Ο μεγαλύτερος διαδικτυακός πόρος για καταδύτες
Αναζήτηση
Κλείστε αυτό το πλαίσιο αναζήτησης.

S-31 Schnellboot της Μάλτας

|S-31 Schnellboot|S-31 Schnellboot|S-31 Schnellboot|S-31 Schnellboot|S-31 Schnellboot|S-31 Schnellboot|S-31 Schnellboot|S-31 Schnellboot|S-31 Schnellboot|S-31 Schnellboot |S-31 Schnellboot|S-31 Schnellboot|S-31 Schnellboot|S-31 Schnellboot
|||||||||||||||

Στα τέλη του περασμένου έτους, κατάφερα να αποκτήσω μια αποκλειστικότητα για τα νέα ναυάγια τεχνολογίας της Μάλτας. Χρησιμοποιώντας σόναρ πλευρικής σάρωσης, η ομάδα που επιλέχτηκε με το χέρι ανακάλυψε περισσότερες από 100 τοποθεσίες με μόνο το 30 τοις εκατό των παράκτιων υδάτων που ερευνήθηκαν. Μίλησα με τον επικεφαλής του έργου, τον Δρ Timmy Gambin, ο οποίος με προσκάλεσε σε μια κατάδυση 3D χαρτογράφησης ενός γερμανικού βομβαρδιστικού Junkers 88 του Β' Παγκοσμίου Πολέμου που βρισκόταν σε βάθος περίπου 60 μέτρων.

Το αεροπλάνο ήταν σε εκπληκτικά καλή κατάσταση λαμβάνοντας υπόψη την ηλικία του, με φτερά, κινητήρες, τμήμα ουράς, άτρακτο και πολυβόλα στην οθόνη. Πίσω στο γραφείο του στην πανεπιστημιούπολη, ο Δρ Gambin μου έδειξε μερικά βίντεο από άλλα συναρπαστικά νέα ευρήματα, τα οποία όταν κυκλοφορήσουν αναμφίβολα θα κάνουν τη Μάλτα έναν προορισμό που πρέπει να γίνει για κάθε σοβαρό δύτη τεχνολογίας.

S-31 Schnellboot Lee, Steve
S-31 Schnellboot Lee, Steve

Έχοντας βιώσει αυτό το φοβερό teaser-taster, ήθελα πολύ να επιστρέψω και να συνεχίσω την περιήγησή μου στις νέες τεχνολογικές ανακαλύψεις της Μάλτας, αλλά δυστυχώς η πολιτική και ο εγωισμός φαίνεται να εμποδίζουν την απελευθέρωση της πρώτης παρτίδας των 16 τοποθεσιών ναυαγίων, που σημαίνει την ακριβή συν- Τα τεταγμένα εξακολουθούν να παρακρατούνται και τα καταδυτικά κέντρα δεν έχουν εξουσιοδοτηθεί να επισκέπτονται τις τοποθεσίες. Ο Δρ Gambin είπε ότι θα ανακοινωθεί μια επίσημη ημερομηνία κυκλοφορίας "λίγες εβδομάδες" αφότου επικοινώνησα μαζί του τον Δεκέμβριο, αλλά εδώ περιμένω ακόμα.

Οι πτήσεις μου, ευγενική προσφορά της Air Malta, είχαν ήδη κρατηθεί, οπότε έπρεπε να βρω κάποιες εναλλακτικές λύσεις tech wreck pdq. Το Junkers 88 ήταν το πρώτο μου γερμανικό ναυάγιο του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, οπότε αναρωτήθηκα αν η Μάλτα θα μπορούσε να προσφέρει άλλες τοποθεσίες κατάδυσης με παρόμοια γενεαλογία. Είχα ήδη συναλλαγές με τους Alan και Viv Whitehead, τους ιδιοκτήτες της Techwise που εδρεύουν στο St Julian's, και εντυπωσιάστηκα με την οργάνωση και το φάσμα των προσφερόμενων υπηρεσιών τους. Ο Άλαν πρότεινε αν ήθελα να δω περισσότερο γερμανικό μέταλλο, το S-31 Schnellboot θα έκανε τη δουλειά.

Το ναυάγιο ανακαλύφθηκε αρχικά τον Σεπτέμβριο του 2000, οπότε έλεγξα μερικά βίντεο ανέβηκε στις YouTube απλά για να δούμε τι έχει να προσφέρει ο ιστότοπος. Το βαθύ μέγιστο βάθος των 67 μέτρων είχε αποθαρρύνει τους περισσότερους κυνηγούς τροπαίων (αλλά όχι όλους), επομένως είχαν απομείνει μερικά ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά για να φωτογραφηθούν. Ήμουν καλά και πραγματικά κολλημένος. Ο Άλαν κανόνισε ένα σκάφος κατάδυσης, ευγενική προσφορά του Τζέφρι Παπαλάρντο, και προετοίμασε τα μείγματα αερίων.

