Οι 20 καλύτερες καταδύσεις με ναυάγια στον κόσμο

Το Wreck Divine JESPER KJØLLER έχει βουτήξει περισσότερα εμβληματικά ναυάγια από τους περισσότερους από εμάς, οπότε εδώ, με αλφαβητική σειρά από τον Andrea Doria έως το Zenobia, είναι τα καλύτερα από τα καλύτερα ναυάγια του.

Εάν μπορείτε να βελτιώσετε αυτήν τη λίστα επιτυχιών, ενημερώστε μας!

ΤΙ ΔΗΜΙΟΥΡΓΕΙ ΕΝΑ ΜΕΓΑΛΟ ναυάγιο;

Οι προσωπικές προτιμήσεις θα κάνουν ορισμένους δύτες να επιλέξουν διαφορετικά, αλλά η υποκειμενική μου λίστα επιτυχιών βασίζεται σε παράγοντες όπως η ιστορική σημασία, μια ενδιαφέρουσα αφήγηση γύρω από την απώλεια στη θάλασσα και ίσως ένα συγκεκριμένο X-factor, κάτι που είναι δύσκολο να ποσοτικοποιηθεί.

Μερικά από τα πιο συναρπαστικά ναυάγια έχουν περισσότερες από μία ιστορίες να πουν. Εάν το ναυάγιο έχει και τα δύο μια ενδιαφέρουσα ιστορία γύρω από την αρχική απώλεια και μια εξίσου συναρπαστική ιστορία σχετικά με την μεταγενέστερη ανακάλυψη, έχει υψηλότερη βαθμολογία στη λίστα μου.

Σημασία έχει επίσης ότι το ναυάγιο είναι φωτογενές, έχει συγκεκριμένο μέγεθος και είναι σε καλή κατάσταση για την ηλικία του. Τα ενδιαφέροντα τεχνουργήματα που εξακολουθούν να βρίσκονται στο πλοίο, το επίπεδο ανέπαφης και η θαλάσσια ζωή είναι επίσης παράγοντες.

Έχω ήδη βουτήξει περισσότερα από δώδεκα από τα ναυάγια σε αυτό το top 20, και τα υπόλοιπα είναι στη λίστα μου.

Jesper

---

Αντρέα Ντόρια

Ένα πολυτελές υπερωκεάνιο και ένα σύμβολο εθνικής υπερηφάνειας ως το μεγαλύτερο, ταχύτερο και υποτιθέμενο ασφαλέστερο από όλα τα ιταλικά πλοία της εποχής. Ενώ κατευθύνεται προς Νέα Υόρκη συγκρούστηκε με τη Στοκχόλμη σε μια από τις πιο διαβόητες θαλάσσιες καταστροφές της ιστορίας.

Ο κορυφαίος Andrea Doria άρχισε να καταγράφει σοβαρά, γεγονός που άφησε τις μισές σωσίβιες λέμβους αχρησιμοποίητες. Όμως έμεινε στην επιφάνεια για 11 ώρες και «μόνο» 46 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους.

Το βάθος του Andrea Doria ήταν μια τεράστια πρόκληση για τις πρώτες γενιές προηγμένων δυτών. Η πολυπόθητη πορσελάνη με λογότυπο παρέσυρε πολλούς δύτες βαθιά στο ναυάγιο και ο «κινεζικός πυρετός» στοίχισε πολλές ζωές. Σήμερα, αποσυντίθεται γρήγορα και πιστεύεται ότι είναι άδειο από αντικείμενα.

Ωστόσο, καθώς έπαιξε σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξη τεχνικών κατάδυσης σε βαθιά ναυάγια, όπως η χρήση ηλίου, η ταχεία αποσυμπίεση και οι προηγμένες διαδικασίες διείσδυσης, αυτό το ναυάγιο ανήκει στη λίστα των 20 κορυφαίων.

