Η πολυαναμενόμενη ταυτότητα ενός μεγάλου ναυαγίου μυστηρίου στα ανοικτά των ακτών της Βόρειας Καρολίνας αποκαλύφθηκε από την Ένωση Υποβρυχίων Εξερευνητών των ΗΠΑ (AUE).
Γνωστό τοπικά ως «Ναυάγιο Snowy Grouper», η τοποθεσία και η γύρω περιοχή χαρακτηρίστηκαν ως θαλάσσια προστατευόμενη περιοχή από το Συμβούλιο Διαχείρισης Αλιείας Νοτίου Ατλαντικού το 2009, που πήρε το όνομά του από το είδος σφυρίδας βαθέων υδάτων που βρέθηκε εκεί και επιβλήθηκε από την NOAA Fisheries.
Οι ερευνητές ήθελαν από καιρό να αναγνωρίσουν το ναυάγιο, το οποίο βρίσκεται σε βάθος μεγαλύτερο από 240 μέτρα περίπου 60 ναυτικά μίλια ανατολικά-νοτιοανατολικά του Cape Fear.
Τώρα, με βάση την τοποθεσία, τις διαστάσεις και τα «πολλά διαγνωστικά χαρακτηριστικά» που βρέθηκαν στο σημείο του ναυαγίου, η AUE πιστεύει ότι το ναυάγιο είναι αυτό του δεξαμενόπλοιου Ντόρις Κέλογκ, που βυθίστηκε την τελευταία μέρα του 1932 αφού πήρε φωτιά.
Το σκάφος μήκους 119 μέτρων είχε κατασκευαστεί ως ατμόπλοιο φορτίου και εκτοξεύτηκε το 1920 ως Cedarhurst, αλλά τον επόμενο χρόνο μετατράπηκε σε δεξαμενόπλοιο από την Curtis Bay Copper & Iron Works στη Βαλτιμόρη.
Το 1929, ο παραγωγός λινελαίου Spencer Kellogg & Sons αγόρασε το πλοίο και της έδωσε το όνομα Ντόρις Κέλογκ προς τιμήν ενός μέλους της οικογένειας που είναι γνωστό για την εθελοντική της εργασία στον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο.
Έκρηξη και φωτιά
Το απόγευμα της 29ης Δεκεμβρίου 1932, το πλοίο κατευθυνόταν βόρεια από την ακτή της Νότιας Καρολίνας, όταν σημειώθηκε έκρηξη πίσω από το μέσο του πλοίου, μετά την οποία πυρκαγιά κατέκλυσε την πρύμνη. Άλλα σκάφη στην περιοχή κατάφεραν να διασώσουν όλο το πλήρωμα, αφήνοντας το φλεγόμενο δεξαμενόπλοιο να παρασυρθεί βόρεια στο Ρεύμα του Κόλπου.
Η ακτοφυλακή κράτησε το πλοίο υπό παρακολούθηση για δύο ημέρες προτού βυθιστεί, σε μια θέση που σύμφωνα με την AUE ήταν σε απόσταση τεσσάρων ναυτικών μιλίων από το Snowy Grouper Wreck.
Ωστόσο, προηγούμενοι ερευνητές ναυαγίων είχαν απορρίψει την ιδέα ότι αυτό θα μπορούσε να είναι το Ντόρις Κέλογκ, επειδή ο σχεδιασμός του κιγκλιδώματος του πυροβολικού διέφερε από εκείνο που πιστεύεται ότι ήταν μέρος του αρχικού σχεδίου Emergency Fleet Corporation του πλοίου.
Τώρα δύτης και AUE Ο ιδρυτής Michael Barnette ανακάλυψε ότι οι πεποιθήσεις αυτών των ειδικών φαίνεται να ήταν άστοχες. Διαπίστωσε ότι κάποια στιγμή είχε αφαιρεθεί το συμπαγές περίβλημα του πλοίου, πιθανώς για να επιτραπεί η καλύτερη αποστράγγιση του νερού από το κατάστρωμα. Αυτό θα συνέβαινε είτε κατά την αρχική μετατροπή του δεξαμενόπλοιου το 1921 είτε όταν το πλοίο αγοράστηκε από τον Spencer Kellogg οκτώ χρόνια αργότερα.
Το κλίντσερ φαίνεται να είναι μια σύγχρονη εικόνα από ειδησεογραφικά δελτία για τη βύθιση, που δείχνει ότι η διαμόρφωση του κιγκλιδώματος που φαίνεται στο Ντόρις Κέλογκ τις τελευταίες ώρες της ήταν το ίδιο με αυτό που φάνηκε στο ναυάγιο – αρκετό για να «δείξει έντονα» ότι είναι πράγματι αυτό το δεξαμενόπλοιο.
Η ανακάλυψη της Barnette ήρθε κατά τη διάρκεια της παραγωγής της 2ης σεζόν της τηλεοπτικής σειράς του History Channel The Bermuda Triangle: Into Cursed Waters, στο οποίο θα εμφανίζεται η ιστορία. Divernet πρόσφατα αναφέρθηκε για το πώς Barnette και Jimmy Gadomski είχε βρει ένα βομβαρδιστικό Douglas AD-5 Skyraider που είχε προσγειωθεί σε συντριβή στα ανοικτά των ακτών της Φλόριντα.
Επίσης στο Divernet: Δύτες βρίσκουν τραγικά συντρίμμια του διαστημικού λεωφορείου, Τηλεοπτική ομάδα κατάδυσης εντόπισε το ναυάγιο «Τρίγωνο των Βερμούδων»., Η κατάδυση εκατομμυρίων δολαρίων
