Αναζήτηση
Κλείστε αυτό το πλαίσιο αναζήτησης.

Wreck Tour 172: The Newent

Wreck Tour 172: The Newent
Wreck Tour 172: The Newent

Αυτό το βικτοριανό κολιέ που βυθίστηκε στα ανοιχτά της ακτής του Sussex, που αναγνωρίστηκε θετικά μόλις πρόσφατα, δεν έχει καταδυθεί πολύ, λέει ο JOHN LIDDIARD, αλλά προσέξτε πιθανή κακή εικόνα. Εικονογράφηση MAX ELLIS

ΑΥΤΟΝ ΤΟΝ ΜΗΝΑ ΑΥΤΟΝ είναι ένα άλλο που βούτηξα για πρώτη φορά όταν ήταν άγνωστο. Ο κυβερνήτης Dave Ronnan απλά το σημείωσε ως JR1 Ο δικός μας-Δ's plotter, και έτσι είχα καταγράψει την κατάδυση στο ημερολόγιο μου.

Σε ένα σημείο το Ελαφρή ανοικτή άμαξα προτάθηκε και στη συνέχεια εξαλείφθηκε επειδή δεν υπήρχαν αρκετοί λέβητες, αλλά το ναυάγιο συχνά αναφερόταν ως "Not the Stanhope".

Η Ελαφρή ανοικτή άμαξα Στη συνέχεια αναγνωρίστηκε από το Tunbridge Wells Sub-Aqua Club (TWSAC) το 2011 και εμφανίστηκε ως Wreck Tour 163 τον περασμένο Ιούνιο.

Άλλα ναυάγια που αγνοούνταν κάποια στιγμή ήταν τα Χορστ Μαρτίνι και την Mid Surrey. Στη συνέχεια, τον Μάρτιο του 2011, ο δύτης της TWSAC Ian Davies εντόπισε το πλοίο από την πινακίδα του κατασκευαστή κινητήρα «John Dickinson No. 260 1882» και το αναγνώρισε ως το ατμόπλοιο 994 τόνων Νέος, πιθανότατα έχασε σε σύγκρουση με νορβηγικό μπάρκο το 1909.

Ως συνήθως, η περιήγησή μας ξεκινά με μια γραμμή βολής αγκιστρωμένη στο ναυάγιο από τον μονό λέβητα (1), το οποίο εκείνη την εποχή παρείχε την άμεση απόδειξη ότι αυτό σίγουρα δεν ήταν το Ελαφρή ανοικτή άμαξα. Και οι δύο πλευρές του λέβητα είναι χώρος αποθήκης άνθρακα σε μια τυπική διαμόρφωση σέλας.

δικύλινδρη σύνθετη ατμομηχανή
δικύλινδρη σύνθετη ατμομηχανή

Ένας παχύς σωλήνας ατμού (2) από το πίσω άκρο του λέβητα οδηγεί σε ένα καλό παράδειγμα δικύλινδρου σύνθετου κινητήρα (3), στέκεται ψηλά ανάμεσα στα συντρίμμια που έχουν πέσει και στις δύο πλευρές στο μηχανοστάσιο. Ένα άθικτο διάφραγμα χωρίζει το μηχανοστάσιο από τα πρύμνη, τα οποία είναι τώρα γεμάτα με λάσπη.

Σωλήνας ατμού προς τον συμπυκνωτή στη δικύλινδρη σύνθετη ατμομηχανή
Σωλήνας ατμού προς τον συμπυκνωτή στη δικύλινδρη σύνθετη ατμομηχανή

Ακολουθώντας τη δεξιά πλευρά του καταστρώματος πίσω, το βάθος είναι τώρα 33 μέτρα. Ένα κυρτό τμήμα σωλήνα που βρίσκεται στο κατάστρωμα είναι ένα από τα σκάφη του σκάφους (4).

Στα μισά της πλευράς της λαβής υπάρχει ένα μικρό ζευγάρι κολώνες (5) και μετά ένα λεπτότερο σωλήνα ατμού (6) οδηγεί σε όλο το κατάστρωμα μεταξύ των πίσω λαβών στις βάσεις για ένα βαρούλκο. Το ίδιο το βαρούλκο (7) έχει πέσει στο πίσω αμπάρι.

