Ο Paul 'Duxy' Duxfield στρέφει την προσοχή του στα ναυάγια και πώς αυτά τα μεγάλα ογκώδη κομμάτια σκουριασμένου μετάλλου μπορούν να παράγουν εκπληκτικές υποβρύχιες φωτογραφίες εάν αφιερωθεί λίγος χρόνος και προσπάθεια για την προετοιμασία
Η κατάδυση αποτελείται από ορισμένα σαφώς καθορισμένα υποείδη και το wreck diving είναι σίγουρα μία από αυτές τις φατρίες που προκαλεί πολύ πάθος στους οπαδούς της.
Όταν ήμουν ξεναγός στην Αίγυπτο, μας μπερδεύουν συχνά οι «σκουριασμένοι τοξικομανείς» που έκαναν διακοπές στο Σαρμ, ειδικά ανάμεσα στους όμορφους κοραλλιογενείς υφάλους που ήταν η αυλή μας.
Δεν μπορούσαν να περιμένουν μέχρι την ημέρα του Thistlegorm, μερικοί από αυτούς δεν ενθουσιάστηκαν με τόσο μεγάλους παίκτες όπως ο Shark Reef ή ο Thomas και ο Jackson το καλοκαίρι. Μεταμορφώνεστε σε ενθουσιώδεις φλυαρίες, σαν μελλοντικά παιδιά, καθ' οδόν προς τη Sha'ab Ali τις πρώτες πρωινές ώρες, λέγοντας "είμαστε ακόμα εκεί;"
Μόνο όταν είχα φύγει από τη δουλειά στο ανθρακικό πρόσωπο του καταδυτικού τουρισμού άρχισα να λατρεύω τα ναυάγια και κατάλαβα γιατί αυτά τα μέρη συγκέντρωναν τέτοιο πάθος. Και τώρα τα λατρεύω.
Και μου αρέσει ιδιαίτερα να τα φωτογραφίζω. Εκεί που κάποτε το Thistlegorm ήταν μια αγγαρεία που έπρεπε να υπομείνει ως μια αγχωτική μέρα στο γραφείο, τώρα μου αρέσει να επιλέγω την κατάλληλη ώρα της ημέρας για να πυροβολήσω την πρύμνη ή το τόξο και να συμβουλεύω τους άλλους για το πού να βρουν και πώς να τραβήξουν τις κλασικές λήψεις που έχουν γίνει δημοφιλή από άτομα όπως ο Alex Mustard και άλλοι.
Έχω συνοδεύσει έναν αριθμό από ταξίδια τώρα όπου τα ναυάγια ήταν η κύρια εστίαση, και γι' αυτό θα μοιραστώ μαζί σας μερικές από τις αγαπημένες μου λήψεις και επίσης πώς να τις βγάλω, και ίσως παραδόξως θα διαπιστώσετε ότι πολλές φορές είναι στην πραγματικότητα λιγότερο για το ποια κουμπιά να πατήσετε και τα τεχνικά στοιχεία του φωτογραφία, αλλά περισσότερα για την επιμελητεία της κατάδυσης και τις επικρατούσες συνθήκες που θα υπαγορεύσουν τις βολές που θα λάβετε.
Καταρχάς.
Η ασφάλεια είναι πάντα υψίστης σημασίας κατά την κατάδυση, ακόμη περισσότερο όταν το μέσο βάθος σας μπορεί να είναι λίγο μεγαλύτερο από έναν τυπικό ύφαλο βουτήξτε, οπότε ο προγραμματισμός και η πρόβλεψη είναι μια πολύ καλή ιδέα. Το να μπείτε μέσα χωρίς σχέδιο για τη λήψη που θέλετε, τουλάχιστον θα καταλήξετε σε εικόνες που δεν έχουν πραγματοποιηθεί σωστά και στη χειρότερη θα μπορούσε να είναι επικίνδυνο.
Και αφιερώστε πολύ χρόνο στο σχέδιό σας, θα αναφερθώ στο Thistlegorm μερικές φορές σε αυτό το άρθρο είμαι βέβαιος, οπότε θα χρησιμοποιήσω ένα παράδειγμα από τη δική μου εμπειρία.
Μου ζητήθηκε πολλές φορές να διευκολύνω τη λήψη που έγινε διάσημη από τον Alex Mustard από τις δέσμες φωτός που ρέουν πίσω από τους μπροστινούς και μερικές φορές πίσω τροχούς της μοτοσικλέτας μέσα στην πλαϊνή γωνία του λιμανιού στο αμπάρι νούμερο δύο.
Δεν είναι δύσκολο να τραβήξετε, αλλά απαιτεί μια συζήτηση πριν μπείτε μέσα, όπως όταν η επικοινωνία σας εκεί είναι λιγότερο εύκολη, ακόμη περισσότερο αν βρίσκεστε μέσα στο αμπάρι και κοιτάζετε έξω.
