Scuba Diver Q&A - David Strike, Μέρος Δεύτερο
Με εκατοντάδες άρθρα υπό τη ζώνη του και ένα χέρι στη διοργάνωση διάφορων διάσημων καταδυτικών εκδηλώσεων, ο David Strike είναι ένα πραγματικό ορυχείο πληροφοριών, με ιστορία καταδύσεων που ενσωματώνει καταδύσεις αναψυχής, τεχνικής, στρατιωτικής και εμπορικής
Φωτογραφίες των David Strike, Janet Clough και Jill Heinerth
Έχετε γράψει εκατοντάδες άρθρα σχετικά με τις καταδύσεις σε διάφορα μέσα – τι είναι αυτό με τις καταδύσεις γενικά που εξακολουθούν να ρέουν οι δημιουργικοί σας χυμοί;
Έχω παλέψει με αυτήν την ερώτηση… περισσότερο από κάθε άλλη. Πιθανώς επειδή βρίσκω όλες τις πτυχές της κατάδυσης – σε όλες τις μορφές της – προσφέρει μια πλούσια ταπετσαρία από υπέροχο υλικό που καλύπτει όλο το φάσμα των εμπειριών, από εξερευνήσεις αιχμής σε σπηλιές ή ανοιχτό ωκεανό μέχρι δράμα στην άκρη του καθίσματος, χιούμορ. , ή το Ουάου! στιγμή που ένας αρχάριος ανακαλύπτει για πρώτη φορά τη χαρά της αβαρούς αλληλεπίδρασης με τη θαλάσσια ζωή.
Όλοι έχουν τις στιγμές τους και όλοι προσφέρουν μια συναρπαστική ματιά σε έναν εξωγήινο κόσμο. Και όλα με ενδιαφέρουν. Μερικές φορές είναι η ίδια η τεχνολογία –και όχι ο μεμονωμένος χρήστης– που κεντρίζει το ενδιαφέρον μου.
Αλλά τις περισσότερες φορές, είναι ο χαρακτήρας και η προσωπικότητα του δύτη και, το πιο σημαντικό, η συμπεριφορά του που κάνει τους «δημιουργικούς χυμούς να ρέουν».
Μια πιο πεζή απάντηση είναι να πούμε ότι εξακολουθώ να απολαμβάνω οτιδήποτε έχει να κάνει με την κατάδυση που –κατά την άποψή μου– είναι νέα και πρωτότυπη. ειδικά όταν απελευθερώνεται από κάθε γραφειοκρατικό περιορισμό, και αυτό επαναφέρει την ψυχαγωγική κατάδυση σε εκείνη την περίοδο στην ανοδική του περίοδο κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1950, του 1960 και στη δεκαετία του 1970, όταν η περιπέτεια ήταν απλώς μια πτερύγιο- κλωτσιά μακριά.
Ποια είναι η καλύτερη καταδυτική σας ανάμνηση;
Μια κηλίδα μύγας στον χάρτη, η ατόλη Addu και το νησί Gan βρίσκονται ακριβώς κάτω από τον ισημερινό στο νοτιότερο άκρο των Μαλδίβων, ένα νησιωτικό έθνος με 26 ατόλες του Ινδικού Ωκεανού.
Ιδρύθηκε ως λωρίδα προσγείωσης και βάσης του βασιλικού ναυτικού στόλου αέρα κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, η στρατιωτική σημασία του Gan παρέμεινε αδιόρατη μέχρι τα τέλη του πολέμου, όταν, παρά την παρουσία αντιτορπιλικών διχτυών, το γερμανικό υποβρύχιο U-183 εκτόξευσε μια τορπίλη μεγάλης εμβέλειας πυροβόλησε έξω από την ατόλη στο δεξαμενόπλοιο British Loyalty.
Παρόλο που ήταν βαριά ανάπηρο, το δεξαμενόπλοιο δεν βυθίστηκε και, αφού επισκευάστηκε, έγινε ένα στατικό δοχείο αποθήκευσης καυσίμου πετρελαίου.
