Ρύθμιση βάρους διπλού κυλίνδρου κατάδυσης; #scuba #askmark @dariuszcudera7293
@dariuszcudera7293
Γεια Mark
Πρώτον, θέλω να σας ευχαριστήσω για αυτό που κάνετε.
Έχω απορίες σχετικά με το βάρος στο twinset.
Οι περισσότεροι από τους twinset δύτες χρησιμοποιούν μόνο βάρος που συνδέεται με κυλίνδρους. Αυτό είναι πολύ πιο άνετο, αλλά είναι αδύνατο να ρίξετε οποιοδήποτε έρμα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Είναι μόνο επειδή το DIR μας δίνει πλεονασμό δύο χωριστών συστημάτων ελέγχου άνωσης, ώστε να μπορούμε να αντιμετωπίζουμε ευκολότερα τέτοιου είδους προβλήματα; Ή θα πρέπει να έχουμε τη δυνατότητα να ρίξουμε δύο κιλά; Ποιά είναι η γνώμη σου? Τι σύστημα χρησιμοποιείτε για το διπλό σας; Πολλά ευχαριστώ. #ASKMARK
Χαιρετισμούς
Ντάριους
#scuba #scubadiving #scubadiver
ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ
Γίνετε θαυμαστής: https://www.scubadivermag.com/join
Αγορές Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
ΟΙ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΕΣ ΜΑΣ
Ιστοσελίδα: https://www.scubadivermag.com Scuba Diving, Υποβρύχια φωτογραφία, Συμβουλές & Συμβουλές, Κριτικές Scuba Gear
Ιστοσελίδα: https://www.divernet.com Scuba News, Υποβρύχια φωτογραφία, Συμβουλές & Συμβουλές, Αναφορές ταξιδιού
Ιστοσελίδα: https://www.godivingshow.com Η μοναδική έκθεση καταδύσεων στο Ηνωμένο Βασίλειο
Ιστότοπος: https://www.rorkmedia.com Για διαφήμιση εντός των επωνυμιών μας
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΜΕΣΑ
FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine
#askmark
Γεια σου Μαρκ. Σας ευχαριστώ για το υπέροχο περιεχόμενο και τις εύστοχες απαντήσεις σε προηγούμενες ερωτήσεις μου. Συνεισφέρεις πραγματικά στην κοινότητα. Ήθελα να σας ρωτήσω, μιας και αναθεωρήσατε το Apeks Exotec BCD, και επειδή έχω ήδη ένα (και το λατρεύω), πιστεύετε ότι το BCD θα ήταν εντάξει για μια εγκατάσταση εξοπλισμού DIR;
Κάπως… υπάρχουν πολύ συγκεκριμένες απαιτήσεις για μια «πλήρη ρύθμιση DIR» και το BCD πρέπει να είναι ένα πλήρες BP/W με μια πλεξούδα ενός τεμαχίου.
Τούτου λεχθέντος, εάν θέλετε να βουτήξετε με έναν κύριο ρυθμιστή δωρεάς με μακρύ σωλήνα, είμαι σίγουρος ότι υπάρχει τρόπος να το πετύχετε. Απλώς πρέπει να μπορείτε να κρατάτε τη θηλιά του εύκαμπτου σωλήνα προς τα κάτω στη μέση σας, κάτι που μπορεί να είναι τόσο απλό όσο να βάζετε τον εύκαμπτο σωλήνα κάτω από τη ζώνη σας.
Σημάδι. Ευχαριστώ για το βίντεο. Γρήγορη ερώτηση. Είμαι στις Ηνωμένες Πολιτείες και δεν μπόρεσα να βρω το "V-weight" που τρέχετε στα διπλά σας. Ποιος τα κατασκευάζει και πού μπορώ να τα βρω. Ευχαριστώ για τις πληροφορίες. #askmark
Το δικό μου είναι κατασκευασμένο από μια εταιρεία που ονομάζεται Nautilus, δεν ξέρω αν εξάγει στις ΗΠΑ…
Νομίζω ότι οφείλεται κυρίως στα καταδυτικά καταστήματα που φτιάχνουν χύτευση και λιώνουν το μόλυβδο σε ένα αποκλειστικό μπλοκ μολύβδου. Βρήκα μερικούς προμηθευτές στις ΗΠΑ, αλλά το πρόγραμμα περιήγησής μου συνεχίζει να προτείνει καταστήματα στο Ηνωμένο Βασίλειο λόγω της διεύθυνσης IP μου.
Βρήκα μερικά στο Northeast Scuba Supply στην PA και πιθανώς υπάρχουν πολλά άλλα, αλλά, δεν νομίζω ότι κανένα θα είναι επώνυμο από κανέναν από τους μεγάλους κατασκευαστές.