Τύπος: υπερωκεάνιο

Περιοχή: Νησί Ναντάκετ, Βόρειος Ατλαντικός

Βάθος: 82μ

Χάθηκε: 25 Ιουλίου 1956

---

USS Ατλάντα

Στη σύντομη ζωή της, η Ατλάντα έπαιξε καθοριστικό ρόλο στο θέατρο του Πολέμου του Ειρηνικού, συνοδεύοντας διάσημα αεροπλανοφόρα όπως το USS Enterprise και το USS Hornet πέρα ​​δώθε μεταξύ Περλ Χάρμπορ και Μίντγουεϊ πριν μεταβούν στα νησιά του Σολομώντα.

Χτυπήθηκε από φιλικά πυρά κατά τη διάρκεια της Μάχης του Γκουανταλκανάλ και κατέληξε να βυθιστεί τρία μίλια δυτικά του Λούνγκα Πόιντ.

Το ναυάγιο εντοπίστηκε το 1992 από μια ομάδα με επικεφαλής τον Robert Ballard (ο οποίος βρήκε επίσης τον Τιτανικό και το Bismarck), αλλά λόγω των ισχυρών επιφανειακών ρευμάτων και της απομακρυσμένης τοποθεσίας στους Solomons με πολύ κακή υποδομή, έχει καταδυθεί μόνο λίγες φορές. Η τελευταία επιτυχημένη αποστολή πραγματοποιήθηκε από μια ομάδα κορυφαίων δυτών GUE.

Τύπος: Ελαφρύ καταδρομικό

Περιοχή: Γκουανταλκανάλ, Νήσοι Σολομώντα

Βάθος: 130μ

Χάθηκε: 13 Νοεμβρίου 1942

---

Bianca C

Δεν είναι πολλά τα πλοία που μπορούν να καυχηθούν ότι ναυάγησαν δύο φορές, αλλά η Bianca C μπορεί. Η κατασκευή ξεκίνησε στη Γαλλία κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, αλλά το ημιτελές κύτος καταστράφηκε από τα γερμανικά στρατεύματα. Μετά τον πόλεμο, η κατασκευή των 2 μέτρων διασώθηκε και ολοκληρώθηκε.

Το 1961 ενώ βρισκόταν άγκυρα στη Γρενάδα, μια έκρηξη συγκλόνισε το μηχανοστάσιο. Το φλεγόμενο πλοίο θα μπορούσε ενδεχομένως να μπλοκάρει το λιμάνι, οπότε έγινε προσπάθεια να το ρυμουλκήσουν έξω.

Χιλιάδες Γρεναδοί παρακολουθούσαν από τα βουνά καθώς η ρυμούλκηση προχωρούσε για έξι ώρες, αλλά η Bianca C είχε μετακινηθεί μόλις τρία μίλια όταν έσπασε η ρυμούλκηση.

Η Bianca C βυθίστηκε – ξανά. Σήμερα είναι το μεγαλύτερο ναυάγιο στην Καραϊβική και χρειάζονται αρκετές καταδύσεις για να εξερευνήσετε την τοποθεσία.

Τύπος: Επιβατηγό πλοίο

Περιοχή: Γρενάδα

Βάθος: 50μ

Χάθηκε: 22 Οκτωβρίου 1961

---

HMHS Britannic

Εάν ο Τιτανικός δεν ξεκουραζόταν στα 3800 μέτρα, αυτή η τοποθεσία θα ήταν πιθανώς το αστέρι της λίστας επιθυμιών οποιουδήποτε ναυαγίου.

Ευτυχώς, το αδελφό της πλοίο βρίσκεται σε καταδυτικά βάθη, αλλά μόνο για τους πιο έμπειρους τεχνικούς δύτες, γιατί τα 120 μέτρα στο πολυσύχναστο Κανάλι της Κέας έξω από την Αθήνα είναι μια προκλητική κατάδυση από κάθε άποψη.

Ως αδικοχαμένη αδερφή της, η Britannic έπρεπε να τεθεί σε υπηρεσία ως υπερατλαντικό επιβατικό πλοίο και βελτιώθηκε με διάφορους τρόπους χάρη στο μαθήματα έμαθε από τη βύθιση του Τιτανικού.