Τον Φεβρουάριο του 1965, έναν μήνα πριν από 21 χρόνια από την επίθεση με τορπίλη, ο σκάφος εξακολουθούσε να είναι ένα εξέχον χαρακτηριστικό της λιμνοθάλασσας, και ενώ η Βασιλική Αεροπορία είχε, εκείνη τη στιγμή, είχε αναλάβει τον στρατιωτικό έλεγχο του νησιού και του αεροδρομίου του και την προσγείωση strip, τα σκάφη RN εξακολουθούσαν να σταματούν τακτικά πριν από το τελευταίο σκέλος του ταξιδιού τους στη Σιγκαπούρη.
Λίγο μετά την αγκυροβόλησή μας στη λιμνοθάλασσα, η μικρή μας φρεγάτα έλαβε σήμα από το σώμα της Βασιλικής Αεροπορίας με έδρα το νησί που ζητούσε τις υπηρεσίες ενός δύτη.
Η άμεση σκέψη ήταν ότι ένα αεροσκάφος είχε προσπεράσει τη ζώνη προσγείωσης και συνετρίβη στον ωκεανό. μια εργασία διάσωσης και ανάκτησης για τον έλεγχο των ορίων του δύτη εκπαίδευση και προσθέστε έναν βαθμό ενθουσιασμού στη ρουτίνα της ζωής στο πλοίο.
Οι ιστορίες βυθισμένων ναυαγίων και οι προσπάθειες για τη διάσωση των πολύτιμων φορτίων τους έπαιζαν πάντα καθοριστικό ρόλο στην ανάπτυξη της κατάδυσης.
Πάντα θεωρώντας τις καταδύσεις διάσωσης ως μια ευγενή παράδοση – και μόνο πολύ χαρούμενος που ξεφύγω για λίγο από τις στενές συνθήκες της ζωής στο πλοίο – με φόρτωσαν στον κόφτη του πλοίου και με οδήγησαν στην προβλήτα για να με συναντήσει μια φιλόξενη ομάδα αξιωματικών και υπαξιωματικών της RAF που ενημέρωσαν εγώ στο έργο.
Ένας από τους πολλούς, ένας «ηλικιωμένος» λοχίας της RAF, ήταν προφανώς ανάμεσα σε μια μικρή ομάδα που καθόταν στην άκρη της προβλήτας και ψάρεψε. Ένας από τους συντρόφους του είχε πει μια αστεία ιστορία που έκανε τον λοχία να γελάσει τόσο δυνατά που τα ψεύτικα δόντια του έπεσαν και έπεσαν απαλά στα νερά κάτω από τη μικρή προβλήτα.
Το καθήκον μου ήταν να ανακτήσω τις οδοντοστοιχίες… μια λιγότερο δαπανηρή επιλογή από το να τον πετάξω στη Σιγκαπούρη για θεραπεία και μια που –αν ήταν επιτυχής– θα μου κέρδιζε ένα κιβώτιο μπύρα.
«Είχα επιζήσει άλλου τρόμου και πρόσθεσα στο άθροισμα των γνώσεών μου σχετικά με την ασφάλεια των καταδύσεων και τη μηχανική του φόβου»
Σχεδόν αμέσως βρίσκοντας τα δόντια φωλιασμένα στην άμμο σε βάθος περίπου 5 μέτρων – και έχοντας πολύ επίγνωση του γεγονότος ότι ποτέ δεν φαίνονται εύκολες οι εργασίες ανάκτησης κατά την κατάδυση – αποφάσισα να πάω για μια βουτιά ανάμεσα στα κεφάλια των κοραλλιών πριν βγω στην επιφάνεια.
Ήταν η πρώτη μου βουτιά στα καθαρά νερά ενός τροπικού κοραλλιογενούς υφάλου.