@ScubaDiverMagazine Ευχαριστώ Mark, θα τα αναζητήσω.
Στον εκπαιδευτή μου αρέσει το BerTecSolutions Variable V-Weight.
Δεν μισώ τελείως την ιδέα να έχω 1/3 ή 1/4 ditchble, αλλά το μισό ακούγεται υπερβολικό. Αλλά από την άλλη πλευρά, εάν δεν είστε υπερβολικά υπέρβαροι, δεν θα πρέπει να χρειάζεστε καθόλου το βάρος που μπορεί να αφαιρεθεί και μπορεί επίσης να έχετε προσθέσει επιλογές έκτακτης ανάγκης, όπως η προσθήκη αερίου στη στολή σας ή τη μεγάλη SMB ή την τσάντα ανύψωσης.
Mark: Απλά θυμηθείτε, καμία καλή πράξη δεν μένει ατιμώρητη! Γιάννης
Θα πρότεινα ότι εάν πρέπει να χάσετε βάρος για να κολυμπήσετε ψηλά, είστε υπέρβαροι. Αυτό δεν είναι το εξισορροπημένο εξέδρα; Θα με απασχολούσε ελαφρώς η εξέδρα του Mark, η οποία φαίνεται να έχει 5 κιλά στους κυλίνδρους και 4 κιλά που μπορούν να αφαιρεθούν στη ζώνη. Η κατάρριψη 4 κιλών είναι πολύ πιθανό να μετατραπεί σε μια ανεξέλεγκτη ανάβαση καθώς έρχεστε ρηχά, ακριβώς εκεί που συμβαίνει η μεγαλύτερη αλλαγή πίεσης. Ανησυχώ επίσης για τη χρήση μιας στεγνής στολής ως κύριου ελέγχου άνωσης. Ξέρω ότι αυτό έχει τους υποστηρικτές του, αλλά το κοστούμι δεν έχει σχεδιαστεί για να χρησιμοποιείται με αυτόν τον τρόπο. το φτερό είναι.
Η ράβδος v έχει νόημα όπως και το βάρος που μπορεί να αφαιρεθεί μέσω ας πούμε βαρών τσέπης bcd, αλλά μια παλιά καλή ζώνη βάρους με σχεδίαση τσέπης έχει τις καλύτερες εύκολες επιλογές χαντάκι για να εξαλείψει κάθε πιθανότητα γρήγορης ανάβασης, ανεξάρτητα από τις προτιμήσεις για στεγνή στολή ή πλευστότητα φτερών. Θεωρώ ότι οι τσέπες των ζωνών βάρους είναι πιο αποτελεσματικές καθώς μπορείτε να μεταφέρετε/χάσετε μικρές ποσότητες και να τοποθετείτε το βάρος ομοιόμορφα/εύκολα…. Μόνο κατά τη γνώμη μου🤿👌😃
Ακούγεται σαν να καταδύεστε πολύ βαριά Mark, όταν καταδύεστε σε μια ισορροπημένη διάταξη θα πρέπει να μπορείτε να κολυμπήσετε επάνω. (Έχει επιδειχθεί επίσης μερικές φορές)
Με τα twin 12s ο αέρας σας ζυγίζει περίπου 6,2 kg. Αν υποθέσουμε ότι δεν θέλετε να βιδώσετε στο τέλος της κατάδυσής σας, αυτό είναι το βάρος που πρέπει να φέρετε ως μόλυβδο για να είστε ουδέτεροι στο τέλος. Προσθέστε ένα στεγνό κοστούμι και ένα χοντρό εσώρουχο και θα χρειαστείτε αρκετά.
Δεν βουτάει με ένα 10άρι και ένα μπλουζάκι ;)
TLDR, Εάν δεν γνωρίζετε πόσο βάρος μολύβδου χρειάζεστε για οποιαδήποτε νέα διαμόρφωση εξοπλισμού. Κάντε έναν σωστό έλεγχο βάρους.
Δεν είναι επικίνδυνο να μην μπορείς να απελευθερώσεις γρήγορα όλη αυτή την αρνητικά γοητευτική ρύθμιση
Ακριβώς το αντίθετο. Εάν χάσετε μια σημαντική ποσότητα μολύβδου σε βάθος, είναι πιθανό να εισέλθετε σε μια ανεξέλεγκτη ανάβαση καθώς θα έρθετε ρηχά. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι σωστά ζυγισμένοι τεχνικοί δύτες συνήθως δεν έχουν βάρος που μπορεί να λυθεί.
