Αναζήτηση
Κλείστε αυτό το πλαίσιο αναζήτησης.

Wreck Tour 38: The St Chamond

Το ναυάγιο του St Chamond
Το ναυάγιο του St Chamond

Καλώντας όλους τους παρατηρητές τρένων, πάρτε τα τανκς και τις πλάκες σας και κατευθυνθείτε προς τη Δυτική Χώρα! Υπάρχει ένα ναυάγιο εκεί κάτω που πρέπει να δείτε, λέει ο JOHN LIDDIARD. Εικονογράφηση MAX ELLIS

Το ναυάγιο ΑΥΤΟ ΤΟ ΜΗΝΑ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ για μπαμπούλκα και άνορακ γιατί το St Chamond ανοιχτά της βόρειας ακτής της Κορνουάλης έχει περισσότερες ατμομηχανές πάνω από οποιοδήποτε άλλο ναυάγιο που ξέρω. Ορισμένα αρχεία αναφέρουν πέντε ατμομηχανές που μεταφέρθηκαν ως φορτίο στο κατάστρωμα, αλλά, κατά την κατάδυσή μου, μέτρησα έξι, και ο τοπικός πλοίαρχος Dougie Wright είναι σίγουρος ότι υπάρχουν τουλάχιστον επτά. Σύγκρισα σημειώσεις μαζί του μετά την κατάδυσή μου και ξέρω πού μου έλειψε μια, αλλά περισσότερα για αυτό αργότερα.

Η St Chamond είναι άλλο ένα θύμα U-boat του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, τορπιλίστηκε και βυθίστηκε μόλις 1.5 μίλι από το St Ives στις 30 Απριλίου 1918.

Καθώς κατέβαινα, το πρώτο μου θέαμα ήταν μια ατμομηχανή που βρισκόταν στην αριστερή της πλευρά με τη γραμμή βολής ντυμένη από πάνω της (1). Δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι τα μηχανικά μέρη ενός ατμομηχανισμού είναι τόσο παρόμοια με τα ισοδύναμα μέρη ενός ατμόπλοιου - ένας κυλινδρικός λέβητας που περιέχει την εστία και πολλούς κοίλους σωλήνες, με έμβολα που κινούν τους τροχούς αντί για έναν άξονα προπέλας.

έμβολο από έναν από τους μηχανισμούς
Έμβολο από έναν από τους μηχανισμούς

Στην περίπτωση των locos στο St Chamond, υπάρχουν τέσσερις μεγάλοι κινητήριοι τροχοί σε κάθε πλευρά και δύο ζεύγη μικρότερων τροχών μπροστά από τους κινητήριους τροχούς.

Το κύριο σώμα του ναυαγίου βρίσκεται λίγα μέτρα από το σασί αυτής της ατμομηχανής, σε μεγάλο βαθμό ισοπεδωμένο στον βυθό της θάλασσας με λίγα μόνο θραύσματα κύτους να ανεβαίνουν προς τα πάνω. Το φορτίο σε αυτήν την περιοχή είναι κυρίως "ελαστικά" από χαλύβδινο στεφάνι για τους τροχούς και συνδέσμους για το κύριο φορτίο σωλήνων (2). Το υπόλοιπο φορτίο φαίνεται να αποτελείται σε μεγάλο βαθμό από χαλύβδινο σωλήνα, συστάδες του οποίου μπορούν να βρεθούν σε όλο το ναυάγιο.

Χαλύβδινος σωλήνας μεταξύ του φορτίου
Χαλύβδινος σωλήνας μεταξύ του φορτίου

Προς το κέντρο του πλοίου, ο άξονας της έλικας βρίσκεται εκτεθειμένος (3), τα μόνα ίχνη της σήραγγας είναι μερικές κυρτές νευρώσεις από χάλυβα. Είναι δύσκολο να διακρίνει κανείς σε ένα ναυάγιο αυτό το σπασμένο, αλλά η εντύπωσή μου είναι ότι ο άξονας έχει μετακινηθεί ελαφρώς από την κεντρική γραμμή προς τη θύρα.

Προχωρώντας προς τα εμπρός, τα υπολείμματα μιας ατμομηχανής τριπλής διαστολής απλώνονται προς τα δεξιά από τον στρόφαλο (4).

