Αυτό που είναι τώρα το παλαιότερο γνωστό σημείο ναυαγίου στη Μεσόγειο Θάλασσα εντοπίστηκε τυχαία σε βάθος 1.8 χιλιομέτρων – και δύο από τις εκτιμώμενες εκατοντάδες άθικτους αμφορείς επί του σκάφους μόλις ανακτήθηκαν για έρευνα και έκθεση.
Επειδή το αρχαίο πλοίο βυθίστηκε μακριά από τη στεριά - περίπου 90 χιλιόμετρα από τις ισραηλινές ακτές - η ανακάλυψή του έχει ανατρέψει την παραδοσιακή άποψη ότι οι έμποροι της Εποχής του Χαλκού πλοηγούνταν αποκλειστικά αγκαλιάζοντας ορατές ακτές. Το αγγείο του 13/14ου αιώνα π.Χ. πιστεύεται ότι ήταν Χαναανίτης, ο νότιος Λεβαντίνος πολιτισμός της Εποχής του Χαλκού που αργότερα θα γίνει γνωστός ως Φοινικικός.
Το πλοίο και το φορτίο του ανακαλύφθηκαν κατά τη διάρκεια περιβαλλοντικής έρευνας στον βυθό της εταιρείας παραγωγής φυσικού αερίου Energean με έδρα το Λονδίνο, η οποία συνέχισε την επιχείρηση εξαγωγής των δύο δειγμάτων αμφορέα σε συνεργασία με αρχαιολόγους από την Αρχή Αρχαιοτήτων του Ισραήλ.IAA) αυτή την εβδομάδα.
«Φαίνεται ότι το πλοίο ναυάγησε ως αποτέλεσμα κινδύνου που αντιμετωπίστηκε κατά τη διάρκεια μιας θαλάσσιας καταιγίδας ή ίσως σε περίπτωση συνάντησης με πειρατές – φαινόμενο γνωστό από την εποχή του Χαλκού», σχολίασε ο Yaakov Sharvit, διευθυντής της Μονάδας Ναυτικής Αρχαιολογίας της IAA. . Περιέγραψε το ναυάγιο ως το πρώτο και παλαιότερο που ανακαλύφθηκε μέχρι σήμερα στα βαθιά μέρη της ανατολικής Μεσογείου.
«Αυτή είναι μια αίσθηση παγκόσμιας κλάσης», είπε ο Sharvit. «Η ανακάλυψη δείχνει τις εντυπωσιακές ναυτικές ικανότητες των αρχαίων, το είδος που επέτρεψε τη διάσχιση της Μεσογείου χωρίς καμία οπτική επαφή με την ακτή – αφού από αυτή την απόσταση μπορείτε να δείτε μόνο τη γραμμή του ορίζοντα τριγύρω.
«Πιθανότατα, η πλοήγηση έγινε με τη χρήση ουράνιων σωμάτων – με τη βοήθεια του υπολογισμού των γωνιών του ήλιου και των αστεριών».
Ανασκαφή ρομπότ
Η βαριά ανύψωση του έργου πραγματοποιήθηκε από την περιβαλλοντική ομάδα της ίδιας της Energean. «Στο πλαίσιο της συνεχιζόμενης δραστηριότητάς μας για την ανακάλυψη και παραγωγή φυσικού αερίου στη βαθιά θάλασσα, διεξάγουμε έρευνες για να εξετάσουμε διάφορες περιβαλλοντικές παραμέτρους χρησιμοποιώντας ένα προηγμένο υποβρύχιο ρομπότ», δήλωσε ο επικεφαλής της ομάδας Dr Karnit Bachartan.
«Σε μία από τις έρευνες που διεξήχθησαν πριν από περίπου ένα χρόνο, εντοπίσαμε ένα ασυνήθιστο θέαμα αυτού που φαινόταν να είναι ένα μεγάλο σύμπλεγμα δοχείων που ακουμπούσαν στην επιφάνεια του πυθμένα. Είμαστε σε τακτική επαφή με την Αρχή Αρχαιοτήτων και όταν της στείλαμε τις φωτογραφίες αποδείχθηκε ότι ήταν μια συγκλονιστική ανακάλυψη, περισσότερο από ό,τι θα μπορούσε να φανταστεί ο καθένας μας».