Πλήρωμα S-31 Schnellboot
Πλήρωμα S-31 Schnellboot

Το Schnellboot, γνωστό και ως E-Boat, ήταν σαν ένα γρήγορο μηχανοκίνητο τορπιλοβόλο (MTB) που χρησιμοποιήθηκε για να επιτεθεί και να καταστρέψει τη συμμαχική ναυτιλία κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Το S-31 κατασκευάστηκε από τον Lürssen στο Bremen-Vegesack της Γερμανίας και εκτοξεύτηκε το 1939. Η γάστρα κατασκευάστηκε από πλαίσιο αλουμινίου με εξωτερικό δέρμα από ξύλο μαόνι και είχε μήκος 33 μέτρα με δοκό πέντε μέτρων και ζύγιζε περίπου 100 τόνους .

Με τρεις κινητήρες ντίζελ Daimler Benz, 16 κυλίνδρους, MB502 που αποδίδουν περίπου 1,320 ίππους ο καθένας, έδωσαν στο σκάφος μια πολύ αξιοπρεπή τελική ταχύτητα 38 κόμβων και λειτουργική αυτονομία 1,500 km (ένα παράγωγο του ίδιου κινητήρα χρησιμοποιήθηκε για την τροφοδοσία του Hindenburg- αερόπλοια κατηγορίας). Οι μεταγενέστερες εκδόσεις Schnellboot εφοδιάστηκαν με τους 501κύλινδρους κινητήρες MB20 2,000 ίππων, οι οποίοι αύξησαν την τελική ταχύτητα στους 44 κόμβους. Ο οπλισμός περιελάμβανε δύο τορπιλοσωλήνες με τέσσερις τορπίλες, ένα τοποθετημένο πυροβόλο των 20 mm και πολλά πολυβόλα μικρότερου διαμετρήματος.

Τα S-30 μέχρι τα S-37 είχαν αρχικά προορισμό την Κίνα, αλλά με το ξέσπασμα του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, τα σκάφη κατασχέθηκαν και μεταφέρθηκαν στο Kriegsmarine (Γερμανικό Ναυτικό). Υπό τη διοίκηση του υπολοχαγού Heinrich Haag, το S-31 είδε άφθονη δράση. Στη Βόρεια Θάλασσα, ως μέρος του Two Flotilla, το MTB προκάλεσε σοβαρές ζημιές στο βρετανικό αντιτορπιλικό HMS Kelly. Δύο Στόλος μετακόμισαν στην Οστάνδη τον Αύγουστο του 1940 και κατά τη διάρκεια μιας συμμαχικής επιδρομής που ανατίναξε την εγκατάσταση αποθήκευσης τορπιλών, τέσσερα σκάφη - συμπεριλαμβανομένου του S-31 - συνελήφθησαν στην έκρηξη.

Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών επισκευής, το S-31 μεταφέρθηκε στο Three Flotilla υπό τη διοίκηση του Friedrich Kemnade. Η λευκή γάστρα βάφτηκε ξανά με μπλε/γκρι καμουφλάζ σε λευκό φόντο και προστέθηκαν διακριτικά ιπτάμενου ψαριού. Κατά τη διάρκεια μιας αποστολής στη Βαλτική Θάλασσα, τα S-31 και S-59 επιτέθηκαν με επιτυχία στο ρωσικό αντιτορπιλικό Storozevoj. Οι βρετανικές δυνάμεις που δρούσαν από τη Μάλτα προκαλούσαν σοβαρές διακοπές στις γραμμές ανεφοδιασμού του Rommel στη Βόρεια Αφρική, έτσι τα Schnellboot S-31, S-34, S-35, S55 και S-61 αναδιατάχθηκαν σε μια βάση στην Augusta στην ανατολική ακτή της Σικελίας και επιφορτισμένο με την τοποθέτηση ναρκοπεδίων στα ανοικτά των ακτών της Μάλτας.

