Τελευταία ενημέρωση στις 27 Απριλίου 2022 έως Divernet
Ο Mike Ward ελέγχει τους αναλυτές οξυγόνου
Η ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΑΕΡΑ Το nitrox ως αναπνευστικό αέριο για δύτες είχε μια σημαντική επίδραση στον τρόπο με τον οποίο σχεδιάζονται και εκτελούνται οι καταδύσεις.
Το όφελος προέρχεται από το χαμηλότερο κλάσμα αδρανούς αερίου του αερίου που αναπνέει. Αυτό μειώνει την απαίτηση για υποχρεωτική αποσυμπίεση, σε βάρος της αυξημένης περιεκτικότητας σε οξυγόνο που περιορίζει το μέγιστο βάθος.
Για τους περισσότερους δύτες στις περισσότερες καταδύσεις, ο συμβιβασμός είναι άστοχος, επειδή το θεωρητικό μέγιστο βάθος είναι συνήθως άσχετο.
Η επίδραση σε μια πολυήμερη κατάδυση ανά ημέρα αργία είναι εξίσου επισημασμένο. Στον αέρα, το σαφάρι μιας εβδομάδας στο ναυάγιο της Ερυθράς Θάλασσας θα με έβλεπε να τελειώνω την τελική κατάδυση της εβδομάδας με 30 ώρες ή περισσότερες σε πλήρη αποκορεσμό, σύμφωνα με τη δική μου υπολογιστή.
Η Nitrox μείωσε αυτόν τον χρόνο στα χαμηλά 20s, κάτι που ήταν καθησυχαστικό γιατί σήμαινε ότι είχα ξεφύγει από το αέριο πριν πετάξω σπίτι, πάντα επιθυμητό.
Η χρήση ενός αναπνευστήρα κλειστού κυκλώματος με τον αέρα ως αραιωτικό, το οποίο είναι ουσιαστικά μια μηχανή για την ανάμειξη και την παροχή ενός βέλτιστου μείγματος nitrox για το τρέχον βάθος σε όλη τη διάρκεια της κατάδυσης, μείωσε τον συνολικό χρόνο αποκορεσμού ακόμη περισσότερο, στις χαμηλές ώρες εφηβείας. Έτσι, είχα ξεφορτωθεί τη στιγμή που έφτασε η δεύτερη μπύρα.
Φυσικά, το δύσκολο κομμάτι είναι η μέτρηση είτε του κλάσματος οξυγόνου είτε του κλάσματος αζώτου. Χρειάζεται μόνο να μετρήσετε το ένα, γιατί μπορείτε να επεξεργαστείτε το άλλο με απλή αφαίρεση, και σε μια σπάνια εμφάνιση γενικής συμφωνίας, η βιομηχανία καταδύσεων έχει καταλήξει ομόφωνα στη μέτρηση κλάσμα οξυγόνου ως ο τρόπος για να γίνει η εργασία.
Η Vandagraph κατασκευάζει αναλυτές οξυγόνου για δύτες τα τελευταία 25 χρόνια. Η πρώτη του μονάδα ήταν το αρχικό VN202, το οποίο έχει τώρα επανασχεδιαστεί και ανακατασκευαστεί πλήρως για να ενημερωθεί και προσφέρεται μαζί με τον Tek-Ox, έναν αναλυτή χειρός όλα σε ένα.
Και οι δύο μονάδες λειτουργούν με τον ίδιο ακριβώς τρόπο και αποτελούνται από τα ίδια τρία μέρη. Πρώτον, υπάρχει ένας μπλε σωλήνας lo-tec με βαλβίδα αντεπιστροφής, έτσι ώστε το αέριο να μπορεί να περάσει προς μία μόνο κατεύθυνση. Ακολουθεί μια κυψέλη αισθητήρα οξυγόνου και, τέλος, ένα ηλεκτρονικό κουτί ελέγχου και οθόνη.
Τεχνική μέτρησης
Ο μπλε σωλήνας, τον οποίο η Vandagraph αποκαλεί Quick-Ox, είναι σημαντικός, ακόμα κι αν είναι το πιο lo-tec τμήμα της μονάδας.
Παρακολουθήστε τους ανθρώπους να ελέγχουν το μείγμα nitrox τους στο μέσο liveaboard και θα τους δείτε να τοποθετούν τον αναλυτή οξυγόνου πάνω στη βαλβίδα κολόνας και μετά να ανοίγουν τη βαλβίδα. Το αποτέλεσμα είναι μια έκρηξη αερίου που μπορεί να βλάψει τον αισθητήρα, γι' αυτό όλοι οι αναλυτές έχουν κάποιου είδους περιοριστή στο ρεύμα αερίου. Η έκρηξη παρέχει επίσης αέριο στον αισθητήρα σε σχετικά υψηλή πίεση, έτσι ο αναλυτής υπερδιαβάζει την ποσότητα οξυγόνου στο μείγμα.