Πάνω από δύο ημέρες ο χώρος του ναυαγίου ερευνήθηκε και χαρτογραφήθηκε από το πλοίο Energean Star, αποκαλύπτοντας ότι έχει μήκος 12-14 μέτρα και με ξύλα κύτους που πιστεύεται ότι είναι ανέπαφα αλλά θαμμένα βαθιά στο ίζημα. Μόνο μερικά από τα εκατοντάδες βάζα ήταν ορατά στην επιφάνεια, με ένα δεύτερο στρώμα θαμμένο κάτω από το πρώτο.
Οι δύο αμφορείς ανυψώθηκαν από δύο σημεία μεταξύ του φορτίου, με προτεραιότητα την ελαχιστοποίηση της όχλησης στον χώρο. Τα πλοία θα χρησιμοποιούνταν για να μεταφέρουν λάδι, κρασί ή φρούτα.
«Συγκλονιστική ανακάλυψη»
«Οι ανακαλύψεις μιας τόσο μεγάλης ποσότητας βάζων στο φορτίο ενός πλοίου υποδηλώνουν θαλάσσιες εμπορικές σχέσεις σε σημαντικές ποσότητες από τη χώρα προέλευσής τους, με τις χώρες της Αρχαίας Ανατολής στις ακτές της Μεσογείου Θάλασσας», είπε ο Sharvit.
«Αυτή είναι μια συγκλονιστική ανακάλυψη: στη Μέση Ανατολή είναι γνωστά μόνο δύο άλλα σύνολα πλοίων από την Εποχή του Χαλκού – το γιοτ Galdonia και το πλοίο Maulo Boron ανακαλύφθηκαν και τα δύο κοντά στις ακτές της Τουρκίας». Και στις δύο αυτές περιπτώσεις, ωστόσο, τα πλοία είχαν βρεθεί κοντά στην ακτογραμμή και σε καταδυτικά βάθη.
«Αυτό οδήγησε στη διαδεδομένη υπόθεση ότι τα ταξίδια εκείνη την εποχή γίνονταν από λιμάνι σε λιμάνι με τρόπο που επέτρεπε τη διατήρηση της οπτικής επαφής με την ακτή.
«Το πλοίο που μόλις ανακαλύφθηκε αλλάζει την κατανόηση του τρόπου πλεύσης στον αρχαίο κόσμο: είναι το πρώτο που ανακαλύφθηκε που δεν θα επέτρεπε καμία οπτική επαφή με την ακτή.
«Υπάρχει τεράστιο δυναμικό για έρευνα εδώ: το βάθος στο οποίο ανακαλύφθηκε το πλοίο είναι τόσο μεγάλο που έχει διατηρηθεί ένα σύνολο όπου ο χρόνος πάγωσε τη στιγμή της καταστροφής». Το αρχαίο φορτίο, είπε ο Sharvit, δεν είχε ενοχληθεί από δύτες ή ψαράδες, ούτε από κύμα ή ρεύμα, όπως συμβαίνει σε πιο ρηχά νερά.
Οι αμφορείς πρόκειται να εκτεθούν αυτό το καλοκαίρι σε ένα νέο μουσείο στο Ισραήλ.
Επίσης στο Divernet: ΞΕΧΩΡΙΖΟΝΤΑΙ ΤΑ ΚΑΤΟΙΚΙΑ ΣΤΟ ROMAN HARBOR, ΒΡΕΘΗΚΕ ΑΡΧΑΙΟ ΝΑΥΑΓΙΟ ΤΗΣ ΕΡΥΘΡΑΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΚΟΝΤΑ στο EL QUSEIR, Η ΥΠΟΒΡΥΧΙΑ «ΤΟΥΒΑ» ΑΠΟΔΕΙΧΘΕΙ ΕΙΝΑΙ ΑΡΧΑΙΟ ΑΛΟΓΟ, ΔΥΤΕΣ ΑΠΟΚΑΛΥΠΤΟΥΝ ΘΗΣΑΥΡΟΥΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΧΑΜΕΝΟΥΣ ΝΑΟΥΣ ΤΗΣ ΑΙΓΥΠΤΟΥ