Ειδήσεις κατάδυσης
Αρκετά ασυνήθιστα καλά διατηρημένα ναυάγια του 17ου και του 18ου αιώνα έχουν ανακαλυφθεί στη Βαλτική Θάλασσα τα τελευταία χρόνια - αλλά τώρα οι δύτες έχουν εξερευνήσει δύο σημαντικά παλαιότερα πλοία που βρέθηκαν εκεί.
Τα ναυάγια είναι ως επί το πλείστον θαμμένα σε λάσπη, αλλά το παλαιότερο πιστεύεται ότι είναι ένα μεσαιωνικό γρανάζι, που χρονολογείται από τον 14ο ή τον 15ο αιώνα.
Τα οδοντωτά πλοία, που χρησιμοποιούνται ευρέως για το εμπόριο στη Βαλτική Θάλασσα για αιώνες, είχαν ένα τετράγωνο πανί και ήταν συνήθως κατασκευασμένα από βελανιδιά. Το σκάφος που ανακαλύφθηκε έχει μήκος 23–25 μέτρα με ακτίνα 7 μέτρων. Προεξέχοντα δοκάρια καταστρώματος με ασυνήθιστα ψηλά γόνατα και απλός τροχός αγκύρωσης υποδηλώνουν την ηλικία του.
Το άλλο ναυάγιο εκτιμάται ότι είναι του 16ου αιώνα και παραμένει όρθιο, συμπεριλαμβανομένου του ιστού του. Παράλληλα με την ανακάλυψη αντικειμένων, όπως κουζινικά σκεύη και εργαλεία στο πλοίο, βρέθηκαν και 20 βαρέλια osmond σιδήρου, ένα εύρημα που λέγεται ότι δεν έχει προηγούμενο.
Ο σίδηρος Osmond χυτεύτηκε με μια συγκεκριμένη διαδικασία που αναπτύχθηκε στη Σουηδία και η εξαγωγή του απαγορεύτηκε μετά το 1604.
«Ο σφυγμός μου ανέβηκε όταν συνειδητοποίησα τι κοιτάζαμε – δεν έχω ξαναδεί τόσο καλά διατηρημένα ναυάγια», είπε ο δύτης Jim Hansson, θαλάσσιος αρχαιολόγος στα Σουηδικά Εθνικά Ναυτικά Μουσεία.
Η Βαλτική Θάλασσα είναι σε θέση να διατηρήσει τα ναυάγια ξυλείας για αιώνες, επειδή το υφάλμυρο νερό της δεν υποστηρίζει οργανισμούς που τρυπούν το ξύλο, όπως τα σκουλήκια των πλοίων.
Πιστεύεται ότι υπάρχουν τουλάχιστον 100 άθικτα πλοία στον βυθό της θάλασσας, σύμφωνα με τη Nina Eklöf, Project Manager των Σουηδικών Εθνικών Ναυτικών Μουσείων Θησαυροί της Βαλτικής Θάλασσας.
Δείτε επίσης ΕΞΙ ΙΣΤΟΡΙΚΑ ΝΑΥΑΓΙΑ ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΓΙΑ ΜΟΝΟΠΑΤΙ ΔΥΤΩΝ
Αυτό το έργο πρόκειται να κορυφωθεί με τα εγκαίνια ενός νέου ναυτικού-αρχαιολογικού μουσείου δίπλα στο Μουσείο Vasa της Στοκχόλμης στη Στοκχόλμη το 2020.