Πιο μπροστά κατά μήκος της κεντρικής γραμμής του πλοίου υπάρχει ένας μεγάλος σωρός από χαλύβδινους σωλήνες (5). Περνώντας αυτό το βουνό σε λιμάνι, μια άλλη ατμομηχανή βρίσκεται στο πλάι του (6), αυτή τη φορά στο περίγραμμα του St Chamondτης γάστρας.

Η St Chamond είχε δύο λέβητες. Ένα από αυτά είναι να στέκεται όρθια ακριβώς έξω από την πλευρά του λιμανιού του ναυαγίου (7), αλλά δεν βρήκα κανένα σημάδι του άλλου λέβητα εκεί. Με βάθος μόλις 20-24 μέτρα και εκτεθειμένο στην πλήρη ισχύ των καταιγίδων του Ατλαντικού, θα μπορούσε εύκολα να είχε κυληθεί καλά μακριά από το ναυάγιο ή να είχε σπάσει σε θραύσματα και να θαφτεί.

ένας από τους τροχούς
Ένας από τους τροχούς

Συνεχίζοντας να ακολουθεί την πλευρά του λιμανιού του ναυαγίου προς τα εμπρός, η πλώρη χαρακτηρίζεται από ένα σωρό από αλυσίδες αγκύρωσης και ένα ζευγάρι άγκυρες ακόμα σφιχτές στους σωλήνες τους, με το κύτος να έχει διαλυθεί γύρω τους (8).

Η άγκυρα-βαρούλκο έχει πέσει προς τα εμπρός και μπορεί να βρεθεί λίγα μέτρα από την άκρη της πλώρης και ελαφρώς προς τα δεξιά (9). Αυτό είναι το πιο ρηχό άκρο του ναυαγίου, με βάθος περίπου 20 μέτρων σε χαμηλά νερά.

Ακολουθώντας τη δεξιά πλευρά του ναυαγίου πίσω, ένας ατσάλινος θόλος (10) με έχει προβληματίσει. Στην αρχή σκέφτηκα ότι θα μπορούσε να ήταν από το μπροστινό μέρος μιας από τις ατμομηχανές, αλλά είναι λίγο μεγάλο για αυτό.

Είναι επίσης στη μεγάλη πλευρά για τα υπολείμματα ενός περιβλήματος συμπυκνωτή που έμεινε εδώ όταν διασώθηκαν τα μη σιδηρούχα μέταλλα στο ναυάγιο, και ίσως λίγο στιβαρό για μια απλή δεξαμενή νερού. Ενδεχομένως να είναι απλώς τα υπολείμματα ενός αντικειμένου φορτίου.

έναν κινητήριο τροχό χωρίς το έμβολο
Τροχός κίνησης χωρίς το έμβολο

Λίγο πιο πίσω είναι ένα ζευγάρι λοκό. Το σασί του ενός στέκεται όρθιο με τον λέβητα εντελώς εξαφανισμένο, ενώ του δεύτερου ακουμπά στη μία πλευρά δίπλα του (11). Εδώ είναι που ο Ντούγκι Ράιτ έχει δει μια τρίτη θέση έξω και κρυμμένη πίσω από αυτό το ζευγάρι από την οπτική γωνία του σκίτσου μου.

Είτε μου έλειψε όταν βουτήξα St Chamond ή ίσως έχει διαλυθεί ή απομακρυνθεί από το ναυάγιο από μια καταιγίδα από τότε που βούτηξε για τελευταία φορά το ναυάγιο αρκετά χρόνια πριν.

Συνεχίζοντας προς τα πίσω στη δεξιά πλευρά, άλλος ένας μικρός σωρός από χαλύβδινο σωλήνα (12) ακουμπά περίπου στο ίδιο επίπεδο με τα υπολείμματα του κινητήρα.

Ένα πέμπτο σημείο βρίσκεται στραμμένο προς τα πίσω, αρκετά άθικτο αλλά με ανατροπή ακριβώς έξω από το περίγραμμα της γάστρας (13). Μέσα σε αυτό, ένα ζευγάρι σπασμένα βαρούλκα βρίσκονται κατά μήκος αυτού που θα θεωρούσα ότι είναι ο κεντρικός άξονας του πλοίου (14). Ο άξονας της προπέλας πιθανότατα έχει μετακινηθεί ελαφρώς από αυτήν τη γραμμή στη θύρα.

