Μόνο μετά από παράσυρση στον Κόλπο του Μεξικού για περίπου 38 ώρες, ένα ζευγάρι καταδύσεων διασώθηκε την περασμένη εβδομάδα – ακριβώς τη στιγμή που λέγεται ότι η Ακτοφυλακή των ΗΠΑ ήταν στο σημείο να ακυρώσει τις προσπάθειές της για τον εντοπισμό τους.
Ο Nathan & Kim Maker, ξυλουργός και δάσκαλος αντίστοιχα από το Edmond της Οκλαχόμα, είχαν καταδυθεί με μια ομάδα στις 24 Ιουλίου. Και οι 16 δύτες είχαν βγει στην επιφάνεια από την κατάδυσή τους σε μια καταιγίδα και περίμεναν μέσα σε μια δυνατή βροχή και βροχή για να επιβιβαστούν στο σκάφος. Οι Makers παρασύρθηκαν αλλά κατάφεραν να μείνουν μαζί.
Το Λιμενικό Σώμα λέει ότι ειδοποιήθηκε για το περιστατικό εκείνο το απόγευμα. Οι σταθμοί του στο Corpus Christi, στο Port O'Connor και στο Houston έστειλαν δύο ελικόπτερα, ένα σταθερό-πτέρυγα αεροσκάφη και δύο βάρκες ως απάντηση στην έκτακτη ανάγκη.
Μόλις το επόμενο βράδυ (25/26 Ιουλίου) το πλήρωμα ενός αεροσκάφους Ocean Sentry, κάνοντας την τελευταία του διαδρομή έξω από το πλέγμα αναζήτησης, εντόπισε δύο φώτα.
Οι δύτες κατεύθυναν τις δάδες τους στο αεροπλάνο και το πλήρωμα μπόρεσε να μεταδώσει τη θέση του, περίπου 25 χιλιόμετρα από την ακτή στη Ματαγόρντα, σε έναν κόφτη του Λιμενικού Σώματος.
Οι δύτες παρελήφθησαν και μεταφέρθηκαν στο Freeport. Ο Nathan Maker, ένας διαβητικός, λέγεται ότι βρισκόταν στα πρόθυρα του κώματος όταν συνήλθε στο κόφτη και η σύζυγός του είχε υποστεί λοίμωξη.
Και οι δύο δύτες ήταν επίσης εγκαύματα από τον ήλιο, σοβαρά αφυδατωμένοι και είχαν υποστεί πολλαπλά τσιμπήματα μεδουσών, αλλά μετά τη μεταφορά τους στο νοσοκομείο αναφέρθηκε ότι ήταν σε σταθερή κατάσταση.
Η Ακτοφυλακή υπολόγισε ότι είχε καλύψει μια περιοχή έρευνας περίπου 4,300 τετραγωνικών χιλιομέτρων σε διάστημα 36 ωρών μεταξύ του περιστατικού που κλήθηκε και της διάσωσης.
Επίσης στο Divernet: ΔΥΤΕΣ 18 ΩΡΩΝ DRIFT – ΠΩΣ ΗΤΑΝ;, ΔΥΤΕΣ ΕΞΑΩΡΩΝ DRIFT ΖΗΤΟΥΝΤΑΙ ΝΑ ΠΛΗΡΩΣΟΥΝ, Ο ΔΥΤΗΣ ΑΝΤΕΧΕΙ ΕΠΤΑ ΩΡΕΣ ΜΕΤΑ ΤΟΝ ΧΩΡΙΣΜΟ, SOLO-DIVER ΣΕ 17 ΩΡΗ DRIFT "ΛΙΓΟ ΚΑΤΑΚΛΗΤΟ"
Ήταν οι Makers σε εμπορικό σκάφος ή ιδιώτες/φίλοι; Βουτούσαν στους Ανθόκηπους;
Πάντα κουβαλάω ένα PLB σε ένα δοχείο ανθεκτικό στην πίεση. Φτηνή ασφάλιση.
Πιστοποιήθηκε το 1963 στα ανοιχτά του νησιού Catalina σε 150 πόδια νερό