S-31 Schnellboot Bow
S-31 Schnellboot Bow

Στις 9 Μαΐου 1942, ένα αναγνωριστικό αεροπλάνο της Luftwaffe εντόπισε τον HMS Welshman να κατευθύνεται προς τη Μεσόγειο προς τη Μάλτα. Το ναρκοπέδιο της κατηγορίας Abdiel ήταν φορτωμένο με ζωτικής σημασίας προμήθειες, συμπεριλαμβανομένων πυρομαχικών, τροφίμων, φαρμάκων, νέων μηχανών Spitfire και πληρωμάτων υποστήριξης εδάφους. Στις 10 μ.μ. της 9ης Μαΐου, επτά Schnellboot διατάχθηκαν να εμπλακούν. Είχαν σχεδιάσει μια επίθεση με δύο σκάφη, με τέσσερα σκάφη – S-54 έως S-58 – να περιμένουν το επερχόμενο πολεμικό πλοίο στην ακτή, ενώ τα άλλα τρία σκάφη –S-31, S-34 και S61 – έκαναν μια έκπληξη. ναρκοπέδιο έξω από το λιμάνι της Βαλέτα.

Η ναρκοθέτηση ολοκληρώθηκε γύρω στις 4 το πρωί της 10ης Μαΐου, αλλά τη στιγμή που έφευγαν από την περιοχή για να συναντηθούν με τα άλλα τέσσερα MTB, το S-31 εξερράγη – πιθανότατα χτύπησε μια νάρκη που μόλις είχε τοποθετηθεί! Η έκρηξη βύθισε το σκάφος και σκότωσε 13 μέλη του πληρώματος, γεγονός που τεχνικά καθιστά το σημείο κατάδυσης πολεμικό τάφο. Κανονικά τα Schnellboots μετέφεραν πλήρωμα 24 ατόμων, αλλά σε αυτή την επιχείρηση ήταν 26, συμπεριλαμβανομένων δύο Ιταλών στρατιωτικών παρατηρητών. Και οι δύο επέζησαν, όπως και ο CO, υπολοχαγός Heinrich Haag.

Ο Alan αναμείχθηκε ένα trimix back gas 18/45 και κυλίνδρους δύο σταδίων 32 τοις εκατό και 72 τοις εκατό O2 για την κατάδυσή μου. Ο Λι Στίβενς και ο Στιβ Σέρι ασχολήθηκαν με τη φροντίδα μου και έγιναν μοντέλα μου. Απλώς για να κάνω τις φωτογραφίες μου πιο ενδιαφέρουσες, ο Lee είχε επιλέξει να χρησιμοποιήσει το OC και ο Steve είχε ενεργοποιήσει το JJ CCR του. Σχεδιάσαμε για 20 λεπτά στο κάτω μέρος με λίγο περισσότερο από μία ώρα ντεκόρ στάσεις πίσω στην επιφάνεια.

Χένριχ Χάαγκ
Χένριχ Χάαγκ

Η επίσκεψη στη Μάλτα τον Ιανουάριο δεν είχε περάσει ποτέ από το μυαλό μου, αλλά τις περισσότερες μέρες ξυπνούσα με ζεστό ήλιο και ελαφριές θάλασσες. Η θερμοκρασία του νερού κυμαινόταν γύρω στους 16 βαθμούς Κελσίου, οπότε δανείστηκα μια μεμβράνη Otter drysuit από το εκτεταμένο κατάστημα εξαρτημάτων του Alan. Η ορατότητα εξακολουθούσε να είναι κατά μέσο όρο 20-30 μέτρα και δεν υπήρχαν σχεδόν άλλοι δύτες στις τοποθεσίες, γεγονός που διευκόλυνε τη δουλειά μου. Είχα ετοιμάσει μερικά ζευγάρια σορτς και σαγιονάρες που, εκ των υστέρων, ήταν μάλλον λίγο υπερβολικά ζήλο.

Τα βράδια ήταν πιο δροσερά από το αναμενόμενο, οπότε την επόμενη φορά θα φέρω μερικές πιο ζεστές μπλούζες. Έκλεισα ένα δωμάτιο στο πέντε αστέρων Westin Dragonara, το οποίο δεν θα μπορούσε να είναι πιο κοντά στο Techwise – στην πραγματικότητα βρίσκονται στο ίδιο συγκρότημα. Δεν μπορούσα να κατηγορήσω το κατάλυμα ή τις εγκαταστάσεις. Πραγματικά πήρα μια σωστή περιποίηση. Το δωμάτιό μου είχε θέα στη θάλασσα και το γυμναστήριο του ξενοδοχείου είχε περισσότερο εξοπλισμό από ένα αριστοκρατικό κλαμπ David Lloyd! Υπήρχε επίσης μια επιλογή από εσωτερικές και εξωτερικές πισίνες, ένα πολυτελές μπαρ με πιάνο και ένα πλούσιο πρωινό σε μπουφέ, ιδανικό για πεινασμένους δύτες.