Η έκτη ατμομηχανή (15) βρίσκεται λίγο πιο πίσω, σε παρόμοιο προσανατολισμό με τον προηγούμενο. Η εμπειρία του Dougie είναι πολύ πιο ολοκληρωμένη από τη δική μου, αν και έχουν περάσει μερικά χρόνια από την τελευταία φορά που βούτηξε στο ναυάγιο. Ίσως το αρχικό μανιφέστο ήταν λάθος ή κακώς γραμμένο, ή ίσως βρέθηκε χώρος για να φορτωθούν ένα ή δύο επιπλέον θέσεις την τελευταία στιγμή. Είτε έτσι είτε αλλιώς, είμαι βέβαιος ότι υπάρχουν περισσότερα από τα πέντε καταγεγραμμένα.

Το ναυάγιο σύντομα σβήνει με ένα άλλο μικρό σωρό από χαλύβδινο σωλήνα από το φορτίο (16). Υπάρχουν μερικά υπολείμματα συντριμμιών απλωμένα πίσω από αυτό το σημείο σε έναν βοτσαλωτό βυθό, με μερικές βραχώδεις κορυφογραμμές σε χαμηλό βάθος 24 μέτρων.

Τα υπολείμματα της πρύμνης βρίσκονται σε καλή απόσταση προς τα δεξιά. Ένα τμήμα έλικα-άξονα προεξέχει από ένα μικρό τμήμα V της καρίνας (17), που οδηγεί σε μια χαλύβδινη προπέλα εν μέρει θαμμένη στον βυθό της θάλασσας. Ακριβώς μετά από αυτό, τα υπολείμματα του πηδαλίου στηρίζονται στο κάτω μέρος (18).

ΣΕΤ ΤΡΕΝΟΥ ΕΚτροχιάστηκε

Η μεταφορά στρατευμάτων, πυρομαχικών και άλλων προμηθειών από τα γαλλικά λιμάνια στα χαρακώματα του Δυτικού Μετώπου, έτοιμα για το «Big Push» κατά των Γερμανών που σχεδιάστηκε για το καλοκαίρι του 1918, ήταν ένας εφιάλτης για τους σχεδιαστές του Βρετανικού Στρατού. Σύντομα ανακάλυψαν ότι οι γαλλικοί σιδηρόδρομοι δεν μπορούσαν να αντεπεξέλθουν στους τόνους επιπλέον πολεμικού υλικού που χρειαζόταν να αποθηκευτεί πίσω από τις συμμαχικές γραμμές. γράφει η Kendall McDonald.

Η πίστα ήταν εκεί, διαφορετικά οι γραμμές θα μπορούσαν να αναπαραχθούν, αλλά σχεδόν τέσσερα χρόνια πολέμου είχαν καταστρέψει τις μηχανές και το τροχαίο υλικό. Το μόνο που έπρεπε να κάνουμε ήταν να στείλουμε πάνω από βρετανικές ατμομηχανές για να τραβήξουν τα βαγόνια. Και αυτό έκαναν.

Στην περίπτωση του γαλλικού ατμόπλοιου 3,077 τόνων St Chamond, πέντε βρετανικές ατμομηχανές 75 τόνων τεκμηριώθηκαν ότι φορτώθηκαν ως φορτίο στο κατάστρωμα στη Γλασκώβη προτού ξεκινήσει να τις μεταφέρει στο St Nazaire στα τέλη Απριλίου 1918. Ωστόσο, μπορεί να υπήρχαν κάποιες προσθήκες την τελευταία στιγμή.

Στις 30 Απριλίου, μέσα σε ένα μίλι από τη βόρεια ακτή της Κορνουάλης, κοντά στο St Ives, το μήκους 94 μέτρων St Chamond ήταν αρκετά άτυχος να μπει στον ατμό στο περισκόπιο θέαμα του U60, με κυβερνήτη τον Oberleutnant Schuster, ο οποίος είχε ήδη βυθίσει 40 πλοία με αυτό το ίδιο U-boat του Δεύτερου Στόλου του Στόλου Ανοιχτής Θάλασσας.

