ΔΟΚΙΜΗ ΔΥΤΗ: Ατομική BC2

Τελευταία ενημέρωση στις 23 Απριλίου 2022 έως Divernet

Το Atomic BC1 σε στυλ σακακιού

Δοκίμασα πριν από λίγο καιρό ήταν πραγματικά εκπληκτικό. Σύμφωνα με την Atomic, τα πάντα σχετικά με αυτό είχαν αναθεωρηθεί και επανασχεδιαστεί για βέλτιστη απόδοση, από το υλικό αποβολής νερού μέχρι το σχήμα των μπαρέτες στα κορδόνια της βαλβίδας απόρριψης.

Καθησυχαστικά ακριβό, η Atomic ξεκίνησε να κάνει το καλύτερο σακάκι-στυλ BC στην αγορά, και παρέδωσε το BC1. Ήταν, και είναι, πολύ καλό πράγματι.

Το μόνο μου παράπονο ήταν ότι δεν μου αρέσει πολύ σακάκι-στυλ π.Χ. Το παλιό μου, από καιρό συνταξιούχο μαχαίρι Buddy Commando βρίσκεται ακόμα στη σοφίτα έτοιμο να το χρησιμοποιήσει αν χρειαστεί, αλλά δεν το έχω χρησιμοποιήσει εδώ και χρόνια, γιατί προτιμώ τα φτερά.

Έχοντας πλήρη επίγνωση της προτίμησής μου (ειδοποίηση σάτιρας), η Atomic έχει τώρα αναπτύξει το BC2, δίνοντας την ίδια προσοχή στη λεπτομέρεια και την εντυπωσιακή ακρίβεια κατασκευής στην επανεφεύρεση του πτέρυγα που έβαλε στο BC1. Έπρεπε λοιπόν να το δοκιμάσω.

Το BC2 παρέχεται σε μια σωστά κατασκευασμένη βαριά μεταφορά τσάντα, ειδικά κατασκευασμένο για τη δουλειά και με poppers για να το κρατάτε κλειστό όταν μεταφέρετε το νέο σας BC.

Ναι, μπορεί να υποστηρίξετε ότι είναι υπερβολικό, αλλά βοηθά να συμπληρώσετε την πλευρά της σχέσης ποιότητας/τιμής της εξίσωσης αγοράς. Θα χρειαστεί, αναπόφευκτα, να αναφέρουμε την τιμή, αλλά, να είστε σίγουροι, η Atomic έχει κάνει ό,τι μπορεί για να παραδώσει ένα προϊόν που δικαιολογεί την ετικέτα των £1150.

Ο σχεδιασμός

Βγάλτε το νέο σας BC2 από το τσάντα και το τρίτο πράγμα που θα παρατηρήσετε είναι ότι ο βασικός σχεδιασμός είναι γνωστός σε όποιον έχει χρησιμοποιήσει ποτέ μια κατάδυση πτέρυγα, με μια ζώνη που εφαρμόζει γύρω από το πάνω μέρος του σώματός σας και μια αόριστη τριγωνική άνωση που βρίσκεται ανάμεσα στην πλάτη και τον κύλινδρο σας.

Αυτό θα πρέπει να τοποθετήσει την ρυθμιζόμενη άνωσή σας πάνω από το σώμα σας όταν κολυμπάτε σε οριζόντια στάση, όπως είμαι βέβαιος ότι κάνετε, βοηθώντας σας να διατηρήσετε αυτή την επιθυμητή θέση και παρέχοντας επίσης ένα καθαρό, καθαρό μέτωπο – γι’ αυτό μου αρέσουν τα φτερά.

Το πρώτο πράγμα που θα έχετε προσέξει, ωστόσο, είναι το βάρος. Το BC2 είναι ένα βαρύ θηρίο στα 4.5 κιλά σε μέγεθος ML, αλλά πραγματικά το μόνο που κάνει είναι να σας διαβεβαιώσει ότι είναι στιβαρά κατασκευασμένο και πιθανόν να αντέξει για μεγάλο χρονικό διάστημα. Θα πρέπει να προσθέσει ένα βαθμό αυτάρεσκειας στο χαμόγελο στο πρόσωπο κάθε νέου ιδιοκτήτη.

