Αναζήτηση
Κλείστε αυτό το πλαίσιο αναζήτησης.

Wreck Tour 180: The Picton Castle

Το Picton Castle Wreck Tour
Το Picton Castle Wreck Tour

Έχουν περάσει εξήντα τρία Wreck Tours από τότε που επισκεφτήκαμε ένα ναυάγιο τράτας κατηγορίας Castle στα ανοιχτά του Dartmouth. Ο JOHN LIDDIARD νιώθει ότι έχει περάσει αρκετός χρόνος για να αντιμετωπίσει έναν άλλο στο ίδιο μέρος του κόσμου. Η περιοδεία του εικονογραφείται από τον MAX ELLIS

ΠΙΣΩ ΣΤΟ WRECK TOUR 117, επισκεφθήκαμε το ναυάγιο του Κάστρο Μπέντον από το Ντάρτμουθ.

Αυτό το μήνα επιστρέφουμε εκεί και η κοντινή τοποθεσία του Κάστρο Picton, ένα παρόμοιου μεγέθους και κατασκευής
μηχανότρατα βυθίστηκε επίσης από νάρκη.

Όπως συμβαίνει με πολλά τέτοια ναυάγια, η διαφορά είναι στη λεπτομέρεια, τόσο σε μικρά σημεία κατασκευής όσο και σε
πώς έχει χαλάσει από τότε που βυθίστηκε.

Όταν βούτηξα το Κάστρο Picton η γραμμή βολής ήταν γαντζωμένη στο ναυάγιο ακριβώς πίσω από την πλώρη (1), Καλά
σπασμένο και όπου φαίνεται να έχει εκραγεί η νάρκη.

Οι δύο επιζώντες από το πλήρωμα στέκονταν πίσω και, υποπτεύομαι, η αναφορά τους για την έκρηξη της νάρκης ανάμεσα σε πλοία ήταν ελαφρώς ανακριβής.

Όταν μερικές εκατοντάδες λίβρες εκρηκτικής ύλης πυροδοτούνται κάτω από ένα τόσο μικρό πλοίο, μια διαφορά 5 μέτρων στη θέση του κέντρου της έκρηξης δεν θα είναι το πρώτο πράγμα που θα σκεφτείτε καθώς φυσάτε στη θάλασσα και κολλάτε σε επιπλέοντα συντρίμμια.

Το ναυάγιο βρίσκεται σε έναν λάσπη βυθό στα 35 μέτρα και βρίσκεται πολύ κοντά στο λιμάνι, με την πλευρά του λιμανιού του καταστρώματος σχεδόν στο λάσπη και τη δεξιά ράγα στα 32 μέτρα.

Ένας αστακός, πιθανότατα τόσο παλιός όσο το ναυάγιο!
Ένας αστακός, πιθανότατα τόσο παλιός όσο το ναυάγιο!

Γυρνώντας προς τα εμπρός πέρα ​​από τις κατεστραμμένες πλάκες της γάστρας (2), το ναυάγιο μένει ξανά άθικτο μόλις φτάσει στο προπύργιο (3).

Η πλώρη έχει ακόμη μεγαλύτερη κλίση προς το λιμάνι, με ένα κατάρτι-πόδι στο πίσω μέρος, τα συνηθισμένα ζεύγη δέστρες εκατέρωθεν και ένα μικρό βαρούλκο άγκυρας (4) κοντά στο στέλεχος. Κάτω από την πλώρη, ο βυθός χαράσσεται στα 37 μέτρα.

Πλαίσιο από τοίχους τιμονιέρας
Πλαίσιο από τοίχους τιμονιέρας

Τώρα γυρίζοντας πίσω, συντρίμμια από το σπασμένο κατάστρωμα (5) απλώνεται ελαφρώς από τη γάστρα και μια άλλη σάρωση στα 37 μέτρα δείχνει πόσο έντονα η παλίρροια σκίζει τη σπασμένη περιοχή του ναυαγίου μόλις τελειώσει το χαλαρό νερό.

από το πηδάλιο
Με το πηδάλιο

Το κύτος και το κατάστρωμα αποκτούν ξανά κάποια δομή (6). Το τιμόνι (7) βρίσκεται στην κορυφή ενός μικρού καταστρώματος, που μόλις διακρίνεται κάτω από ένα πυκνό κάλυμμα από λοφώδεις ανεμώνες. Αυτό είναι περικυκλωμένο
από ένα άθικτο κιγκλίδωμα, υποδηλώνοντας ότι το πηδάλιο ήταν αρχικά στο ύπαιθρο, ή ίσως προστατευόταν μόνο από ένα μικρό ξύλινο καταφύγιο που τώρα έχει χαλάσει εδώ και καιρό.