Πίσω στη δεξιά πλευρά του καταστρώματος υπάρχει ένα καρούλι από καλώδιο (8), στη συνέχεια, στα μισά του δρόμου κατά μήκος της πρύμνης, ένα άλλο ζευγάρι μικρών κολωνών (9).

Τώρα στην πρύμνη (10), είναι αμέσως προφανές ότι το τέταρτο κατάστρωμα ήταν στο ίδιο επίπεδο, χωρίς υπερυψωμένο κατάστρωμα. Οι πλευρές του καταστρώματος και του κύτους είναι ελαφρώς απλωμένες εκεί όπου έχουν αποσυντεθεί.

Το τιμόνι γινόταν από ένα απλό βραχίονα χειριστή (11), κάποτε τραβηγμένο με αλυσίδες από το τιμόνι πιο μπροστά.
Πέφτοντας το πηδάλιο-πόλος, το πηδάλιο (12) στέκεται εν μέρει απαλλαγμένο από γρατζουνιές στη λάσπη με, τη στιγμή της κατάδυσής μου, μια μόνο λεπίδα της προπέλας ορατή στα 41 μέτρα.

Ωστόσο, οι όχθες λάσπης μετατοπίζονται, ειδικά στις ισχυρές παλίρροιες του Beachy Head, και οι δύτες ανέφεραν στη συνέχεια ότι εμφανίζονται τρία πτερύγια της προπέλας.

Επιστρέφοντας προς τα εμπρός κατά μήκος της πλευράς του λιμένα του καταστρώματος, η διάταξη των εξαρτημάτων του καταστρώματος είναι πλέον οικεία, με ένα ζευγάρι μικρών κολώνων στο μέσο της λαβής (13), ένα καρούλι καλωδίου μεταξύ των λαβών (14) και άλλο ένα ζευγάρι δέστρες στο μέσο του επόμενου κρατήματος (15).

Στο πίσω άκρο του λέβητα, μια ορθογώνια πλάκα (16) βρίσκεται λοξά στην πλευρά του λιμανιού του καταστρώματος. Είναι το σωστό μέγεθος για κάλυμμα καταπακτής, αλλά δεν υπάρχουν εμφανή ανοίγματα από τα οποία θα μπορούσε να έχει πέσει.

Διασχίζοντας το ναυάγιο προς τα εμπρός του λέβητα, τοποθετημένο στην μπροστινή δεξιά γωνία της βάσης, υπάρχει μια όρθια δεξαμενή νερού (17).

Η περιοδεία μας έχει ξεπεράσει το ναυάγιο, γιατί εδώ είναι που νομίζω ότι έχει πολύ ενδιαφέρον. Η δεξιά πλευρά της γάστρας είναι τοποθετημένη, με το εμφανές σχήμα V της πλώρης ενός ιστιοφόρου, αν και λίγο κουρελιασμένη.

Περαιτέρω στοιχεία της πρόσκρουσης έρχονται όταν το διάφραγμα έχει ελαφρώς διπλωθεί και σπάσει στο κέντρο, ως συνέπεια της ώθησης της γάστρας προς τα μέσα από τη δεξιά πλευρά.

Στο κάτω μέρος του ενοικίου σε σχήμα V και λίγο μέσα στη γάστρα είναι ένα ζευγάρι μικρές άγκυρες (18), που θα μπορούσε άνετα να προέρχεται από την πλώρη του μπάρκου.

μικρές αγκυρώσεις στη δεξιά πλευρά ακριβώς μπροστά από το λέβητα, κοντά στο σχήμα V στη γάστρα, πιθανώς αποτέλεσμα σύγκρουσης
Μικρές άγκυρες στη δεξιά πλευρά ακριβώς μπροστά από το λέβητα, κοντά στο σχήμα V στη γάστρα, πιθανώς αποτέλεσμα σύγκρουσης

Ένας άλλος λεπτός ατμοσωλήνας οδηγεί έξω από τα συντρίμμια και κατά μήκος της δεξιάς πλευράς του κύτους, περνώντας από το γνωστό πλέον ζευγάρι κολώνες (19) στο κατάστρωμα μεταξύ των μπροστινών λαβών (20).