Ας ξεκινήσουμε την περιήγηση με το κελί άνωσης, το οποίο είναι κατασκευασμένο από το ίδιο διπλά πλαστικοποιημένο και υδατοαπωθητικό υλικό που επιλέχθηκε για το BC1, και είναι το δεύτερο πράγμα που θα έχετε προσέξει. Όταν ανεβείτε ξανά στο σκάφος μετά από μια κατάδυση, θα διαπιστώσετε ότι το υλικό δεν έχει απορροφήσει κανένα από τα υγρά πράγματα και είναι σχεδόν αμέσως στεγνό. Κατάφερε ακόμη και να επιτύχει αυτό το κατόρθωμα μετά από μια βουτιά σε μια λίμνη του Ηνωμένου Βασιλείου μια άθλια μέρα του χειμώνα, οπότε φανταστείτε πόσο καλά θα λειτουργήσει σε τροπικά κλίματα.

Η κυψέλη είναι πολύ μεγαλύτερη στο κάτω μέρος από την κορυφή, οπότε όταν είναι μερικώς φουσκωμένη, όπως θα είναι κατά τη διάρκεια της κατάδυσης, το αέριο θα βρεθεί φυσικά να λιμνάζει κάπου στη μέση κατά μήκος του κυλίνδρου σας και ίσως λίγο πιο ψηλά σώμα παρά τους γοφούς σας. Με άλλα λόγια, λίγο πολύ στο κέντρο της μάζας σας.

Οι τσέπες που μπορούν να χωρέσουν έως και 2.5 κιλά η καθεμία τοποθετούνται στο ύψος της μασχάλης και στις δύο πλευρές του στοιχείου άνωσης και η Atomic προτείνει να κατανείμετε τα βάρη σας μεταξύ των τσέπες επένδυσης και των ενσωματωμένων θηκών βάρους για να έχετε την καλύτερη θέση στο νερό.

Και αυτό το φανταχτερό υδατοαπωθητικό υλικό καλύπτει σχεδόν τα φερμουάρ στις τσέπες για να μειώσει την είσοδο άμμου που διαφορετικά θα μπορούσε να βλάψει τα δόντια, βοηθώντας έτσι τη διάρκεια ζωής του προϊόντος.

Παίρνετε αέριο στην κυψέλη πλευστότητας χρησιμοποιώντας τον φυσητήρα ισχύος SS1 της Atomic, μια μονάδα πολύ υψηλής ποιότητας που διατίθεται από ανοξείδωτο χάλυβα ή τιτάνιο με επιπλέον κόστος.

Η μέγιστη ανύψωση κυμαίνεται από 14kg έως 21kg, ανάλογα με το μέγεθος του πτέρυγα χρειάζεσαι.

Ακόμη και ο κυματοειδές σωλήνας, που τρέχει πάνω και πάνω από τον αριστερό σας ώμο με συμβατικό τρόπο, είναι ιδιαίτερα συμπαγής και ογκώδης, σε συμφωνία με την κατασκευή του υπόλοιπου BC2.

Για να εξαερώσετε το αέριο, μπορείτε να τραβήξετε τον κυματοειδές σωλήνα για να ανοίξετε τη βαλβίδα πίσω από τον αριστερό σας ώμο ή να την σηκώσετε πάνω από το κεφάλι σας και να πατήσετε το κουμπί απελευθέρωσης ή να τραβήξετε την κατάλληλη τριγωνική διακόπτη για καλύτερη εργονομία για να ανοίξετε τις βαλβίδες στον δεξιό σας ώμο ή δεξιός νεφρός. Όλες οι βαλβίδες είναι κατασκευασμένες από ανοξείδωτο χάλυβα για μακροζωία.

Το λουρί

Η πλεξούδα είναι ενσωματωμένη στη συνολική σχεδίαση και διαθέτει ένα μαλακό, καπιτονέ μαξιλαράκι για άνεση στο εσωτερικό της πίσω πλάκας και μια κυρτή σκληρή πλάκα για να κρατάτε τον κύλινδρο σας με ασφάλεια στη θέση του στο εξωτερικό.

Το μαξιλαράκι έχει σχεδιαστεί για να είναι ουδέτερο ως προς την άνωση, επομένως, παρά τον εμφανή όγκο, δεν θα χρειαστείτε πρόσθετο καλώδιο. Δύο πλαστικές πλάκες στην πλεξούδα έρχονται εργοστασιακά ανάλογα με το μέγεθος πτέρυγα, αλλά είναι ρυθμιζόμενα για καλύτερη εφαρμογή και επιπλέον οσφυϊκή υποστήριξη εάν απαιτείται.

Ωστόσο, πρέπει να γνωρίζετε ότι δεν πρόκειται για μια πλεξούδα τεχνικού δύτη στην οποία συνδέετε την κυψέλη άνωσης της επιλογής σας. Στην πραγματικότητα είναι ένα μονοκόμματο BC που έχει σχεδιαστεί με γνώμονα τον δύτη αναψυχής και είναι μόνο μονοκύλινδρο.