μέσα από μια τρύπα στα όπλα στην πρύμνη.
Μέσα από μια τρύπα στα όπλα στην πρύμνη

Οι νευρώσεις που προεξέχουν και στις δύο πλευρές αυτής της πλατφόρμας υποδηλώνουν ότι το κύριο κατάστρωμα και στις δύο πλευρές μπορεί επίσης να ήταν προστατευμένο από μια ξύλινη κατασκευή.

Συνεχίζοντας προς τα πίσω, ένα ελαφρώς ανυψωμένο τμήμα που εκτείνεται στο μέσο του καταστρώματος τρέχει πάνω από το αμπάρι και το μηχανοστάσιο.

Μια οβάλ τρύπα (8) επισημαίνει πού ήταν συνδεδεμένη η χοάνη. Τώρα είναι γεμάτο με συντρίμμια, αλλά αρχικά θα οδηγούσε στο μπροστινό άκρο του λέβητα.

Το χωνί (9) βρίσκεται στη λάσπη έξω από τη δεξιά πλευρά του ναυαγίου.

Το ανυψωμένο τμήμα συνεχίζει πάνω από τον λέβητα, περνώντας από ένα ζευγάρι μικρές καταπακτές και έναν σωληνωτό ανεμιστήρα σε έναν περαιτέρω ανυψωμένο φεγγίτη (10) πάνω από τον κινητήρα.

Η Κάστρο Picton ήταν εξοπλισμένο με κινητήρα τριπλής επέκτασης 80 ίππων, αν και λίγα είναι ορατά μέσα από τις ανοιχτές καταπακτές.

Πίσω από το μηχανοστάσιο υπάρχει ένα μεγαλύτερο υπερστεγαστήριο (11) με τα τοξωτά πλαίσια, ή τις αγχόνες τράτας, εκατέρωθεν και μια πόρτα στο πίσω μέρος.

Η περιήγησή μας είναι τώρα στο πρυμναίο κατάστρωμα του ναυαγίου. Εδώ μια τετράγωνη καταπακτή στο κέντρο του καταστρώματος είναι εκπληκτικά ακόμα καλυμμένη (12).

Ένας άλλος ιστός-πόδι βρίσκεται στην κεντρική γραμμή, με ζεύγη δέστρες σε κάθε πλευρά.

Τροχαλία για να δρομολογήσετε το καλώδιο του τιμονιού.
Τροχαλία για να δρομολογήσετε το καλώδιο του τιμονιού.

Ο μηχανισμός διεύθυνσης είναι ένα απλό T (13). Αν κοιτάξετε προσεκτικά, στις δύο πλευρές υπάρχουν τροχαλίες που θα είχαν δρομολογήσει καλώδια από το T κατά μήκος των πλευρών του καταστρώματος και προς τα εμπρός στο τιμόνι.

Αξιοσημείωτο είναι επίσης ένα αλλαγμένο σχέδιο των δοκών του καταστρώματος, από ένα πλέγμα που εκτείνεται προς τα εμπρός σε ένα ακτινωτό σχέδιο που τρέχει γύρω από την πρύμνη. Πίσω από το τιμόνι υπάρχουν άλλα ζευγάρια κολώνες (14).

Συνεχίζοντας «πάνω» από την πρύμνη, το πλαίσιο του πηδαλίου και μια σιδερένια προπέλα παραμένουν στη θέση τους (15), που ανεβαίνει από τη λάσπη καθώς μια άλλη 2 μέτρα βαθύ καθαρισμό δείχνει πού σκίζει η παλίρροια γύρω από την πρύμνη του ναυαγίου.

Έχοντας καλύψει το μήκος του ναυαγίου, μια ιδέα παραμένει άλυτη. Ένας από τους επιζώντες, ο Ρέτζιναλντ Τζον Πιρς, αναφέρεται ως οπλίτης που ενεργεί ως πυροβολητής.