Χρησιμοποιώ μόνο 8 λίβρες σε μια φόρμα 5 χιλιοστών με 15L LP steal. I. Η ξηρή σουίτα μου χρησιμοποιεί μόνο 18 λίβρες. Δεν έχω κάνει ποτέ dove doubles, αλλά νομίζω ότι δεν θα χρειαστώ κανένα προβάδισμα. Σκέψεις
Όπως είμαι βέβαιος ότι γνωρίζετε, επιλέγετε το βάρος σας να είναι ουδέτερο στα 10 πόδια με τους κυλίνδρους να είναι στο ελάχιστο, συνήθως 50 Bar. Ένας τυπικός χαλύβδινος κύλινδρος σε αυτή την πίεση είναι στην πραγματικότητα λίγο πολύ ουδέτερος στο αλμυρό νερό και περίπου 1 κιλό αρνητικός στο φρέσκο. Προσθέστε το βάρος της βαλβίδας και του reg και προσθέτετε περίπου 1.5 έως 2.5 κιλά/3 έως 5 λίβρες σε σύγκριση με την αρνητική πλευστότητα ενός κυλίνδρου. Επομένως, εάν όλα τα άλλα είναι ίσα, πιθανότατα μπορείτε να χάσετε τόσο μεγάλο προβάδισμα, αλλά θα χρειαστείτε ακόμα λίγο.
Το DIR δεν "σας δίνει πλεονασμό δύο χωριστών συσκευών ελέγχου άνωσης". Κανένας δύτης DIR δεν θα θεωρούσε τη στολή ως συσκευή άνωσης και είναι πολύ καλό να βουτήξετε βρεγμένα σύμφωνα με τη φιλοσοφία DIR.
Αυτό που προωθεί το DIR, είναι η χρήση μιας «ισορροπημένης εξέδρας». Αυτό αναφέρεται στο να έχεις μια εξέδρα που ικανοποιεί δύο άκρα: 1) Να μπορείς να διατηρείς βάθος 3 μέτρων με 50 bar στη δεξαμενή σου. 2) Να μπορείς να κολυμπήσεις το βάρος σου από το βαθύτερο σημείο της κατάδυσης, με γεμάτες δεξαμενές και αποτυχημένο φτερό.
Το πρώτο πράγμα που θα παρατηρήσετε είναι ότι αυτό σας αναγκάζει να κουβαλάτε μόνο το ελάχιστο βάρος για να κρατήσετε την τελική στάση με ασφάλεια – χωρίς υπερβολικό βάρος όπως ορισμένοι δύτες OW.
Το δεύτερο, είναι ότι σύντομα θα ανακαλύψετε ότι ορισμένοι συνδυασμοί ταχυτήτων είναι αδύνατος επειδή δεν είναι ασφαλείς – το κλασικό παράδειγμα είναι οι ατσάλινοι διπλοί με μια στολή. Λόγω της απώλειας άνωσης που προκαλείται από τη συμπίεση της στολής στο βάθος και του μεγάλου βάρους του πλήρους χάλυβα διπλασιάζεται - δεν υπάρχει τρόπος να ανακάμψετε από ένα αποτυχημένο φτερό. Προσέξτε όμως – δεν είναι ότι θεωρούμε το στεγνό κοστούμι ως περιττή άνωση, είναι απλώς ότι η έμφυτη άνωση του δεν αλλάζει και είναι μεγαλύτερη από αυτή μιας βρεγμένης στολής.
Συνιστώ να παρακολουθήσετε το βίντεο του DoktorBen για μια ισορροπημένη εξέδρα για να μάθετε περισσότερα.
Μια στεγνή στολή είναι σίγουρα μια περιττή συσκευή άνωσης. Εάν το φτερό σας αστοχήσει εντελώς, μπορείτε εύκολα να επιτύχετε ουδέτερη άνωση με το κοστούμι σας. Δεν θα έκανα ποτέ μια κατάδυση τεχνολογίας ή σπηλιάς χωρίς στεγνό κοστούμι. Ξέρω ότι μερικοί άνθρωποι το κάνουν, αλλά ελπίζω να έχουν τη διορατικότητα να χρησιμοποιήσουν μια περιττή διάταξη πτερυγίων.
@Erik κατά την τεχνική κατάδυση με βρεγμένη στολή Μου είπαν ότι πρέπει να αποδείξεις ότι μπορείς να δημιουργήσεις ουδέτερη ευθυμία χρησιμοποιώντας το DSMB σου.
@Erik είναι εντάξει, εσύ το κάνεις - απλά δεν είναι DIR.
Αξίζει να σημειωθεί, ωστόσο, ότι η επίτευξη μιας ισορροπημένης εξέδρας με εξοπλισμό πλήρους τεχνολογίας μπορεί να είναι σχεδόν αδύνατη με μια στολή, έτσι οι περισσότεροι δύτες DIR θα στεγνώσουν ούτως ή άλλως.
