Η Ένωση Επαγγελματικών Σχολών Καταδύσεων της Μάλτας, Γκόζο και Κομίνο (PDSA) και η Αρχή Τουρισμού της Μάλτας (MTA) πρόσθεσαν ένα ακόμη ναυάγιο στον συνεχώς αυξανόμενο αριθμό συστημάτων τεχνητών υφάλων γύρω από τα νησιά.
Το Σάββατο 31 Ιουλίου, το περιπολικό σκάφος P-33 στάλθηκε στον πυθμένα του Zonqor Point, φτάνοντας να ακινητοποιηθεί σε απόσταση περίπου 20 μέτρων μεταξύ των υπαρχόντων σκαφών St Michael και Melita που βυθίστηκαν ειδικά.
Το P-23 μήκους 33 μέτρων ήταν ένα σκάφος κατηγορίας Bremse που ναυπηγήθηκε στην Ανατολική Γερμανία στις αρχές της δεκαετίας του 1970. Αρχικά υπηρέτησε στο ναυτικό της Ανατολικής Γερμανίας πριν αγοραστεί από τη Μάλτα το 1992 για να χρησιμεύσει ως περιπολικό σκάφος στη Ναυτική Μοίρα των Ενόπλων Δυνάμεων της Μάλτας. Παροπλίστηκε το 2005 και στην πραγματικότητα είχε προβλεφθεί να βυθιστεί στον κόλπο Marsalforn στο Gozo το 2012 πριν η γραφειοκρατία καταστρέψει το σχέδιο.
Είναι το τρίτο περιπολικό σκάφος που βυθίζεται για δύτες στα νησιά, ενώνοντας τα σκάφη κλάσης Kondor P29, στα ανοιχτά του Cirkewwa, και του P31, στα ανοιχτά του Comino.
Με ανάρτησή του στο Facebook, ο υπουργός Τουρισμού Κλέιτον Μπαρτόλο είπε ότι η καταστροφή του περιπολικού σκάφους είναι μέρος μιας επένδυσης 250,000 ευρώ που θα ωφελήσει και θα ενισχύσει τον τομέα των καταδύσεων στη Μάλτα.