Το αγαπημένο μου ναυάγιο της Ερυθράς Θάλασσας είναι το Ρόζαλι Μόλερ. Βρίσκεται άθικτο και όρθιο σε 46-48 μέτρα νερού πίσω από τα νησιά Gubal, και είναι το αποκορύφωμα οποιουδήποτε σαφάρι ναυαγίου.
Κολυμπήστε από την πλώρη και μπορείτε να ακολουθήσετε τη δεξιά αλυσίδα της άγκυρας μέχρι τον βυθό της θάλασσας, μετά να βγείτε και να φύγετε μπροστά από το ναυάγιο μέχρι να βουτήξει κάτω από την άμμο και να χαθεί.
Περάστε μια γραμμή μέσα από την αλυσίδα και βγείτε έξω στη μία και μισή, στις δύο η ώρα και μετά από 20 μέτρα περίπου θα φτάσετε στην άγκυρα. Είναι εκπληκτικά μικρό και λίγο αντι-κορύφωμα, αλλά η σκέψη για αυτή την κατάδυση με έκανε να συνειδητοποιήσω πόσο δύσκολη είναι για ρυθμιστής-κατασκευαστές αυτές τις μέρες.
Χρησιμοποιούσα το Scubapro Mk11 πρώτου σταδίου με συνδυασμό ισορροπημένου διαφράγματος C370 δεύτερου σταδίου. Η Scubapro το περιγράφει ως τέλειο για δύτες αναψυχής γενικά και ως ιδανικό σύντροφο ταξιδιού, και το πουλάει για τον αντίστοιχο εξοπλισμό κατάδυσης των φιστικιών.
Ωστόσο, ήμουν εκεί, κάτω στα 50 μέτρα, όπου ο αέρας είναι πυκνός και θλιβερός, και χρειαζόμουν τεράστιες ποσότητες από αυτόν για να γεμίσω τους πνεύμονές μου σε κάθε αναπνοή – και το σετ αντιμετώπιζε απόλυτα επαρκώς. Δεν αποτελεί έκπληξη πραγματικά, όταν κοιτάξετε τους ρυθμούς ροής που η Scubapro ισχυρίζεται ότι το σετ μπορεί να επιτύχει.
Πρώτο στάδιο
Το πρώτο στάδιο Mk11 διατίθεται σε εξαρτήματα DIN ή A-clamp και είναι μια πολύ συμπαγής μονάδα και επίσης ελαφριά. Υπάρχει μία θύρα υψηλής πίεσης και δύο θύρες χαμηλής πίεσης σε κάθε πλευρά της κάννης, με τις θύρες hp στο κέντρο ενός ρηχού τριγώνου και τις θύρες lp πάνω και κάτω.
Οι θύρες hp έχουν γωνία προς τα εμπρός, οι θύρες lp πολύ ελαφρώς προς τα πίσω. Το ζεύγος θυρών lp που βρίσκεται πλησιέστερα στο κάτω μέρος του πρώτου σταδίου φέρει την ένδειξη HFP/LP, η Scubapro μιλάει για θύρα υψηλής ροής/χαμηλή πίεση και αυτές είναι οι θύρες που ο κατασκευαστής λέει ότι είναι βελτιστοποιημένες για ρυθμό ροής και όπου πρέπει να συνδεθείτε τους σωλήνες για τα δεύτερα στάδια σας.
Συνολικά, το Mk11 είναι ένα πολύ όμορφα κατασκευασμένο πρώτο στάδιο, με αρκετές θύρες για τους περισσότερους δύτες. Παραδόξως, ωστόσο, οι θύρες υψηλής ροής είναι τοποθετημένες κάτω από τις συνηθισμένες θύρες lp, έτσι οι εύκαμπτοι σωλήνες του κοστουμιού και του BC θα διασχίζουν τους σωλήνες αναπνοής όταν είναι στημένοι.
Επίσης, θα προτιμούσα οι θύρες lp να έχουν μεγαλύτερη γωνία προς τα εμπρός. Αναγνωρίζω ότι το μικρό μέγεθος περιορίζει τις επιλογές και το αποτέλεσμα που επιτυγχάνεται λειτουργεί, αλλά θα μπω στον πειρασμό να τοποθετήσω το Mk11 ανάποδα για καλύτερη δρομολόγηση.
Και ενώ το Mk11 φέρει την πιστοποίηση EN250 για χρήση κρύου νερού, δεν μπορεί να υπερηφανεύεται για την ολοκαίνουργια, χορευτική σφράγιση και τις επικαλύψεις του πιο ακριβού Scubapro ρυθμ. Επομένως, εάν είστε τακτικός δύτης κρύου νερού, ίσως προτιμήσετε να αναζητήσετε περαιτέρω τη σειρά Scubapro όταν αγοράζετε.
Δεύτερη Σκηνή
Το δεύτερο στάδιο C370 φαίνεται πραγματικά επιχειρηματικό. Είναι μοντέρνο, φλας και αρκετά διακριτικό, με ένα μεγάλο τρίγωνο χρωμίου που περιβάλλει σχεδόν ένα μπλε S, το λογότυπο Scubapro, στο μπροστινό μέρος του ρυθμιστής σώμα.
Το αποτέλεσμα δεν θα φαινόταν παράταιρο στο στήθος ενός υπερήρωα της Marvel και η ποιότητα κατασκευής υποδηλώνει ότι όταν τελειώσει η τελευταία σκηνή μάχης, το C370 θα ήταν ακόμα όρθιο.