Εδώ τα αμπάρια εξυπηρετούνταν από δύο βαρούλκα. Το πίσω βαρούλκο είναι πλέον αναποδογυρισμένο στην πλευρά του λιμανιού του καταστρώματος (21), ενώ το μπροστινό βαρούλκο (22) παραμένει στη θέση του.

Φορτίο-βαρούλκο
Φορτίο-βαρούλκο

Όπως και με τις λαβές πίσω, και οι δύο μπροστινές λαβές είναι γεμάτες λάσπη. Το κατάστρωμα εδώ είναι μερικά μέτρα πιο βαθιά από ό,τι στο πίσω μισό του ναυαγίου, αλλά όχι αρκετά για να είμαι σοβαρός ζήτημα με προφίλ κατάδυσης.

Και πάλι στην μπροστινή λαβή, υπάρχει ένα μικρό ζευγάρι κολώνες και στις δύο πλευρές (23). Όπως και στην πρύμνη, το κατάστρωμα της πλώρης είναι ομοιόμορφο, χωρίς υπερυψωμένο προπύργιο.

Η άγκυρα-βαρούλκο (24) και ένα ζευγάρι κολώνες σπάνε από το κατάστρωμα και μετατοπίζονται στη δεξιά πλευρά. Οι κορυφές των σωλήνων της άγκυρας (25) παραμένουν στη θέση τους, με τους πραγματικούς σωλήνες να είναι ορατοί στο εσωτερικό μέσω ενός ανοίγματος όπου οι πλάκες της γάστρας έχουν πέσει από την πλευρά του λιμένα της πλώρης.

Άγκυρα-βαρούλκο
Άγκυρα-βαρούλκο

Ο βυθός της θάλασσας κάτω από την πλώρη είναι και πάλι χαμηλωμένος στα 39 μέτρα, αν και σε αυτό το στάδιο της περιήγησης υπάρχει ελάχιστο σημείο κατάβασης. Με την παλίρροια του Beachy Head τώρα να επιταχύνεται, η ανάβαση γίνεται καλύτερα με την απελευθέρωση ενός καθυστερημένου SMB για μια παρασυρόμενη αποσυμπίεση.

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΕΒΕΒΑΣΗ ΣΕ SELSEY BILL

ΤΟ ΑΤΜΟΠΛΟΙΟ 994 ΤΟΝΩΝ Νέος κατασκευάστηκε ως κολιέ το 1882 από την Short Brothers of Sunderland, με μονού λέβητα και δικύλινδρο σύνθετο κινητήρα από την John Dickinson & Co, επίσης από το Sunderland. Το κόστος για τον ιδιοκτήτη James Westoll ήταν 26,000 £.

Η ναυτιλιακή εταιρεία μετέφερε κυρίως άνθρακα στην ανατολική ακτή και σιτηρά από τη Βαλτική.

Το 1895, η ιδιοκτησία πέρασε στον γιο του James Westoll, επίσης James. Στις 12 Φεβρουαρίου 1909, η Νέος έφυγε από το Σαουθάμπτον για τον Blyth με έρμα και εθεάθη για τελευταία φορά εκείνο το βράδυ έξω από το Owens Lightship έξω από το Selsey Bill με το ατμόπλοιο Walter Scott.

Δεν αναφέρθηκαν μεταγενέστερες θεάσεις, και μετά την Νέος Δεν κατάφερε να φτάσει στο Blyth, δηλώθηκε ως αγνοούμενη με το 16μελές πλήρωμά της. Ο καιρός ήταν καλός, οπότε μια απλή ίδρυση ήταν απίθανη.

Οι ασφαλιστές της Lloyds κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι η Νέος βυθίστηκε στα ανοιχτά του Beachy Head τα ξημερώματα της 13ης Φεβρουαρίου σε σύγκρουση με το νορβηγικό μπαρκ Inga, το οποίο ανέφερε σοβαρή ζημιά πλώρης σε σύγκρουση με άγνωστο ατμόπλοιο.

