin Pritchard & Kendall McDonald.

PROS: Σχεδόν το σωστό μέγεθος για να τα δείτε όλα σε μία κατάδυση, με αρκετό για να ενδιαφέρει όσους επιθυμούν να συσσωρεύσουν κάποια αποσυμπίεση.

Μειονεκτήματα: Ποιο πλοίο είναι, το Σπύρος ή η Clyde?

Ευχαριστώ τον Dave Wendes και τα μέλη του Hampshire Police Diving Club.

Εμφανίστηκε το DIVER Μάιος 2006

Άλλες εκδρομές στο Isle of Wight Wreck στο Divernet: Clarinda, Λονδρέζος, Νοτιοδυτική

Βίντεο με αποτέλεσμα ο δύτης να αγγίζει τα αποτελέσματα του Whaleshark #scuba #news #scuba #scubadiving #scubadiver ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ https://divernet.com/scuba-news/health-safety/dive-boat-blazed-whale-shark-grabbed-in- Ταϊλάνδη/ Γίνετε fan: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear --------------- -------------------------------------------------- ------------------ ΟΙ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΕΣ ΜΑΣ Ιστότοπος: https://www.scubadivermag.com ➡️ Καταδύσεις, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές & Συμβουλές, Ιστότοπος Scuba Gear Reviews: https:/ /www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports Ιστότοπος: https://www.godivingshow.com ➡️ Η μοναδική έκθεση καταδύσεων στο Ηνωμένο Βασίλειο Ιστότοπος: https://www.rorkmedia.com ➡️ Για διαφήμιση εντός των επωνυμιών μας -------------------------------------------- -------------------------------------- ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΜΕΣΑ ΤΟ FACEBOOK: https:// www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Συνεργαζόμαστε με τα https://www.scuba.com και https://www. mikesdivestore.com για όλα τα απαραίτητα για τον εξοπλισμό σας. Εξετάστε το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσετε τον παραπάνω σύνδεσμο συνεργατών για να υποστηρίξετε το κανάλι.

Βίντεο από τον δύτη να αγγίζει τα αποτελέσματα του Whaleshark σε μια ωραία #scuba #news

#scuba #scubadiving #scubadiver
ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ
https://divernet.com/scuba-news/health-safety/dive-boat-blazed-whale-shark-grabbed-in-thailand/

Γίνετε θαυμαστής: https://www.scubadivermag.com/join
Αγορές Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
ΟΙ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΕΣ ΜΑΣ

Ιστοσελίδα: https://www.scubadivermag.com ➡️ Καταδύσεις, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές & Συμβουλές, Κριτικές Scuba Gear
Ιστοσελίδα: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές & Συμβουλές, Ταξιδιωτικές αναφορές
Ιστοσελίδα: https://www.godivingshow.com ➡️ Η μοναδική έκθεση καταδύσεων στο Ηνωμένο Βασίλειο
Ιστοσελίδα: https://www.rorkmedia.com ➡️ Για διαφήμιση εντός των επωνυμιών μας
-------------------------------------------------- ---------------------------------
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΜΕΣΑ

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Συνεργαζόμαστε με τα https://www.scuba.com και https://www.mikesdivestore.com για όλα τα απαραίτητα για τον εξοπλισμό σας. Εξετάστε το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσετε τον παραπάνω σύνδεσμο συνεργατών για να υποστηρίξετε το κανάλι.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5DQTIzMEQyQTJBNDA4ODdF

Βίντεο από τον δύτη να αγγίζει τα αποτελέσματα του Whaleshark σε μια ωραία #scuba #news

https://www.scuba.com/p-mrsp4dc/mares-puck-4-dive-computer
https://www.scuba.com/l/Scuba-Gear/Computers

Mares Puck 4 Dive Computer Unboxing Review #scuba #unboxing 
#scuba #scubadiving #scubadiver
LINKS

Become a fan: https://www.scubadivermag.com/join
Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear 
-----------------------------------------------------------------------------------
OUR WEBSITES

Website: https://www.scubadivermag.com ➡️ Scuba Diving, Underwater Photography, Hints & Advice, Scuba Gear Reviews
Website: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports
Website: https://www.godivingshow.com ➡️ The Only Dive Show in the United Kingdom
Website: https://www.rorkmedia.com ➡️ For advertising within our brands
-----------------------------------------------------------------------------------
FOLLOW US ON SOCIAL MEDIA

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine We partner with https://www.scuba.com and https://www.mikesdivestore.com for all your gear essentials. Consider using the affiliate link above to support the channel.

https://www.scuba.com/p-mrsp4dc/mares-puck-4-dive-computer
https://www.scuba.com/l/Scuba-Gear/Computers