@Niklas, όπως είπα - όταν καταδύεσαι σε μια ισορροπημένη εξέδρα, δεν χρειάζονται τέτοιες φασαρίες. Ακόμη και με μια αποτυχημένη πτέρυγα, μια πραγματικά ισορροπημένη εξέδρα θα σας επέτρεπε να επιστρέψετε από το βαθύτερο σημείο της κατάδυσης.
@Daniel Ricardo Λοιπόν, είναι σίγουρα πολύ πιο εύκολο να κάνετε στάσεις deco εάν μπορείτε να είστε ουδέτεροι και δεν χρειάζεται να κολυμπήσετε για να παραμείνετε σε στάση (επίσης δεν είναι καλύτερο για ντεκό καθώς εργάζεστε ταυτόχρονα)
Κάνω την κατάδυση σκηνής με στεγνό κοστούμι, είπε ο εκπαιδευτής μου, αν φορούσαμε βρεγμένες στολές, θα έπρεπε να δείξουμε ότι μπορούμε να κάνουμε στάσεις deco με προσομοίωση σπασμένης πτέρυγας χρησιμοποιώντας DSMB για να βρούμε ουδέτερη βόλτα.
# Ρωτήστε τον Μάρκο
Ποια είναι η σέσουλα στα συστήματα χωρίς φυσαλίδες/αναπνευστήρα. IE kiss n τέτοια και chems που εμπλέκονται n maint… Ναι, μεγάλη ερώτηση… ουπς
Σκέφτομαι να μεταναστεύσω σε χωρίς φυσαλίδες
Εξετάζετε τα Closed Circuit Rebreathers ή τα CCR. Τα βασικά είναι ότι έχετε έναν μικρό κύλινδρο οξυγόνου και έναν μικρό κύλινδρο αραιωτικού, όπως αέρα. Ο αέρας που αναπνέετε κυκλοφορεί σε βρόχο, η εκπνεόμενη αναπνοή περνά μέσα από έναν καθαριστή που καθαρίζει το CO2, μετά ο όγκος της αναπνοής συμπληρώνεται με αραιωτικό, το Ο2 συμπληρώνεται από τον κύλινδρο οξυγόνου και το εισπνέετε ξανά. Αυτό επαναλαμβάνεται έως ότου εξαντληθεί ένας από τους πόρους ή ο καθαριστής κορεσθεί.
Εάν καταδύεστε συχνά, γίνονται οικονομικά αποδοτικά και έχουν μερικά πλεονεκτήματα σε σχέση με το Open Circuit.
Γεια σου Mark Ευχαριστώ για όλο το υπέροχο περιεχόμενο. 👍🏻 Η γυναίκα μου και εγώ μόλις γίναμε οδηγοί Dry Suit, προηγουμένως βουτήξαμε μόνο σε τοποθεσίες με ζεστά νερά, αλλά αποφασίσαμε να εξερευνήσουμε ορισμένες τοποθεσίες κατάδυσης με πολύ πιο δροσερό νερό. Ποιος είναι ο καλύτερος τρόπος για να μεταφέρετε στεγνά κοστούμια σε αεροπλάνο. Έχω ένα Apex Thermiq advanced και η γυναίκα μου έχει ένα προσαρμοσμένο θρυμματισμένο νεοπρένιο κατασκευασμένο από την O' three. Ευχαριστώ #askmark
Η κύρια εστίασή μου είναι το φερμουάρ και τυχόν άκαμπτα μέρη, όπως οι δακτύλιοι της μανσέτας. Συσκευάζω και κουμπώνω το κοστούμι μου για να προστατεύσω το φερμουάρ από το τσίμπημα. Συσκευάστε το κοστούμι σας σαν να θα υπάρχουν πολλές άλλες τσάντες πάνω του και θέλετε να διατηρήσετε ένα επίπεδο φερμουάρ για να αποφύγετε τη ζημιά.
Όταν ταξίδεψα με το παλιό μου κοστούμι με ορειχάλκινο φερμουάρ, το έβαλα σε μια σκληρή τσάντα και ήταν μια χαρά. Απλώς προστατέψτε αυτό το φερμουάρ και τυχόν σκληρά μέρη και θα πρέπει να είστε εντάξει.
Ευχαριστώ για μια τόσο γρήγορη απάντηση 😀 @Scuba Diver Magazine
Συγγνώμη….Εννοούσα V-Weight! Ελπίζω να τα αγοράσω εδώ.
Πού μπορώ να αγοράσω ένα P-Weight; Είμαι στις ΗΠΑ.