Δεν τέθηκε ποτέ σε υπηρεσία, αλλά λειτουργούσε ως πλοίο νοσοκομείου κατά τη διάρκεια του 1ου Παγκοσμίου Πολέμου όταν χτύπησε σε νάρκη και ίδρυσε σε λιγότερο από μία ώρα.

Το Britannic τα έχει όλα: θαυμάσια γενεαλογία, μυστήριο γύρω από τη βύθιση, μια συναρπαστική αφήγηση γύρω από την ανακάλυψη του Κουστώ και τις πρώιμες βουτιές trimix στο ναυάγιο το 1975 και μια σειρά από αποστολές υψηλού προφίλ από τα τέλη της δεκαετίας του 1990 και μετά.

Τύπος: υπερωκεάνιο

Περιοχή: Κανάλι Κέας, Ελλάδα

Βάθος: 120μ

Χάθηκε: 21 Νοεμβρίου 1916

---

Χίλμα Χούκερ

Το μόνο ναυάγιο στη λίστα που μπορεί να φτάσει κανείς από την ακτή. Το πλοίο ήταν υπό επιτήρηση από τις υπηρεσίες καταστολής ναρκωτικών και οι τοπικές αρχές το επιθεώρησαν ενώ ήταν ελλιμενισμένο στο Town Pier στο Bonaire. Ανακάλυψαν και κατέσχεσαν 11 τόνους μαριχουάνας. Ο ιδιοκτήτης δεν βρέθηκε ποτέ και το πλοίο αφέθηκε να σαπίσει.

Ένα πρωί άρχισε να παίρνει νερό, αλλά πριν βυθιστεί στο λιμάνι, ρυμουλκήθηκε και κατέληξε σε μια αμμώδη περιοχή ανάμεσα σε δύο κοραλλιογενείς υφάλους. Δεν είναι σαφές εάν η Hilma Hooker τοποθετήθηκε εκεί επίτηδες από την τοπική κοινότητα καταδύσεων, αλλά η τοποθεσία είναι ιδανική για δύτες και συγκαταλέγεται στα καλύτερα ναυάγια κατάδυσης στην ξηρά στον κόσμο.

Τύπος: Φορτηγό

Περιοχή: Bonaire

Βάθος: 30μ

Χάθηκε: 12 Σεπτεμβρίου 1984

---

S/S Hindenburg

Για να μην συγχέεται με το SMS Hindenburg στο Scapa Flow ή το άμοιρο blimp με το ίδιο όνομα, το S/S Hindenburg ήταν ένα γερμανικό παγοθραυστικό. Κατά τη διάρκεια του 1ου Παγκοσμίου Πολέμου ήταν μέρος του Transportflotte I του Sonderverband Ostsee όταν χτύπησε σε μια νάρκη παγωμένη στον πάγο. Τρεις άνδρες σκοτώθηκαν από την έκρηξη.

Αυτό που κάνει αυτή την κατάδυση ξεχωριστή είναι ότι όλα τα ναυάγια στην αυτόνομη φινλανδική επαρχία Åland προστατεύονται από το νόμο και θα δείτε αντικείμενα τέχνης εδώ που θα είχαν χαθεί σχεδόν οπουδήποτε αλλού. Το Hindenburg είναι εξαιρετικά καλά διατηρημένο στο κρύο, γλυκό νερό της Βοθνιακής Θάλασσας και μπορείτε να απολαύσετε πολλές λεπτομέρειες όπως τηλέγραφους, περιβλήματα πυξίδας και μια πλήρη γαλέρα στο Hindenburg.

Τύπος: παγοθραυστικό

Περιοχή: Νησιά Åland, Βοθνιακό Πέλαγος

Βάθος: 50μ

Χάθηκε: 9 Μαρτίου 1918

---

SMS Kronprinz (Wilhelm)

Το θωρηκτό SMS Kronprinz της κλάσης König καταλύθηκε στο Κίελο το 1911. Συμμετείχε στη μάχη της Γιουτλάνδης, τη μεγαλύτερη ναυμαχία του Α' Παγκοσμίου Πολέμου, αλλά παρέμεινε αλώβητη και δεν υπέστη καμία απώλεια ζωής. Το 1918 μετονομάστηκε σε Kronprinz Wilhelm. Και τον επόμενο χρόνο ήταν μέρος του φυλακισμένου στόλου στο Scapa Flow και τελικά ναυάγησε από τον ναύαρχο Ludwig von Reuter.