Mares Puck 4 Dive Computer Unboxing Review #scuba #unboxing
#scuba #scubadiving #scubadiver
ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

Γίνετε θαυμαστής: https://www.scubadivermag.com/join
Αγορές Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
ΟΙ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΕΣ ΜΑΣ

Ιστοσελίδα: https://www.scubadivermag.com ➡️ Καταδύσεις, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές & Συμβουλές, Κριτικές Scuba Gear
Ιστοσελίδα: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές & Συμβουλές, Ταξιδιωτικές αναφορές
Ιστοσελίδα: https://www.godivingshow.com ➡️ Η μοναδική έκθεση καταδύσεων στο Ηνωμένο Βασίλειο
Ιστοσελίδα: https://www.rorkmedia.com ➡️ Για διαφήμιση εντός των επωνυμιών μας
-------------------------------------------------- ---------------------------------
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΜΕΣΑ

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS4yMzk0RjU2NDJBMzI5RDE2

Mares Puck 4 Dive Computer Unboxing Review #scuba #unboxing

Λειτουργούν τα Regs για το κρύο νερό στο ζεστό νερό; #askmark #scuba @thomasmartin390 γεια σας, είχα μια ερώτηση. Σύντομα θα αποκτήσω το MTX RC. Ωστόσο, σπάνια βουτάω σε κρύο αλλά μάλλον σε ζεστό νερό. Είναι εξίσου αποτελεσματικό στο ζεστό νερό; ευχαριστώ για την απάντησή σας #scuba #scubadiving #scubadiver ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ Γίνετε θαυμαστές: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ------ -------------------------------------------------- --------------------------- ΟΙ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΕΣ ΜΑΣ Ιστότοπος: https://www.scubadivermag.com ➡️ Καταδύσεις, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές και συμβουλές , Ιστότοπος Scuba Gear Reviews: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports Website: https://www.godivingshow.com ➡️ The Only Dive Show in the United Kingdom Website: https://www.rorkmedia.com ➡️ Για διαφήμιση εντός των επωνυμιών μας ----------------------------------- ------------------------------------------------ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΕ ΜΑΣ ΣΤΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΜΕΣΑ ΤΟ FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Συνεργαζόμαστε με το https://www.scuba .com και https://www.mikesdivestore.com για όλα τα απαραίτητα για τον εξοπλισμό σας. Εξετάστε το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσετε τον παραπάνω σύνδεσμο συνεργατών για να υποστηρίξετε το κανάλι.

Λειτουργούν τα Regs για το κρύο νερό στο ζεστό νερό; #askmark #scuba

@thomasmartin390
γεια σας, είχα μια ερώτηση. Σύντομα θα αποκτήσω το MTX RC. Ωστόσο, σπάνια βουτάω σε κρύο αλλά μάλλον σε ζεστό νερό. Είναι εξίσου αποτελεσματικό στο ζεστό νερό; ευχαριστώ για την απάντηση

#scuba #scubadiving #scubadiver
ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

Γίνετε θαυμαστής: https://www.scubadivermag.com/join
Αγορές Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
ΟΙ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΕΣ ΜΑΣ

Ιστοσελίδα: https://www.scubadivermag.com ➡️ Καταδύσεις, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές & Συμβουλές, Κριτικές Scuba Gear
Ιστοσελίδα: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές & Συμβουλές, Ταξιδιωτικές αναφορές
Ιστοσελίδα: https://www.godivingshow.com ➡️ Η μοναδική έκθεση καταδύσεων στο Ηνωμένο Βασίλειο
Ιστοσελίδα: https://www.rorkmedia.com ➡️ Για διαφήμιση εντός των επωνυμιών μας
-------------------------------------------------- ---------------------------------
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΜΕΣΑ

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS43MjE3M0ZBOUE4MjY1QTA1

Λειτουργούν τα Regs για το κρύο νερό στο ζεστό νερό; #askmark #scuba

ΑΣ ΚΡΑΤΗΣΟΥΜΕ ΕΠΑΦΗ!

Λάβετε μια εβδομαδιαία συλλογή όλων των ειδήσεων και άρθρων του Divernet Μάσκα καταδύσεων
Δεν ανεπιθύμητο! Διαβάστε μας πολιτική απορρήτου για περισσότερες πληροφορίες.
Εγγραφείτε
Ειδοποίηση για
επισκέπτης

0 Σχόλια
Ενσωματωμένα σχόλια
Δείτε όλα τα σχόλια

Συνδεθείτε μαζί μας

0
Θα αγαπήσετε τις σκέψεις σας, παρακαλώ σχολιάστε.x