The Newent Wreck Tour
The Newent Wreck Tour

ΞΕΝΑΓΟΣ

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΤΕ: Από τον A27, πάρτε τον A259 μέσω του Pevensey προς το Eastbourne από τα ανατολικά. Το Sovereign Harbour βρίσκεται στα αριστερά. Στρίψτε αριστερά στον κυκλικό κόμβο για την Asda και το πάρκο λιανικής και, στη συνέχεια, συνεχίστε ευθεία κατά μήκος του μίνι κυκλικού κόμβου για το πάρκινγκ που βρίσκεται πλησιέστερα στον πλωτήρα επιβίβασης.

ΠΩΣ ΝΑ ΤΟ ΒΡΕΙΤΕ: Οι συντεταγμένες GPS είναι 50 40.970N, 000 15.580E (μοίρες, λεπτά και δεκαδικά ψηφία). Η πλώρη δείχνει προς τα ανατολικά.

TIDES: Το άθικτο νερό είναι απαραίτητο και είναι 5.5 ώρες πριν από το Dover με υψηλή περιεκτικότητα σε νερό και ξανά 30 λεπτά πριν το Dover με υψηλή υγρασία.

ΑΕΡΑΤο W μας διαθέτει ενσωματωμένο συμπιεστή και περιορισμένη παροχή οξυγόνου για την ανάμειξη του nitrox. Εάν χρειάζεστε μεγάλες ποσότητες οξυγόνου ή ηλίου, είναι καλύτερο να το κανονίσετε εκ των προτέρων. Ο πλησιέστερος εμπορικός αεροπορικός σταθμός είναι Newhaven Scuba Center, 01273 612012,

ΚΑΤΑΔΥΣΕΙΣ Το W μας / Dive-125, 07764 585353.

ΔΙΑΜΟΝΗ: Πολλά ξενοδοχεία και B&B εξυπηρετούν την παραλία και τη μαρίνα από το Eastbourne έως το Pevensey. Κάμπινγκ είναι επίσης διαθέσιμο στο Pevensey. Για έναν προϋπολογισμό κατάδυσης, το Dive 125 προτείνει το Cambridge Guest House, 01323 721100.

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ: Slips στο Sovereign Harbor (Eastbourne) και στο Newhaven. Προσόντα Ειδικότητα BSAC Dive Leader ή PADI Deep σε συνδυασμό με πτυχίο αποσυμπίεσης από ένα από τα τεχνικά πρακτορεία. Ακριβώς εντός της εμβέλειας ενός BSAC Sports Diver σε χαμηλά νερά.

ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: Διάγραμμα Ναυαρχείου 1652, Selsey Bill to Beachy Head. Χάρτης Ναυαρχείου 536, Beachy Head to Dungeness. Ordnance Survey Map 199, Eastbourne & Hastings, Crowborough, Battle & Heathfield.

PROS: Ένα ναυάγιο που καταδύεται λιγότερο συχνά, γιατί η ταυτότητά του ήταν άγνωστη μέχρι πέρυσι.

CONS: Το ναυάγιο βρίσκεται σε μια όχθη λάσπης, επομένως η ορατότητα είναι συχνά κακή, εξ ου και η βαθμολογία δυσκολίας 4.

ΒΑΘΟΣ: 35m - 45m

ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΔΥΣΚΟΛΙΑΣ:

Χάρη στους Dave Ronnan και Sylvia Pryer, Jamie Smith, Tunbridge Wells SAC.

Εμφανίστηκε τον Απρίλιο του 2013 DIVER

Βίντεο με αποτέλεσμα ο δύτης να αγγίζει τα αποτελέσματα του Whaleshark #scuba #news #scuba #scubadiving #scubadiver ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ https://divernet.com/scuba-news/health-safety/dive-boat-blazed-whale-shark-grabbed-in- Ταϊλάνδη/ Γίνετε fan: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear --------------- -------------------------------------------------- ------------------ ΟΙ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΕΣ ΜΑΣ Ιστότοπος: https://www.scubadivermag.com ➡️ Καταδύσεις, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές & Συμβουλές, Ιστότοπος Scuba Gear Reviews: https:/ /www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports Ιστότοπος: https://www.godivingshow.com ➡️ Η μοναδική έκθεση καταδύσεων στο Ηνωμένο Βασίλειο Ιστότοπος: https://www.rorkmedia.com ➡️ Για διαφήμιση εντός των επωνυμιών μας -------------------------------------------- -------------------------------------- ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΜΕΣΑ ΤΟ FACEBOOK: https:// www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Συνεργαζόμαστε με τα https://www.scuba.com και https://www. mikesdivestore.com για όλα τα απαραίτητα για τον εξοπλισμό σας. Εξετάστε το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσετε τον παραπάνω σύνδεσμο συνεργατών για να υποστηρίξετε το κανάλι.