Πραγματοποιήσαμε μια ενημέρωση πριν από την κατάδυση για να συζητήσουμε τις ευκαιρίες εικόνας που είχα εντοπίσει στο YouTube βίντεο. Ο Lee και ο Steve είχαν επισκεφτεί το ναυάγιο αρκετές φορές στο παρελθόν, οπότε μπορούσαν να με συμβουλέψουν για τυχόν προβλέψιμα προβλήματα. Σχεδιάσαμε να ξεκινήσουμε την κατάδυση στην πλώρη και να προχωρήσουμε προς την πρύμνη, παίρνοντας περίπου έξι σετ βολές. Ενώ ο Lee πόζαρε για μένα, ο Steve προχωρούσε στην επόμενη θέση σετ και ετοιμαζόταν, με αυτόν τον τρόπο δεν θα χάναμε πολύτιμο χρόνο ψάχνοντας.

Δοχείο λαδιού S-31 Schnellboot
Δοχείο λαδιού S-31 Schnellboot

Οι βαθιές μπλε αποχρώσεις της Μεσογείου έκαναν μια ευπρόσδεκτη αλλαγή από τη σμαραγδένια πράσινη χροιά του Ηνωμένου Βασιλείου. Παρασύρθηκα στη γραμμή βολής, κατέβηκα στα 3 μέτρα για έλεγχο φυσαλίδων και μετά συνέχισα προς τα κάτω. Είδα το ναυάγιο να κάθεται όρθιο σε ψιλή άμμο στα 45 μέτρα περίπου. Το Schnellboot είναι μόνο ένας μικρός ιστότοπος, οπότε ένας χρόνος 20 λεπτών στο κάτω μέρος θα μου έδινε, ελπίζω, αρκετό χρόνο για να βγάλω τις φωτογραφίες μου και να έχω μια μύτη.

Πέσαμε στην πλώρη σε μέγιστο βάθος 67μ. Μπορούσα να δω τις σπασμωδικές κεραίες ενός τεράστιου αστακού να ξεπροβάλλει από το σκελετικό πλαίσιο αλουμινίου. Το τόξο κάπως μου θύμισε στόμα μεγάλου λευκού καρχαρία, με τα σαγόνια ανοιχτά. Τράβηξα μερικές λήψεις με τον Lee να ποζάρει στη μία πλευρά και μετά ανέβηκα πάνω από την πλώρη και έκανα πτερύγια στο επίπεδο του καταστρώματος. Εκτός από μερικά μπερδεμένα σχοινιά, η τοποθεσία ήταν καθαρή από κανένα δίχτυ φαντασμάτων, κάτι που ήταν ανακούφιση.

Ο Steve έδειξε ένα δοχείο λαδιού που προφανώς το είχε βρει κάποιος άλλος και το είχε αφήσει σε κοινή θέα στη δεξιά ράγα, αλλά δεν παραπονιόμουν γιατί έκανε μια ωραία σύνθεση μπόνους. Ο σωλήνας τορπιλών 21 ιντσών στη δεξιά πλευρά είχε σπάσει και βρισκόταν μισοθαμμένος στην άμμο. Ο πλευρικός σωλήνας της θύρας ήταν ακόμα σταθερά συνδεδεμένος και με την πίσω πόρτα ανοιχτή, μπορούσα να δω την τορπίλη ακόμα μέσα. Αυτή τη φορά έβαλα τον Steve να αιωρείται στη μία πλευρά για να δώσω κάποια προοπτική μεγέθους στην εικόνα μου.

Σταματήσαμε για να κοιτάξουμε τη θωρακισμένη γέφυρα που τώρα είχε καταρρεύσει μέσα στο κύτος. Ο Lee αιφνιδίασε μια τεράστια σφυρίδα που ξέφυγε αμέσως στο μπλε. Υπήρξαν σημαντικές ζημιές στο μέσο των πλοίων, οπότε υποθέτω ότι εδώ είχε εκραγεί η νάρκη. Σταμάτησα από το όπλο των 20 χιλιοστών, αλλά δυστυχώς δεν υπήρχε όπλο. Ο Άλαν είπε ότι είχε αφαιρεθεί και τώρα βρισκόταν στην άμμο, αλλά δεν υπήρχε ελεύθερος χρόνος για να διεξαχθεί έρευνα.