Η απεραντοσύνη αυτού του ναυαγίου μπορεί να εκφοβίσει και χρειάζεστε αρκετές βουτιές για να φύγετε με μεγαλύτερη εκτίμηση για τις πολλές λεπτομέρειες του. Πολλά από τα όπλα των 12 ιντσών είναι προσβάσιμα και ορατά.

Τύπος: Θωρηκτό

Περιοχή: Scapa Flow

Βάθος: 43μ

Χάθηκε: 21 Ιουνίου 1919

---

Μαϊντάν

Το ατμόπλοιο Maidan χτύπησε το Rocky Island στο δρόμο της επιστροφής στην Ευρώπη μετά την επίσκεψη στην Ινδία. Εξαφανίστηκε στα βαθιά νερά με το φορτίο των αποικιακών εισαγωγών της, συμπεριλαμβανομένων χαυλιόδοντες ελέφαντα, αλλά μόνο μέχρι που το πλήρωμα και οι επιβάτες κατάφεραν να φτάσουν στο νησί όπου διασώθηκαν την ίδια μέρα.

Λόγω του βάθους και της απρόσιτης θέσης αυτού του ναυαγίου μήκους 152 μέτρων, λίγες καταδύσεις έχουν πραγματοποιηθεί εδώ από την ανακάλυψή του το 2003, επομένως παραμένει σε πολύ καλή κατάσταση, με ωραίες επιλογές διείσδυσης, όπως το μηχανοστάσιο και τα αμπάρια φορτίου.

Κατά τη διάρκεια των στάσεων αποσυμπίεσης κατά μήκος των θεαματικών τειχών του Rocky Island, δεν είναι ασυνήθιστο να συνοδεύεστε από καρχαρίες τίγρεις ή περίεργους longimanus.

Τύπος: Φορτηγό πλοίο

Περιοχή: Rocky Island, νότια Αιγυπτιακή Ερυθρά Θάλασσα

Βάθος: 120μ

Χάθηκε: 9 Ιουνίου 1923

---

Άρης ο Μεγαλοπρεπής

Το παλαιότερο πλοίο στη λίστα και ίσως το πιο σημαντικό ναυάγιο του αιώνα. Ο Άρης εντοπίστηκε από τον Richard Lundgren και την ομάδα του το 2011 μετά από περισσότερα από 20 χρόνια αναζήτησης.

Αυτό το σουηδικό θωρηκτό ήταν το μεγαλύτερο του χρόνου, αλλά ο Άρης ηττήθηκε από έναν στόλο Δανών στρατιωτών και Γερμανών μισθοφόρων, και όταν οι πυριτιδαποθήκες στο πλοίο έπιασαν φωτιά, ο Άρης εξερράγη και 800 στρατιώτες χάθηκαν.

Τα συνεχιζόμενα επιστημονικά ερευνητικά προγράμματα στον Άρη ανοίγουν νέους δρόμους ψηφιακό ανασκαφή. Τα μοντέλα φωτογραμμετρίας που βασίζονται σε δεδομένα που συλλέγονται από δύτες θέτουν νέα πρότυπα στη μη καταστροφική αρχαιολογία.

Τύπος: Θωρηκτό

Περιοχή: Σουηδική ανατολική ακτή, Βαλτική Θάλασσα

Βάθος: 72μ

Χάθηκε: Μάιος 1564

---

HIJMS Nagato

Ο ναύαρχος Γιαμαμότο διεύθυνε την επίθεση στο Περλ Χάρμπορ στις 7 Δεκεμβρίου 1941 από τη γέφυρα του Ναγκάτο.