Ο σωστός τρόπος για να το κάνετε είναι να ανοίξετε πρώτα τη βαλβίδα και να έχετε μια αργή, σταθερή ροή αερίου και, στη συνέχεια, να τοποθετήσετε τον αναλυτή.
Έχω δει συχνά επισκέπτες του liveaboard να μετρούν τη συγκέντρωση οξυγόνου δύο ή τρεις ποσοστιαίες μονάδες υψηλότερα από μένα, απλώς και μόνο επειδή δεν τους έχουν δείξει πώς να το μετρήσουν σωστά.
Ο μπλε σωλήνας του Vandagraph επιτρέπει στο αέριο να ρέει ακίνδυνα δίπλα από τον αισθητήρα και συλλέγει ένα δείγμα που διατηρείται σε πίεση περιβάλλοντος για μέτρηση. Λαμβάνετε μια πιο ακριβή ανάγνωση με λιγότερες πιθανότητες ζημιάς, ακόμα κι αν το κάνετε λάθος.
Το Tek-Ox έρχεται με μόνο τον τυπικό σωλήνα που προσαρμόζεται σε μια ράβδο στο κάτω μέρος της μονάδας. Το VN202 Mk2 προσφέρει είτε το Quick-Ox είτε ένα πακέτο με επιπλέον προσαρμογέα που μπορεί να βιδωθεί σε κύλινδρο-βαλβίδα DIN.
Αυτός ο σωλήνας Quick-Ox είναι ίσως η μεγαλύτερη διαφορά μεταξύ των μονάδων Vandagraph και του συνηθισμένου αναλυτή Analox και είναι ενδιαφέρον γιατί στο τελευταίο μου ταξίδι στην Ερυθρά Θάλασσα, οι δύτες είχαν μια επιλογή από ένα Analox ή ένα νέο Vandagraph Tek-Ox και σε μεγάλο βαθμό πήγαν. για το Analox πρώτα γιατί δεν τους άρεσε το blue-tubey.
Ο σχεδιασμός
Αφήνοντας αυτό κατά μέρος, ο αισθητήρας οξυγόνου είναι ένας Vandagraph R-17VAN και η δουλειά του είναι να παράγει ρεύμα ως απόκριση στην αναλογία οξυγόνου στο αέριο που αναλύετε. Περισσότερο οξυγόνο, περισσότερο ρεύμα.
Στη συνέχεια, το ρεύμα μετράται από τα ηλεκτρονικά στοιχεία στο πλαίσιο ελέγχου, το οποίο μετατρέπει την ένδειξη σε μια ποσοστιαία τιμή οξυγόνου και εμφανίζει το τελικό αποτέλεσμα σε ωραίους μεγάλους αριθμούς, έτοιμοι να ελέγξετε το μέγιστο βάθος εργασίας και να προγραμματίσετε καταδυτικός υπολογιστής.
Οι αισθητήρες οξυγόνου έχουν πεπερασμένη διάρκεια ζωής και η Vandagraph προτείνει 12 μήνες πριν ο αισθητήρας πρέπει να αντικατασταθεί, αν και λέει επίσης ότι οι αισθητήρες μπορούν να διαρκέσουν 2-4 χρόνια.
Και οι δύο μονάδες διαθέτουν έναν απλό διακόπτη πίεσης για να τις ενεργοποιήσετε και ένα περιστροφικό χειριστήριο βαθμονόμησης. Το ρεύμα που παράγεται από τον αισθητήρα μπορεί να επηρεαστεί από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος, μεταξύ άλλων παραγόντων, οπότε όταν ενεργοποιείτε τη μονάδα στην πρώτη σας εργασία είναι να βαθμονομήσετε την ένδειξη για να εμφανιστεί το 20.9%, το κλάσμα του οξυγόνου στην ατμόσφαιρα.
Τότε είστε έτοιμοι να μετρήσετε την περιεκτικότητα σε Ο2 του αερίου που αναπνέετε. Η μονάδα Tek-Ox μπορεί να διατεθεί σε παραλλαγές αυτόματης απενεργοποίησης ή με πίεση για απενεργοποίηση.