Μπορείτε να δείτε το μοντέλο σας εάν χρησιμοποιείτε ένα, έξω στο καλά φωτισμένο συγκρότημα, αλλά δεν μπορούν να σας δουν εύκολα, καθώς αναμειγνύεστε με τη θλίψη του φόντου της περιοχής γύρω από το ποδήλατο.
Έτσι, αν δεν το έχετε σκεφτεί αυτό, τότε είναι εύκολο να παρασυρθείτε, καθώς το άτομο που κάνει μόντελινγκ δεν μπορεί να δει τον σκοπευτή να δίνει «χρήσιμες» οδηγίες στο μοντέλο του!
Σε ένα ταξίδι που οδηγώ, είναι πολύ λιγότερο σημαντικό να λαμβάνω φωτογραφίες από το ποδήλατο, και έτσι η δουλειά μου στο σχέδιο είναι να διευκολύνω, αλλά μπορεί κάλλιστα να τραβήξω μια γρήγορη λήψη καθώς βάζω το τηλεχειριστήριο πίσω από το τιμόνι για άλλους για χρήση.
Μόλις τοποθετηθεί το τηλεχειριστήριο, θα αναλάβω το ρόλο του μοντέλου και ο σκοπευτής θα έρθει σε θέση να πάρει μερικές λήψεις. Έχω συνηθίσει εκεί που πρέπει να βρίσκομαι στο κάδρο, αλλά ο σκοπευτής ίσως χρειαστεί να βγει στο φως για να κατευθύνει το μοντέλο του. Όλη αυτή η κίνηση μπορεί να αναγκάσει τον σκοπευτή να ανακατέψει το ίζημα, οπότε αν βρίσκεστε κοντά στο ποδήλατο, πρέπει να το προσέξετε πολύ και χρησιμοποιώντας το ανυψωμένο λάκτισμα βατράχου, μετακινηθείτε αργά και προσεκτικά μέσα και έξω από το αμπάρι.
Ο Αϊνστάιν εξηγούσε τη σχετικότητα σε κάποιον μια φορά και είπε ότι μια ώρα που κάθεσαι με ένα αγαπημένο σου πρόσωπο περνάει μέσα σε ένα λεπτό, αλλά ένα λεπτό που κάθεσαι σε μια ζεστή σόμπα είναι σαν μια ώρα.
Αυτό θα μπορούσε πολύ εύκολα να εξηγήσει πώς περνάει ο χρόνος όταν είστε αυτός που τραβάτε τις λήψεις και πρόκειται να ανταλλάξετε θέσεις με το μοντέλο για να μπορέσει να πάρει και αυτό ένα στιγμιότυπο, οπότε να είστε προσεκτικοί όταν εργάζεστε ως ομάδα όπως αυτή Φαίνεται ηλικία αν ασχολείσαι με το μόντελινγκ, αλλά αισθάνεσαι πολύ σύντομη αν προσπαθείς να πετύχεις το πλάνο.
Η ώρα της ημέρας είναι πολύ σημαντική για πολλά ναυάγια, γι' αυτό θα χρησιμοποιήσω μερικά παραδείγματα, το πρώτο στο Thistlegorm ξανά και μετά θα μετακομίσουμε στο Abu Nuhas στο ίσως το αγαπημένο μου ναυάγιο site, ο Γιάννης Δ.
Η ομορφιά ενός αποκλειστικού ταξιδιού με συνοδεία είναι ότι επιτρέπω ένα «ανοιχτό κατάστρωμα» σε ορισμένες τοποθεσίες. Και το Thistlegorm είναι ένα, και για μένα η ίδια η ρωγμή της αυγής είναι μια υπέροχη στιγμή για να βουτήξω πάνω της. Ωστόσο, δεν είναι όλοι πρώιμο πουλί σαν εμένα, οπότε αν η αυγή είναι στις 5 το πρωί, τότε θα προγραμματίσω συχνά με έναν οδηγό ή ένα από το πλήρωμα κατάδυσης να μπω με το πρώτο φως.
Αυτό σημαίνει στην πραγματικότητα σπάσιμο της επιφάνειας όταν είναι σκοτάδι, αλλά ο κρυμμένος ήλιος απλώς φωτίζει τον ορίζοντα.
Θα οπλίσω και τον οδηγό με έναν καλό πυρσό, για να κάνω μοντέλο, και το προηγούμενο βράδυ θα έχουμε μια συζήτηση για το τι πρέπει να κάνουμε – είναι μια εκδήλωση ομαδικής εργασίας και πρέπει και οι δύο να είμαστε ευχαριστημένοι με αυτό που συμβαίνει.