Το θωρηκτό με την υπερκατασκευή τύπου παγόδας κατασχέθηκε αργότερα από τους Αμερικανούς και συμπεριλήφθηκε στην Επιχείρηση Crossroads in Bikini για τη συλλογή πληροφοριών σχετικά με τις τεχνικές ναυπήγησης του εχθρού μετά από μια ατομική έκρηξη.

Τα μεγαλύτερα σημεία του Nagato είναι οι τέσσερις τεράστιες προπέλες και τα δίδυμα όπλα 16 ιντσών - τα μεγαλύτερα στον κόσμο εκείνη την εποχή.

Ακόμα κι αν η υπερκατασκευή είναι εν μέρει στριμωγμένη κάτω από το βάρος του αναποδογυρισμένου κύτους, είναι δυνατό να στριμωχτείτε στη γέφυρα και να προσποιηθείτε τον ναύαρχο Γιαμαμότο που ακούει τη διάσημη κωδική λέξη του ραδιοφώνου Tora! Τόρα! Τόρα! – το σήμα για την έναρξη της επίθεσης στο Περλ Χάρμπορ.

Τύπος: Θωρηκτό

Περιοχή: Bikini Atoll

Βάθος: 54μ

Χάθηκε: Ιούλιος 1946

---

Numidia

Η Numidia ναυπηγήθηκε στη Σκωτία και ξεκίνησε το παρθενικό της ταξίδι τον Φεβρουάριο του 1901. Ωστόσο, το δεύτερο ταξίδι του πλοίου θα ήταν το τελευταίο της.

Μετά από ένα ομαλό πέρασμα της διώρυγας του Σουέζ, χτύπησε τον φάρο του Big Brother και η πλώρη υπέστη σοβαρή ζημιά.

Ο καπετάνιος διέταξε το πλήρωμα να μπει στις σωσίβιες λέμβους. Έμεινε για επτά εβδομάδες στο νησί για να επιβλέπει τη διάσωση του φορτίου προτού τελικά το κύτος γλιστρήσει στα βάθη στη βόρεια άκρη του υφάλου.

Η θαλάσσια ζωή και ειδικά τα μαλακά κοράλλια στη Numidia είναι υπέροχα και το σκηνικό με την εντυπωσιακή πρύμνη στα 80 μέτρα και τον ύφαλο στο βάθος είναι ένα εντυπωσιακό θέαμα.

Τύπος: Ατμοπλοϊκό φορτηγό πλοίο

Περιοχή: Brothers Islands, βόρεια Ερυθρά Θάλασσα

Βάθος: Πρύμνη 80μ, πλώρη 10μ

Χάθηκε: 6 Ιουλίου 1901

---

USS Oriskany

Το μόνο ναυάγιο στη λίστα καταρρίφθηκε επίτηδες, το οποίο μεταξύ ορισμένων καθαρόαιμων αποκλείει το Oriskany ως «πραγματικό» ναυάγιο, αλλά το τεράστιο μέγεθος του Mighty O για μένα είναι αρκετό για να δικαιολογήσει μια υποψηφιότητα. Και είναι ένα από τα ελάχιστα ναυάγια αεροπλανοφόρου στον κόσμο.

Το USS Oriskany ολοκληρώθηκε αμέσως μετά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο και λειτούργησε στον Ειρηνικό στη δεκαετία του 2. Υπηρέτησε στον πόλεμο της Κορέας και αργότερα στον πόλεμο του Βιετνάμ.

Αφού παροπλίστηκε το 1976, παρέμεινε σε αδράνεια για σχεδόν 30 χρόνια μέχρι που αποφασίστηκε να τη σκοτώσουν έξω από την Pensacola στη Φλόριντα.

Χρειάστηκε πολλή δουλειά για να καθαριστεί το τεράστιο σκάφος και να είναι περιβαλλοντικά έτοιμο για απόρριψη στον βυθό της θάλασσας. Και το ναυάγιο παραμένει ο μεγαλύτερος τεχνητός ύφαλος στον κόσμο.