Το λέω αυτό, αλλά φυσικά υπάρχουν δακτύλιοι D από ανοξείδωτο χάλυβα, επικαλυμμένοι με τιτάνιο σε διάφορα σημεία της πλεξούδας, και το κελί άνωσης είναι περισσότερο από ικανό να υποστηρίξει έναν δύτη με τρεις δεξαμενές ταυτόχρονα, ώστε να μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα μεγάλο μπουκάλι τοποθετημένο στο πίσω μέρος με ένα ζευγάρι πλαϊνές ιμάντες αρκετά εύκολα.

Αυτή είναι μια διαμόρφωση που θα ομολογήσω ότι βρίσκω όλο και πιο φιλικές προς την πλάτη στα liveaboards, όπου το επιπλέον αέριο είναι χρήσιμο για ορισμένες καταδύσεις και υπερβολή σε άλλες.

Επιστροφή στη ζώνη, η οποία έχει μια πόρπη με τσιμπήματα σε κάθε ώμο, ένα λουρί για το στέρνο και ένα κορδόνι Velcro που συμπληρώνεται με ένα λουράκι με κλιπ στη μέση. Όλοι οι ιμάντες προσαρμόζονται εύκολα για να ταιριάζουν και η Atomic προσφέρει το BC2 σε μια σειρά μεγεθών, με ένα διάγραμμα που θα σας βοηθήσει να βρείτε το κατάλληλο για να ξεκινήσετε.

Κάμπαντ & Βάρη

Κάτι που μας φέρνει στο camband, ένα άλλο στοιχείο που η Atomic έχει επανασχεδιάσει πλήρως. Σχεδόν όλοι οι άλλοι χρησιμοποιούν έναν συνδυασμό ιμάντα 5 cm και πλαστική πόρπη.

Έχω σπάσει μερικές πόρπες όλα αυτά τα χρόνια, αν και κάποια δημιουργική επαναφορά του νήματος σημαίνει ότι δεν έχασα ποτέ μια βουτιά. Έχω δει επίσης κυλίνδρους να γλιστράουν όταν οι λωρίδες έχουν τεντωθεί αφού βραχούν, αλλά σε γενικές γραμμές είναι μια τέλεια χρησιμοποιήσιμη και αξιόπιστη λύση.

Η Atomic διαφωνεί και ανέπτυξε το δικό της σύστημα καστάνιας Cam-Lok για το BC1, το οποίο έχει πλέον παραδοθεί με το BC2.

Η λειτουργικότητα είναι η ίδια, αλλά έχει σχεδιαστεί για το σκοπό χρησιμοποιώντας αρχές που προέρχονται από τις δέστρες του σκι.

Το ίδιο το εκκεντροφόρο είναι τώρα ένας φαρδύς ιμάντας από καουτσούκ με αυλακώσεις σε όλο το πλάτος. Ρίχνετε το BC2 στη θέση του ως συνήθως και τραβάτε την ταινία σφιχτά με το χέρι. Καθώς το κάνετε αυτό, θα δείτε και θα ακούσετε μια κόκκινη πλαστική πλάκα να χτυπά πάνω από τις αυλακώσεις της ταινίας για να τη συγκρατήσει στη θέση της. Στη συνέχεια κλείνεις την πόρπη για να βάλεις λίγη ένταση.

Η πλεονάζουσα γλώσσα καμπάντας απλώς κουμπώνει στη θέση της στη ζώνη για να σταματήσει να χτυπάει γύρω και να τη διατηρεί όλα τακτοποιημένη και τακτοποιημένη. Είναι το πιο ασφαλές σύστημα camband που έχω δει και δεν χαλαρώνει όταν βραχεί.

Τέλος, υπάρχει το ενσωματωμένο σύστημα βάρους στη ζώνη μέσης, με τσέπες που φορτώνονται εύκολα, η κάθε μία χωρά έως και 4.5 κιλά μολύβδου σε θήκες που εφαρμόζουν εύκολα στη θέση τους και μπορούν να αφαιρεθούν με το ένα χέρι.

Συνολικά, λοιπόν, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έως και 14 κιλά μολύβδου, συμπεριλαμβανομένων των τσέπες με το βάρος, αρκετά ώστε το BC2 να μπορεί να χρησιμοποιηθεί είτε με βρεγμένες στολές είτε με στεγνές στολές.

Το μοντέλο αναθεώρησης είχε επίσης μια μικρή βοηθητική τσέπη, αρκετά μεγάλη για να χωρέσει ένα μικρό DSMB, τοποθετημένη πάνω από τη δεξιά τσέπη βάρους.