Περιτριγυρισμένο από χιλιάδες ψάρια ύφαλου που τρελάνουν και αντικρίζει έναν ζωντανό τοίχο με αστραφτερή βαρακούδα που περιμένει λίγο πιο πέρα από την άκρη του ρηχού υφάλου, ο πλούτος της ζωής, τα ζωηρά χρώματα και η λάμψη του φωτός ήταν όλα όσα του Ζακ Κουστώ Τα τηλεοπτικά και κινηματογραφικά ντοκιμαντέρ είχαν υποσχεθεί για τις καταδύσεις… και αυτό το έβλεπα για πρώτη φορά.
Αν και είχα ξεκινήσει προετοιμασμένος να «αρπάξω τα βάθη» και όχι τα δόντια, ήταν μια τόσο έντονη εμπειρία που κόντεψα να ξεχάσω την μπύρα… σχεδόν.
Από την άλλη πλευρά, ποια είναι η χειρότερη εμπειρία κατάδυσης;
Το 1972, παγιδεύτηκα σε βάθος λίγο πάνω από 36 μέτρα μέσα στο σκέλος διαμέτρου 38 ιντσών ενός γεωτρύπανου σταθερής πλατφόρμας που ανεγείρεται στο νότιο τμήμα της Βόρειας Θάλασσας. Η βάση της πλατφόρμας είχε ρυμουλκηθεί στη θέση της σε μια μεγάλη, ειδικά κατασκευασμένη φορτηγίδα κατασκευής.
Οι βαλβίδες που επέτρεπαν την ελεύθερη πλημμύρα των ποδιών άνοιξαν και ολόκληρη η δομή έγειρε και, με τη βοήθεια του γερανού βαρέως τύπου της φορτηγίδας, εγκαταστάθηκε σε όρθια θέση στον βυθό της θάλασσας.
Τα κωνικά βύσματα που σφραγίζουν το κάτω μέρος κάθε σκέλους θα αφαιρούνταν στη συνέχεια και οι πασσάλοι θα οδηγούσαν προς τα κάτω μέσα στα πόδια για να αγκυρώσουν σταθερά την πλατφόρμα στη θέση της.
Η αφαίρεση των κωνικών βυσμάτων στεγανοποίησης θα έπρεπε να ήταν μια απλή εργασία. Κάθε βύσμα είχε μια βαριά αλυσίδα δεσμευμένη στην κορυφή του με μια συρμάτινη λαβή τσακισμένη στο ελεύθερο άκρο της αλυσίδας.
Αυτά τα κουμπιά πέρασαν όλο το μήκος καθενός από τα οκτώ πόδια και κατέληγαν σε ένα μάτι-μάτισμα που μπορούσε εύκολα να συνδεθεί στο γάντζο του γερανού. Σε έναν τέλειο κόσμο, ο γερανός θα τραβούσε τότε το βύσμα και θα άνοιγε το δρόμο για τη φάση αγκύρωσης της λειτουργίας.
Το ότι δεν είναι ένας τέλειος κόσμος έγινε φανερό κατά τη διαδικασία «τράβηγμα της πρίζας» και την ανακάλυψη ότι κανένα από τα συρμάτινα συρμάτινα δεν είχε ασφαλιστεί σωστά στις αλυσίδες.
Μια καταστροφή που σήμαινε είτε μια εξαιρετικά δαπανηρή προσπάθεια επαναφοράς της πλατφόρμας και επιστροφή στο ναυπηγείο κατασκευής, είτε αποστολή δυτών για να προσπαθήσουν να ανακτήσουν την κατάσταση συνδέοντας εκ νέου τα συρμάτινα συρμάτινα στην αλυσίδα.
Η εταιρεία που ήταν επιφορτισμένη με την εκτέλεση όλων των απαιτήσεων κατάδυσης της φορτηγίδας κατασκευής είχε απορρίψει τη δουλειά για λόγους ασφαλείας.
Παρόλο που είχαμε συμβόλαιο με μια ανταγωνιστική εταιρεία εξερεύνησης πετρελαίου, η πενταμελής ομάδα καταδύσεων – δύο πρώην SBS Royal Marines, ένας πρώην Para (ο ονομαστικός «επόπτης κατάδυσης») και δύο πρώην ναύτες του Βασιλικού Ναυτικού – εργάζονταν σε έναν κοντινό τομέα. σύντομη βόλτα με ελικόπτερο μακριά.