Βρήκαμε τρεις θήκες πραγματικών πυρομαχικών 20 χιλιοστών διασκορπισμένες στο κατάστρωμα. Τα ξύλινα κουτιά είχαν σαπίσει, αφήνοντας μόνο τα κοχύλια όλα μαζί σε έναν κύβο. Πέταξα μερικές βολές του Lee που κοιτούσε οβίδες και μερικές ακόμη από αυτόν δίπλα στη βάση του όπλου. Είχα δει μια λάμπα πλοήγησης στο YouTube βίντεο, αλλά δεν βρήκα κανένα σημάδι στο ναυάγιο. Αυτή ήταν η μόνη προγραμματισμένη βολή που έχασα.

S-31 Schnellboot Stern
S-31 Schnellboot Stern

Φτάνοντας στην πρύμνη κατέβηκα μερικά μέτρα πίσω στον βυθό. Ήθελα να πετύχω και τις τρεις προπέλες, αλλά τα πηδάλια κόλλησαν πολύ μακριά και με έκαναν αδύνατο να πετύχω καθαρή βολή. Κατέβηκα όσο πιο χαμηλά μπορούσα και μετά συνειδητοποίησα ότι η σύνθεση του πυθμένα ήταν φτιαγμένη από λεπτή λάσπη, η οποία είχε ήδη αρχίσει να φουσκώνει χάρη στο λάθος μου πτερύγιο λάκτισμα. Αρκέστηκα με ένα πλάνο του Lee που κοιτάζει τη δεξιά πλευρική προπέλα και μετά κινήθηκα προς τα πίσω για να αποκτήσω μια ευρυγώνια σύνθεση ολόκληρης της πρύμνης.

Με το εξωτερικό δέρμα από μαόνι εντελώς σάπιο, μπορούσα να δω καθαρά όλες τις εσωτερικές λειτουργίες του μηχανισμού διεύθυνσης. Ο Lee μου έδωσε το σήμα με τον αντίχειρα, οπότε κάναμε σταθερά το δρόμο μας για την επιστροφή στη γραμμή βολής και ξεκινήσαμε την κάθοδό μας. Το κάτω μέρος των 20 λεπτών είχε πάει πολύ γρήγορα. Δεν φαίνεται να υπάρχει χρόνος για μένα να απολαύσω την ατμόσφαιρα όταν κοιτάζω πάντα μέσα από ένα σκόπευτρο της κάμερας, αλλά ένιωσα ικανοποιημένος γνωρίζοντας ότι είχαμε ολοκληρώσει το σχέδιό μας και επιστρέψαμε στην επιφάνεια με ασφάλεια και σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα.

Το S-31 Schnellboot ήταν μια αξέχαστη κατάδυση, ειδικά καθώς είχα ερευνήσει το ιστορικό του εκ των προτέρων. Ομολογουμένως, ο Μαλτέζος ιστορικός Joseph-Stephen Bonanno είχε κάνει όλη τη σκληρή δουλειά για μένα. Ο Joseph επικοινώνησε με την κόρη του υπολοχαγού Heinrich Haag, η οποία του έδωσε την πλήρη ιστορία, συμπεριλαμβανομένων των αντιγράφων φωτογραφιών. Ο Haag επέζησε του πολέμου και εντάχθηκε στο Bundesmarine το 1956, αποσύροντας ως Kapitän zur See. Ελέγξτε την ιστοσελίδα του Joseph για περισσότερες λεπτομέρειες.

Νομίζω ότι γνωρίζοντας την ιστορία ενός ναυαγίου με κάποιο τρόπο το ζωντανεύει και του δίνει περισσότερο χαρακτήρα. Σκέφτηκα το πλήρωμα και τι πρέπει να έχουν περάσει. Δεν είμαι σίγουρος αν όλα τα πτώματα ανασύρθηκαν μετά την έκρηξη ή αν εξακολουθούν να βρίσκονται κάπου στα συντρίμμια, αλλά αυτό αξίζει να εξεταστεί. Έχω ακούσει κάποιους τεχνικούς να παραπονιούνται ότι η τοποθεσία είναι πολύ μικρή για μια αξιοπρεπή εξερευνητική κατάδυση, αλλά σκέφτηκα ότι ήταν περισσότερο από αρκετό για να με απασχολήσουν. Έχω κάνει ακόμη και σχέδια για μια επίσκεψη επιστροφής για να ψάξω για το όπλο των 20 χιλιοστών.

Ευχαριστώ τον Lee, τον Steve, τον Alan και τον Viv από την Techwise που με φρόντισαν (ανέχθηκαν). Κατά τη διάρκεια της συνάντησής μου με τον Dr Gambin, ανέφερε την εύρεση των υπολειμμάτων ενός μαχητικού αεροπλάνου Messerschmitt ME109, οπότε η αναζήτησή μου για τα γερμανικά ναυάγια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου μπορεί κάλλιστα να συνεχιστεί!

