Το πενταμελές πλήρωμα του Τιτάν υποβρύχιο που χάνεται αυτή τη στιγμή στον Βόρειο Ατλαντικό κοντά στην τοποθεσία του Τιτανικός ναυάγιο έχουν ονομαστεί.
Διαβάστε επίσης: Πτώση από την καταστροφή του Τιτάνα
Είναι ο άνθρωπος που διευθύνει το εγχείρημα κατάδυσης, ο CEO της OceanGate Expeditions, Stockton Rush, Τιτανικός Ο βετεράνος της εξερεύνησης Paul Henry «PH» Nargeolet και οι επιβάτες που εδρεύουν στο Ηνωμένο Βασίλειο Hamish Harding, Shahzada Dawood και ο έφηβος γιος του Suleman.
Οι πέντε είχαν αρχίσει την κάθοδό τους στο Τιτανικός από το πλοίο υποστήριξης της OceanGate Expeditions Πολικός Πρίγκιπας την Κυριακή το πρωί (18 Ιουνίου), μετά το ταξίδι των 435 μιλίων με αναχώρηση από το St John's στη Νέα Γη του Καναδά.
Διαβάστε επίσης: Μήνυση για τον Τιτάνα: Ο Ρας έβλεπε τον εαυτό του ως την «τρελή ιδιοφυΐα» των καταδύσεων
Γύρω στις 10 π.μ. τοπική ώρα το υποβρύχιο ήταν περίπου 105 λεπτά μετά την δίωρη κάθοδό του και ακριβώς πάνω από το Τιτανικός όταν οι επικοινωνίες – με τη μορφή «ping» που πραγματοποιούνταν σε διαστήματα 15 λεπτών – χάθηκαν.
Χωρίς comms, η ομάδα επιφάνειας δεν ήταν σε θέση να καθοδηγήσει ή να παρακολουθήσει Τιτάν, και εστάλη κλήση κινδύνου στην Ακτοφυλακή των ΗΠΑ στη Βοστώνη. Τα αμερικανικά και καναδικά πρακτορεία και τα ναυτικά και οι εμπορικές εταιρείες βαθέων υδάτων βοηθούν έκτοτε στην εναέρια και θαλάσσια έρευνα, με σημαδούρες σόναρ που έχουν αναπτυχθεί σε μια προσπάθεια ανίχνευσης τυχόν σημάτων από το βάθος.
Τιτάν θα πρέπει να έχει αρκετό οξυγόνο για να κρατήσει τους επιβαίνοντες στη ζωή ενώ είναι βυθισμένοι μέχρι περίπου τις 7 το πρωί τοπική ώρα της Πέμπτης και ελπίζουμε ότι τα συστήματα έκτακτης ανάγκης θα του επιτρέψουν να αποκτήσει θετική άνωση, να επιστρέψει στην επιφάνεια και να εντοπιστεί.
Ο φόβος είναι ότι το σκάφος μπορεί να έχει μπλέξει με το Τιτανικός συντρίμμια, όπου θα παγιδευόταν πολύ βαθιά για να μπορέσει να φτάσει οποιοδήποτε επανδρωμένο υποβρύχιο διάσωσης – αν και διερευνάται η πιθανότητα μιας επιχείρησης διάσωσης ROV.
Το υποβρύχιο 6.7 μέτρων από ανθρακονήματα και τιτάνιο, το οποίο έχει περιορισμένη τροφοδοσία για αυτόνομη κίνηση, έχει βαθμολογία βάθους 4 χλμ.Τιτανικός βρίσκεται στα 3.8 χλμ.) και το ταξίδι της επιστροφής στο ναυάγιο θα χρειαζόταν κανονικά 8-10 ώρες.
Οι πέντε στον Τιτάνα
Θα κόστιζε στους τρεις καλεσμένους, ή «ειδικούς της αποστολής», όπως τους αποκαλεί η OceanGate, 195,000 λίρες το ένα για να φτιάξουν το Τιτανικός κατάδυση. Ο Χάρντινγκ, 58, ήταν ο πρώτος από τους Τιτάν επιβάτες που θα κατονομαστούν. Ο δισεκατομμυριούχος Διευθύνων Σύμβουλος της Action Aviation με έδρα το Ντουμπάι, έχει βρεθεί στο διάστημα στο παρελθόν Μπλε Προέλευση craft, επισκέφτηκε και τους δύο πόλους, έκανε τον γύρο του πλανήτη και έκανε τρία ρεκόρ Γκίνες.
Ο Χάρντινγκ είχε δηλώσει την ημέρα πριν από την κατάδυση ότι επιτέλους άνοιξε ένα παράθυρο καιρού μετά τον χειρότερο χειμώνα της Νέας Γης τα τελευταία 40 χρόνια, αν και πίστευε ότι ήταν πιθανό ότι η δική τους θα ήταν «η πρώτη και μοναδική επανδρωμένη αποστολή στο Τιτανικός το 2023».