Υπήρχε λοιπόν όπλο;

Δεν μπορούσα να βρω κανένα σημάδι όπλου ή βάσης όπλου πάνω Κάστρο Picton ή στο κοντινό ναυάγιο του Κάστρο Μπέντον, οπότε υποψιάζομαι ότι ποτέ δεν υπήρχε ένα με την έννοια του ναυτικού όπλου τοποθετημένο στο κατάστρωμα.

Αφού μια νάρκη σκουπίστηκε με καλώδια και τραβήχτηκε στην επιφάνεια, θα είχαν χρησιμοποιηθεί πυρά τουφεκιού για να την πυροδοτήσουν.

Θα ήταν απλώς ένα τουφέκι για το οποίο ήταν υπεύθυνος ο πυροβολητής;

Με την περιοδεία μας να έχει τελειώσει, ήρθε η ώρα να ανέβουμε.

Επιστρέφοντας λίγα μέτρα μπροστά κατά μήκος της δεξιάς πλευράς του καταστρώματος, η δεξιά τράτα-αγχόνη (16) επισημαίνει το πιο ρηχό σημείο του ναυαγίου και είναι ένα καλό μέρος για να απελευθερώσετε ένα καθυστερημένο SMB για παρασυρόμενη
αποσυμπίεση.

ΧΩΡΙΣΜΕΝΟΙ ΣΤΗΝ ΟΜΙΧΛΗ

THE PICTON CASTLE, μηχανότρατα/ναρκαλιευτικό. ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 1911, ΒΥΘΕΙ 1917

ΣΑΝ ΤΟ ΚΟΝΤΙΝΟ ναυάγιο ΤΟΥ Κάστρο Μπέντον (Wreck Tour 117), HM Trawler Κάστρο Picton κατασκευάστηκε από τη Smith Dock Co Ltd του Middlesbrough. Ήταν μόνο μία από τις πολλές μηχανότρατες κατηγορίας Castle στην υπηρεσία Admiralty.

Αρχικά το όνομα Castle χρησιμοποιήθηκε για να αντιπροσωπεύσει οποιαδήποτε τράτα σε υπηρεσία που αρχικά κατασκευάστηκε από τον Smith Dock, έτσι η κατηγορία κάλυπτε μια ευρύτερη απόκλιση σχεδιασμού από μια τυπική κατηγορία πλοίων του Πολεμικού Ναυτικού.

Μέχρι το 1916, η κλάση Castle είχε γίνει μια τυπική προδιαγραφή για μηχανότρατες 620 τόνων με πλήρωμα 26 έως 32 ατόμων, με περίπου 200 γάστρα κατασκευασμένα από ναυπηγεία τόσο μακριά όσο η Port Arthur Shipbuilding Co του Οντάριο.

Η Κάστρο Picton προϋπήρχε τέτοιων σκαφών, αφού κατασκευάστηκε το 1911 για την Castle Steam Trawlers Ltd του Swansea με εκτόπισμα μόνο 245 τόνων, και στη συνέχεια προσλήφθηκε στην υπηρεσία του Ναυαρχείου τον Μάιο του 1915.

Το τμήμα του κόλπου Lyme που οδηγούσε από τις προσεγγίσεις στο Dartmouth είχε γίνει μια περιοχή συνεχούς ανταγωνισμού μεταξύ των U-boat που βάζουν ένα ναρκοπέδιο και των μηχανότρατων του Admiralty που σαρώνουν τα ορυχεία.

Στις 4.20 π.μ. της 19ης Φεβρουαρίου 1917, Κάστρο Picton και μια άλλη μηχανότρατα, Άγκνες Γουίκφιλντ, άφησε το Πλύμουθ με οδηγίες να σαρώσει το ναρκοπέδιο από το Ντάρτμουθ. Οι μηχανότρατες αγκυροβόλησαν αρχικά στο Plymouth Sound για να δουν εάν η πυκνή ομίχλη που επικρατούσε θα καθαρίσει, στη συνέχεια προχώρησαν σε ένα συμφωνημένο ραντεβού στα ανοικτά του Dartmouth, διατηρώντας την επαφή με περιοδικά σφυρίχτρα τους.

Λίγο καιρό αφότου οι μηχανότρατες γύρισαν το σημείο εκκίνησης και άλλαξαν την πορεία τους προς το Μπέρι Χεντ, έχασαν την επαφή τους. ο Άγκνες Γουίκφιλντ περίμενε για λίγο στο ραντεβού και μετά κατευθύνθηκε στο Ντάρτμουθ για να δει αν το Κάστρο Picton είχε κάνει το ίδιο.