Λάβαμε μια έκκληση ραδιοφώνου για βοήθεια… και προσφέραμε ένα τεράστιο κίνητρο σε μετρητά για κάτι που φαινόταν να είναι μια φαινομενικά απλή εργασία. Συμφωνήσαμε και –με τα οκτώ πόδια που απαιτούσαν προσοχή– τραβήξαμε καλαμάκια για να δούμε ποιος θα βουτήξει δύο φορές και θα κερδίσει μεγαλύτερο μερίδιο από το μπόνους.
Κάθε πόδι ήταν προσβάσιμο κατά μήκος αυτού που, στην ολοκληρωμένη πλατφόρμα, θα ήταν η κάτω πασαρέλα.
Έπειτα, μας ζητήθηκε να ανεβούμε περίπου τρία μέτρα πάνω από τη μία πλευρά μιας σκάλας με σχοινί που κρεμόταν πάνω από την ανοιχτή κορυφή του ποδιού, να διαπραγματευτούμε το χείλος, να κατεβούμε το εσωτερικό του πλημμυρισμένου ποδιού στην επιφάνεια του νερού και μετά – ενώ πιάναμε σταθερά ένα χαλαρά στερεωμένος δεσμός τώρα σταθερά συνδεδεμένος στο άκρο του συρματόσχοινου - κατεβείτε στο πώμα σε σχήμα κώνου, ανακτήστε την αλυσίδα, συνδέστε το στο κουβάρι με το κρίκο, ανεβείτε, ανεβείτε στην εσωτερική σκάλα, σκαρφαλώστε πάνω από το χείλος, και μετά κατεβείτε το εξωτερικό της σκάλας πίσω στην πασαρέλα. όλα αυτά θα εκτελούνταν εντός των χρονικών ορίων χωρίς αποσυμπίεση και ενώ –λόγω των προβλημάτων αποτελεσματικής ανάπτυξης ενός εύκαμπτου σωλήνα απαίτησης ομφάλιων επιφανειών– φορώντας δικύλινδρους.
Εκείνες τις μέρες η έννοια της απόλυσης θεωρούνταν μια περιττή υπερβολή. Χρησιμοποιήσαμε ένα single ρυθμιστής προσκολλημένο στα διπλωμένα δίδυμα. Τα BCD δεν ήταν καν στον ορίζοντα της σκέψης μας. Τα όργανα περιορίζονταν σε ένα ρολόι με περιστρεφόμενη στεφάνη ρυθμισμένη στην αρχή της κατάδυσης.
Πεδιλα ήταν περιττές στα στενά όρια του σωλήνα και, δεδομένης της φύσης της εργασίας, τα φώτα χειρός ήταν εξίσου περιττά.
Το πρώτο σκέλος πήγε χωρίς προβλήματα. Πήρα το δεύτερο πόδι. Έχοντας διαπραγματευτεί το ανέβασμα και το κατέβασμα της σκάλας του σχοινιού στην επιφάνεια του νερού μέσα στο πόδι, κράτησα σταθερά το δεσμό και το σύρμα και – με το φως του περιβάλλοντος περιορισμένο στο μικρό άνοιγμα στο πάνω μέρος του ποδιού πριν φιλτραριστεί μέσω παχύ στρώμα λαδιού – βυθίστηκε γρήγορα στο απόλυτο σκοτάδι.
Νιώθοντας να κατεβαίνω τον στενό σωλήνα, τελικά στάθηκα πάνω από το βύσμα σε σχήμα κώνου. Ανίκανος να λυγίσω λίγο περισσότερο από μερικές ίντσες είτε προς τα εμπρός είτε προς τα πίσω χωρίς ούτε το κεφάλι μου ούτε οι κύλινδροι να έρθουν σε επαφή με τα κυκλικά τοιχώματα διαμέτρου 38 ιντσών του ποδιού, άρχισα να λυγίζω τον κώνο για να φτάσω σωστά στην αλυσίδα.