Και δεν υπάρχει έλλειψη χαρακτηριστικών. Στα αριστερά του C370 θα βρείτε έναν μοχλό ρύθμισης venturi και ένα κουμπί ελέγχου με αντίσταση αναπνοής.
Ο μοχλός Venturi προσφέρει δύο θέσεις, πριν από την κατάδυση και κατάδυση, και είναι αποτελεσματικός στην αποτροπή των ελεύθερων ροών κατά την είσοδο όταν το reg δεν είναι στο στόμα σας. Δοκιμάστε να βυθίσετε το δικό σας reg στο νερό, το επιστόμιο στο πάνω μέρος και δείτε τι εννοώ.
Το κουμπί ελέγχου αντίστασης αναπνοής έχει την ένδειξη + – και γυρίζει με τρεις πλήρεις στροφές για να φτάσετε από το ένα άκρο στο άλλο, έτσι ώστε να υπάρχει άφθονη δυνατότητα προσαρμογής για τελειοποίηση σύμφωνα με τις προσωπικές σας προτιμήσεις.
Εγώ, για παράδειγμα, προτιμώ το δικό μου ρυθμ έχουν ρυθμιστεί να παραδίδουν τον μέγιστο όγκο αερίου που μπορούν, με το σκεπτικό ότι δεν έχει νόημα να ξοδεύουν σκληρά κερδισμένο ορείχαλκο σε ένα reg που ρέει φορτία φυσικού αερίου και μετά να το μειώνει.
Είμαι έτοιμος να ζήσω με τις συνέπειες αυτής της απόφασης, αλλά το C370 αποδείχθηκε πολύ πολιτισμένος ερμηνευτής, που άνοιξε ομαλά και έδωσε άφθονο όγκο, αλλά χωρίς την έκρηξη του λάρυγγα που μερικοί ρυθμ μπορεί να παραδώσει.
Και όταν πληκτρολογούσα τη ροή προς τα κάτω όσο προχωρούσε, οπότε ένιωσα σαν να συμμετείχα σε ένα πείραμα για την προσομοίωση μιας κρίσης άσθματος, εξακολουθούσε να λειτουργεί ομαλά.
Μερικοί δύτες προτιμούν ένα reg στο οποίο πρέπει να δουλέψουν για να ανοίξουν και το C370 θα πρέπει να τους κρατήσει τόσο χαρούμενους όσο ήμουν εγώ. Προσπάθησα ακόμη και να συνδέσω το δεύτερο στάδιο με μια συνηθισμένη, μη-HFP/LP θύρα και ήμουν ακόμα ευχαριστημένος με την απόδοση.
Θα αναφέρω, ωστόσο, ότι με το βεντούρι που έχει ρυθμιστεί για κατάδυση και η αντίσταση στην αναπνοή έχει ρυθμιστεί όσο το δυνατόν χαμηλότερα, είναι εύκολο να πιάσετε τον καθαρισμό και να κάνετε το C370 να ρέει ελεύθερα ακόμα και σε ζεστό, ξηρό αέρα.
Το purge, by the by, είναι το S στην μπροστινή όψη του δεύτερου σταδίου. Είναι εύκολο και προοδευτικό στη χρήση, με γυμνά χέρια ή με γάντια.
Η εξάτμιση T είναι αρκετά στενή, αλλά σε καλή επένδυση δεν βρήκα τις φυσαλίδες του εκπνεόμενου αερίου
κάθε είδους απόσπαση της προσοχής. Ωστόσο, βρήκα το επιστόμιο λίγο μαλακό, αν και ήταν εύκολο να κρατηθεί στη θέση του και δεν παρατήρησα πόνο στο σαγόνι σε μεγάλες καταδύσεις ή σε τέσσερις καταδύσεις την ημέρα.
Συμπέρασμα
Το κεφάλι ψηλά, το κεφάλι προς τα κάτω, ανεστραμμένα ή σε καλή επένδυση, τα Mk11 και C370 λειτούργησαν πολύ καλά και πέρασαν το τεστ που είχα ξεχάσει το κιτ-και-πάνω-κατάδυση μέσα σε δευτερόλεπτα.
Ήταν ακόμη και αρκετά σέξι να βάζω τα πράγματά μου στο κατάστρωμα του σκάφους με απόλυτη σιγουριά ότι κανείς που δεν ήξερε θα μαντέψει ότι πρόκειται για έναν αρχικό συνδυασμό.
Παρά τα διαπιστευτήρια κρύου νερού, το Mk11/C370 λειτούργησε τέλεια στο νερό στις 4°, επιβεβαιώνοντάς μου ότι αυτή είναι μια καλή αγορά και μπορεί κάλλιστα να είναι όσο θα χρειαστείτε ποτέ.
Διόπτρα
ΔΟΚΙΜΑΣΤΗΣ: Μάικ Γουάρντ
ΤΙΜΗ: 269 £, όπως έχει δοκιμαστεί
ΘΕΣΕΙΣ: 2hp, 4lp
ΔΕΥΤΕΡΟ ΕΠΙΠΕΔΟ: Ισορροπημένο διάφραγμα
ΒΑΡΟΣ: 860g, όπως έχει δοκιμαστεί
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ: Ιστοσελίδα Scuba Pro