Στις 6.45 εκείνο το απόγευμα η μοίρα του Κάστρο Picton έγινε γνωστό, όταν δύο από το πλήρωμα παρελήφθησαν από το νερό από περιπολικό σκάφος.

Είχε χτυπήσει μια νάρκη που ήταν τοποθετημένη UC70 περίπου τρία μίλια μακριά από το Ντάρτμουθ.

Ο Ρέτζιναλντ Τζον Πιρς του Νιούκουέι, ένας χειριστής στο κατάστρωμα που ενεργούσε ως πυροβολητής, ανέφερε ότι στεκόταν πίσω όταν μια νάρκη εξερράγη στη μέση του πλοίου και Κάστρο Picton πήγε κατευθείαν στον πάτο. Τα υπόλοιπα 12 μέλη του πληρώματος δεν επέζησαν.

UC70 στη συνέχεια έγινε αξιοσημείωτη ως αποτέλεσμα της βύθισης από μια βόμβα που έριξε αεροσκάφος στα ανοιχτά του Whitby στις 28 Αυγούστου 1918 (Wreck Tour 10).

ΞΕΝΑΓΟΣ

ΦΤΑΣΜΑ ΕΚΕΙ: Από το M5 και μετά το A38, στρίψτε αριστερά στα A380 και A3022 για Torquay.

ΠΩΣ ΝΑ ΤΟ ΒΡΕΙΤΕ: Οι συντεταγμένες GPS είναι 50 18.368 N, 003 32.255 W (μοίρες, λεπτά και δεκαδικά ψηφία). ο Κάστρο Picton βρίσκεται σε μια εκροή βάθους έως και 5 μέτρων σε έναν λάσπη βυθό. Η πλώρη δείχνει προς τα νοτιοανατολικά.

TIDES: Το Slack είναι τρεις ώρες μετά ή δύο ώρες πριν από το Dartmouth με πολύ νερό, με την καλύτερη ορατότητα να είναι μετά από υψηλή υγρασία.

ΚΑΤΑΔΥΣΕΙΣ: Ιστοσελίδα Jennifer Ann, 01803 607704

ΑΕΡΑΣ: Ναυτικό, 01803 550278. Riviera Diving & Watersports, 01803 607135.

ΚΑΤΑΛΥΜΑ: Ξενοδοχείο Tor Dean, Torquay, 01803 294669.

ΕΚΚΙΝΗΣΗ: Slips στο Paignton, στο Brixham και στο Dartmouth.

ΠΡΟΣΟΝΤΑ: Μια προηγμένη κατάδυση αέρα κατάλληλη για το BSAC Dive Leader ή άλλα πρακτορεία με Advanced Nitrox & Deco Procedures.

ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: Διάγραμμα Ναυαρχείου 3315, Ο Μπέρι κατευθύνεται στο Bill of Portland. Ordnance Survey Map 202, Περιοχή Torbay & South Dartmoor. Παγκόσμιο Πόλεμο ναυάγια ενός καναλιού, του Neil Maw. Βουτιά στο Νότιο Ντέβον, από την Kendall McDonald. Shipwreck Index of the British Isles Vol 1, των Richard & Bridget Larn.

PROS: Αρκετά συμπαγές ώστε να μπορεί να το δει κανείς σε μία κατάδυση χωρίς να φτάσει πολύ σε αποσυμπίεση.

Μειονεκτήματα: Η ορατότητα μπορεί να είναι χαμηλή, ειδικά μετά από έντονες βροχοπτώσεις.

ΒΑΘΟΣ: 20-35 μέτρα

ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΔΥΣΚΟΛΙΑΣ:

Χάρη στον Steve Mackay και τον Andy Micklewright.

Έκδοση PDF του Κάστρου Picton

Βίντεο με αποτέλεσμα ο δύτης να αγγίζει τα αποτελέσματα του Whaleshark #scuba #news #scuba #scubadiving #scubadiver ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ https://divernet.com/scuba-news/health-safety/dive-boat-blazed-whale-shark-grabbed-in- Ταϊλάνδη/ Γίνετε fan: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear --------------- -------------------------------------------------- ------------------ ΟΙ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΕΣ ΜΑΣ Ιστότοπος: https://www.scubadivermag.com ➡️ Καταδύσεις, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές & Συμβουλές, Ιστότοπος Scuba Gear Reviews: https:/ /www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports Ιστότοπος: https://www.godivingshow.com ➡️ Η μοναδική έκθεση καταδύσεων στο Ηνωμένο Βασίλειο Ιστότοπος: https://www.rorkmedia.com ➡️ Για διαφήμιση εντός των επωνυμιών μας -------------------------------------------- -------------------------------------- ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΜΕΣΑ ΤΟ FACEBOOK: https:// www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Συνεργαζόμαστε με τα https://www.scuba.com και https://www. mikesdivestore.com για όλα τα απαραίτητα για τον εξοπλισμό σας. Εξετάστε το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσετε τον παραπάνω σύνδεσμο συνεργατών για να υποστηρίξετε το κανάλι.