Φτάνοντας κάτω ανάμεσα στα πόδια μου, το χέρι μου ακούμπησε την αλυσίδα και απομάκρυνε τους βαρείς κρίκους από την κούρνια τους. Πριν προλάβω να πιάσω οποιοδήποτε μέρος της αλυσίδας, οι βαρείς κρίκοι έπεσαν στο κεκλιμένο κενό μεταξύ του τοιχώματος του σωλήνα και του βύσματος, παγιδεύοντας σταθερά το ένα πόδι μου.
Αφού αγωνίστηκα ανεπιτυχώς να ελευθερωθώ και το μόνο που κατάφερα ήταν να υπεραναπνεύσω ρυθμιστής, γρήγορα κατάλαβα ότι είχα κολλήσει.
Λόγω της επιλογής του εξοπλισμού – και της πεποίθησης ότι επρόκειτο να είναι μια γρήγορη και απλή εργασία – δεν είχαμε κανένα σύστημα επικοινωνίας που θα μπορούσα να χρησιμοποιήσω για να ενημερώσω εκείνους που βρίσκονταν στην επιφάνεια της δύσκολης θέσης μου.
Οι απόπειρες να τραβήξω τα πόδια μου από την παγίδευση τραβώντας τον εαυτό μου προς τα πάνω το συρματόσχοινο ματαιώθηκαν από το γεγονός ότι είχαμε αφήσει επίτηδες το σύρμα να λειτουργεί. Το να το τραβήξω θα πρόσθετε στα δεινά μου απλώς κατεβάζοντας πηνία χαλαρού σύρματος γύρω από τους ώμους μου.
Παγιδευμένος στο σκοτάδι και με τη γνώση ότι θα περνούσε λίγος καιρός προτού καταλάβουν αυτοί που βρίσκονταν στην επιφάνεια ότι μπορεί να υπήρχε πρόβλημα – και που, ακόμη και τότε, πιθανότατα δεν θα μπορούσε να κάνει πολλά για να βοηθήσει – πάλεψα να καταπνίξω ένα αυξανόμενος πανικός.
Επαναφέροντας τον ρυθμό της αναπνοής μου υπό έλεγχο, κατάφερα να τραβήξω το ένα μου πόδι από τους λίγους συνδέσμους που είχαν εγκατασταθεί σε εκείνη την πλευρά του βύσματος.
Με τη συνδυασμένη μόχλευση που παρέχεται πιέζοντας την πλευρά του βύσματος σε σχήμα κώνου με το ελεύθερο πόδι μου και πιέζοντας προς τα κάτω με τα χέρια μου στα τοιχώματα του σωλήνα, μπόρεσα, για σύντομες εκρήξεις γιο-γιο, να μειώσω την πίεση στους παγιδευμένους το πόδι μου και, κουνώντας το πόδι μου, σταδιακά απαλλαγώ από το μεγαλύτερο μέρος της αλυσίδας σε σημείο που θα μπορούσα τελικά να πιάσω τους κρίκους.
Μια διαδικασία που – αν κρίνουμε αργότερα από τον χρόνο που δαπανήθηκε κάτω από το νερό – πιθανότατα κράτησε λιγότερο από 20 λεπτά, αλλά φαινόταν να διαρκέσει πολύ περισσότερο.
Περνώντας αργά την αλυσίδα μέσα από το χέρι μου, κράτησα σταθερά τους τελευταίους κρίκους, ενώ αισθανόμουν προσεκτικά το κουβάρι και το δεσμευμένο άκρο με το ελεύθερο χέρι μου.
Με δάχτυλα που τώρα ήταν φουσκωμένα και απαλά από το νερό και το κρύο, κατάφερα να ασφαλίσω το δεσμό σε έναν από τους κρίκους της αλυσίδας και η δουλειά τελικά ολοκληρώθηκε.