Το πλάνο στο οποίο αναφέρομαι είναι η πρύμνη του ηλικιωμένου κοριτσιού, καλυμμένη με φουσκωτές ροής, και είναι ένα παράδειγμα όπου μείναμε στο σχέδιο, αλλά στη συνέχεια μας δόθηκε ένα επιπλέον μπόνους που έπρεπε να σκεφτώ γρήγορα για να πετύχω τη βολή Τελικά κατέληξα σε.
Είχαμε συζητήσει προηγουμένως ότι η Adel επρόκειτο να κάνει μοντελοποίηση στην πρύμνη του σκάφους, και εγώ πυροβολούσα με το fisheye μου, έτσι η αυστηρή μεταλλική κατασκευή ήταν πολύ κοντά μου, αλλά ακόμα μπορούσα να την βάλω όλα μέσα. Μου αρέσει να πυροβολώ με ένα μοντέλο καθώς προσδίδει κλίμακα στις λήψεις, επιτρέποντας στον θεατή να αναγνωρίσει τον εαυτό του στην τοποθεσία.
Τραβήξα με στροβοσκόπιο καθώς ήθελα να δω λίγο χρώμα στο σκουριασμένο μεταλλικό έργο, καθώς έχω δει εκατοντάδες πολύ παρόμοιες αυστηρές λήψεις και ήθελα να ανακατέψω τα πράγματα λίγο. Καθώς ήταν πολύ σκοτάδι, είχα μειωθεί σε πολύ χαμηλές ταχύτητες κλείστρου για να καταγράψω λίγο φως περιβάλλοντος και με έναν φακό fisheye κατάφερα να τραβήξω τόσο χαμηλά όσο ένα δέκατο του δευτερολέπτου, όσο είμαι εξαιρετικά ακίνητος.
Και πάλι, οι δεξιότητες άνωσης είναι πρωταρχικής σημασίας εδώ, καθώς θα καταλήξετε με μια ακούσια θολή λήψη.
Είχα μεταφέρει την Άντελ στο ναυάγιο κοιτάζοντας έξω από τη δεξιά πλευρά, και εκείνη τη στιγμή, ένα σμήνος από πυροσβέστες έσκασε πάνω μας, ήταν εκεί μόνο για λίγες στιγμές, οπότε τράβηξα μερικές λήψεις.
Αυτό που μου αρέσει είναι αυτό εδώ, όπου η αργή μου ταχύτητα κλείστρου τα έχει δείξει ως θολά τσιμπούρια με έντονη πρόσοψη, όπου έχει ανάψει το φλας.
Ένα άλλο σημείο είναι ότι πάντα ορίζω το συγχρονισμό του φλας στη δεύτερη κουρτίνα ως προεπιλογή, καθώς αυτό σημαίνει ότι το θάμπωμα βρίσκεται πίσω από τα κινούμενα ψάρια με σενάρια όπως αυτό.
Επίσης, είναι σημαντικό να μην ενθουσιαστείτε, καθώς αυτή η λήψη βασίστηκε στο να κρατήσω το απόθεμα ακίνητο με τα ψάρια να παρέχουν όλη την κίνηση.
Το τελευταίο πράγμα που θα ήθελα να σας δείξω είναι ένα σχέδιο που κατασκεύασε εγώ και ο φίλος μου εκείνη την ημέρα, ο Christian Llewellyn από την ομάδα Wrecks of the World στο Facebook. Το Giannis D κατά τη γνώμη μου είναι καλύτερο να καταδυθεί ως δεύτερη ή πρώιμη τρίτη κατάδυση της ημέρας.
Ο ήλιος είναι ψηλότερα και έτσι οι εσωτερικές λήψεις της γαλέρας σημαίνουν ότι το φως περνάει αισθητικά μέσα από τα δεξιά φινιστρίνια.
Το σχέδιό μας ήταν να περιμένουμε ρηχά κοντά στην πρύμνη έως ότου η υπόλοιπη ομάδα να συνεχίσει μέσα στο ναυάγιο. Θέλαμε και οι δύο μερικές κλασικές αυστηρές λήψεις με έναν δύτη για να προσδώσουν κάποια εντυπωσιακή κλίμακα στη διαδικασία. Μόλις τα είχαμε, έπρεπε να μπούμε μέσα και να τραβήξουμε μερικές λήψεις κοιτάζοντας ψηλά μέσα από το μηχανοστάσιο. Αυτό είναι αρκετά αποπροσανατολιστικό καθώς ακουμπάει στη δεξιά πλευρά της, γι' αυτό την πρώτη φορά που θα μπείτε μέσα της, να γνωρίζετε ότι μπορεί να ζαλιστείτε.