Ο Σούστερ δεν έκανε λάθος βυθίζοντας το 41ο θύμα του με μία τορπίλη, αν και ο Capitaine Doln και το πλήρωμά του εγκατέλειψαν το πλοίο χωρίς απώλειες.

ΦΤΑΣΜΑ ΕΚΕΙ: Ακολουθήστε το M5 προς το Exeter και μετά το A30 προς το Hayle. Μπείτε στο Hayle από το άκρο Penzance της πόλης και στρίψτε πίσω κατά μήκος του ανώμαλου εδάφους στη δυτική πλευρά του λιμανιού καθώς ο δρόμος διασχίζει κάτω από τη σιδηροδρομική οδογέφυρα.

ΚΑΤΑΔΥΣΗ ΚΑΙ ΑΕΡΑ: San Pablo III, πλοίαρχος Dougie Wright. Ο Bill Bowen τρέχει έναν γρήγορο συμπιεστή στην προβλήτα στο Penzance.

ΚΑΤΑΛΥΜΑ: Ο Dougie Wright μπορεί να κανονίσει διαμονή με τοπικά B&B. Υπάρχουν επίσης πολλά κάμπινγκ και στατικά τροχόσπιτα στην περιοχή. Τουριστικές Πληροφορίες Penzance μπορεί να παρέχει μια λίστα.

TIDES: Υπάρχει μια μεγάλη παλιρροιακή περιοχή κατά μήκος αυτής της ακτογραμμής και κατά συνέπεια κάποια ισχυρά ρεύματα. Χαλαρό νερό εμφανίζεται σε υψηλή και χαμηλή στάθμη νερού Hayle.

ΕΚΚΙΝΗΣΗ: Υπάρχουν πολλά ολισθήματα στο Hayle. Εάν δεν γνωρίζετε την περιοχή, να είστε πολύ προσεκτικοί επιστρέφοντας στην άμμο Hayle. Μπορεί να είναι δύσκολο να διακρίνει κανείς το ασφαλές κανάλι από το σπασμένο σερφ. Λάβετε υπόψη ότι το λιμάνι είναι απρόσιτο για μερικές ώρες και από τις δύο πλευρές χαμηλής στάθμης νερού.

ΠΩΣ ΝΑ ΤΟ ΒΡΕΙΤΕ: Η αναγραφόμενη θέση είναι 50 14.50 N, 05 29.54 W (μοίρες, λεπτά και δεκαδικά). Ο γύρω βυθός είναι βότσαλο με χαμηλές ράχες. ο St ChamondΟι πλώρες του δείχνουν προς τα βορειοδυτικά, με τα υψηλότερα σημεία στο ναυάγιο να είναι οι λέβητες loco που υψώνονται μόλις μερικά μέτρα πάνω από τον βυθό της θάλασσας.

ΠΡΟΣΟΝΤΑ: Αρκετά ρηχά για τους περισσότερους δύτες.

ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: Διάγραμμα Ναυαρχείου 1149, Pendeen To Trevose Head. Χάρτης Ναυαρχείου 1168, Λιμάνια στη βόρεια ακτή της Κορνουάλης. Ordnance Survey Map 203, Land's End, The Lizard And The Isles of Scilly. Τουριστικές Πληροφορίες Penzance.

PROS: Ένα ασυνήθιστο φορτίο σε αρκετά ρηχό βάθος ώστε να μπορεί να περιηγηθεί ολόκληρο το ναυάγιο χωρίς να απαιτείται υπερβολική αποσυμπίεση.

Μειονεκτήματα: Μια παλιρροιακή είσοδος στο λιμάνι στο Hayle περιορίζει τους χρόνους αναχώρησης και επιστροφής. Η τοποθεσία είναι εκτεθειμένη σε ένα μεγάλο πηγάδι του Ατλαντικού.

Χάρη στους Dougie Wright, Alex Poole και μέλη της Penzance BSAC.