Τύπος: Αεροπλανοφόρο

Περιοχή: Μεξικανικός Κόλπος

Βάθος: 64μ, θάλαμος πτήσης 41μ

Καταργήθηκε: 17 Μαΐου 2006

---

Πρόεδρος Coolidge

Κατασκευασμένο ως αμερικανικό υπερωκεάνιο πολυτελές πλοίο το 1931, το Coolidge χρησίμευσε ως στρατευμένο κατά την έναρξη του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Βυθίστηκε αφού χτύπησε δύο νάρκες στις Νέες Εβρίδες (σήμερα μέρος του Βανουάτου). Ο καπετάνιος κατάλαβε ότι το πλοίο είχε χαθεί, έτσι την προσάραξε και διέταξε τους 2 στρατιώτες να αποβιβαστούν χωρίς τα υπάρχοντά τους, καθώς νόμιζε ότι θα μπορούσαν να τα ανασύρουν αργότερα. Αλλά λίγο αργότερα, το τεράστιο ναυάγιο γλίστρησε στον επικλινές κοραλλιογενή ύφαλο.

Ο Πρόεδρος Κούλιτζ είναι ίσως το πιο προσιτό μεγάλο ναυάγιο υπερωκεάνιου και χρειάζεστε αρκετές καταδύσεις για να εξερευνήσετε το πλοίο μήκους σχεδόν 200 μέτρων. Προσοχή όμως, καθώς είναι πολύ εύκολο να ξεπεράσετε τα όρια κατάδυσης λόγω της σταδιακής κλίσης προς τα κάτω.

Τύπος: υπερωκεάνιο

Περιοχή: Βανουάτου, Ειρηνικός Ωκεανός

Βάθος: Πλώρη 21μ, πρύμνη 73μ

Χάθηκε: 26 Οκτωβρίου 1942

---

Ο Πρίγκιπ Eugen

Το γερμανικό βαρύ καταδρομικό εκτοξεύτηκε το 1938. Είδε πολλή δράση σε διάσημες μάχες κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, κυρίως στο πολεμικό θέατρο της Βόρειας Θάλασσας.

Μετά την κατάρρευση των Δυνάμεων του Άξονα το 1945, κατέληξε στο Ναυτικό των ΗΠΑ ως πολεμικό έπαθλο και αποφασίστηκε να συμπεριληφθεί στην Επιχείρηση Crossroads, για να αξιολογηθεί η επίδραση μιας πυρηνικής βόμβας σε ένα γερμανικό θωρηκτό.

Ο Prinz Eugen επέζησε και από τις δύο ατομικές εκρήξεις και αργότερα ρυμουλκήθηκε στην ατόλη Kwajalein 400 μίλια μακριά. Άρχισε να παίρνει νερό, αλλά η διαρροή δεν μπορούσε να διορθωθεί λόγω της ακτινοβολίας.

Ανατράπηκε και βυθίστηκε σε ρηχά νερά. Σήμερα το τεράστιο ναυάγιο μπορεί να βουτήξει εύκολα, γιατί η προπέλα βγαίνει έξω από το νερό.

Τύπος: Βαρύ καταδρομικό

Περιοχή: Kwajalein Atoll

Βάθος: 34μ

Χάθηκε: 22 Δεκεμβρίου 1946

---

San Francisco Maru

Το 1944, η Επιχείρηση Hailstone εξάλειψε το μεγαλύτερο μέρος του ιαπωνικού στόλου του Ειρηνικού και 275 αεροσκάφη στη λιμνοθάλασσα Truk σε μόλις δύο ημέρες. Με 60 ναυάγια από τα οποία μπορείτε να επιλέξετε, είναι δύσκολο να ξεχωρίσετε ένα και τουλάχιστον άλλα πέντε ναυάγια Truk θα μπορούσαν εύκολα να ήταν στη λίστα.

Αλλά υπάρχει ένας λόγος που το San Francisco Maru είναι ένα από τα πιο διάσημα ναυάγια στη λιμνοθάλασσα. Είναι φορτωμένο μέχρι το χείλος με πολεμικά υλικά όπως τα μικρά ιαπωνικά τανκς HA-GO, φορτηγά, διάφορα είδη πυρομαχικών, νάρκες και εξαρτήματα αεροσκαφών.