Ζήστε το Freebreathe, το πρώτο του είδους του σε υποβρύχια εξερεύνηση. Μια προσωπική, φορητή συσκευή κολύμβησης με αναπνευστήρα που σας δίνει πρόσβαση σε απεριόριστη παροχή αέρα έως και 15 πόδια κάτω από την επιφάνεια του νερού μέσω της δύναμης της κίνησης του σώματός σας. #scuba #scubadiving #scubadiver Γίνετε θαυμαστές: https://www.scubadivermag.com/join ΑΓΟΡΕΣ GEAR: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear -------------------------------------------------- --------------------------------- ΟΙ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΕΣ ΜΑΣ Ιστοσελίδα: https://www.scubadivermag.com ➡️ Καταδύσεις, Υποβρύχιος Photography, Hints & Advice, Scuba Gear Reviews Website: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports Website: https://www.godivingshow.com ➡️ The Only Dive Show in Ιστότοπος του Ηνωμένου Βασιλείου: https://www.rorkmedia.com ➡️ Για διαφήμιση εντός των επωνυμιών μας -------------------------------------------------- --------------------------------- ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ SOCIAL MEDIA FACEBOOK: https://www.facebook.com/ scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Συνεργαζόμαστε με https://www.scuba.com και https://www.mikesdivestore.com για όλο τον εξοπλισμό σας βασικά. Εξετάστε το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσετε τον παραπάνω σύνδεσμο συνεργατών για να υποστηρίξετε το κανάλι. Οι πληροφορίες σε αυτό το βίντεο δεν προορίζονται ούτε υπονοούνται να υποκαταστήσουν την επαγγελματική εκπαίδευση SCUBA ή συστάσεις για κάθε κατασκευαστή. Όλο το περιεχόμενο, συμπεριλαμβανομένων κειμένων, γραφικών, εικόνων και πληροφοριών, που περιέχεται σε αυτό το βίντεο προορίζεται μόνο για γενικούς ενημερωτικούς σκοπούς και δεν αντικαθιστά την εκπαίδευση από ειδικευμένο εκπαιδευτή καταδύσεων ή συγκεκριμένες απαιτήσεις από κατασκευαστές εξοπλισμού.

Ζήστε το Freebreathe, το πρώτο του είδους του σε υποβρύχια εξερεύνηση. Μια προσωπική, φορητή συσκευή κολύμβησης με αναπνευστήρα που σας δίνει πρόσβαση σε απεριόριστη παροχή αέρα έως και 15 πόδια κάτω από την επιφάνεια του νερού μέσω της δύναμης της κίνησης του σώματός σας.
#scuba #scubadiving #scubadiver

Γίνετε θαυμαστής: https://www.scubadivermag.com/join

ΑΓΟΡΑ ΕΡΓΩΝ: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear

-------------------------------------------------- ---------------------------------
ΟΙ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΕΣ ΜΑΣ

Ιστοσελίδα: https://www.scubadivermag.com ➡️ Καταδύσεις, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές & Συμβουλές, Κριτικές Scuba Gear
Ιστοσελίδα: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές & Συμβουλές, Ταξιδιωτικές αναφορές
Ιστοσελίδα: https://www.godivingshow.com ➡️ Η μοναδική έκθεση καταδύσεων στο Ηνωμένο Βασίλειο
Ιστοσελίδα: https://www.rorkmedia.com ➡️ Για διαφήμιση εντός των επωνυμιών μας
-------------------------------------------------- ---------------------------------
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΜΕΣΑ

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Συνεργαζόμαστε με τα https://www.scuba.com και https://www.mikesdivestore.com για όλα τα απαραίτητα για τον εξοπλισμό σας. Εξετάστε το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσετε τον παραπάνω σύνδεσμο συνεργατών για να υποστηρίξετε το κανάλι.

Οι πληροφορίες σε αυτό το βίντεο δεν προορίζονται ούτε υπονοούνται να υποκαταστήσουν την επαγγελματική εκπαίδευση SCUBA ή συστάσεις για κάθε κατασκευαστή. Όλο το περιεχόμενο, συμπεριλαμβανομένων κειμένων, γραφικών, εικόνων και πληροφοριών, που περιέχεται σε αυτό το βίντεο προορίζεται μόνο για γενικούς ενημερωτικούς σκοπούς και δεν αντικαθιστά την εκπαίδευση από ειδικευμένο εκπαιδευτή καταδύσεων ή συγκεκριμένες απαιτήσεις από κατασκευαστές εξοπλισμού.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5GMzY4RDIwMjU1MkMwOTRB