Το μόνο που απέμενε ήταν η ανάβαση, μια εκτεταμένη στάση αποσυμπίεσης με το κάθισμα του παντελονιού (η μόνη μας παραχώρηση στην ασφάλεια ήταν να χαράξουμε μια σύντομη, ζυγισμένη γραμμή συνδεδεμένη στα χαμηλότερα σκαλοπάτια της σκάλας σχοινιού με στάσεις αποσυμπίεσης μέχρι τα 9 μέτρα υποδεικνύεται από κομμένα κομμάτια από σάλιασμα του Hessian) που ακολουθείται από την ανάβαση πίσω στη σκάλα με σχοινί και από την άλλη πλευρά προς την ασφάλεια της πασαρέλας.
Είχα επιβιώσει από έναν άλλο τρόμο και πρόσθεσα στο άθροισμα των γνώσεών μου σχετικά με την ασφάλεια των καταδύσεων και τη μηχανική του φόβου.
Τι επιφυλάσσει το μέλλον για τον David Strike;
Έχω συνειδητοποιήσει – τα τελευταία χρόνια – τη σημασία της οικογένειας και το τεράστιο χρέος ευγνωμοσύνης που οφείλω σε όλους για την υπομονή και το σεβασμό που μου έδειχναν πάντα… και την αγάπη. Γνώρισα τη Sylvia σε άδεια το Σαββατοκύριακο κατά τη διάρκεια της πορείας μου στο Ναυτικό.
Θα συνεχίσω να βουτάω για όσο το επιτρέπει η υγεία. Έχω ακόμα ένα ή δύο καταδυτικά γεγονότα που θα ήθελα να έχω ένα χέρι στη διοργάνωση. Έχω ένα ή δύο βιβλία που βασίζονται στη σύγχρονη ιστορία των καταδύσεων – και τις προσωπικότητες που εμπλέκονται στην ανάπτυξή της – στο προσκήνιο. Έχω ένα διαρκές ενδιαφέρον για την ανάπτυξη και την ανάπτυξη της κατάδυσης μέσω φορέων της βιομηχανίας. και – στο μέτρο του δυνατού – ελπίζω να απολαμβάνω περιστασιακές κοινωνικές συναντήσεις με φίλους καταδύτες των οποίων οι ιστορίες και τα κατορθώματα αξίζει να καταγραφούν για τους επόμενους.
Μένω κοντά στη θάλασσα και μπορώ να ακούω, καθώς κλείνω τα μάτια μου κάθε βράδυ, τους ήχους των θραυστών του ωκεανού που σκάνε στην ακτή. Και πάλι, ξυπνώντας κάθε πρωί.
Η ζωή, εν ολίγοις, ήταν πολύ, πολύ καλή για μένα. Και πολλά από αυτά οφείλονται άμεσα στους ανθρώπους που είχα το προνόμιο να γνωρίσω μέσω της κατάδυσης. Όσο για το μέλλον; Γνωρίζοντας τι είναι, κάθε χρόνο που περνάει, που πλησιάζει, δεν βιάζομαι να το συναντήσω κατάματα.
ΜΑΡΤΥΡΙΑ ΠΕΛΑΤΩΝ
"Τα KUBI Dry Gloves είναι η πρώτη μας επιλογή για το πιο αξιόπιστο σύστημα μανικετών αγορά. Βελτιωμένο, απλό, αξιόπιστο και αξιόπιστο. Τα βουτήξαμε απέναντι τον κόσμο σε μερικά από τα μεγαλύτερα, βαθύτερα ναυάγια, τοίχους και όχι μόνο"
ΜΑΤ ΜΑΝΤΖΙΟΥΚ | DAN'S DIVE SHOP, INC. | ΟΝΤΑΡΙΟ, ΚΑΝΑΔΑΣ
Το άρθρο αυτό δημοσιεύθηκε αρχικά στο Scuba Diver UK #76.
Εγγραφείτε ψηφιακά και διαβάστε περισσότερες υπέροχες ιστορίες όπως αυτή από οπουδήποτε στον κόσμο σε μορφή φιλική προς κινητά. Συνδέεται από Συστήματα ξηρών γαντιών KUBI