Και είναι σε καλή κατάσταση, γιατί είναι ένα από τα βαθύτερα ναυάγια.

Τύπος: Επιβατηγό φορτηγό πλοίο

Περιοχή: αγκυροβόλιο 4ου στόλου, Chuuk, Μικρονησία

Βάθος: 62μ

Χάθηκε: 17 Φεβρουαρίου 1944

---

USS-Saratoga

Το 1946 οι ΗΠΑ διεξήγαγαν την Επιχείρηση Crossroads στο Μπικίνι για να δοκιμάσουν τις επιπτώσεις των ατομικών εκρήξεων σε στρατιωτικά σκάφη.

Το αεροπλανοφόρο USS Saratoga μήκους 270 μέτρων είχε ένα εντυπωσιακό ιστορικό και είχε συμμετάσχει σε πολλές μεγάλες συγκρούσεις και εκστρατείες κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, αλλά μετά τον πόλεμο έγινε καθιστή πάπια στο μπικίνι. Επέζησε από την πρώτη έκρηξη, αλλά υπέκυψε στη δεύτερη τρεις εβδομάδες αργότερα.

Η Sara είναι πιθανότατα το μεγαλύτερο καταδυτικό ναυάγιο στον κόσμο και με τόσες πολλές δυνατότητες διείσδυσης και πληθώρα λεπτομερειών μέσα και έξω, θα μπορούσατε εύκολα να πάτε στο Bikini και να βουτήξετε μόνοι σας αυτό το ναυάγιο για μια εβδομάδα. Στην πραγματικότητα, αν το αεροπλανοφόρο ήταν το μόνο ναυάγιο εκεί, θα άξιζε και πάλι το μακρύ ταξίδι.

Τύπος: Αεροπλανοφόρο

Περιοχή: Bikini Atoll

Βάθος: 52μ

Χάθηκε: 25 Ιουλίου 1946

---

Thistlegorm

Ένα πράγμα είναι σίγουρο: καμία καταδυτική καριέρα δεν είναι πλήρης χωρίς αυτό το ναυάγιο στο ημερολόγιο. Τον Σεπτέμβριο του 1941, αυτό το εμπορικό πλοίο ήταν μέρος μιας συνοδείας που διέσχιζε την Ερυθρά Θάλασσα.

Ενώ βρισκόταν στην άγκυρα περιμένοντας να ανοίξει η Διώρυγα του Σουέζ, οι αποθήκες πυρομαχικών της στο αμπάρι 4 χτυπήθηκαν από βόμβα 2.5 τόνων από ένα γερμανικό Heinkel He 111 και βυθίστηκε αμέσως.

Το ναυάγιο Thistlegorm οφείλει το αστέρι του στο εκπληκτικό φορτίο στρατιωτικών οχημάτων, μοτοσικλετών, ανταλλακτικών αεροπλάνων, όπλων και πυρομαχικών που βρίσκονται στο πλοίο. Όμως η κληρονομιά του είναι ακόμα πιο εντυπωσιακή, γιατί βρέθηκε και εξερευνήθηκε (λεηλατήθηκε) από τον Ζακ Κουστώ στις αρχές της δεκαετίας του 1950.

Και μετά χάθηκε ξανά, μέχρι που ένα Ισραηλινό liveaboard το ανακάλυψε ξανά στις αρχές της δεκαετίας του 1990. Από τότε, ο τεράστιος αριθμός των δυτών κάθε μέρα έχει κάνει το φόρο του και τα μέρη έχουν καταρρεύσει, αλλά αυτό εξακολουθεί να είναι μια επική κατάδυση.

Τύπος: Φορτηγό πλοίο

Περιοχή: Στενό του Gubal, βόρεια Ερυθρά Θάλασσα

Βάθος: 32μ

Χάθηκε: 6 Οκτωβρίου 1941

---

Umbria

Η Ιταλία δεν είχε ενταχθεί επίσημα στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο από τη γερμανική πλευρά όταν η Ούμπρια, πλήρως φορτωμένη με πυρομαχικά και πολεμικές προμήθειες, αγκυροβολήθηκε έξω από το Πορτ Σουδάν. Οι Βρετανοί είχαν υποψίες και συνέλαβαν το ιταλικό πλοίο και το πλήρωμά του.