Freebreathe Underwater Immersion Pack στο #DEMA

Σύνδεσμος συνεργατών του Scuba.com: https://www.scubadivermag.com/affiliate/ktsa #scuba #scubadiving #scubadiver Γίνετε θαυμαστές: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag .com/affiliate/dive-gear -------------------------------------------------- --------------------------------- ΟΙ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΕΣ ΜΑΣ Ιστοσελίδα: https://www.scubadivermag.com ➡️ Καταδύσεις, Υποβρύχιος Photography, Hints & Advice, Scuba Gear Reviews Website: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports Website: https://www.godivingshow.com ➡️ The Only Dive Show in Ιστότοπος του Ηνωμένου Βασιλείου: https://www.rorkmedia.com ➡️ Για διαφήμιση εντός των επωνυμιών μας -------------------------------------------------- --------------------------------- ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ SOCIAL MEDIA FACEBOOK: https://www.facebook.com/ scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Συνεργαζόμαστε με https://www.scuba.com και https://www.mikesdivestore.com για όλο τον εξοπλισμό σας βασικά. Εξετάστε το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσετε τον παραπάνω σύνδεσμο συνεργατών για να υποστηρίξετε το κανάλι. Οι πληροφορίες σε αυτό το βίντεο δεν προορίζονται ούτε υπονοούνται ως υποκατάστατο της επαγγελματικής προπόνησης SCUBA. Όλο το περιεχόμενο, συμπεριλαμβανομένων κειμένων, γραφικών, εικόνων και πληροφοριών, που περιέχεται σε αυτό το βίντεο προορίζεται μόνο για γενικούς ενημερωτικούς σκοπούς και δεν αντικαθιστά την εκπαίδευση από ειδικευμένο εκπαιδευτή καταδύσεων. 00:00 Introduction 01:20 Scuba.com 02:20 Threading Cam Band 04:15 BowLine 06:42 Αφαίρεση ιμάντων πτερυγίων 08:19 Συρόμενο καλώδιο 10:16 Πίσω φερμουάρ 12:56 Πτυσσόμενα εξαρτήματα 14:26 Υγρός λαιμός

Σύνδεσμος συνεργατών Scuba.com:
https://www.scubadivermag.com/affiliate/ktsa

#scuba #scubadiving #scubadiver

Γίνετε θαυμαστής: https://www.scubadivermag.com/join
Αγορές Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
ΟΙ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΕΣ ΜΑΣ

Ιστοσελίδα: https://www.scubadivermag.com ➡️ Καταδύσεις, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές & Συμβουλές, Κριτικές Scuba Gear
Ιστοσελίδα: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές & Συμβουλές, Ταξιδιωτικές αναφορές
Ιστοσελίδα: https://www.godivingshow.com ➡️ Η μοναδική έκθεση καταδύσεων στο Ηνωμένο Βασίλειο
Ιστοσελίδα: https://www.rorkmedia.com ➡️ Για διαφήμιση εντός των επωνυμιών μας
-------------------------------------------------- ---------------------------------
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΜΕΣΑ

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Συνεργαζόμαστε με τα https://www.scuba.com και https://www.mikesdivestore.com για όλα τα απαραίτητα για τον εξοπλισμό σας. Εξετάστε το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσετε τον παραπάνω σύνδεσμο συνεργατών για να υποστηρίξετε το κανάλι.

Οι πληροφορίες σε αυτό το βίντεο δεν προορίζονται ούτε υπονοούνται ως υποκατάστατο της επαγγελματικής προπόνησης SCUBA. Όλο το περιεχόμενο, συμπεριλαμβανομένων κειμένων, γραφικών, εικόνων και πληροφοριών, που περιέχεται σε αυτό το βίντεο προορίζεται μόνο για γενικούς ενημερωτικούς σκοπούς και δεν αντικαθιστά την εκπαίδευση από ειδικευμένο εκπαιδευτή καταδύσεων.
00: 00 Εισαγωγή
01:20 Scuba.com
02:20 Threading Cam Band
04:15 BowLine
06:42 Αφαίρεση ιμάντων πτερυγίων
08:19 Συρόμενο Μόλυβδο
10:16 Πίσω φερμουάρ
12:56 Πτυσσόμενα Καν
14:26 Υγρός Λαιμός