Μετά τις λήψεις από το μηχανοστάσιο, πήγαμε στο μαγειρείο και φωτογραφίζοντας με πολύ υψηλό ISO και αργή ταχύτητα κλείστρου, η κάμερα κράτησε ακίνητη, πήρα την αγαπημένη μου λήψη. Μακάρι να μπορούσα να ισχυριστώ ότι τα πλάνα εδώ είναι όλα από εκείνη τη μία κατάδυση, αλλά δυστυχώς έχουν πολλούς μήνες διαφορά, οπότε η ειλικρίνεια είναι η καλύτερη πολιτική όπως πάντα.
Αυτό είναι που βλέπετε, με ναυάγιο φωτογραφία, προσπαθώντας να μιμηθείτε τις λήψεις που θαυμάζετε, συχνά θα πρέπει να το πάρετε στο πηγούνι και να προσπαθήσετε να μην απογοητεύεστε πολύ όταν το σχέδιο δεν λειτουργεί, να είστε χαρούμενοι αν πετύχει μόνο μία από τις προγραμματισμένες λήψεις σας, απλά θα πρέπει να επιστρέψετε και να προσπαθήσετε ξανά άλλη φορά.
Υπάρχουν πολλά περισσότερα για να μιλήσουμε για αυτό το θέμα και συγκεκριμένα για το πώς τα ναυάγια μπορούν να είναι win-win για όλους τους επισκέπτες, εκτός από το ότι είναι θεαματικά Τα ίδια τα υποκείμενα παρέχουν επίσης καταφύγιο για μια σειρά από θαλάσσια ζωή, μεγάλη και μικρή, κατευνάζοντας εκείνους για τους οποίους τα μεγάλα σκουριασμένα αντικείμενα αποτελούν τέρμα.
Σκοπεύω λοιπόν να επανεξετάσω αυτό το θέμα και να καλύψω κάποια άλλα σημεία κάποια στιγμή στο μέλλον, αλλά προς το παρόν, θα σας αποχαιρετήσω και παρακαλώ μείνετε ασφαλείς εκεί κάτω.
Ταξίδια με συνοδεία Duxy
Ένας πολύ καλός τρόπος για να μάθετε πώς να χρησιμοποιείτε το νέο κιτ και να αναπτύσσετε τις δεξιότητές σας είναι να κάνετε ένα αποκλειστικό ταξίδι. Τα ταξίδια μου με συνοδεία είναι για όλους και αν έχετε GoPro ή compact, μπορώ να βελτιώσω τις δεξιότητές σας και να αξιοποιήσω πλήρως τις δυνατότητές σας σε ένα χαλαρό, χαλαρό περιβάλλον. Εάν είστε πιο έμπειρος σκοπευτής, τα δρομολόγια και οι τοποθεσίες μου επιλέγονται προσεκτικά για να είναι πολύ παραγωγικά φωτογραφικά.
Η Duxy θα ηγηθεί ενός liveaboard στην Ερυθρά Θάλασσα το 2023 - κάνετε κράτηση τώρα.
Βιογραφία
Από τότε που επέστρεψε από την Αίγυπτο και εργαζόταν ως οδηγός στις αρχές των αρχοντάδων, ο Duxy ήταν στην πρώτη γραμμή υποβρύχια φωτογραφία τεχνολογία και πώς έχει αλλάξει τον τρόπο που όλοι βγάζουμε τώρα υποβρύχιες φωτογραφίες.
Εργάζεται ως διευθυντής πωλήσεων για το δύο κορυφαίες υποβρύχιες φωτογραφίες
λιανοπωλητές, και πιο πρόσφατα όπως το φωτογραφία ειδικός στα ταξίδια για έναν πολυβραβευμένο ταξίδι κατάδυσης πράκτορας, η ανάλαφρη αντίληψή του για τον κόσμο των iving και υποβρύχια φωτογραφία είχε ως αποτέλεσμα να είναι τακτικός ομιλητής στα Dive Shows και σε κλαμπ πάνω και κάτω της χώρας, μοιράζοντας τις γνώσεις και την εμπειρία του με όλα τα επίπεδα και τις ικανότητες του υποβρύχιου φωτογράφου.
Δεν του αρέσει τίποτα περισσότερο από το να ξεκινήσει ένας αρχάριος στη διαδρομή προς τις ανταποδοτικές φωτογραφίες και προσεγγίζει το θέμα με έναν περιεκτικό και όχι αποκλειστικό τρόπο. Τώρα έχει περισσότερα από 40 ταξίδια με συνοδεία υπό τη ζώνη του και συνεχίζει να αναπτύσσει νέους τρόπους για να μεταδώσει τη γνώση και να μοιραστεί την αγάπη. Μπορείτε να τον βρείτε στο Instagram και στο Twitter ως @takeiteasyduxy και το Facebook ως Take iT Easy.