Ο καπετάνιος της Ούμπρια άκουσε την κήρυξη πολέμου της Ιταλίας στο ραδιόφωνο και κατάλαβε ότι οι Βρετανοί θα κατάσχεσαν το φορτίο, έτσι κατάφερε να σκάψει το πλοίο μήκους 155 μέτρων με το πρόσχημα ότι διεξήγαγε μια άσκηση συγκέντρωσης.

Η Ούμπρια βρίσκεται στην πλευρά του λιμανιού με τα ντάβιντ να εξακολουθούν να προεξέχουν από το νερό. Έχει αρκετά εκρηκτικά στο κύτος του για να ανατινάξει το Πορτ Σουδάν στο βασίλειο.

Type: Φορτηγό & επιβατηγό πλοίο

Περιοχή: Ύφαλος Wingate, Πορτ Σουδάν, Ερυθρά Θάλασσα

Βάθος: 35μ

Χάθηκε: 9 Ιουνίου 1941

---

Γιονγκαλά

Η Yongala έπεσε στον ατμό σε έναν τροπικό κυκλώνα και 122 μέλη πληρώματος και επιβάτες πέθαναν στην καταστροφή. Το ναυάγιο εντοπίστηκε μόλις το 1958 και έκτοτε έχει γίνει ένα σημαντικό τουριστικό αξιοθέατο του Great Barrier Reef.

Λόγω των πολλών θανάτων, η διείσδυση στο ναυάγιο δεν επιτρέπεται, αλλά η θαλάσσια ζωή που περιβάλλει τη Yongala είναι εκπληκτική, καθώς η κατασκευή παρέχει μια όαση στο άγονο υποθαλάσσιο τοπίο.

Μεγαλοπρεπείς θαλασσινοί και άλλα μαλακά και σκληρά κοράλλια διακοσμούν τον ύφαλο. Γιγαντιαία σφυρίδα, αετοί, μαντάτες και διάφοροι καρχαρίες εντοπίζονται συχνά και την τοποθεσία επισκέπτονται επίσης μινκ ή φάλαινες φυσητήρας μεταξύ Ιουνίου και Νοεμβρίου.

Τύπος: Επιβατηγό πλοίο

Περιοχή: Townsville, Queensland, Αυστραλία

Βάθος: 33μ

Χάθηκε: 23 Μαρτίου 1903

---

Ζηνοβία

Το σουηδικό οχηματαγωγό ro-ro έκανε το παρθενικό του ταξίδι από το Μάλμε της Σουηδίας, με προορισμό τη Συρία. Κατά τη διάρκεια μιας στάσης στην Κύπρο, το πλοίο άρχισε να ταξιδεύει στο λιμάνι και ανακαλύφθηκε ότι η περίσσεια νερού διοχετεύονταν στις δεξαμενές έρματος λόγω υπολογιστή δυσλειτουργία.

Την ρυμούλκησαν έξω από το λιμάνι της Λάρνακας για να την αποτρέψουν από το να γίνει εμπόδιο και λίγες μέρες αργότερα ο καπετάνιος εγκατέλειψε και διέταξε όλους να εγκαταλείψουν το πλοίο που βυθιζόταν, με το φορτίο φορτηγών του που εκτιμάται ότι ήταν αξίας 200 εκατομμυρίων λιρών.

Το τεράστιο ναυάγιο ήταν πολύ σημαντικό για την καταδυτική βιομηχανία στην Κύπρο και η Zenobia είναι μια γιγάντια παιδική χαρά για δύτες σε όλα τα επίπεδα.

Τύπος: Roll-on roll-off ferry

Περιοχή: Λάρνακα, Κύπρος

Βάθος: 42μ

Χάθηκε: 7 Ιουνίου 1980