Βίντεο από τον δύτη να αγγίζει τα αποτελέσματα του Whaleshark σε μια ωραία #scuba #news

#scuba #scubadiving #scubadiver
ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ
https://divernet.com/scuba-news/health-safety/dive-boat-blazed-whale-shark-grabbed-in-thailand/

Γίνετε θαυμαστής: https://www.scubadivermag.com/join
Αγορές Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
ΟΙ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΕΣ ΜΑΣ

Ιστοσελίδα: https://www.scubadivermag.com ➡️ Καταδύσεις, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές & Συμβουλές, Κριτικές Scuba Gear
Ιστοσελίδα: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές & Συμβουλές, Ταξιδιωτικές αναφορές
Ιστοσελίδα: https://www.godivingshow.com ➡️ Η μοναδική έκθεση καταδύσεων στο Ηνωμένο Βασίλειο
Ιστοσελίδα: https://www.rorkmedia.com ➡️ Για διαφήμιση εντός των επωνυμιών μας
-------------------------------------------------- ---------------------------------
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΜΕΣΑ

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Συνεργαζόμαστε με τα https://www.scuba.com και https://www.mikesdivestore.com για όλα τα απαραίτητα για τον εξοπλισμό σας. Εξετάστε το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσετε τον παραπάνω σύνδεσμο συνεργατών για να υποστηρίξετε το κανάλι.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5DQTIzMEQyQTJBNDA4ODdF

Βίντεο από τον δύτη να αγγίζει τα αποτελέσματα του Whaleshark σε μια ωραία #scuba #news

https://www.scuba.com/p-mrsp4dc/mares-puck-4-dive-computer
https://www.scuba.com/l/Scuba-Gear/Computers

Mares Puck 4 Dive Computer Unboxing Review #scuba #unboxing 
#scuba #scubadiving #scubadiver
LINKS

Become a fan: https://www.scubadivermag.com/join
Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear 
-----------------------------------------------------------------------------------
OUR WEBSITES

Website: https://www.scubadivermag.com ➡️ Scuba Diving, Underwater Photography, Hints & Advice, Scuba Gear Reviews
Website: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports
Website: https://www.godivingshow.com ➡️ The Only Dive Show in the United Kingdom
Website: https://www.rorkmedia.com ➡️ For advertising within our brands
-----------------------------------------------------------------------------------
FOLLOW US ON SOCIAL MEDIA

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine We partner with https://www.scuba.com and https://www.mikesdivestore.com for all your gear essentials. Consider using the affiliate link above to support the channel.

https://www.scuba.com/p-mrsp4dc/mares-puck-4-dive-computer
https://www.scuba.com/l/Scuba-Gear/Computers

Mares Puck 4 Dive Computer Unboxing Review #scuba #unboxing
#scuba #scubadiving #scubadiver
ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

Γίνετε θαυμαστής: https://www.scubadivermag.com/join
Αγορές Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
ΟΙ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΕΣ ΜΑΣ

Ιστοσελίδα: https://www.scubadivermag.com ➡️ Καταδύσεις, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές & Συμβουλές, Κριτικές Scuba Gear
Ιστοσελίδα: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές & Συμβουλές, Ταξιδιωτικές αναφορές
Ιστοσελίδα: https://www.godivingshow.com ➡️ Η μοναδική έκθεση καταδύσεων στο Ηνωμένο Βασίλειο
Ιστοσελίδα: https://www.rorkmedia.com ➡️ Για διαφήμιση εντός των επωνυμιών μας
-------------------------------------------------- ---------------------------------
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΜΕΣΑ

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS4yMzk0RjU2NDJBMzI5RDE2

Mares Puck 4 Dive Computer Unboxing Review #scuba #unboxing

Λειτουργούν τα Regs για το κρύο νερό στο ζεστό νερό; #askmark #scuba @thomasmartin390 γεια σας, είχα μια ερώτηση. Σύντομα θα αποκτήσω το MTX RC. Ωστόσο, σπάνια βουτάω σε κρύο αλλά μάλλον σε ζεστό νερό. Είναι εξίσου αποτελεσματικό στο ζεστό νερό; ευχαριστώ για την απάντησή σας #scuba #scubadiving #scubadiver ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ Γίνετε θαυμαστές: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ------ -------------------------------------------------- --------------------------- ΟΙ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΕΣ ΜΑΣ Ιστότοπος: https://www.scubadivermag.com ➡️ Καταδύσεις, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές και συμβουλές , Ιστότοπος Scuba Gear Reviews: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports Website: https://www.godivingshow.com ➡️ The Only Dive Show in the United Kingdom Website: https://www.rorkmedia.com ➡️ Για διαφήμιση εντός των επωνυμιών μας ----------------------------------- ------------------------------------------------ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΕ ΜΑΣ ΣΤΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΜΕΣΑ ΤΟ FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Συνεργαζόμαστε με το https://www.scuba .com και https://www.mikesdivestore.com για όλα τα απαραίτητα για τον εξοπλισμό σας. Εξετάστε το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσετε τον παραπάνω σύνδεσμο συνεργατών για να υποστηρίξετε το κανάλι.

Λειτουργούν τα Regs για το κρύο νερό στο ζεστό νερό; #askmark #scuba

@thomasmartin390
γεια σας, είχα μια ερώτηση. Σύντομα θα αποκτήσω το MTX RC. Ωστόσο, σπάνια βουτάω σε κρύο αλλά μάλλον σε ζεστό νερό. Είναι εξίσου αποτελεσματικό στο ζεστό νερό; ευχαριστώ για την απάντηση

#scuba #scubadiving #scubadiver
ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

Γίνετε θαυμαστής: https://www.scubadivermag.com/join
Αγορές Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
ΟΙ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΕΣ ΜΑΣ

Ιστοσελίδα: https://www.scubadivermag.com ➡️ Καταδύσεις, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές & Συμβουλές, Κριτικές Scuba Gear
Ιστοσελίδα: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές & Συμβουλές, Ταξιδιωτικές αναφορές
Ιστοσελίδα: https://www.godivingshow.com ➡️ Η μοναδική έκθεση καταδύσεων στο Ηνωμένο Βασίλειο
Ιστοσελίδα: https://www.rorkmedia.com ➡️ Για διαφήμιση εντός των επωνυμιών μας
-------------------------------------------------- ---------------------------------
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΜΕΣΑ

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS43MjE3M0ZBOUE4MjY1QTA1

Λειτουργούν τα Regs για το κρύο νερό στο ζεστό νερό; #askmark #scuba

ΑΣ ΚΡΑΤΗΣΟΥΜΕ ΕΠΑΦΗ!

Λάβετε μια εβδομαδιαία συλλογή όλων των ειδήσεων και άρθρων του Divernet Μάσκα καταδύσεων
Δεν ανεπιθύμητο! Διαβάστε μας πολιτική απορρήτου για περισσότερες πληροφορίες.
Εγγραφείτε
Ειδοποίηση για
επισκέπτης

1 Σχόλιο
Οι περισσότεροι ψηφίστηκαν
Νέα Τα παλαιότερα
Ενσωματωμένα σχόλια
Δείτε όλα τα σχόλια
Άλισον Γκουλντ
Άλισον Γκουλντ
8 μήνες πριν

Πολύ ενδιαφέρον να δούμε τι απομένει από το Newent. Ο προπάππος μου ήταν ένα από το πλήρωμα που χάθηκαν εκείνη την ημέρα

Συνδεθείτε μαζί μας

1
0
Θα αγαπήσετε τις σκέψεις σας, παρακαλώ σχολιάστε.x