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5FN0MwOEIwNDJFMDI5RDhB

Περισσότερα πράγματα που παλεύουν οι δύτες με w/@scubacom #scuba #tips #howto

Περίβλημα smartphone Divolk Underwater Live-Streaming #scuba #scubadiving #scubadiver Γίνετε θαυμαστές: https://www.scubadivermag.com/join ΑΓΟΡΑ GEAR: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear -------------------------------------------------- --------------------------------- ΟΙ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΕΣ ΜΑΣ Ιστοσελίδα: https://www.scubadivermag.com ➡️ Καταδύσεις, Υποβρύχιος Photography, Hints & Advice, Scuba Gear Reviews Website: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports Website: https://www.godivingshow.com ➡️ The Only Dive Show in Ιστότοπος του Ηνωμένου Βασιλείου: https://www.rorkmedia.com ➡️ Για διαφήμιση εντός των επωνυμιών μας -------------------------------------------------- --------------------------------- ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ SOCIAL MEDIA FACEBOOK: https://www.facebook.com/ scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Συνεργαζόμαστε με https://www.scuba.com και https://www.mikesdivestore.com για όλο τον εξοπλισμό σας βασικά. Εξετάστε το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσετε τον παραπάνω σύνδεσμο συνεργατών για να υποστηρίξετε το κανάλι. Οι πληροφορίες σε αυτό το βίντεο δεν προορίζονται ούτε υπονοούνται να υποκαταστήσουν την επαγγελματική εκπαίδευση SCUBA ή συστάσεις για κάθε κατασκευαστή. Όλο το περιεχόμενο, συμπεριλαμβανομένων κειμένων, γραφικών, εικόνων και πληροφοριών, που περιέχεται σε αυτό το βίντεο προορίζεται μόνο για γενικούς ενημερωτικούς σκοπούς και δεν αντικαθιστά την εκπαίδευση από ειδικευμένο εκπαιδευτή καταδύσεων ή συγκεκριμένες απαιτήσεις από κατασκευαστές εξοπλισμού.

Περίβλημα smartphone Divolk Υποβρύχια Ζωντανή ροή
#scuba #scubadiving #scubadiver

Γίνετε θαυμαστής: https://www.scubadivermag.com/join

ΑΓΟΡΑ ΕΡΓΩΝ: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear

-------------------------------------------------- ---------------------------------
ΟΙ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΕΣ ΜΑΣ

Ιστοσελίδα: https://www.scubadivermag.com ➡️ Καταδύσεις, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές & Συμβουλές, Κριτικές Scuba Gear
Ιστοσελίδα: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Υποβρύχια Φωτογραφία, Συμβουλές & Συμβουλές, Ταξιδιωτικές αναφορές
Ιστοσελίδα: https://www.godivingshow.com ➡️ Η μοναδική έκθεση καταδύσεων στο Ηνωμένο Βασίλειο
Ιστοσελίδα: https://www.rorkmedia.com ➡️ Για διαφήμιση εντός των επωνυμιών μας
-------------------------------------------------- ---------------------------------
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΜΕΣΑ

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Συνεργαζόμαστε με τα https://www.scuba.com και https://www.mikesdivestore.com για όλα τα απαραίτητα για τον εξοπλισμό σας. Εξετάστε το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσετε τον παραπάνω σύνδεσμο συνεργατών για να υποστηρίξετε το κανάλι.

Οι πληροφορίες σε αυτό το βίντεο δεν προορίζονται ούτε υπονοούνται να υποκαταστήσουν την επαγγελματική εκπαίδευση SCUBA ή συστάσεις για κάθε κατασκευαστή. Όλο το περιεχόμενο, συμπεριλαμβανομένων κειμένων, γραφικών, εικόνων και πληροφοριών, που περιέχεται σε αυτό το βίντεο προορίζεται μόνο για γενικούς ενημερωτικούς σκοπούς και δεν αντικαθιστά την εκπαίδευση από ειδικευμένο εκπαιδευτή καταδύσεων ή συγκεκριμένες απαιτήσεις από κατασκευαστές εξοπλισμού.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS4yQUYyOTAwNjkwNDE5QjlE

Στέγαση smartphone Divolk Underwater Live-Streaming στο #DEMA

ΑΣ ΚΡΑΤΗΣΟΥΜΕ ΕΠΑΦΗ!

Λάβετε μια εβδομαδιαία συλλογή όλων των ειδήσεων και άρθρων του Divernet Μάσκα καταδύσεων
Δεν ανεπιθύμητο! Διαβάστε μας πολιτική απορρήτου για περισσότερες πληροφορίες.

Εγγραφή
Ειδοποίηση για
επισκέπτης

0 Σχόλια
Οι περισσότεροι ψηφίστηκαν
Νέα Τα παλαιότερα
Ενσωματωμένα σχόλια
Δείτε όλα τα σχόλια
πρόσφατα σχόλια
Πρόσφατα νέα της σχολής