Σε χρήση

Ώρα να πάω για καταδύσεις και χρησιμοποίησα το BC2 με κυλίνδρους 12 και 15 λίτρων. Αντιμετώπισε όμορφα και με τα δύο, και ήταν ωραίο και άνετο στο περπάτημα στο νερό, χάρη στη γενναιόδωρη επένδυση. Αναρωτιόμουν αν η αξίωση πλήρωσης θα παραδοθεί στην πράξη και ήταν: περισσότερη άνεση, δεν απαιτείται επιπλέον μόλυβδος.

Μόλις μπήκα στο νερό, έλεγξα αμέσως ότι οι ρυθμοί προσθήκης αερίου και εξαερισμού ήταν σωστά ταξινομημένοι. Όπως ήταν αναμενόμενο, μπόρεσα εύκολα να προσθέσω ή να πετάξω μικρές ποσότητες αερίου για να αντιμετωπίσω μικρές αλλαγές στην άνωση, αιωρούμενος εύκολα όσο ρηχά θέλετε, αλλά όταν προσομοίωσα μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης εκτινάσσοντας αέρα στο BC2 με το φούσκωμα να κρατιέται τελείως ανοιχτό, Μπορούσα να εξαερώσω το αέριο αρκετά γρήγορα για να αποφύγω την ανάβαση.

Ομορφη. Και υπήρχε πάντα μια κατάλληλη βαλβίδα απόρριψης και εναλλαγή στο χέρι, ανεξάρτητα από τη στάση.

Παρόλο που δεν χρησιμοποίησα τις τσέπες και δεν μαντεύω πού να βάλω το μπουκάλι μου, μου φάνηκε εύκολο να κρατήσω μια σταθερή οριζόντια επένδυση στο drysuit, το αέριο στο πτέρυγα βρίσκοντας το κατάλληλο μέρος για να χαλαρώσω και να αφήσω το BC2 να κάνει τη δουλειά.

Αυτό σημαίνει ότι χρησιμοποιείται λιγότερο αέριο και μεγαλύτερες καταδύσεις, πάντα καλές. Αν χρησιμοποιούσα ένα στολή, θα περίμενα να επιτύχω το ίδιο αποτέλεσμα χρησιμοποιώντας τις τσέπες επένδυσης ή/και ρυθμίζοντας τη θέση του κυλίνδρου.

Η ζώνη κράτησε τον κύλινδρο μου με ασφάλεια στο σώμα μου ανεξάρτητα από τον προσανατολισμό. Οι κύλινδροι προς τα εμπρός, προς τα πίσω και τις κάννες δεν το ενοχλούσαν καθόλου.

Πίσω στην επιφάνεια, το πλήρως φουσκωμένο φτερό κρατούσε το στόμα και τη μύτη μου καλά μακριά από το νερό χάρη στο φαρδύτερο, παχύτερο τμήμα του φτερού που ήταν στο ύψος των γοφών και ως εκ τούτου βυθίστηκε για να προσφέρει τη μέγιστη ανύψωση.

Τα ελαστικά τμήματα της ζώνης εξασφάλιζαν ότι δεν υπήρχε άβολο σφίξιμο σε πλήρες φούσκωμα.

Καμία από τις οποίες η απόδοση στο νερό δεν είναι μοναδική για το BC2, φυσικά. Ανεξάρτητα από φανταχτερά υλικά ή επανασχεδιασμένες καμπάνιες, είναι το βασικό πράγμα που πρέπει να κάνει κάθε BC, αλλά το BC2 το έκανε με ευκολία και ήταν τόσο άνετο όσο επέστρεφα στο αυτοκίνητο, όπως όταν περπατούσα στο νερό μια ώρα νωρίτερα.

Συμπέρασμα

Συμπέρασμα, το BC2 είναι ένα πολύ ωραίο κομμάτι κιτ, πολύ ωραίο πράγματι, και το μόνο μου πρόβλημα με αυτό είναι η τιμή. Δεν μπορώ καν να το βρω στην καρδιά μου με οικονομικά κίνητρα για να το περιγράψω ως «ακριβό αλλά σε λογικές τιμές λαμβάνοντας υπόψη την απόδοση και την ποιότητα κατασκευής». Αλλά πραγματικά θα ήθελα να μπορούσα.

Προφανώς το εξίσου ακριβό BC1 πουλάει αρκετά καλά ώστε η Atomic να κυκλοφορήσει την επανάληψη τύπου wing, και εύχομαι σε αυτό και στους αγοραστές πολλά ευτυχισμένα χρόνια μαζί. Μου άρεσε πολύ και δεν ήθελα να το στείλω πίσω.