Ο Shahzada Dawood, 48 ετών, που περιγράφεται ως ένας από τους πλουσιότερους επιχειρηματίες του Πακιστάν, είναι αντιπρόεδρος της εταιρείας Engro Corporation ομίλων ετερογενών δραστηριοτήτων και του κατασκευαστή χημικών Dawood Hercules Corporation. Αρχικά μετακόμισε στο Ηνωμένο Βασίλειο για να σπουδάσει νομικά και ζει εκεί με τη σύζυγό του, την κόρη του και τον 19χρονο Suleman, ο οποίος είναι φοιτητής πανεπιστημίου. Είναι Βρετανοί πολίτες.
Ο Stockton Rush, 61 ετών, είναι ο διευθύνων σύμβουλος της OceanGate Expeditions και ξεκίνησε το Τιτανικός τουριστικό εγχείρημα το 2019. Στα 19 του είχε γίνει ο νεότερος πιλότος αεροσκαφών στον κόσμο με αξιολόγηση, και στη συνέχεια έγινε μηχανικός πτήσεων και επιχειρηματίας.
Το 1989 κατασκεύασε το δικό του υποβρύχιο δύο ατόμων, στο οποίο έχει πραγματοποιήσει περισσότερες από 30 καταδύσεις. Και το 2012 συνίδρυσε το μη κερδοσκοπικό Ίδρυμα OceanGate για να παρέχει οικονομική υποστήριξη για θαλάσσια έρευνα και εφαρμοσμένη τεχνολογία.
Είτε ο Rush είτε ο 73χρονος Γάλλος εξερευνητής βαθέων ωκεανών PH Nargeolet, που περιγράφεται από τον OceanGate ως «Τιτανικός’s Greatest Explorer», θα μπορούσε να ήταν πιλότος Τιτάν. Ο Nargeolet υπηρέτησε στο Γαλλικό Ναυτικό ως διοικητής, πιλότος υποβρυχίου και δύτης εκκαθάρισης πριν το 1986 εντάχθηκε στο Γαλλικό Ινστιτούτο Έρευνας & Εκμετάλλευσης Θάλασσας.
Οδήγησε την πρώτη αποστολή ανάκαμψης στο Τιτανικός το 1987, και έχει επιβλέψει τη διάσωση 5,000 αντικειμένων του, συμπεριλαμβανομένου ενός τμήματος κύτους 20 τόνων. Με έδρα τις ΗΠΑ, είναι διευθυντής υποβρύχιων ερευνητικών προγραμμάτων για την Premier Exhibitions, RMS Titanic, Inc. Το 2010 ηγήθηκε της πιο ολοκληρωμένης αποστολής έρευνας του ναυαγίου μέχρι τότε και έχει πραγματοποιήσει 35 καταδύσεις σε Τιτάν.
Τα κουβέντα έχουν χαθεί πριν
Τιτάν καταγράφεται ότι είχε χάσει την επικοινωνία με το πλοίο υποστήριξης του πριν – σε παρόμοια τουριστική κατάδυση Τιτανικός πέρυσι, όταν σημειώθηκε μπλακ άουτ περίπου 2.5 ωρών ενώ ένας ρεπόρτερ του CBS συνόδευε την αποστολή. Η κατάδυση έπρεπε να ματαιωθεί, με τους επιβάτες να προσφέρεται για επανάληψη την επόμενη χρονιά, αν και η έκθεση κατέστησε σαφές ότι δεν ήταν ασυνήθιστο για Τιτάν οι καταδύσεις πρέπει να αναβληθούν λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών.
Κατά τη διάρκεια της έκθεσης ο Rush εξήγησε ότι οι ειδικοί της αποστολής του περιελάμβαναν «Τιτανικούς, ανθρώπους που είχαν υποθηκεύσει το σπίτι τους για να έρθουν να κάνουν το ταξίδι, και έχουμε ανθρώπους που δεν το σκέφτονται δύο φορές για να κάνουν ένα ταξίδι αυτού του κόστους. Είχαμε έναν κύριο που είχε κερδίσει το λαχείο». Αλλά το είπε και σε εκείνο το σημείο Oceangate δεν είχε ακόμη κέρδος από την επιχείρηση και ξόδευε «ένα εκατομμύριο δολάρια σε φυσικό αέριο».
«Εξερευνούμε και κινητοποιούμε όλες τις επιλογές για να φέρουμε το πλήρωμα πίσω με ασφάλεια», δήλωσε η OceanGate για την τρέχουσα κατάσταση έκτακτης ανάγκης. «Ολόκληρη η εστίασή μας είναι στα μέλη του πληρώματος στο υποβρύχιο και στις οικογένειές τους.
«Είμαστε βαθιά ευγνώμονες για την εκτεταμένη βοήθεια που λάβαμε από διάφορες κυβερνητικές υπηρεσίες και εταιρείες βαθέων υδάτων στις προσπάθειές μας να αποκαταστήσουμε την επαφή με το υποβρύχιο. Εργαζόμαστε για την ασφαλή επιστροφή των μελών του πληρώματος».
Επίσης στο Divernet: Λύθηκε το μυστήριο του «Blip» του Τιτανικού, Οι σαρωτές του Τιτανικού ξεχωρίζουν το κολιέ Megalodon, Θετική ταυτότητα του πλοίου που προσπάθησε να σώσει τον Τιτανικό, Το ομιχλώδες του Andrea Doria ακούγεται ξανά