Και οι δύο μονάδες τροφοδοτούνται από ένα ζεύγος μπαταριών AA που αντικαθίστανται από το χρήστη που μπορούν να διαρκέσουν 2000 ώρες, αν και η Vandagraph συνιστά την ετήσια αντικατάσταση.
Τόσο για τις ομοιότητες. Η διαφορά είναι ότι το VN202 επιτρέπει στον αισθητήρα να τοποθετηθεί απομακρυσμένα από την οθόνη, κάτι που μπορεί να είναι χρήσιμο ως μέρος μιας ρύθμισης ανάμειξης, για παράδειγμα, ενώ το Tek-Ox είναι η λύση χειρός που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε στο κατάστρωμα κατάδυσης. ενός σκάφους.
Και τα δύο είναι αδιάβροχα IP65 για χρήση σε ατμόσφαιρα γεμάτη με αλάτι ενός καταστρώματος καταδύσεων, έχουν δοκιμαστεί μακροχρόνια σε ζωντανές σανίδες στην πραγματική ζωή και συνοδεύονται από πενταετή εγγύηση και προστατευτική θήκη. Το Tek- Η θήκη του βοδιού είναι ακόμη και σφραγισμένη με δακτύλιο Ο για να ταιριάζει με την πιθανή χρήση σε ένα σκάφος.
Σε χρήση
Δουλεύουν λοιπόν; Η απλή απάντηση είναι ναι, το κάνουν, και πολύ καλά.
Απάτησα λίγο για την πρώτη δοκιμή και βαθμονομούσα το Tek-Ox στον αέρα και μετά χρησιμοποίησα εκπνεόμενο αέρα (απλώς φυσήξτε στο σωλήνα, κύριε!) για να δω τι μέτρησε η μονάδα – 16.1% οξυγόνο, που είναι περίπου σωστό. Το VN202 έδωσε την ίδια ένδειξη.
Στο σπίτι είχα διαθέσιμους κυλίνδρους με καθαρό οξυγόνο, trimix 18/40, αέρα, nitrox 28, και αυτό που αποδείχτηκε ότι ήταν nitrox 54, που ήταν το αποτέλεσμα να το χρησιμοποιούσα ως κύλινδρο deco και να το γεμίσω με αέρα και οξυγόνο. μια σειρά από καταδύσεις σε μια προσπάθεια να καταλήξω στο nitrox 50. Μου έκανε εντύπωση που το είχα φτάσει τόσο κοντά!
Μακρύ και κοντό, τόσο το VN202 όσο και το Tek-Ox ήταν εντός 0.1% μεταξύ τους για κάθε μετρούμενο κύλινδρο, κάτι που είναι αρκετά κοντά ώστε να σχετίζεται με τη βαθμονόμηση και δεν έχει πρακτικό ενδιαφέρον.
Το Tek-Ox ήταν προφανώς πιο εύκολο στη χρήση ως λύση με το ένα χέρι, αλλά η επιλογή διαχωρισμού του αισθητήρα και του κιβωτίου ελέγχου κάνει το VN202 πιο ελκυστικό σε ορισμένες περιπτώσεις.
Κατώτατη γραμμή:
από επιχειρησιακή άποψη, ο μπλε σωλήνας, αν και μπορεί να είναι lo-tec, είναι το μεγαλύτερο θετικό για το Vandagraph έναντι της πιο κοινής μονάδας Analox και φαίνεται ιδιαίτερα καλή ιδέα εάν επιτρέπετε σε άλλους δύτες να χρησιμοποιούν τη μονάδα, ακόμα κι αν απαιτείται λίγη περισσότερη εκπαίδευση.
Στις δοκιμές που έτρεξα, βρήκα και τις δύο μονάδες εύχρηστες και μια εβδομάδα μικτών καταδύσεων, συμπεριλαμβανομένων αδιάλειπτων και υποχρεωτικών καταδύσεων deco χρησιμοποιώντας μείγματα nitrox που αναλύθηκαν με χρήση Tek-Ox, ενίσχυσε την εμπιστοσύνη μου στις μονάδες.
Διόπτρα
ΔΟΚΙΜΑΣΤΗΣ> Μάικ Γουόρντ
ΤΙΜΕΣ> VN202 Mk11 186 £ με Quick-Ox, 198 £ με προσαρμογέα DIN. Tek-Ox 186 £. Ανταλλακτικός αισθητήρας R-17VAN 54 £
ΜΠΑΤΑΡΙΑ> 2 AA
ΔΙΚΤΥΑΚΟΣ ΤΌΠΟΣ> ΒΑΝΑΔΑΓΡΑΦΟΣ
ΟΔΗΓΟΣ ΔΥΤΩΝ> 10/10