Εμφανίστηκε στο Diver, Απρίλιος 2002

Βίντεο με αποτέλεσμα ο δύτης να αγγίζει τα αποτελέσματα του Whaleshark #scuba #news #scuba #scubadiving #scubadiver ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ https://divernet.com/scuba-news/health-safety/dive-boat-blazed-whale-shark-grabbed-in- Ταϊλάνδη/ Γίνετε fan: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear --------------- -------------------------------------------------- ------------------ ΟΙ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΕΣ ΜΑΣ Ιστότοπος: https://www.scubadivermag.com ➡️ Καταδύσεις, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές & Συμβουλές, Ιστότοπος Scuba Gear Reviews: https:/ /www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports Ιστότοπος: https://www.godivingshow.com ➡️ Η μοναδική έκθεση καταδύσεων στο Ηνωμένο Βασίλειο Ιστότοπος: https://www.rorkmedia.com ➡️ Για διαφήμιση εντός των επωνυμιών μας -------------------------------------------- -------------------------------------- ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΜΕΣΑ ΤΟ FACEBOOK: https:// www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Συνεργαζόμαστε με τα https://www.scuba.com και https://www. mikesdivestore.com για όλα τα απαραίτητα για τον εξοπλισμό σας. Εξετάστε το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσετε τον παραπάνω σύνδεσμο συνεργατών για να υποστηρίξετε το κανάλι.

Βίντεο από τον δύτη να αγγίζει τα αποτελέσματα του Whaleshark σε μια ωραία #scuba #news

#scuba #scubadiving #scubadiver
ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ
https://divernet.com/scuba-news/health-safety/dive-boat-blazed-whale-shark-grabbed-in-thailand/

Γίνετε θαυμαστής: https://www.scubadivermag.com/join
Αγορές Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
ΟΙ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΕΣ ΜΑΣ

Ιστοσελίδα: https://www.scubadivermag.com ➡️ Καταδύσεις, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές & Συμβουλές, Κριτικές Scuba Gear
Ιστοσελίδα: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές & Συμβουλές, Ταξιδιωτικές αναφορές
Ιστοσελίδα: https://www.godivingshow.com ➡️ Η μοναδική έκθεση καταδύσεων στο Ηνωμένο Βασίλειο
Ιστοσελίδα: https://www.rorkmedia.com ➡️ Για διαφήμιση εντός των επωνυμιών μας
-------------------------------------------------- ---------------------------------
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΜΕΣΑ

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Συνεργαζόμαστε με τα https://www.scuba.com και https://www.mikesdivestore.com για όλα τα απαραίτητα για τον εξοπλισμό σας. Εξετάστε το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσετε τον παραπάνω σύνδεσμο συνεργατών για να υποστηρίξετε το κανάλι.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5DQTIzMEQyQTJBNDA4ODdF

Βίντεο από τον δύτη να αγγίζει τα αποτελέσματα του Whaleshark σε μια ωραία #scuba #news

https://www.scuba.com/p-mrsp4dc/mares-puck-4-dive-computer
https://www.scuba.com/l/Scuba-Gear/Computers

Mares Puck 4 Dive Computer Unboxing Review #scuba #unboxing 
#scuba #scubadiving #scubadiver
LINKS

Become a fan: https://www.scubadivermag.com/join
Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear 
-----------------------------------------------------------------------------------
OUR WEBSITES

Website: https://www.scubadivermag.com ➡️ Scuba Diving, Underwater Photography, Hints & Advice, Scuba Gear Reviews
Website: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports
Website: https://www.godivingshow.com ➡️ The Only Dive Show in the United Kingdom
Website: https://www.rorkmedia.com ➡️ For advertising within our brands
-----------------------------------------------------------------------------------
FOLLOW US ON SOCIAL MEDIA

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine We partner with https://www.scuba.com and https://www.mikesdivestore.com for all your gear essentials. Consider using the affiliate link above to support the channel.

https://www.scuba.com/p-mrsp4dc/mares-puck-4-dive-computer
https://www.scuba.com/l/Scuba-Gear/Computers

Mares Puck 4 Dive Computer Unboxing Review #scuba #unboxing
#scuba #scubadiving #scubadiver
ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

Γίνετε θαυμαστής: https://www.scubadivermag.com/join
Αγορές Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
ΟΙ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΕΣ ΜΑΣ