Βίντεο από τον δύτη να αγγίζει τα αποτελέσματα του Whaleshark σε μια ωραία #scuba #news

#scuba #scubadiving #scubadiver
ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ
https://divernet.com/scuba-news/health-safety/dive-boat-blazed-whale-shark-grabbed-in-thailand/

Γίνετε θαυμαστής: https://www.scubadivermag.com/join
Αγορές Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
ΟΙ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΕΣ ΜΑΣ

Ιστοσελίδα: https://www.scubadivermag.com ➡️ Καταδύσεις, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές & Συμβουλές, Κριτικές Scuba Gear
Ιστοσελίδα: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές & Συμβουλές, Ταξιδιωτικές αναφορές
Ιστοσελίδα: https://www.godivingshow.com ➡️ Η μοναδική έκθεση καταδύσεων στο Ηνωμένο Βασίλειο
Ιστοσελίδα: https://www.rorkmedia.com ➡️ Για διαφήμιση εντός των επωνυμιών μας
-------------------------------------------------- ---------------------------------
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΜΕΣΑ

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Συνεργαζόμαστε με τα https://www.scuba.com και https://www.mikesdivestore.com για όλα τα απαραίτητα για τον εξοπλισμό σας. Εξετάστε το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσετε τον παραπάνω σύνδεσμο συνεργατών για να υποστηρίξετε το κανάλι.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5DQTIzMEQyQTJBNDA4ODdF

Βίντεο από τον δύτη να αγγίζει τα αποτελέσματα του Whaleshark σε μια ωραία #scuba #news

https://www.scuba.com/p-mrsp4dc/mares-puck-4-dive-computer
https://www.scuba.com/l/Scuba-Gear/Computers

Mares Puck 4 Dive Computer Unboxing Review #scuba #unboxing 
#scuba #scubadiving #scubadiver
LINKS

Become a fan: https://www.scubadivermag.com/join
Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear 
-----------------------------------------------------------------------------------
OUR WEBSITES

Website: https://www.scubadivermag.com ➡️ Scuba Diving, Underwater Photography, Hints & Advice, Scuba Gear Reviews
Website: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports
Website: https://www.godivingshow.com ➡️ The Only Dive Show in the United Kingdom
Website: https://www.rorkmedia.com ➡️ For advertising within our brands
-----------------------------------------------------------------------------------
FOLLOW US ON SOCIAL MEDIA

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine We partner with https://www.scuba.com and https://www.mikesdivestore.com for all your gear essentials. Consider using the affiliate link above to support the channel.

https://www.scuba.com/p-mrsp4dc/mares-puck-4-dive-computer
https://www.scuba.com/l/Scuba-Gear/Computers

Mares Puck 4 Dive Computer Unboxing Review #scuba #unboxing
#scuba #scubadiving #scubadiver
ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

Γίνετε θαυμαστής: https://www.scubadivermag.com/join
Αγορές Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
ΟΙ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΕΣ ΜΑΣ

Ιστοσελίδα: https://www.scubadivermag.com ➡️ Καταδύσεις, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές & Συμβουλές, Κριτικές Scuba Gear
Ιστοσελίδα: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές & Συμβουλές, Ταξιδιωτικές αναφορές
Ιστοσελίδα: https://www.godivingshow.com ➡️ Η μοναδική έκθεση καταδύσεων στο Ηνωμένο Βασίλειο
Ιστοσελίδα: https://www.rorkmedia.com ➡️ Για διαφήμιση εντός των επωνυμιών μας
-------------------------------------------------- ---------------------------------
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΜΕΣΑ

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS4yMzk0RjU2NDJBMzI5RDE2

Mares Puck 4 Dive Computer Unboxing Review #scuba #unboxing

Λειτουργούν τα Regs για το κρύο νερό στο ζεστό νερό; #askmark #scuba @thomasmartin390 γεια σας, είχα μια ερώτηση. Σύντομα θα αποκτήσω το MTX RC. Ωστόσο, σπάνια βουτάω σε κρύο αλλά μάλλον σε ζεστό νερό. Είναι εξίσου αποτελεσματικό στο ζεστό νερό; ευχαριστώ για την απάντησή σας #scuba #scubadiving #scubadiver ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ Γίνετε θαυμαστές: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ------ -------------------------------------------------- --------------------------- ΟΙ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΕΣ ΜΑΣ Ιστότοπος: https://www.scubadivermag.com ➡️ Καταδύσεις, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές και συμβουλές , Ιστότοπος Scuba Gear Reviews: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports Website: https://www.godivingshow.com ➡️ The Only Dive Show in the United Kingdom Website: https://www.rorkmedia.com ➡️ Για διαφήμιση εντός των επωνυμιών μας ----------------------------------- ------------------------------------------------ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΕ ΜΑΣ ΣΤΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΜΕΣΑ ΤΟ FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Συνεργαζόμαστε με το https://www.scuba .com και https://www.mikesdivestore.com για όλα τα απαραίτητα για τον εξοπλισμό σας. Εξετάστε το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσετε τον παραπάνω σύνδεσμο συνεργατών για να υποστηρίξετε το κανάλι.

Λειτουργούν τα Regs για το κρύο νερό στο ζεστό νερό; #askmark #scuba

@thomasmartin390
γεια σας, είχα μια ερώτηση. Σύντομα θα αποκτήσω το MTX RC. Ωστόσο, σπάνια βουτάω σε κρύο αλλά μάλλον σε ζεστό νερό. Είναι εξίσου αποτελεσματικό στο ζεστό νερό; ευχαριστώ για την απάντηση

#scuba #scubadiving #scubadiver
ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

Γίνετε θαυμαστής: https://www.scubadivermag.com/join
Αγορές Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
ΟΙ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΕΣ ΜΑΣ

Ιστοσελίδα: https://www.scubadivermag.com ➡️ Καταδύσεις, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές & Συμβουλές, Κριτικές Scuba Gear
Ιστοσελίδα: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές & Συμβουλές, Ταξιδιωτικές αναφορές
Ιστοσελίδα: https://www.godivingshow.com ➡️ Η μοναδική έκθεση καταδύσεων στο Ηνωμένο Βασίλειο
Ιστοσελίδα: https://www.rorkmedia.com ➡️ Για διαφήμιση εντός των επωνυμιών μας
-------------------------------------------------- ---------------------------------
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΜΕΣΑ

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS43MjE3M0ZBOUE4MjY1QTA1

Λειτουργούν τα Regs για το κρύο νερό στο ζεστό νερό; #askmark #scuba

ΑΣ ΚΡΑΤΗΣΟΥΜΕ ΕΠΑΦΗ!

Λάβετε μια εβδομαδιαία συλλογή όλων των ειδήσεων και άρθρων του Divernet Μάσκα καταδύσεων
Δεν ανεπιθύμητο! Διαβάστε μας πολιτική απορρήτου για περισσότερες πληροφορίες.
Εγγραφείτε
Ειδοποίηση για
επισκέπτης

2 Σχόλια
Οι περισσότεροι ψηφίστηκαν
Νέα Τα παλαιότερα
Ενσωματωμένα σχόλια
Δείτε όλα τα σχόλια
John Phillips
John Phillips
3 μήνες πριν

Ο παππούς μου ήταν ένα από το πλήρωμα που σκοτώθηκε

m@m.com
m@m.com
11 μέρες πριν

Υπάρχει ένα πλοίο με το ίδιο όνομα και ιστορία με αυτό, μόνο που δεν βυθίστηκε αλλά βρέθηκε στη (Νορβηγία;) από τον καπετάνιο D. Moreland ως ένα σκουριασμένο κύτος που αξίζει μια νέα ζωή και μετατράπηκε σε μπάρκο που έκανε τον περίπλου. Ακόμα επιπλέει και πηγαίνει στη θάλασσα (έπλευσα πάνω της!), οπότε είμαι λίγο μπερδεμένος…

Συνδεθείτε μαζί μας

2
0
Θα αγαπήσετε τις σκέψεις σας, παρακαλώ σχολιάστε.x