Τελευταία ενημέρωση στις 9 Αυγούστου 2023 έως Divernet
Το Υπουργείο Πολιτιστικών Μέσων & Αθλητισμού αποφάσισε να επιβάλει περιορισμούς βάσει του νόμου περί προστασίας των ναυαγίων του 1973, αφού ενημερώθηκε από την Ιστορική Αγγλία (HE) ότι η τοποθεσία κινδύνευε από κυνηγούς αναμνηστικών και ανεξέλεγκτη διάσωση. Μόνο δύτες με άδεια HE θα επιτρέπεται πλέον να επισκεφθούν το ναυάγιο.
Η Αρφόν κατασκευάστηκε το 1908 στο Goole του Yorkshire. Το Βασιλικό Ναυτικό την εγκατέστησε ως ναρκαλιευτή στο ξέσπασμα του πολέμου και πέρασε τρία χρόνια εργαζόμενη από τη Ναυτική Βάση του Portland Harbour για να καθαρίσει νάρκες που είχαν τοποθετηθεί από U-boat κατά μήκος των παράκτιων ναυτιλιακών λωρίδων του Dorset. Τον Απρίλιο του 1917 χτύπησε σε νάρκη και βυθίστηκε γρήγορα από το St Alban's Head, με αποτέλεσμα να χάσουν 10 από τα 13 μέλη της.
Η Αρφόν είναι εξαιρετικά καλά διατηρημένο, λέει ο HE, με βασικά χαρακτηριστικά, όπως εξοπλισμό σάρωσης ναρκών, πιστόλι καταστρώματος, φινιστρίνια και μηχανοστάσιο ακόμα άθικτα.
Τα περισσότερα ναυάγια του Α' Παγκοσμίου Πολέμου γύρω από τις ακτές της Αγγλίας έχουν διασωθεί για τα εξαρτήματά τους και τα εξαρτήματά τους, αλλά το Arfon ήταν ανέγγιχτο για σχεδόν έναν αιώνα όταν βρέθηκε πριν από δύο χρόνια από τους δύτες Martin και Bryan Jones, οι οποίοι διαχειρίζονται μια οικογενειακή επιχείρηση καταδύσεων-ναύλωσης.
«Είμαστε στην ευχάριστη θέση να συνεργαζόμαστε με την Ιστορική Αγγλία για την προστασία και τη διερεύνηση του Αρφόν, και σχεδιάζουμε έναν ειδικό εορτασμό για να τιμήσουμε την εκατονταετηρίδα από τη βύθισή του τον επόμενο Απρίλιο», δήλωσε ο Μάρτιν Τζόουνς.
"Ο Αρφόν Το ναυάγιο είναι ένας σπάνιος επιζών ενός τύπου σκάφους που κάποτε ήταν πολύ κοινό γύρω από την ακτογραμμή της Βρετανίας, αλλά το οποίο τώρα έχει εξαφανιστεί εντελώς, επιζώντας μόνο σε έγγραφα και ως ναυάγια όπως αυτό», δήλωσε ο Joe Flatman, Επικεφαλής του HE's Listing Programmes.
«Οι μηχανότρατες, τα ναρκαλιευτικά και άλλα παράκτια περιπολικά διαδραμάτισαν κρίσιμο ρόλο στη διατήρηση των θαλάσσιων οδών γύρω από τα βρετανικά νησιά ανοιχτά και στους δύο παγκόσμιους πολέμους, μέρος της πολεμικής προσπάθειας που συχνά παραβλέπεται. Τα πληρώματα που υπηρέτησαν σε τέτοια πλοία αντιμετώπισαν τεράστιους κινδύνους με αστείρευτη γενναιότητα και αφοσίωση στο καθήκον».