Ιστοσελίδα: https://www.scubadivermag.com ➡️ Καταδύσεις, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές & Συμβουλές, Κριτικές Scuba Gear
Ιστοσελίδα: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές & Συμβουλές, Ταξιδιωτικές αναφορές
Ιστοσελίδα: https://www.godivingshow.com ➡️ Η μοναδική έκθεση καταδύσεων στο Ηνωμένο Βασίλειο
Ιστοσελίδα: https://www.rorkmedia.com ➡️ Για διαφήμιση εντός των επωνυμιών μας
-------------------------------------------------- ---------------------------------
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΜΕΣΑ

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS4yMzk0RjU2NDJBMzI5RDE2

Mares Puck 4 Dive Computer Unboxing Review #scuba #unboxing

Λειτουργούν τα Regs για το κρύο νερό στο ζεστό νερό; #askmark #scuba @thomasmartin390 γεια σας, είχα μια ερώτηση. Σύντομα θα αποκτήσω το MTX RC. Ωστόσο, σπάνια βουτάω σε κρύο αλλά μάλλον σε ζεστό νερό. Είναι εξίσου αποτελεσματικό στο ζεστό νερό; ευχαριστώ για την απάντησή σας #scuba #scubadiving #scubadiver ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ Γίνετε θαυμαστές: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ------ -------------------------------------------------- --------------------------- ΟΙ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΕΣ ΜΑΣ Ιστότοπος: https://www.scubadivermag.com ➡️ Καταδύσεις, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές και συμβουλές , Ιστότοπος Scuba Gear Reviews: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports Website: https://www.godivingshow.com ➡️ The Only Dive Show in the United Kingdom Website: https://www.rorkmedia.com ➡️ Για διαφήμιση εντός των επωνυμιών μας ----------------------------------- ------------------------------------------------ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΕ ΜΑΣ ΣΤΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΜΕΣΑ ΤΟ FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Συνεργαζόμαστε με το https://www.scuba .com και https://www.mikesdivestore.com για όλα τα απαραίτητα για τον εξοπλισμό σας. Εξετάστε το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσετε τον παραπάνω σύνδεσμο συνεργατών για να υποστηρίξετε το κανάλι.

Λειτουργούν τα Regs για το κρύο νερό στο ζεστό νερό; #askmark #scuba

@thomasmartin390
γεια σας, είχα μια ερώτηση. Σύντομα θα αποκτήσω το MTX RC. Ωστόσο, σπάνια βουτάω σε κρύο αλλά μάλλον σε ζεστό νερό. Είναι εξίσου αποτελεσματικό στο ζεστό νερό; ευχαριστώ για την απάντηση

#scuba #scubadiving #scubadiver
ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

Γίνετε θαυμαστής: https://www.scubadivermag.com/join
Αγορές Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
ΟΙ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΕΣ ΜΑΣ

Ιστοσελίδα: https://www.scubadivermag.com ➡️ Καταδύσεις, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές & Συμβουλές, Κριτικές Scuba Gear
Ιστοσελίδα: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές & Συμβουλές, Ταξιδιωτικές αναφορές
Ιστοσελίδα: https://www.godivingshow.com ➡️ Η μοναδική έκθεση καταδύσεων στο Ηνωμένο Βασίλειο
Ιστοσελίδα: https://www.rorkmedia.com ➡️ Για διαφήμιση εντός των επωνυμιών μας
-------------------------------------------------- ---------------------------------
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΜΕΣΑ

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS43MjE3M0ZBOUE4MjY1QTA1

Λειτουργούν τα Regs για το κρύο νερό στο ζεστό νερό; #askmark #scuba

ΑΣ ΚΡΑΤΗΣΟΥΜΕ ΕΠΑΦΗ!

Λάβετε μια εβδομαδιαία συλλογή όλων των ειδήσεων και άρθρων του Divernet Μάσκα καταδύσεων
Δεν ανεπιθύμητο! Διαβάστε μας πολιτική απορρήτου για περισσότερες πληροφορίες.
Εγγραφείτε
Ειδοποίηση για
επισκέπτης

0 Σχόλια
Ενσωματωμένα σχόλια
Δείτε όλα τα σχόλια

Συνδεθείτε μαζί μας

0
Θα αγαπήσετε τις σκέψεις σας, παρακαλώ σχολιάστε.x